PEUGEOT 4008 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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8
Vér if ic ations






Vérification des niveaux


Lors d’interventions sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et lemotoventilateur peut se mettre en marche à tout instant (même contact coupé).















Niveau d’huile
La vérification de ce niveau s’effectue avec la jauge manuelle, située sousle capot moteur. Pour localiser cettejauge, reportez-vous, à la description
de votre sous-capot moteur.
Vidange du moteur
Reportez-vous au carnet d’entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Pour préser ver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d’antipollution, l’utilisation d’additi
f
dans l’huile moteur est à proscrire.
Caractéristiques de l’huile
L’huile doit correspondre à votre motorisation et être conforme aux recommandations du constructeur.
Vér if iez ré
gulièrement tous ces niveaux dans le respect du carnet d’entretien et de garanties. Faites l’appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse impor tante d’un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.















Jauge manuelle

2 repères de niveau sur la jauge :
A= maxi. Si ce repère est dépassé,consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier
qualifié.B= mini.
Complétez le niveau par
l’orifice de remplissa
ge
d’huile, avec le type d’huile
adapté à votre motorisation.
Ne jamais être en dessous
de ce repère.
Cette vérification est valable uniquement si
le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à
l
’arrêt depuis plus de 30 minutes.
Il est normal de faire des appoints d’huile entre deux révisions (ou vidanges). PEUGEOT
vous préconise un contrôle, avec appoint sinécessaire, tous les 5 000 kms.
Après un appoint d’huile, la vérification faite à
la mise du contact avec l’indicateur de niveaud’huile au combiné n’est pas valable dans les
30 minutes qui suivent l’appoint.

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Vér if ic ations









Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer entre les deux repères. De plus, le circuit de re
froidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après
l’arrêt du moteur pour inter venir.
Afin d’éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.


Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le niveau de ce li
quide doit se situer proche du repère «MA XI». Sinon,
vérifiez l’usure des plaquettes de
fr
ein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien et de garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur et répondre aux normes DOT3 ou DOT4 .

Le moto-ventilateur peut se mettre enmarche après l’arrêt du moteur : prenezgarde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l’hélice.
Lorsque le moteur est chaud, la température dece liquide est régulée par le moto-ventilateur.

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8
Vér if ic ations
Évitez tout contact prolongé de l’huile etdes liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs pour la santé, voire très corrosifs.

Ne jetez pas l’huile et les liquides usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les containers dédiés à cet usage dans le réseauPEUGEOT ou dans un atelier qualifié.








Produits usagés


Appoint

La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGE
OT ou par un atelier qualifié.

Niveau d’additif
(versions 1,6 HDi 110 Diesel
avec filtre à particules)

Le niveau minimum du réservoir d’additif est
indiqué par l’affichage de ce message.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal, la mise à niveau ou le remplacement de ce liquide ne doitpas être effectué avec de l’eau.















Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour contrôler le niveau ou faire unappoint de ce liquide, immobilisez le
véhicule et arrêtez le moteur.
)Ouvrez le capot et maintenez-le ouvert à
l’aide de sa béquille.)Ouvrez le bouchon du réser voir de liquide
lave-vitre.)Vérifiez le niveau à l’aide de la jauge, puis
faites l’appoint si nécessaire.
)Replacez le bouchon sur le réservoir et refermez le capot.

En conditions hivernales, il estrecommandé d’utiliser du liquide à based’alcool éthylique ou de méthanol.

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Vér if ic ations






Contrôles
Batterie 12 V


Niveau d’électrolyte

Pour accéder à la batterie, reportez-
vous à la rubrique «Batterie 12V».
Reportez-vous au carnet d’entretienet de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.















Filtre à air et filtre habitacle

Changez le filtre à huile à chaque
vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.












Filtre à huile

Si nécessaire, compléter avec de l’eau distillée en retirant les bouchons des différents compar timents de la batterie.
Vérifiez le niveau de l’électrolyte au moins une fois par mois.
En cas d’opération sur la batterie, repor tez-
vous à la rubrique «Batterie 12V» pour connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement. Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien et de
garanties et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le niveau de ce liquide doit se situer entre
les repères MINI «LOWER LEVEL» et MA XI
«UPPER LEVEL». En fonction de l’environnement (atmosphèrepoussiéreuse...) et de l’utilisation du véhicule(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent. Un filtre habitacle encrassé peut détériorer lesperformances du système d’air conditionné et
générer des odeurs indésirables.

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8
Vér if ic ations





Boîte de vitesses manuelle
Pour l’entretien de la boîte devitesses, reportez-vous au carnet
d’entretien et de garanties.





Boîte de vitesses «CVT»
Pour l’entretien de la boîte devitesses «CVT», reportez-vous au
carnet d’entretien et de garanties.
Filtre à particules (Diesel)

Le début de saturation du filtre à par ticules
vous est indiqué par l’allumage temporaire dece témoin, accompagné d’un message sur
l’afficheur du combiné.
Dès que les conditions de circulation le permettent, régénérez le filtre enroulant à une vitesse minimale de40 km/h, pendant 20 minutes environ(avec le moteur 1,6 l HDi : la vitesseminimale est de 60 km/h).Si le témoin reste affiché, il s’agit d’unmanque d’additif ; repor tez-vous auparagraphe «Niveau d’additif gasoil».
Sur un véhicule neuf, les premières opérations de régénération du filtreà particules peuvent s’accompagner d’odeurs de «brûlé» qui sontparfaitement normales. Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou auralenti, vous pouvez exceptionnellementconstater des émissions de vapeur d’eau à l’échappement, lors d’accélérations. Celles-ci sont sans conséquence sur le comportement duvéhicule et sur l’environnement.

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Vér if ic ations
L’usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville
, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l’état des freins, même entre les révisions du véhicule.
Plaquettes de freins
Pour toute information relative àla vérification de l’état d’usure des
disques de freins, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
État d’usure des disques
de freins Frein de stationnement
Une trop grande course du frein destationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage même entre deux révisions.
















N’utilisez que des produits recommandés par PEUGEOT ou des produits de qualité et decaractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnementd’organes aussi impor tants que le circuit de freinage, PEUGEOTsélectionne et propose des produits bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de l’humidité ou, en conditions hivernales,du givre peut se former sur les disques et les plaquettes de frein : l’efficacité du freinage peut être diminuée. Effectuezde légères manoeuvres de freinagepour sécher et dégivrer les freins.
Le contrôle de ce s
ystème est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Hors
fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins.

9
225
Caractéristiques techniques

*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (Directive
1999/99/CE).











Motorisations et boîtes de vitesses
.../S: modèle équipé de la fonction Stop & Star t (AS&G).
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Types variantes versions : BU...
NKZ7NKZ7/SNKZ0NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Mode de transmission2WD2WD4WD2WD4WD

Cylindrée (cm 3 ) 1 590
1 998

Alésage x course (mm) 75 x 90 86 x 86
Puiss. maxi
*
: norme CEE (kW) 86113

Ré
gime de puiss. maxi (tr/min)
6 000
6 000

Couple maxi : norme CEE
(Nm)154
199

Ré
gime de couple maxi (tr/min)
4 000

4 200
CarburantSans plombSans plomb

Catalyseur OuiOui
BOÎTES DE VITESSE
SManuelle
(5 rappor ts)

M
anuelle
(5 rappor ts)

CVT
(6 rappor ts)
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange car touche)

4,2 4,3

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Caractéristiques techniques












Masses et charges remorquables essence (kg)
Les valeurs de masses remorquables homologuées diffèrent selon les zones de commercialisation (voir les tableaux des pages suivantes).
Les valeurs exactes sont reportées sur la carte
d
’immatriculation de votre véhicule ainsi que sur la plaque constructeur.
Elles sont également mentionnées dans ladocumentation commerciale.
Pour plus de précisions, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
La masse en ordre de marche est é
gale à la
masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables
pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; lacharge remorquable mentionnée doit être
réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit
de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez
la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent
entraîner des baisses de per formances du
véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la
température extérieure est supérieure à 37 °C,
limiter la masse remorquée.

La masse de la remorque freinéepeut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’onréduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur. Attention, le remorquageavec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

9
227
Caractéristiques techniques
MOTEURS ESSENCE1,6 L 115
Boîtes de vitessesManuelle (5 rapports)
Types variantes versions : BU...NKZ0NKZ0/S
Mode de transmission2WD


- Masse à vide


1 310



- M
asse en ordre de marche
1 385


-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 870



- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) en situation deremorquage

1 925



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 025



- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 1 10 0



- Remorque non freinée
685



- Poids recommandé sur flèche55














Pour les zones : Europe, Turquie, DOM-TOM.

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Caractéristiques techniques
Pour : Russie, Ukraine, Maroc, Argentine, Chili, DOM-TOM (moteur 2,0 L 150).
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Boîtes de vitessesManuelle(5 rapports)Manuelle (5 rapports)CVT (6 rapports)
Types variantes versions : BU...NKZ7AFZ7AFZMAFZHAFZP
Mode de transmission2WD2WD4WD2WD4WD


- Masse à vide

1 315
1 3551 4201 3851 450



- M
asse en ordre de marche
1 390
1 430
1 4951 460
1 525


-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)

1 870
1 9701 9701 970

1 970



- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) en situation deremorquage1 9252 0352 0352 035
2 035



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 025
3 335
3 335
3 335 3 335


- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%1 10 0 1 300
1 300
1 300
1 300



- Remorque non freinée
685

715
745

725

750



- Poids recommandé sur flèche

55 65 65 65 65