bandenspanning Peugeot 406 Break 2002 Handleiding (in Dutch)

ONDERHOUD VAN UW 406
37
- De krik is zodanig gevormd datdeze snel onder de auto geplaatst kan worden en zich ook weer evensnel laat verwijderen. Neem de krikuit de gereedschapssteun en vouwdeze dicht door op de uiteinden A
te drukken. Plaats de kop van dekrik in een van de vier steunpuntenE aan de onderzijde (bij het te ver-
wisselen wiel) en vouw de krikopen door aan de uiteinden Ate
trekken.
- Draai de krik verder uit met de wielsleutel 1en het verlengstuk 3.
- Verwijder de bovenste bout en plaats de centreerpen 2.
- Draai de wielbouten geheel los en verwissel het wiel. Terugplaatsen
- Plaats het wiel met behulp van de
centreerpen.
- Draai de wielbouten met de hand vast en verwijder de centreerpen.
- Draai de wielbouten met de sleutel enigszins vast.
- Laat de krik zakken en verwijder deze dan.
- Draai de wielbouten met de sleutel vast.
- Plaats de wieldop (behalve bij een noodreservewiel), begin bij de ope- ning voor het ventiel en druk dewieldop rondom met de hand vast.
Verwissel een wiel uit veiligheidsoverwegingenalleen:
- op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond,
- met aangetrokken handrem
- met de eerste versnelling of de achteruit ingeschakeld (bij auto- matische transmissie stand P).
- ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt(gebruik bokken).
Na het verwisselen van het wiel
- laat zo snel mogelijk het aanhaal- moment van de wielbouten en de bandenspanning van het reser-
vewiel door een PEUGEOT-ser-vicepunt controleren.
- laat de lekke band zo spoedig mogelijk repareren en verwisselhem met het reservewiel.
Familiale: Het noodreservewiel is voorzien van een 125/80R15-band en dientalleen voor tijdelijk gebruik: ban-denspanning 4,2 bar en maximumsnelheid 80 km/h.

TECHNISCHE GEGEVENS
166
IDENTIFICATIE VAN UW 406
A. Constructeursplaatje.
B. Serienummer op de carrosserie.
C. Serienummer op het dashboard.
D. Banden en kleurcode van de lak.De sticker Dop de portierstijl bij de scharnieren van het bestuurdersportier geeft de volgende informatie:
– de maat van de velgen en banden,
– de door de constructeur goedgekeurde bandenmerken,
– de bandenspanning (deze moet minstens eens per maand bij koude banden gecontroleerd worden) ,
– de kleurcode van de lak.