ACCU Laden met behulp van een acculader:
- maak de accupoolklemmen los,
- volg de aanwijzingen van de fabrikant op de acculader,
- sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (–) kabel,
- controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijnmet een (witte of groene) oxidatielaag, neem dan de accukabels los en reinig de polen en de klemmen.
Starten met een hulpaccu:
- sluit eerst de rode kabel aan op de (+) polen van de beide accu's,
- sluit de groene of zwarte kabel op de (–) pool van de hulpaccu aan,
- sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel op een zo ver mogelijk van de accu verwijderd massapunt van de te starten auto aan.
Stel de startmotor in werking en start de motor.
Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels los.
- Maak de accupoolklemmen niet los bij draaiende motor.
- Laad de accu niet op zonder de accukabels los te nemen.
- Sluit het schuifdak voordat de accupoolklemmen worden losge- maakt. Als het schuifdak na het weer aansluiten niet goed werkt, dient deze als volgt te worden gereset: draai de knop in de standmaximaal gekanteld en druk hem lang in.
- Zet, elke keer nadat de accukabels weer zijn aangesloten, het contact AAN en wacht 1 minuut alvorens de motor te starten, zodat de elektronische sys-
temen geïnitialiseerd kunnen worden. Raadpleeg uw PEUGEOT-service-punt als er zich na deze handeling toch nog problemen voordoen.
Het is raadzaam de accu los te koppelen als uw auto langer dan een maand buiten gebruik is.
Spaarstand Als de motor is afgezet en de sleutel gedurende ongeveer een half uur inde stand “contact aan” of “acces-soires” staat, worden een aantalelektrische voorzieningen (displays,instrumentenpaneel, verklikker-lampjes, plafonniers, ruitbediening,ruitenwissers……) automatisch uit-geschakeld om te voorkomen dat deaccu leegraakt. Als de elektrische voorzieningen in de spaarstand staan, dient de motorte worden gestart alvorens dezeopnieuw gebruikt kunnen worden.
ONDERHOUD VAN UW 406
48
