Peugeot 407 C 2008 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 407 C, Model: Peugeot 407 C 2008Pages: 211, tamaño PDF: 12.12 MB
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Mando visibilidad
delantero (7)
En ciertos casos, el programa confort
p u e d e s e r i n s u fi c i e n t e p a r a d e s e m p a ñ a r
o d e s e s c a r c h a r l a s l u n a s ( h u m e d a d , n u -
m e r o s o s p a s a j e r o s , h i e l o ) .
S e l e c c i o n e e n t o n c e s e l p r o g r a m a
visibilidad delantero para obtener
de manera más rápida las lunas
claras. El testigo se enciende.
G e s t i o n a l a r e f r i g e r a c i ó n , e l c a u d a l , l a
entrada de aire y reparte la ventilación
h a c i a e l p a r a b r i s a s y l a s l u n a s l a t e r a -
les delanteras.
E l s í m b o l o d e l m a n d o v i s i b i l i d a d d e -
lantero sale señalado en la pantalla
multifunción.
U n a v e z d e s a p a r e c i d a l a m o l e s t i a , u n
impulso en la tecla 1 permite volver al
reglaje confort. Entrada de aire
exterior/Recirculación
aire interior (8)
E s t a f u n c i ó n p e r m i t e a i s l a r e l h a b i t á -
c u l o d e l o s o l o r e s y h u m o s e x t e r i o r e s .
P u l s e s u c e s i v a s v e c e s l a t e c l a 8
para seleccionar el modo de entra-
da de aire, el testigo que corres-
ponde al modo seleccionado se
enciende a la elección de :
- entrada de aire exterior. Modo for- zado de entrada de aire exterior.
- recirculación del aire en el interior d e l h a b i t á c u l o .
El testigo correspondiente al modo seleccionado se enciende.
El funcionamiento prolongado en
recirculación del aire interior, pue-
d e h a c e r q u e a p a r e z c a v a h o y d e -
gradar la calidad del aire interior.
N o c i r c u l e d u r a n t e m u c h o t i e m p o en recirculación de aire, excep-
t o e n c o n d i c i o n e s a t m o s f é r i c a s
realmente excepcionales.
El mensaje asociado al man- do sale señalado en la pantalla
multifunción.
P u l s e l a t e c l a 8 para volver a una
gestión automática de la entrada
de aire. Los testigos se apagan.
Para su confort entre dos arran-
ques de su vehículo, los reglajes se
mantienen. Desescarchado de la
luneta trasera (9)
L a l u n e t a t r a s e r a t é r m i c a f u n c i o n a i n -
dependientemente del sistema del aire
acondicionado.
P u l s e l a t e c l a 9 , m o t o r e n m a r c h a ,
para asegurar el desempañado de
la luneta trasera y de los retroviso-
res. El testigo se enciende.
S e a p a g a a u t o m á t i c a m e n t e p a r a e v i t a r
un consumo de corriente excesivo y en
función de la temperatura exterior.
S e p u e d e i n t e r r u m p i r p u l s a n d o n u e v a -
mente la tecla 9 ó al parar el motor.
No obstante el desempañado volverá a
empezar en cuanto vuelva a poner en
m a r c h a e l m o t o r s í l a p a r a d a e s i n f e r i o r
a un minuto.
Apague el desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores en cuanto
lo crea necesario, ya que un bajo con-
sumo de corriente permite una dismi-
nución del consumo de carburante.
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Desactivación de la refrigeración
(A/C-OFF)
Desactivación o activación
de la gestión simultánea
Izquierda-Derecha
Esta función activada permite llevar la
c o n fi g u r a c i ó n c o n d u c t o r h a c i a e l p a -
sajero.
Esta función desactivada permite volver
a los reglajes independientes conductor/
pasajero.
T o d a a c c i ó n m a n u a l e n l a t e c l a 4 ó 6
a n u l a e l r e g l a j e d e c o n fi g u r a c i ó n s i -
multánea.
Menú "CLIM"
P u l s e l a t e c l a "MENÚ"
para acceder al menú ge-
n e r a l , y d e s p u é s v a l i d e .
El menú "Menú general" aparece en la
pantalla multifunción.
S e l e c c i o n e e l i c o n o C l i m a t i z a c i ó n c o n
las teclas del navegador.
El menú "Climatización" aparece en
la pantalla multifunción, en señalización
principal.
Calentador adicional *
L o s v e h í c u l o s e q u i p a d o s c o n m o t o r H D I
pueden ir provistos de una calefacción
adicional automática para mejorar su
confort.
M o t o r a l r a l e n t í o v e h í c u l o p a r a d o , e s
normal constatar un silbido agudo y al-
g u n a s e m i s i o n e s d e h u m o s y o l o r e s .
* S e g ú n d e s t i n o .
La desactivación puede provocar moles-
t i a s ( t e m p e r a t u r a , h u m e d a d , o l o r , v a h o ) .
P u e d e a n u l a r l a d e s a c t i v a c i ó n p u l s a n d o
la tecla
"AUTO" en el frontal de los man-
dos del aire acondicionado.
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CALEFACCIÓN PROGRAMABLE Telemando de programación
El telemando de programación del sis-
tema de calefacción está compuesto
por unas teclas y por las señalizacio-
nes siguientes :
1. T e c l a s d e l m e n ú q u e m u e s t r a l a s
funciones.
2.
T e s t i g o s d e f u n c i ó n : s í m b o l o s r e l o j ,
temperatura, tiempo de funcionamien-
t o , h o r a p r o g r a m a d a , f u n c i o n a m i e n t o
del calentador, gestión de la calefac-
ción.
3. S e ñ a l i z a c i ó n n u m é r i c a : h o r a , t e m -
peratura, duración de funciona-
m i e n t o , h o r a p r o g r a m a d a o n i v e l
de calefacción.
4. T e c l a d e p a r a d a .
5. T e c l a d e p u e s t a e n m a r c h a .
Señalización de las funciones
En caso de disfuncionamiento del
sistema de calefacción programable,
consulte en la red PEUGEOT .
La calefacción programable funciona in-
dependientemente del motor.
Motor apagado, asegura el precalenta-
m i e n t o d e l c i r c u i t o d e l l í q u i d o d e r e f r i g e r a -
c i ó n a fi n d e b e n e fi c i a r u n a t e m p e r a t u r a
óptima de funcionamiento del motor en
c u a n t o s e p o n e e n m a r c h a .
L a p u e s t a e n m a r c h a d e l s i s t e m a d e c a l e -
facción programable se efectúa con el te-
l e m a n d o . P u e d e s e r i n m e d i a t a o d i f e r i d a
gracias a una función de programación.
telemando
P u l s e s u c e s i v a m e n t e l a s t e c l a s
1 para
que las funciones aparezcan.
El primer impulso la tecla izquierda o
d e r e c h a p e r m i t e m o s t r a r l a h o r a .
A continuación, la tecla izquierda permite
a c c e d e r a l a h o r a d e p r o g r a m a c i ó n y a
un nivel de calefacción (C1 a C5).
L a t e c l a d e r e c h a l e p e r m i t e a c c e d e r a l a
t e m p e r a t u r a d e l h a b i t á c u l o y a l a d u r a -
ción de funcionamiento del calentador
d u r a n t e s u p u e s t a e n m a r c h a i n m e d i a t a .
La información de temperatura
h a b i t á c u l o ú n i c a m e n t e e s t á d i s -
ponible con el motor parado.
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D e s p u é s d e v e r l a h o r a , c o n l a a y u d a
de las teclas 1 , pulse en los 10 segun-
dos siguientes, simultáneamente las
teclas 4 y 5 .
E s t e s í m b o l o p a r p a d e a .
Reglaje de la hora
R e g u l e l a h o r a c o n l a s t e c l a s 1 .
P u l s e s i m u l t á n e a m e n t e l a s t e c l a s 4 y
5 para grabarla.
E s t e s í m b o l o a p a r e c e ( fi j o ) . P u l s e l a t e c l a
5 ( O N ) h a s t a q u e a p a -
rezca el mensaje "OK" .
C u a n d o l a s e ñ a l h a s i d o r e c i b i d a , e l
mensaje "OK" s a l e s e ñ a l a d o a s í c o m o
la duración de funcionamiento.
E l c a l e n t a d o r s e p o n e e n m a r c h a
y a p a r e c e e s t e s í m b o l o .
Puesta en marcha inmediata
P a r a d e s a c t i v a r l a f u n c i ó n , p u l s e l a
tecla 4 ( O F F ) h a s t a q u e a p a r e z c a e l
mensaje "OK" .
Durante estas operaciones, si
el mensaje "FAIL" aparece,
esto quiere decir que la señal
n o h a s i d o r e c i b i d a . V u e l v a
a empezar el procedimiento
d e s p u é s d e h a b e r c a m b i a d o
de lugar.
E s t e s í m b o l o s e a p a g a .
funcionamiento
P u l s e l a s t e c l a s
1 para mostrar la
duración de funcionamiento.
E s t e s í m b o l o p a r p a d e a .
D e s p u é s d e v e r l a d u r a c i ó n d e f u n c i o -
namiento, pulse en los 10 segundos
siguientes, simultáneamente las te-
clas 4 y 5 .
E s t e s í m b o l o p a r p a d e a .
Regule la duración pulsando las teclas
1 (reglaje por pasos de 10 minutos y
valor máximo de 30 minutos).
P u l s e s i m u l t á n e a m e n t e l a s t e c l a s 4 y
5 para grabar la duración de funcio-
namiento.
E s t e s í m b o l o a p a r e c e ( fi j o ) .
El valor de reglaje de fábrica
es de 30 minutos.
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D e b e p r o g r a m a r s u h o r a d e s a l i d a
para que el sistema calcule automáti-
camente el momento óptimo de inicio
del calentador.
Programación de la calefacción
R e g u l e l a h o r a p u l s a n d o l a s t e c l a s 1 y
pulse simultáneamente las teclas 4 y
5 para grabarla.
Programación de la hora de salida
P u l s e l a s t e c l a s
1 p a r a v e r l a h o r a d e
programación.
E s t e s í m b o l o a p a r e c e .
D e s p u é s d e v e r l a h o r a d e p r o g r a -
mación, pulse en los 10 segundos si-
guientes, simultáneamente las teclas
4 y 5 .
E s t e s í m b o l o p a r p a d e a .
E s t e s í m b o l o a p a r e c e ( fi j o ) . D e s p u é s d e v e r l a h o r a d e p r o g r a m a -
ción con las teclas
1 , pulse la tecla 5
( O N ) h a s t a q u e a p a r e z c a e l m e n s a j e
"OK" .
Activación - desactivación
C u a n d o l a s e ñ a l h a s i d o r e c i b i d a ,
el mensaje "OK" sale señalado
a s í c o m o e l s í m b o l o "HTM" .
P a r a d e s a c t i v a r l a p r o g r a m a c i ó n , p u l -
se la tecla 5 ( O F F ) h a s t a q u e a p a r e z -
ca el mensaje "OK" .
H T M : H e a t T h e r m o M a n a g e m e n t
(gestión del calentador).
E l s í m b o l o "HTM" se apaga.
Durante estas operaciones, si el
mensaje "FAIL" aparece, esto
q u i e r e d e c i r q u e l a s e ñ a l n o h a
s i d o r e c i b i d a . V u e l v a a e m p e z a r
e l p r o c e d i m i e n t o d e s p u é s d e
h a b e r c a m b i a d o d e l u g a r .
E s t e s í m b o l o a p a r e c e c u a n d o e l
c a l e n t a d o r s e p o n e e n m a r c h a .
Parada de la calefacción
P u l s e l a t e c l a
5 ( O N ) .
E l s í m b o l o "HTM" se queda
encendido.
M o d i fi c a c i ó n d e l n i v e l d e c a l e f a c c i ó n
El sistema propone 5 niveles de cale-
facción ( C1 nivel más bajo a C5 nivel
más alto).
D e s p u é s d e v e r e l n i v e l d e c a l e f a c c i ó n
con las teclas 1 , pulse simultánea-
mente las teclas 4 y 5 .
La letra "C" parpadea.
Regule el nivel de calefacción pulsan-
do las teclas 1 .
P u l s e s i m u l t á n e a m e n t e l a s t e c l a s 4 y
5 para grabar el nivel elegido. La letra
"C" a p a r e c e ( fi j a ) .
Los pre-reglajes de fábrica se
sustituyen con nuevas captu-
r a s . L a s h o r a s p r o g r a m a d a s
s e m e m o r i z a n h a s t a l a p r ó x i -
m a m o d i fi c a c i ó n .
C u a n d o l a h o r a d e s a l i d a e s t á a c t i v a -
d a , y a n o e s p o s i b l e m o d i fi c a r e l n i -
v e l d e l a c a l e f a c c i ó n . P r i m e r o h a y q u e
d e s a c t i v a r l a h o r a d e s a l i d a .
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Apague siempre la calefacción pro-
gramable mientras reposta para evitar
cualquier riesgo de incendio o de ex-
plosión.
P a r a e v i t a r l o s r i e s g o s d e i n t o x i c a c i ó n
y d e a s fi x i a , l a c a l e f a c c i ó n p r o g r a m a -
ble no se debe utilizar, incluso para
cortos trayectos, en un medio cerrado
como en los garajes o talleres no equi-
pados con un sistema de aspiración
para los gases que se escapan.
N o a p a r q u e e l v e h í c u l o e n u n a z o n a
i n fl a m a b l e ( h i e r b a s s e c a s , h o j a s m u e r -
tas, papeles…), ya que corre el riesgo
de incendio.
El sistema de la calefacción progra-
mable está alimentado a partir del de-
p ó s i t o d e c a r b u r a n t e d e s u v e h í c u l o .
Antes de utilizarla, asegúrese que la
cantidad de carburante que le queda
e s s u fi c i e n t e . S i t i e n e e l d e p ó s i t o d e
carburante en reserva, le aconsejamos
terminantemente que no programe la
calefacción.
Cambio de la pila
El telemando está alimentado con una
p i l a 6 V - 2 8 L , q u e l e e s s u m i n i s t r a d a .
U n a i n f o r m a c i ó n e n l a p a n t a l l a i n d i c a
q u e h a y q u e c a m b i a r e s t a p i l a .
S u e l t e e l c a j e t í n y s u s t i t u y a l a p i l a .
J u s t o d e s p u é s d e b e r e i n i c i a r e l t e l e -
mando, ver a continuación.
N o t i r e l a s p i l a s g a s t a d a s , l l é v e l a s a
un punto de recogida especializado. Reiniciación del telemando
En caso de desconectar la
b a t e r í a o d e c a m b i a r l a p i l a , e l
telemando debe reiniciarse.
D e s p u é s d e h a b e r l a v u e l t o a c o n e c t a r ,
en los 5 segundos siguientes, pulse la
tecla 4 ( O F F ) d u r a n t e 1 s e g u n d o . S i
l a o p e r a c i ó n s e h a e f e c t u a d o c o r r e c -
tamente, el mensaje "OK" aparece en
la pantalla del telemando.
En caso de incidente, el mensaje
"FAIL" a p a r e c e . V u e l v a a e m p e z a r l a
operación.
En accesorios, un adaptador para su
calefacción programable le permite
p o d e r u t i l i z a r l a p a r a c a l e n t a r e l h a b i t á -
c u l o d e s u v e h í c u l o .
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RETROVISORES EXTERIORES
Los retrovisores inclinables automáticamente en marcha atrás *
Le permiten visualizar el suelo (acera,
muros, ...) cuando está realizando una
maniobra de estacionamiento en mar-
c h a a t r á s . Los objetos observados en los
retrovisores conductor y pasa-
jero, están realmente más cerca
de lo que parecen.
Debe tener en cuenta este factor para
apreciar correctamente la distancia
c o n r e s p e c t o a l a d e l o s v e h í c u l o s q u e
v i e n e n d e t r á s d e U d .
Reglaje
Desplace el mando A a l a d e r e c h a
o a la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
O r i e n t e e l m a n d o B en las cuatro di-
recciones para efectuar el reglaje.
Abatimiento eléctrico
- desde el interior :
Contacto puesto, desplace el
mando A en posición media y tire
d e é l h a c i a a t r á s .
- desde el exterior :
B l o q u e e e l v e h í c u l o c o n e l t e l e -
mando.
Esta función puede neutralizarse.
C o n s u l t e e n l a r e d P E U G E O T .
Durante el estacionamiento, los retrovi-
sores se pueden abatir manualmente. Reglaje inicial de la función
M e t a l a m a r c h a a t r á s y d e s p u é s , s e -
leccione y regule sucesivamente los
r e t o v i s o r e s i z q u i e r d o y d e r e c h o .
Estos reglajes serán memorizados.
Inclinación del espejo en posición
estacionamiento
m e t a l a m a r c h a a t r á s .
desplace el mando A a l a d e r e c h a
o a la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
El espejo del retrovisor correspondiente
a l l a d o d e s u m a n i o b r a s e i n c l i n a h a c i a
abajo.
Retorno voluntario del espejo en posi-
ción de conducción :
deseleccione el retrovisor.
q u i t e l a m a r c h a a t r á s . D e s p u é s d e
unos segundos, el espejo del re-
trovisor correspondiente retoma
su posición normal.
U n a v e l o c i d a d d e l v e h í c u l o s u p e r i o r a
1 0 k m / h o a l a p a r a d a d e l m o t o r p r o -
voca un retorno automático del espejo
en posición de conducción.
* S e g ú n v e r s i ó n .
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Funcionamiento
P o n g a e l c o n t a c t o y p u l s e e l i n t e r r u p -
tor 1 :
- testigo 2 encendido (interruptor pul-
sado) : funcionamiento automático.
- testigo 2 apagado : parada del
sistema automático. El espejo se
q u e d a e n s u d e fi n i c i ó n m á s c l a r a . Retrovisor interior manual
El retrovisor interior tiene dos posi-
ciones :
- d í a ( n o r m a l ) ,
- n o c h e ( a n t i d e s l u m b r a n t e ) .
P a r a p a s a r d e u n a p o s i c i ó n a o t r a ,
empuje o tire de la palanca situada en
el borde inferior del retrovisor.
Particularidad
C o n e l fi n d e a s e g u r a r u n a
visibilidad óptima en las ma-
niobras, el espejo se aclara
automáticamente cuando se mete la
m a r c h a a t r á s .
Retrovisor interior día/noche automático
Asegura automática y progresivamente
e l p a s o e n t r e l a s u t i l i z a c i o n e s d í a y n o -
c h e . C o n e l fi n d e e v i t a r e l d e s l u m b r a -
miento, el espejo del retrovisor interior
se ensombrece automáticamente en
función de la intensidad luminosa que
p r o v i e n e d e l a p a r t e t r a s e r a . S e v a a c l a -
r a n d o c u a n d o l a l u m i n o s i d a d ( h a z d e l u z
d e l o s v e h í c u l o s q u e n o s s i g u e n , s o l . . . )
disminuye, asegurando de esta manera
una visibilidad óptima.
RETROVISOR INTERIOR
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REGLAJE ELÉCTRICO EN ALTURA O EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
P a r a d o , a j u s t e l a a l t u r a o l a p r o f u n d i d a d
del volante desplazando el mando :
h a c i a d e l a n t e o h a c i a a t r á s p a r a
regular la profundidad.
h a c i a a r r i b a o h a c i a a b a j o p a r a
regular la altura.
P u e d e a c t i v a r o n e u t r a -
lizar esta función en el
m e n ú " p e r s o n a l i z a c i ó n -
c o n fi g u r a c i ó n " d e l a p a n -
talla multifunción.
FUNCIÓN ACOGIDA
Al abrir la puerta conductor y contacto
quitado, el volante sube para facilitar el
a c c e s o o l a s a l i d a d e s u v e h í c u l o . REGLAJE MANUAL EN ALTURA Y EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
P a r a d o , d e s b l o q u e e e l v o l a n t e e m p u -
j a n d o h a c i a d e l a n t e e l m a n d o .
Ajuste la altura y la profundidad del
v o l a n t e y d e s p u é s b l o q u é e l o t i r a n d o a
fondo del mando.
Reiniciación
D e s p u é s d e v o l v e r a c o n e c t a r l a b a t e -
r í a , d e b e r e i n i c i a r l a f u n c i ó n a c o g i d a :
- mueva el mando en el sentido del reglaje deseado,
- suelte el mando,
- m u e v a o t r a v e z e l m a n d o h a s t a alcanzar el tope.
Este procedimiento se debe realizar
para los cuatro ejes.
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ASIENTOS DELANTEROS MANUALES
Reglaje longitudinal
Levante la barra de mando y deslice el
a s i e n t o h a c i a d e l a n t e o h a c i a a t r á s . Reglaje en altura y en inclinación
del cojín del asiento conductor y
pasajero
B o m b e e h a c i a a r r i b a o h a c i a a b a j o
h a s t a l a p o s i c i ó n b u s c a d a . Reglaje de la inclinación del respaldo
G i r e e l m a n d o p a r a r e g u l a r l a i n c l i n a c i ó n
del respaldo, despegando su espalda
del asiento.