tow bar PEUGEOT 408 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

18
Przyrządy pokładowe
Przypomnienie informacji o przeglądzie
Dostęp do informacji o przeglądzie można uzyskać, używając aplikacji Ustawienia >
Pojazd na ekranie dotykowym.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji)
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik
jest wyłączony od ponad 30
minut.
Niski poziom oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Poziom oleju nieprawidłowy” na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, zaświecenie
się kontrolki serwisowej i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
za pomocą ręcznego wskaźnika, należy jak
najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić
do uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy” w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
monitorowany.
Do czasu usunięcia usterki należy sprawdzać
poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Podczas pracy silnika:
– Strefa A: temperatura jest odpowiednia.
–

Strefa
B: temperatura jest zbyt wysoka. Na
zestawie wskaźników zaświecą się odpowiednia
kontrolka i kontrolka STOP oraz pojawi się
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed wyłączeniem silnika odczekać kilka minut.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć pokrywę komory silnika i sprawdzić poziom
płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:


POWER Duże zapotrzebowanie na moc.
Używany jest zarówno silnik
benzynowy, jak i elektryczny.
Suwak znajduje się w tej strefie w fazach
bardziej dynamicznej jazdy, gdy są
potrzebne wyższe osiągi.

23
Przyrządy pokładowe
1zestawie wskaźników i wyświetleniem rezerwy
energii w kilometrach lub milach.
►
W celu użycia rezerwy energii wybrać tryb jazdy

Electric za pomocą wybieraka.
Jeśli wymagany zakres przekroczy zakres dostępny (niezalecane), silnik spalinowy
zostanie uruchomiony w celu naładowania
akumulatora trakcyjnego do wymaganej wartości
progowej. Prowadzi to do nadmiernego zużycia
paliwa.
i-Toggles
Ten układ to dodatkowy ekran dotykowy
powiązany z PEUGEOT i-Connect Advanced.
Został on zaprojektowany w celu zapewnienia
spersonalizowanego wyświetlania skrótów do
aplikacji lub ustawień.
Domyślnie kieruje on użytkownika do głównych
aplikacji: Media, Klimat, Nawigacja, Telefon,
Mirror Screen itp.
Skróty można zastąpić: zapamiętaną stacją radiową,
ustawieniem temperatury, wstępnie wybranym
miejscem docelowym, wstępnie wybranym
kontaktem, wstępnie wybranym smartfonem itp.
Więcej informacji na temat
personalizacji –
i
‑ Toggles zawiera odpowiedni punkt dotyczący
systemów audio i telematyki.
Jeśli pojazd zostanie wystawiony na działanie światła słonecznego przez dłuższy
czas, ekran dotykowy może bardzo się nagrzać.
Przed użyciem układu należy odczekać kilka
minut.
Dodatkowe funkcje
obsługiwane zdalnie
(pojazd hybrydowy typu
plug-in)
(W zależności od kraju sprzedaży)

Następujące funkcje są dostępne
z poziomu aplikacji MYPEUGEOT
APP, którą można uruchomić na
smartfonie:
–

Zarządzanie ładowaniem akumulatora trakcyjnego

(ładowanie z opóźnieniem).
–

Zarządzanie przygotowaniem komfortu cieplnego.
–


W

yświetlanie stanu naładowania i zasięgu
pojazdu.
Procedura instalacji
► Pobrać aplikację MYPEUGEOT APP na
smartfona z odpowiedniego sklepu.
►

Utworzyć konto.
►


Wprowadzić numer identyfikacyjny pojazdu

(dostępny w dowodzie rejestracyjnym pojazdu).
Więcej informacji na temat elementów
identyfikacyjnych zawiera odpowiedni punkt.
Zasięg sieci Aby można było korzystać z funkcji
obsługiwanych zdalnie, samochód musi się
znajdować w zasięgu sieci telefonii komórkowej.
W przypadku braku zasięgu sieci (na przykład
gdy pojazd znajduje się na podziemnym
parkingu) komunikacja z pojazdem jest często
niemożliwa. W aplikacji pojawia się wtedy
komunikat informujący o braku możliwości
nawiązania połączenia z samochodem.

26
Dostęp
– Włącza się lampka sufitowa.► Nacisnąć ten przycisk.
Porady
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest bardzo czuły.
Nie zaleca się nosić go w kieszeni, ponieważ
mogłoby dojść do przypadkowego odryglowania
zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota zdalnego
sterowania poza zasięgiem samochodu,
ponieważ pilot mógłby przestać działać. W takim
wypadku konieczne byłoby jego zresetowanie.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy w
stacyjce znajduje się kluczyk, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą Nie należy dokonywać zmian w układzie
elektronicznego immobilizera, ponieważ może to
doprowadzić do usterki układu.
W przypadku wersji ze stacyjką należy pamiętać
o wyjęciu kluczyka i obróceniu kierownicy w celu
zablokowania kolumny kierowniczej.
Ryglowanie zamków pojazdu Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do kabiny
w sytuacjach awaryjnych.
Przy opuszczaniu samochodu – nawet na krótko
– należy ze względów bezpieczeństwa wyjąć
kluczyk ze stacyjki lub zabrać ze sobą kluczyk
elektroniczny.
Zakup używanego samochodu Kody kluczyków należy zarejestrować w
ASO sieci PEUGEOT, aby samochód dało się
uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
Układ otwierania i
uruchamiania bez użycia
kluczyka
Jest to układ Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie.
Pozwala na automatyczne ryglowanie/odryglowanie
zamków po wykryciu kluczyka elektronicznego.
Wystarczy, że kierowca będzie miał kluczyk
elektroniczny przy sobie, a zamki zostaną
odryglowane, gdy się zbliży do pojazdu, oraz
zaryglowane, gdy się oddali.
Strefy rozpoznawania kluczyka:


Strefa A: włączenie oświetlenia powitalnego przy
podchodzeniu do pojazdu (kierowca w odległości
2–5
m od pojazdu).
Strefa B: automatyczne zaryglowanie zamków przy
odchodzeniu od pojazdu (kierowca w odległości ok.
2
m od pojazdu).
Strefa C: automatyczne odryglowanie zamków przy
podchodzeniu do pojazdu (kierowca w odległości
1–2
m od pojazdu).
Konfiguracja funkcji obsługiwanych automatycznie odbywa się w aplikacji ekranu
dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Odryglowywanie zamków

Konfiguracja odryglowywania selektywnego (drzwi kierowcy, bagażnik) odbywa się w
aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Odryglowanie całego pojazdu
Zamki (drzwi i bagażnika) odryglowują się:
► Automatycznie, gdy kierowca zbliża się do
strefy C , a funkcje obsługiwane automatycznie są
włączone.
►

Albo po nieznacznym naciśnięciu klamki drzwi

kierowcy lub przycisku na klapie bagażnika.

30
Dostęp
Pozostałe drzwi
Odryglowywanie
► Pociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.
Ryglowanie

► Otworzyć drzwi.
► W przypadku drzwi tylnych sprawdzić, czy nie
jest włączone zabezpieczenie przed otwarciem od
wewnątrz.
Należy zapoznać się z odpowiednim rozdziałem.
►

Delikatnie włożyć kluczyk w zamek w

mechanizmie blokującym drzwi, a następnie obrócić
zamek o jedną ósmą obrotu w kierunku zewnętrznej
strony drzwi.
►

Zamknąć drzwi i sprawdzić prawidłowe

zaryglowanie samochodu od zewnątrz.
Wymiana baterii
W przypadku konieczności wymiany baterii zostaje
wyświetlony komunikat w zestawie wskaźników.
Typ baterii: CR2032 / 3 V.

► Otworzyć pokrywę obudowy , wsuwając mały
śrubokręt w wycięcie i podnosząc pokrywę.
►

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
►

Włożyć nową baterię, zwracając uwagę na

bieguny. Zacząć od wsunięcia jej w styki znajdujące
się w narożniku, a następnie zatrzasnąć pokrywę
na module.
►

W
ykonać ponowną inicjalizację pilota zdalnego
sterowania
Więcej informacji na temat inicjalizacji pilota
zdalnego sterowania znajduje się w odpowiednim
rozdziale.
Nie należy wyrzucać zużytych baterii pilota zdalnego sterowania, ponieważ zawierają
metale szkodliwe dla środowiska. Trzeba je
oddać do punktu zbiórki tego typu odpadów.
Urządzenie zawiera baterię guzikową. Baterii nie wolno połykać. Ryzyko poparzeń
chemicznych!
Połknięcie baterii może spowodować poważne
oparzenia wewnętrzne już po 2 godzinach oraz
grozi śmiercią.
W razie połknięcia lub przedostania się baterii do
wnętrza ciała należy natychmiast skontaktować
się z lekarzem.
Przechowywać nowe i używane baterie poza
zasięgiem dzieci.
Jeśli komora baterii nie zamyka się prawidłowo,
należy zaprzestać używania produktu i trzymać
go poza zasięgiem dzieci.
Wymiana baterii na baterię nieprawidłowego typu stwarza ryzyko wybuchu!
Baterie należy wymieniać na baterie tego
samego typu.
Ryzyko wybuchu lub wycieku łatwopalnego płynu lub gazu!
Nie używać/przechowywać/umieszczać
w środowiskach o ekstremalnie wysokiej
temperaturze lub ekstremalnie niskim ciśnieniu
spowodowanym bardzo dużą wysokością nad
poziomem morza.
Używanej baterii nie należy próbować palić
miażdżyć lub ciąć.

34
Dostęp
Ruch kopnięcia należy wykonać do przodu, płynnie
i niezbyt szybko, unosząc nogę od dołu do góry.
Trzeba unieść stopę na wystarczającą wysokość i
od razu cofnąć.
Potwierdzenie ruchu kopnięcia jest sygnalizowane
zaświeceniem się kierunkowskazów.
Ruch nogą w bok nie jest wykrywany. Jeśli ruch kopnięcia nie zostanie wykryty, przed
powtórzeniem go trzeba odczekać co najmniej
2

sekundy.
Nie należy wykonywać ruchów kopnięcia
kilkakrotnie.
Jeśli otwieranie lub zamykanie klapy bagażnika z
napędem nie nastąpiło, należy sprawdzić, czy:
–

funkcja jest włączona;
–


użytkownik ma przy sobie kluczyk elektroniczny

i znajduje się na zewnątrz samochodu, w strefie
wykrywania z tyłu;
–

ruch kopnięcia został wykonany w strefie

wykrywania, wystarczająco blisko zderzaka;
–

wystarczająco szybko cofnięto stopę.
Kiedy zamki są zaryglowane, żądanie otwarcia klapy bagażnika przy użyciu tej
funkcji powoduje odryglowanie wszystkich
zamków (lub tylko zamka bagażnika, jeśli jest
aktywna funkcja odryglowywania selektywnego)
przed otwarciem klapy.
Zamknięcie klapy bagażnika przy użyciu funkcji
„Bezdotykowe otwieranie klapy bagażnika”
umożliwia zaryglowanie całego pojazdu.
Zalecenia związane ze sterowaniem
bezdotykowym (Bezdotykowe otwieranie
klapy bagażnika)
Jeśli funkcja nie działa, należy sprawdzić, czy
kluczyk elektroniczny nie znajduje się w zasięgu
źródła zakłóceń elektromagnetycznych (np.
smartfona).
Funkcja może zostać wyłączona lub jej działanie
może być zakłócone w przypadku deszczu lub
śniegu.
Funkcja może nie działać prawidłowo, jeżeli
użytkownik ma protezę nogi.
W niektórych okolicznościach klapa bagażnika może
się otworzyć lub zamknąć samoczynnie. Chodzi
zwłaszcza o następujące sytuacje:
–

Zaczepianie lub odczepianie przyczepy
.
–

Oobsługa urządzenia holowniczego.
–


Montowanie lub demontowanie uchwytu

rowerowego.
–

Wkładanie rowerów na uchwyt lub wyjmowanie

ich z niego.
–

Odkładanie lub podnoszenie
czegoś za pojazdem.
–

Zbliżenie się zwierzęcia do tylnego zderzaka.
–


Mycie pojazdu.
–


Serwisowanie pojazdu.
–


W
yciąganie koła zapasowego
Aby uniknąć tego typu problemów, należy trzymać
kluczyk elektroniczny z dala od strefy wykrywania
albo wyłączyć funkcję bezdotykowego sterowania
klapą bagażnika.
Hak holowniczy Zamontowanie haka holowniczego może
spowodować problemy z działaniem funkcji
wykrywania.
►

W
ykonać ruch „kopnięcia” z prawej strony
haka holowniczego.
Zapamiętywanie położenia po
otwarciu
W celu ograniczenia kąta otwarcia klapy bagażnika
z napędem:
►

Ustawić klapę bagażnika w żądanym położeniu

ręcznie lub naciskając przycisk.
►

Wcisnąć
przycisk C lub przycisk zewnętrzny B na
ponad 3
sekundy (zapamiętanie położenia zostanie
potwierdzone krótkim sygnałem dźwiękowym).
Nowe zapamiętanie powoduje anulowanie
poprzedniego.
Położenia nie można zapamiętać, jeśli wysokość klapy po całkowitym otwarciu jest
mniejsza niż 1
metr.
Sterowanie ręczne
Klapą bagażnika można sterować ręcznie nawet
przy włączonym napędzie.
Klapa bagażnika musi być nieruchoma.
►

Otwierać/zamykać klapę bagażnika możliwie jak

najwolniej i jak najbardziej płynnie.

41
Ergonomia i komfort
3Pozycja za kierownicą
Prawidłowa pozycja
Przyjęcie dobrej pozycji podczas jazdy przyczynia
się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa kierowcy.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy dostęp
do elementów sterujących.
Niektóre elementy regulacji siedzenia opisane w
tym punkcie zależą od wersji wyposażenia i kraju, w
którym pojazd jest sprzedawany.
Strona kierowcy

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić siedzisko na takiej wysokości, aby oczy
znajdowały się na poziomie środka przedniej szyby.
Głowa powinna znajdować się minimum 10 cm od
dachu.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak, aby
można było całkowicie wciskać pedały do oporu przy
lekko ugiętych nogach.
Odległość między kolanami a deską rozdzielczą
powinna wynosić co najmniej 10 cm, aby można
było swobodnie korzystać z elementów sterowania.
Oparcie powinno być ustawione jak najbardziej
pionowo. Odchylenie nigdy nie może przekraczać
25°.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Kierownica powinna znajdować się co najmniej
25
cm od mostka, a po jej chwyceniu ramiona
powinny być lekko ugięte.
Wyregulować wysokość kierownicy w taki sposób,
aby nie zasłaniała informacji wyświetlanych w
zestawie wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Siedzenia regulowane elektrycznie Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
Strona pasażera

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25
cm.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i wewnętrzne
lusterko wsteczne tak, aby ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa. Odcinek pasa
bezpieczeństwa poprowadzony po przekątnej należy
ustawić pośrodku barku, a pas poprowadzony na
wysokości brzucha dopasować, aby dobrze dociskał
miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie prawidłowo
zapięli swoje pasy.
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne
Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.

50
Ergonomia i komfort
3.Regulowane i zamykane nawiewy boczne
4. Regulowane i zamykane nawiewy środkowe
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy i pasażera z
przodu
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
7. Regulowane i zamykane nawiewy
Porady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
►

Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie

powietrza, wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór do
odsysania powietrza w bagażniku nie mogą być
zasłonięte.
►

Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego

na desce rozdzielczej. Służy on do regulacji
układu automatycznej klimatyzacji.
►

W przypadku nieużywania klimatyzacji należy

uruchamiać układ na co najmniej 5-10 minut raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
►

W przypadku braku chłodzenia należy

wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych,
a w konsekwencji poprawę udźwigu podczas
holowania.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub długotrwałego działania
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie. Ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Działanie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi się
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
►

Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać

okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. Znajdujący się w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodującymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
►

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu

klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglądów
producenta.
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.
Więcej informacji na temat układu Stop & Start
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in Intensywne użytkowanie klimatyzacji
ogranicza zasięg samochodu w trybie
elektrycznym.
Wentylacja przy włączonym zapłonie
Przy włączonym zapłonie, w zależności od stanu
naładowania akumulatora, włączają się ustawienia
układu wentylacji i nawiewu powietrza 2 oraz
rozprowadzania powietrza 3 w kabinie.
Funkcja ta nie obejmuje układu klimatyzacji.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Ten układ samoczynnie steruje włączaniem
klimatyzacji, regulacją temperatury, ustawianiem siły
nawiewu i rozprowadzaniem powietrza w kabinie.

59
Ergonomia i komfort
3Lampki oświetlenia
punktowego
► Przy włączonym zapłonie użyć
odpowiedniego przełącznika.
Uważać, aby nie dotknąć lampek sufitowych jakimkolwiek przedmiotem.
Wersja LED ze sterowaniem
dotykowym
1. Przednia lampka sufitowa sterowana dotykowo
2. Przednie lampki oświetlenia punktowego
sterowane dotykowo
3.Tylne lampki oświetlenia punktowego sterowane
dotykowo
Sterowana dotykowo lampka
sufitowa
Zapala się stopniowo:
–
po odryglowaniu zamków ,
–

po wyłączeniu zapłonu,
–


po otwarciu drzwi,
–


po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie w

celu zlokalizowania samochodu.
Gaśnie:
–

po zaryglowaniu zamków
,
–

po włączeniu zapłonu,
–


30 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi.
Przednie i tylne lampki oświetlenia punktowego


sterowane dotykowo zapalają się i gasną wraz z
lampką sufitową.
Długie naciśnięcie sterowanej dotykowo przedniej lampki sufitowej powoduje jej
całkowite wyłączenie (co potwierdza symbol
„ OFF”).
Przednie i tylne sterowane dotykowo lampki
oświetlenia punktowego będą nadal działać.
Oświetlenie kameralne
Oświetlenie kameralne rzuca delikatne, zabarwione
światło na kabinę po wykryciu słabego oświetlenia. Domyślnie kolor oświetlenia kameralnego jest
powiązany z kolorem ekranów, zależnie od
wybranego trybu jazdy.
Aktywowanie/dezaktywowanie i regulację
funkcji kontroli jasności można wykonywać
przez aplikację Ustawienia > Jasność na ekranie
dotykowym.
Kolor można wybierać za pośrednictwem
aplikacji Ustawienia > Dostosowanie na ekranie
dotykowym.
Wyposażenie wnętrza z tyłu
Gniazda USB

Gniazda USB są przeznaczone wyłącznie do
zasilania i ładowania urządzenia przenośnego.

66
Oświetlenie i widoczność
► Aby włączyć/wyłączyć tę funkcję, pociągnąć
do siebie dźwignię przełącznika świateł (położenie
„mignięcie światłami”) przy wyłączonym zapłonie.
Ręcznie aktywowane oświetlenie towarzyszące
wyłącza się automatycznie po upływie określonego
czasu.
Oświetlenie powitalne
Gdy pojazd jest odryglowany w warunkach
słabego oświetlenia i aktywowana jest funkcja
„Automatyczne oświetlenie reflektorów”, system
automatycznie włącza:
–

Na zewnątrz światła boczne, reflektory świateł

mijania i punktowe lampy lusterek zewnętrznych.
–

W
ewnątrz lampki nocne i oświetlenie miejsca na
nogi.
Lampki w zewnętrznych
lusterkach wstecznych
Te lampki ułatwiają dotarcie do samochodu,
ponieważ oświetlają podłoże przy przednich
drzwiach.
Lampki zapalają się automatycznie:
–

po odryglowaniu zamków
,
–

po otwarciu drzwi,
–


po otrzymaniu żądania zlokalizowania pojazdu z

pilota zdalnego sterowania,
Zapalają się również przy włączonym oświetleniu
powitalnym i oświetleniu towarzyszącym.
Gasną automatycznie po upływie 30
sekund.
Układy automatycznego
oświetlenia – zalecenia
ogólne
Układy automatycznego oświetlenia wykorzystują
kamerę znajdującą się w górnej części przedniej
szyby.
Ograniczenia działaniaDziałanie układu może zostać zakłócone lub
być nieprawidłowe:
–

Przy słabej widoczności (np. opady śniegu,

ulewny deszcz).
–

Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana

lub zasłonięta (np. naklejką) w miejscu przed
kamerą.
–

Jeśli samochód jest skierowany w stronę

bardzo odblaskowych znaków lub barierek
zabezpieczających.
Układ nie wykrywa:
–

Użytkowników drogi, którzy nie mają własnego

oświetlenia, np. pieszych.
–

Pojazdów z niewidocznym oświetleniem

(np. jadących za barierką zabezpieczającą na
autostradzie).
–

Pojazdów znajdujących się na szczycie lub na

dole stromego wzniesienia, na krętych drogach,
na skrzyżowaniach.
Konserwacja Należy regularnie czyścić przednią szybę,
zwłaszcza strefę usytuowaną przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej szyby
w okolicach kamery może ulec zaparowaniu.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Nie należy dopuszczać do gromadzenia się
śniegu na pokrywie komory silnika ani na dachu
samochodu ponieważ mogłoby to spowodować
zasłonięcie kamery.
Automatyczne przełączanie świateł
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne
zalecenia dotyczące automatycznych
systemów oświetlenia.
Gdy pierścień przełącznika oświetlenia znajduje
się w położeniu „AUTO”, a na ekranie dotykowym
aktywowana jest funkcja, układ ten automatycznie
przełącza między światłami mijania i światłami
drogowymi, w zależności od warunków
oświetleniowych i drogowych, za pomocą kamery
umieszczonej w górnej części przedniej szyby.

67
Oświetlenie i widoczność
4

Jest to układ wspomagający prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ zaczyna działać, gdy pojazd przekroczy prędkość 25 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej 15 km/h, funkcja
ta przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu.
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ chwilowo wyłącza funkcję.
Działanie
Jeśli natężenie światła na zewnątrz jest bardzo małe
i warunki na drodze na to pozwalają:
– Samoczynnie włączają się światła
drogowe. W zestawie wskaźników
zapalą się te kontrolki.
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:
– pozostają włączone światła
mijania. W zestawie wskaźników
zapalą się te kontrolki.
Funkcja jest wyłączana po włączeniu świateł
przeciwmgłowych lub jeśli układ wykryje słabą
widoczność (np. podczas mgły lub silnych opadów
deszczu albo śniegu).
Po wyłączeniu świateł przeciwmgłowych lub gdy
widoczność poprawi się, funkcja jest automatycznie
włączana ponownie.
Po wyłączeniu układu gaśnie ta kontrolka.
Wstrzymywanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
►

W celu wstrzymania działania funkcji należy

ręcznie przełączyć światła między funkcją świateł
mijania i świateł drogowych.
Jeżeli świeciły kontrolki „AUTO” i „światła mijania”,
układ włączy światła drogowe.
Jeżeli świeciły kontrolki „AUTO” i „światła drogowe”,
układ włączy światła mijania.
►

Aby ponownie włączyć funkcję, należy jeszcze

raz przełączyć światła ręcznie między funkcją
świateł mijania i świateł drogowych.
Usterka
Jeśli wystąpi usterka układu lub kamery, w zestawie wskaźników zapala się kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące automatycznych
systemów oświetlenia.
Funkcja dostępna wyłącznie w wersjach z
reflektorami Full LED z funkcją
Matrix Beam.
Ten układ automatycznie dostosowuje wiązkę
świateł mijania odpowiednio do warunków jazdy,