brake PEUGEOT 408 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék
Sebességszabályozó 11 6
Drive Assist Plus 11 8
Drive Assist 2.0 11 8
Adaptív tempomat 11 9
Sávtartó asszisztens 123
Félautomatikus sávváltás 127
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
131
Összpontosítás hiányának észlelése 135
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív rendszer 136
Nagy távolságú holttérfigyelés 138
Parkolóradarok 140
Visiopark 1 141
Visiopark 3 143
Hátul keresztező forgalomra vonatkozó
figyelmeztetés
145
 7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 148
Tankolás 148
Tölthető hibrid rendszer 149
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(tölthető hibrid)
157
Vontatóeszköz 159
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 160
Tetőcsomagtartó rudak 163
Fagyvédő lemez 164
Hólánc 165
Energiatakarékos üzemmód 165
Motorháztető 166
Motortér 167
Folyadékszintek ellenőrzése 167
Ellenőrzések 169
Szabadonfutás 171
Karbantartási tanácsok 171
 8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 174
Szerszámkészlet 174
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 176
Pótkerék 178
Izzócsere 182
Biztosítékok 184
12

V-os akkumulátor / Kiegészítő
akkumulátorok
184
A gépjármű vontatásakor 190
 9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 192
Benzinmotorok 193
Tölthető hibrid motorok 194
Méretek 195
A gépjárművet azonosító jelzések 195
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Első lépések 196
Testreszabás 200
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek 201
Alkalmazások 201
Hangutasítások 202
Navigáció 203
Kapcsolat 204
Mirror Screen 206
Média 208
Telefon 210
Beállítások 2 11
Súgó 212
  11A gépjármű adatainak rögzítése és adatvédelem
 ■
Betűrendes mutató
 ■
Függelék

14
Fedélzeti műszerek
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló fékrendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
SzervokormányFolyamatos.
Kisebb szervokormányzással kapcsolatos
hiba észlelhető.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszereVillog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van. A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50 km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR rendszer szabályozása
bekapcsol, ha a gumiabroncsok elvesztik a
tapadásukat vagy eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Post Collision Safety BrakeFolyamatos, a
szervizlámpához
kapcsolódik, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Gyorsan végezze el a (3)-as lépést.
Alacsony gumiabroncsnyomásFolyamatos.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szervizlámpa
folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
ParkolóradarokFolyamatos, a képernyőn megjelenő
üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
Folyamatos, a szervizlámpához
kapcsolódik, üzenet és hangjelzés
kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Aktív motorháztetőFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Az aktív motorháztetőt bekapcsolták.
Ne érintse meg a motorháztetőt.

15
Fedélzeti műszerek
1Hívjon autómentőt, vagy végezze el a (3)-as
lépést, és ne haladjon 30 km/h sebességnél
gyorsabban.
LégzsákokFolyamatos, a szervizlámpához
kapcsolódik, és egy üzenet
megjelenése kíséri.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Első utasoldali légzsák (ON)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák be van
kapcsolva.
A kapcsoló „ON” helyzetbe van állítva.
Ebben az esetben ne helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal” – súlyos sérülés veszélye!
Első utasoldali légzsák (OFF)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetbe van állítva.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok meghibásodása
esetén (világító légzsákvisszajelzés).
Alacsony üzemanyagszintFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Amikor először világítani kezd, még
körülbelül 6 liter üzemanyag van a tankban
(tartalék). Amíg nem kerül sor az üzemanyagszint
feltöltésére, ez a figyelmeztetés minden
indításkor megjelenik, majd egyre gyakrabban
megismétlődik, ahogy az üzemanyagszint
csökken és a nullához közelít.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön
, mert ez károsítja a befecskendező és
a kibocsátás-szabályozó rendszert.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer az érintőképernyőn keresztül
ki lett kapcsolva.
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
A rendszer ideiglenesen
kikapcsolt, mivel érzékelte a vezetőt és/vagy első utast (modellváltozattól függően), de az
adott biztonsági övet nem kapcsolták be.
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
menetpályát, ha azt érzékeli, hogy fennáll a sáv
nem szándékos elhagyásának vagy a padkára
hajtásnak a kockázata (modellváltozattól
függően).
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Stop & Start
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Kapcsolja vissza a rendszert az érintőképernyő
konfigurációs menüjén keresztül.
Folyamatos.
A Stop & Start rendszer automatikusan
kikapcsolódott.

77
Biztonság
5lenyomva a 2-es gombot. (A hívás létrejöttét
hangüzenet erősíti meg.)*).
►

A
hívást a gomb ismételt lenyomásával
azonnal megszakíthatja.
Privát üzemmódban kezelheti a
megosztás mértékét (adat és/vagy hely)
gépjárműve és a PEUGEOT között.
A Beállítások érintőképernyő alkalmazásban
állítható be.
Ha gépjárművét nem a PEUGEOT
márkakereskedő hálózaton belül
vásárolta, ellenőriztesse valamelyik
márkakereskedőnél a szolgáltatások
beállítását, és szükség esetén kérje a
módosításukat. Többnyelvű országokban a
szolgáltatások a választott hivatalos nyelven
is konfigurálhatók.
Műszaki okokból az ügyfeleknek nyújtott
minél magasabb színvonalú telematikai
szolgáltatások érdekében a Gyártó fenntartja
magának a jogot, hogy a gépjárműbe
beépített telematikai rendszeren bármikor
frissítést végezzen.
A gépjármű fedélzeti telematikai rendszerének frissítésekor a
ASSISTANCE rendszer nem elérhető.
* Az „eCall (SOS)" és a „ASSISTANCE” rendszer földrajzi lefedettségétől, valamint a gépjármű tulajdonosa által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A márkakereskedésekben és az országának megfelelő webhelyen elérhető a telematikai szolgáltatások és a lefedett országok listája.
Ha a sürgősségi és Assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Peugeot Connect Packs szolgáltatásra
jogosult, országa weboldalának felhasználói
felületén további kiegészítő szolgáltatások
állnak a rendelkezésére.
A sürgősségi és Assistance csomagról
a szolgáltatásokra vonatkozó általános
feltételek további tudnivalókat is tartalmaznak.
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program az alábbi rendszereket foglalja magában:
–

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (EBFD).
–


Vészfékrásegítő (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Kipörgésgátló rendszer (ASR).
–


Dinamikus menetstabilizáló (DSC).
–


Utánfutó-stabilizátor rendszer (TSA).
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)/Elektronikus
fékerőelosztó rendszer
(EBFD)
Ezek a rendszerek növelik a gépjármű
stabilitását és irányíthatóságát fékezéskor,
valamint hozzájárulnak a jobb irányításhoz rossz
minőségű vagy csúszós útfelületen végrehajtott
kanyarodási műveletek során.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer (EBFD)
a teljes fékhatást kezeli az egyes kerekeken
külön-külön.
►

Amikor vészfékezést hajt végre,
határozottan nyomja be a pedált, és tartsa a
nyomást.
Bizonyos esetekben az ABS rendszer
rendes működése a fékpedál enyhe
vibrálásával járhat.
A visszajelző figyelmeztető lámpa folyamatos világítása a blokkolásgátló
rendszer meghibásodását jelzi.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel.

78
Biztonság
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ez a figyelmeztető lámpa, ha a STOP és
ABS visszajelzőkkel egyszerre kezd el
világítani, hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében, az elektronikus
fékerőelosztó (EBFD) meghibásodását jelzi.
Állítsa le a gépjárművet!
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
A kerekek (gumiabroncsok és felnik) cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a
gépjárműnek megfelelők kerüljenek
felszerelésre.
Ütközés után
Ellenőriztesse PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Vészfékrásegítő (EBA)
Ez a rendszer a fékerő optimalizálásával
csökkenti a vészfékezéshez szükséges
távolságot.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Ennek
következménye a pedálellenállás csökkenése,
és a fékezés hatékonyságának javulása.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Baleset észlelésekor a gépjármű automatikus
ütközés utáni fékezést kezdeményez. A
rendszer célja csökkenteni a további balesetek
kockázatát, ha a sofőr nem reagál.
A rendszer nem működik, ha a gépjármű állapota
nem teszi lehetővé az automatikus ütközés
utáni fékezést vagy annak indítását, például a
jelentős szerkezeti károsodással járó balesetek,
vagy egyéb speciális baleseti forgatókönyvek
esetében.
A fékpedál vagy a gázpedál megnyomásával
felülírható az automatikus fékezés.
Működési feltételek
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén
működik:
–

Az ütközésben kinyíltak a légzsákok vagy a
pirotechnikai öv előfeszítők.
–


Az ütközés közben és után a fékrendszer
és az elektronikus funkciók folyamatosan
működőképesek maradnak.
–


A
sofőr nem nyomta le a fékpedált vagy a
gázpedált.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén
felkapcsolódik valamelyik
ezek közül figyelmeztető lámpák közül és
folyamatosan világít a műszerfalon, a Szerviz figyelmeztető lámpa, egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Kipörgésgátló rendszer
(ASR) / Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
A kipörgésgátló (avagy a kerekek forgási
sebességének szabályozása) optimalizálja a
tapadást a motorfék használatával és a hajtott
kerekek fékezésével egy vagy több kerék
kipörgésének elkerülése érdekében. A gépjármű
iránytartási stabilitását is növeli.
Ha eltérés van a gépjármű menetpályája és a
vezető által követni kívánt nyomvonal között,
a dinamikus menetstabilizáló rendszer egy
vagy több keréken automatikusan használja
a motorféket annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizika törvényeinek határain
belül – a követni kívánt nyomvonalon tartsa.
A rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Ezek a rendszerek akkor aktiválódnak,
amikor a gépjármű problémát észlel a
tapadással vagy pályagörbével menetpályával
kapcsolatban (ez a figyelmeztető lámpa villog a
műszerfalon).
Kikapcsolás / visszakapcsolás
Rendkívüli körülmények között (pl.: sárban,
hóban vagy laza talajon elakadt gépjármű

11 0
Vezetési világítás
► Ellenőrizze a módosítást a Parancsikonok
fülben.




► Nyomja meg ezt a gombot Parancsikonok
lap közvetlen eléréséhez.
Többszörös kikapcsolás
Lehetőség van egyszerre több vezetéstámogató
funkció egyidejű kikapcsolására.
Ez két lépésben történik:
–

Először is megtörténik az összes kikapcsolni
kívánt funkció választása.
–


Másodszor
, sor kerül mindezen funkciók
egyidejű kikapcsolására.
Funkciók kiválasztása
► A ADAS fülek megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot a műszerfalon.
►

Válassza ki az „
Funkciók” fület.
► Nyomja meg ezt a gombot az elérhető
funkciók listájának megjelenítéséhez.
►

Válassza ki azokat a funkciókat, amelyeket
a

ADAS gomb hosszú megnyomásával
deaktivál minden indításkor (pl.
Stop - Start,
Sávtartássegítő, Automata fékrendszer (Active
Safety Brake))
► Nyomja meg ezt a gombot az előző
oldalra történő visszalépéshez.
A
kikapcsolandó funkciókat a rendszer elmenti.
Ezen funkciók törlése
► Nyomja meg ezt a go mbot a
műszerfalon és tartsa lenyomva.
Minden korábban kiválasztott funkció kikapcsol,
amíg a gépjárművet újra be nem indítják (ezt egy
hangjelzés erősíti meg).
Jelzőtáblák felismerése
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer a legmagasabb engedélyezett
sebességet jelzi ki a műszerfalon az alábbiak
használatával: –

A
kamera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
–
A
navigációs rendszer térképeiből kiolvasott
sebességkorlátozások.
–
A
kamera által észlelt, osztott forgalmi zónákat
jelölő jelzőtáblák.
Észlelt közúti jelzőtábla Javasolt sebesség
(kiszámított)
Belépés egy osztott forgalmi zónába Példa:


rendszer
nélkülPEUGEOT
i-Connect Advanced rendszer nélkül
10 mph vagy 20
km/h
(a műszerfalon beállított mértékegységtől függően)
PEUGEOT i-Connect
Advancedrendszernél Az adott országban hatályban lévő
sebességhatár kijelzése.
–

A

kamera által érzékelt kiegészítő közlekedési
táblák.

131
Vezetési világítás
6– Szokatlan konfigurációk esetén, például
útépítéseknél, fizetős területeken és
vészhelyzeti sávokban.
–

V
ersenypályán történő haladás esetén.
–

Mérőpadon történő használat esetén.
Amennyiben a rendszer azt észleli, hogy a vezető nem kellő határozottsággal
fogja a kormányt, fokozatosan figyelmezteti a
sofőrt, majd kikapcsolja a rendszert, ha nem
kap visszajelzést.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, ez a figyelmeztető
lámpa automatikusan elkezd világítani a
műszerfalon egy megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte tartózkodó
gépjármű, gyalogos vagy kerékpáros miatt.
–

csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékelje annak
erejét.
30 km/h sebesség alatt az automatikus
vészfékezés teljes megállásig
lelassíthatja a gépjárművet.
Máskülönben, csak kamerával felszerelt
modellváltozatoknál, a sebesség legfeljebb
25

km/h sebességgel csökkenthető.
Kamerával és radarral felszerelt
modellváltozatoknál a sebességcsökkentés
50

km/h-ra terjeszthető ki, ha mindkét
érzékelő képes észlelni a veszélyt.
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárokat is.
Állatokra is reagálhat. Az állatokat (különösen
a 0,5
m-nél kisebb állatokat) és az úton lévő
tárgyakat a rendszer nem feltétlenül észleli.
A rendszer három funkcióval rendelkezik:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
– Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
– Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve –
modellváltozattól függően – az első lökhárítóra
egy radar is.
Ez a rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja az éber vezetőt.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer potenciális ütközést észlel, előkészíti a fékkört. Ez enyhe zajt
és enyhe lassulás érzését okozhatja.
Kikapcsolás/bekapcsolás
Gyári beállítás alapján a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A ADAS érintőképernyő alkalmazásban állítható be.

133
Vezetési világítás
6A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, a saját gépjármű és a beazonosított
tárgy sebességkülönbségét az ütközésveszély
miatt, valamint a gépjármű működését
(pl.: pedál-, kormányhasználat)a legmegfelelőbb
pillanatban történő figyelmeztetés érdekében.
(narancssárga)
1. szint: csak vizuális figyelmeztetés,
mely azt jelzi, hogy az Ön előtt lévő gépkocsi
nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
(piros)
2. szint: hangjelzéssel kísért vizuális
figyelmeztetés, mely azt jelzi, hogy az ütközés
mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: mikrofékezés adható, amely megerősíti
az ütközésveszélyt (opcionális):
Ha túl gyorsan közelít egy gépjárműhöz,
a 2. szintű riasztás közvetlenül
megjelenhet.
Fontos: az 1. szintű riasztás a kiválasztott
aktiválási küszöbtől függ. Csak mozgó
gépjárművekre reagál. Alacsonyabb
sebességnél automatikusan kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az ütközésre
vonatkozó figyelmeztetések nem
jelennek meg, vagy túlságosan későn, illetve
indokolatlan esetben jelennek meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Ha az érintőképernyőn a „Távoli”
lehetőséget választja, a rendszer
hamarabb figyelmeztet. Ez növeli a
biztonságot, de a riasztások számát is
megemeli, ha a törvényes biztonsági
távolságot nem tartják be.
A riasztások előfordulásának csökkentése
érdekében módosíthatja a beállítást a másik
kettő valamelyikére.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Ez a funkció fokozza a gépjármű lassulását, ha a
vezető nem fékez eléggé az ütközés elkerülése
érdekében.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomja a fékpedált.
Active Safety Brake

Ez az „automata vészféknek” is hívott funkció
a hangriasztást követően lép működésbe, ha a
vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközési sebesség
csökkentése, illetve az ütközés elkerülése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
reagál.
30 km/h sebesség alatt az automatikus
vészfékezés teljes megállásig
lelassíthatja a gépjárművet.
Máskülönben, csak kamerával felszerelt
modellváltozatoknál, a sebesség legfeljebb
25

km/h sebességgel csökkenthető.

181
Üzemzavar esetén
8A kerék felszerelése
Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek (A) nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.


► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
A defektes kerék nem tárolható a pótkerék
helyén. Tegye a csomagtartóba.
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
tempomat... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.

216
Betűrendes mutató
12 voltos akkumulátor 165, 169, 184–188
12 voltos csatlakozó
56
A
Ablakemelők 37
Ablakmosó
71
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint

71, 169
Ablakmosófolyadék-tartály

169
Ablaktörlő

70
Ablaktörlő-kapcsoló

70, 72
Ablaktörlőlapát (csere) ~
Ablaktörlő lapát cseréje

73
Ablaktörlőlapát cseréje ~
Ablaktörlő lapát cseréje

73
ABS

77
Active Safety Brake fékrendszer

131–134
Adaptív fényszóró

66–67
Adaptív LED Vision

65, 68
Adaptív sebességszabályozó

112–113, 118–119
Ajtók

31
Ajtók biztonsági kapcsolója

29–30
Ajtók kireteszelése

28–29
Ajtók nyitása

27, 31
Ajtók reteszelése

28–29
Ajtók zárása

27–28, 31
Akadály-érzékelés

140
Akkumulátor feltöltése

184, 186, 188
Akkumulátor töltése

184, 186, 188
Akkumulátor töltöttségi szintje

22
Aktív figyelmeztetés véletlen
sávelhagyásra
136
Aktív motorháztető

84
Alkalmazások

22–23
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

176, 178
A motortérben ~ Motortér

166–167
A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése

154
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése

154
A nagyfeszültségű akkumulátor
töltése (tölthető hibrid)

18, 149, 157–159
A nagyfeszültségű akkumulátor
újratöltése (tölthető hibrid)

149, 157–159
Assistance hívás

75–76
Audioerősítő

58
Autóemelő

175, 178
Automata ablaktörlés

72
Automata légkondicionáló

53
Automata
sebességváltó

99–101, 103, 170, 184
Automata vészfékezés

131–134
A vezetéssegítő funkciók gyors elérése

109
Azonosító címkék

195
Azonosító elemek

195
Az ülés dőlésszögének beállítása

43
Az utastér hőmérsékletének
előkondicionálása (tölthető hibrid)

23, 54
B
Bekapcsolva felejtett világítás 63
Belső kialakítás
56
Belső világítás 59–60
Belső visszapillantó tükör
47
Benzinmotor

103, 167, 193
Berendezések paraméterezése

10, 22
Beszállás foglalt kezekkel

33–34
Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés

81
Biztonsági övek

80–81, 88
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~
Biztonsági övek visszajelzése

81
Biztosítékcsere

184
Biztosítékok

184
Blokkolásgátló (ABS)

77
Bluetooth audio streaming

209
Bluetooth kapcsolat

205–206
Bluetooth (kihangosító szett)

205
Bluetooth (telefon)

205–206
Bőrfelületek karbantartása

173
C
Csendes gépjárműre figyelmeztető hang
(tölthető hibrid)
75
Csomagrögzítő háló

61
Csomagtartó kialakítása

61
Csomagtartórudak felszerelése

163–164
Csomagtér

31–32, 34, 62
Csomagtérajtó

31
Csomagtérajtó nyitása

27, 31
Csomagtérajtó szabad kezekkel

33–34
Csomagtér biztonsági kapcsoló ~
Csomagtér biztonsági kapcsolója

31