PEUGEOT 408 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

159
Praktické informácie
7– Rýchlosť nabíjania (míle alebo km získané za
hodinu).
Po prepnutí prístrojového panelu do
pohotovostného režimu sa tieto informácie môžu
znova zobraziť po odomknutí vozidla alebo
otvorení dverí.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o

diaľkovo ovládaných
prídavných funkciách

nájdete v príslušnej
kapitole.
Pohodový režim
Po pripojení vozidla je možné zapnúť
zapaľovanie a niekoľko hodín používať
niektoré funkcie, ako sú audio a telematický
systém a klimatizácia.
Nízke nabitie/jazda
Jazda vozidlom, ktorého trakčná batéria
nie je dostatočne nabitá, môže spôsobiť
poruchu vozidla a môže pri nej dôjsť k nehode
alebo závažným poraneniam. Trakčná batéria
musí byť VŽDY dostatočne nabitá.
Nízke nabitie/parkovanie
Ak vonkajšia teplota klesne pod bod
mrazu, odporúča sa neparkovať vozidlo s
nízkou úrovňou nabitia batérie (menej ako
20

%) niekoľko hodín vonku.
Vozidlo odstavené dlhšie ako
1 mesiac
V prípade dlhodobého nepoužívania vozidla
(dlhšie ako 4 týždne) bez možnosti jeho
dobitia pred opätovným uvedením do
prevádzky môže efekt samočinného vybitia
spôsobiť, že vozidlo nebude možné znova
spustiť, ak bude úroveň nabitia trakčnej
batérie nízka alebo veľmi nízka, a to najmä
pri teplotách okolitého prostredia bod bodom
mrazu. Ak neplánujete vozidlo používať
niekoľko týždňov, trakčná batéria musí byť
VŽDY nabitá na úroveň od 20
% do 40 %.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Postup odpojenia batérie je opísaný v kapitole
Batéria príslušenstva (nabíjateľný hybrid).
Bezpečnostné opatrenia
Nabíjateľné hybridné vozidlá boli vyvinuté v
súlade s odporúčaniami pre maximálne limity
elektromagnetického poľa, ktoré stanovila
ICNIRP (Medzinárodná komisia pre ochranu
pred neionizujúcim žiarením v pravidlách z roku
1998).
Cestujúci s kardiostimulátormi alebo
podobnými zariadeniami by mali s
lekárom konzultovať prípadné preventívne
opatrenia alebo kontaktovať výrobcu svojho
implantovaného elektronického zdravotníckeho
zariadenia a uistiť sa, že je jeho funkčnosť
zaručená v prostrediach, ktoré sú v súlade s
pravidlami ICNIRP.
V prípade pochybností , počas nabíjania sa
nezdržiavajte, a to ani krátky čas, vnútri ani v
blízkosti vozidla, v blízkosti nabíjacieho kábla či
nabíjacej jednotky.
Pred nabíjaním
V závislosti od situácie:
►

Požiadajte odborného elektrikára, aby
skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
►


Požiadajte odborného elektrikára, aby
nainštaloval vyhradenú domácu elektrickú
zásuvku alebo jednotku na zrýchlené
nabíjanie (W

allbox) kompatibilnú s vozidlom.
Použite nabíjací kábel, ktorý bol dodaný s
vozidlom.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanom servise.
Počas nabíjania
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do nabíjacieho
konektora vozidla.
Na prístrojovom paneli sa
zobrazí výstraha.
Odomknutie vozidla počas nabíjania spôsobí
zastavenie nabíjania.

160
Praktické informácie
Ak sa na jednom z otvorov (dvere alebo
batožinový priestor) alebo na nabíjacej pištoli
nevykoná žiadna činnosť, vozidlo sa po 30
sekundách opäť zamkne a nabíjanie bude
automaticky pokračovať.
Nikdy nepracujte pod kapotou:
–
Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce,
a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
–


V
entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!
Postup nabíjania
Pripojenie
► Pred každým nabitím skontrolujte, či je
ovládač prevodovky v polohe P a či je vypnuté
zapaľovanie, pretože v opačnom prípade nie je
nabíjanie povolené.
►

Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora
zatlačením na jeho zadnú časť a skontrolujte,
či v nabíjacom konektore vozidla nie sú žiadne
cudzie predmety

.
Svetelné indikátory v kryte sa rozsvietia na bielo.
Nabíjanie v domácnosti (režim 2)



► Najskôr pripojte nabíjací kábel z riadiacej
jednotky do domácej zásuvky .
Po vytvorení pripojenia sa rozsvietia všetky
svetelné kontrolky na riadiacej jednotke, potom
zostane svietiť iba zelená svetelná kontrolka
POWER.
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte pištoľ do nabíjacieho konektora
vozidla.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
svetelných indikátorov na kryte a blikaním
zelenej svetelnej kontrolky


CHARGE
na riadiacej
jednotke.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa
nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú
správne zapojené všetky pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Zrýchlené nabíjanie (režim 3)

► Postupujte podľa návodu na používanie
jednotky na zrýchlené nabíjanie (W allbox).
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte pištoľ do nabíjacieho konektora
vozidla.
Začiatok nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
svetelných indikátorov na kryte.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte pritom, či sú
všetky káble správne pripojené.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Odpojenie

Pred odpojením nabíjacej pištole z nabíjacieho
konektora:
►

Ak je vozidlo zamknuté, odomknite ho.
►


Ak je vozidlo odomknuté, zamknite ho a
potom ho znova odomknite .

161
Praktické informácie
7Ak je aktivované selektívne odblokovanie dverí, dvakrát stlačte tlačidlo odomykania
na diaľkovom ovládaní, aby ste odpojili
nabíjaciu pištoľ.
Červená svetelná kontrolka v kryte zhasne, čím
potvrdzuje odomknutie nabíjacej pištole.
►

Do
30 sekúnd odpojte nabíjaciu pištoľ.
Nabíjanie v domácnosti (režim 2)
Koniec nabíjania sa potvrdí rozsvietením zelenej
svetelnej kontrolky CHARGE na riadiacej
jednotke a rozsvietením zelených svetelných
indikátorov v kryte.
►

Po odpojení znova nasaďte na nabíjaciu
pištoľ ochranný kryt a zatvorte kryt priestoru
nabíjacieho konektora.
►


Odpojte nabíjací kábel riadiacej jednotky od
domácej zásuvky

.
Zrýchlené nabíjanie (režim 3)
Koniec nabíjania potvrdí jednotka na zrýchlené
nabíjanie (Wallbox) a rozsvietenie zelených
svetelných indikátorov v kryte.
►
Po odpojení nasaďte nabíjaciu pištoľ späť
na nabíjaciu jednotku a zatvorte kryt priestoru
nabíjacieho konektora.
Odložené nabíjanie
Predvolene je čas spustenia odloženého
nabíjania nastavený na čas okolo polnoci.
V závislosti od
vybavenia je možné tento čas
zmeniť.
Nastavenia
► V aplikác ii dotykového displeja
Energia zvoľte záložku Nabíjanie.
►

Nastavte čas spustenia nabíjania.
►


Stlačte
OK.
Nastavenie sa uloží do systému.
Funkciu odloženého nabíjania môžete
naprogramovať aj pomocou smartfónu
prostredníctvom aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o

diaľkovo ovládaných
prídavných funkciách

nájdete v príslušnej
kapitole.
Aktivácia
► Po naprogramovaní odloženého nabíjania
pripojte vozidlo k požadovanému nabíjaciemu
zariadeniu.
► Stlačením tohto tlačidla na kryte do
jednej minúty aktivujete odložené
nabíjanie (potvrdí sa rozsvietením svetelných
indikátorov namodro).
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
S nadmorskou výškou sa zvyšuje hustota
vzduchu, čím sa znižuje výkon motora.

Maximálne zaťaženie prívesu sa musí znížiť
o 10 % na každých 1 000 metrov nadmorskej
výšky .
Používajte originálne ťažné zariadenia a
káblové zväzky schválené spoločnosťou
PEUGEOT
. Odporúčame, aby ste si ich
nechali namontovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise
vozidiel PEUGEOT.
V prípade, ak sa montáž nevykonáva u
autorizovaného predajcu PEUGEOT, musia
sa pri nej aj napriek tomu dodržiavať pokyny
výrobcu.
Dôležité: ak má vozidlo motorizované
zadné vyklápacie dvere a funkciu Zadné
vyklápacie dvere s bezdotykovým ovládaním
a je vybavené ťažným zariadením
namontovaným mimo siete autorizovaných
predajcov PEUGEOT, je nevyhnutné navštíviť
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis s cieľom prekalibrovania
detekčného systému – riziko poruchy funkcie
Zadné vyklápacie dvere s bezdotykovým
ovládaním.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú, kým
sa používa schválené ťažné zariadenie.
Ďalšie informácie o jazde s prívesom
pripojeným k ťažnému zariadeniu a
informácie súvisiace s kontrolou stability
prívesu sú uvedené v príslušnej kapitole.

162
Praktické informácie
Vždy dodržiavajte najvyššiu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla, ktorá je
uvedená v technickom preukaze vozidla, na
výrobnom štítku a v kapitole Technické
parametre tejto príručky.
Ak používate príslušenstvo pripojené k
ťažnému zariadeniu (napr. nosiče
bicyklov, prepravné boxy):
–

Dodržiavajte maximálne zaťaženie na čape
ťažného zariadenia.
–


Neprevážajte viac ako 4
bežné alebo
2

elektrické bicykle.
Pri nakladaní bicyklov na nosič namontovaný
na ťažnom zariadení nezabudnite umiestniť
najťažšie bicykle čo najbližšie k vozidlu.
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Vozidlo vybavené motorizovanými
zadnými vyklápacími dverami
s

funkciou bezdotykového ovládania
(Zadné vyklápacie dvere s bezdotykovým
ovládaním)
Aby ste zabránili náhodnému otvoreniu
motorizovaných zadných vyklápacích dverí
počas používania ťažného zariadenia:
–

V

opred deaktivujte túto funkciu v aplikácii
konfigurácie svojho vozidla.
– Alebo odstráňte elektronický kľúč mimo
zónu jeho rozpoznania, keď je veko
batožinového priestoru zatvorené.
Ťažné zariadenie s
rýchlo demontovateľnou
guľou
Popis
Na montáž a demontáž tohto originálneho
ťažného zariadenia nie je potrebné žiadne
náradie.


1. Držiak
2. Ochranný kryt
3. Pripájacia zásuvka
4. Bezpečnostné oko
5. Odnímateľná ťažná guľa
6. Kruhová rukoväť na zaistenie/odistenie
7.Zámok na kľúč
8. Štítok s informáciami o použití kľúča


A.Zaistená poloha (zelená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač sa dotýka
ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (červená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač už nie je v
kontakte s ťažnou guľou (medzera približne
5
mm).
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s ťažným zariadením sú uvedené
v

príslušnej kapitole.
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a skontrolujte nasledujúce veci:
–

Zelené označenie na kruhovej rukoväti je
zarovno s bielym označením na ťažnej guli.
–


Kruhová rukoväť sa dotýka ťažnej gule
(poloha A

).
–

Bezpečnostná zámka je uzamknutá a
kľúč je vytiahnutý, kruhovú rukoväť už nie je
možné otočiť.

163
Praktické informácie
7– Ťažná guľa sa nesmie hýbať vo svojom
držiaku; pokúste sa ňou pohnúť rukou.
Ak ťažná guľa nie je zablokovaná, príves sa
môže odpojiť – hrozí riziko nehody!
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je
na guli namontované ťažné zariadenie alebo
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Vždy dodržiavajte maximálne povolené
zaťaženie ťažného zariadenia. V prípade jeho
presiahnutia môže dôjsť k odpojeniu ťažného
zariadenia od vozidla – hrozí riziko nehody!
Pred jazdou skontrolujte, či je sklon
svetlometov nastavený správne a či sú svetlá
na prívese funkčné.
Ďalšie informácie o nastavení sklonu
svetlometov sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Po použití
Pred jazdou bez prívesu alebo
zariadenia na prepravu nákladu demontujte
ťažnú guľu a nasaďte ochranný kryt na držiak,
aby boli evidenčné číslo vozidla a/alebo
jeho osvetlenie dobre viditeľné. Zároveň sa
musí vyklopiť pripojovacia zásuvka do hornej
polohy, aby nedošlo k poškodeniu zariadenia
počas jazdy.
Montáž ťažnej gule

► Odstráňte ochranný kryt 2 držiaka 1 pod
zadným nárazníkom.
►

Zasuňte koniec ťažnej gule 5

do držiaka 1
a posuňte ho smerom nahor. Automaticky sa
zaistí.


► Kruhová rukoväť 6 sa pootočí o štvrť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek. Dávajte si preto
pozor na ruky!


► Skontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený a či je zelené označenie na kruhovej
rukoväti zarovno s bielym označením na ťažnej
guli (poloha A
).
►

Pomocou kľúča uzamknite zámok 7

.
►

V
ytiahnite kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť, ak je
zámok odomknutý.
►

Sklopením veka zakryte zámok.

164
Praktické informácie

► Odstráňte ochranný kryt ťažnej gule.
► Pripevnite k ťažnej guli príves.
►

Pripojte lanko prívesu k bezpečnostnému oku
4

na držiaku.
►

Sklopte pripojovací konektor 3

, aby sa zaistil.
►

Zasuňte elektrickú zástrčku prívesu a
otočte ju o štvrtinu otáčky

, aby sa pripojila k
pripojovaciemu konektoru 3 na držiaku.
Demontáž ťažnej gule

► Uchopte zástrčku prívesu, otočte ňou o štvrť
otáčky a potiahnutím ju odpojte od pripájacej
zásuvky
3 na držiaku.
►

V
yklopením do hornej polohy schovajte
pripájaciu zásuvku 3.
►

Odpojte poistné lanko prívesu od
bezpečnostného oka


4
na držiaku.
►

Odpojte príves od ťažnej gule.
►


Založte ochranný kryt späť na ťažnú guľu.

► Nadvihnutím veka získate prístup k zámku.
► Vsuňte kľúč do zámku 7.
►

Otvorte zámok pomocou kľúča. ►


Ťažnú guľu
5 podržte pevne jednou rukou a
druhou rukou potiahnite a úplne otočte kruhovú
rukoväť 6 v smere hodinových ručičiek až na
doraz. Nepúšťajte pritom kruhovú rukoväť.


► Vytiahnite ťažnú guľu zo spodnej časti jej
držiaka 1.
►

Pustite kruhovú rukoväť.
Tá sa automaticky
uzamkne v odistenej polohe. Skontrolujte, či je
červené označenie na kruhovej rukoväti zarovno
s bielym označením na ťažnej guli (poloha B).

165
Praktické informácie
7

► Založte ochranný kryt 2 späť na držiak 1.
► Odložte ťažnú guľu do jej puzdra, aby bola
chránená pred nárazmi a znečistením.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je možná
len vtedy, pokiaľ sú ťažná guľa a jej držiak
udržiavané v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odmontovaná a na držiaku založený ochranný
kryt.
Práca na ťažnom zariadení
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Strešné tyče
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
eliminovania rizika poškodenia strechy je
nevyhnutné používať priečne strešné tyče
schválené pre vaše vozidlo.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode
dodanom spolu so strešnými tyčami.
Maximálne zaťaženie rozložené na
priečnych strešných tyčiach, pre výšku
nákladu nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou
nosiča bicyklov): 80
kg.
Keďže sa táto hodnota môže zmeniť, overte
si maximálne zaťaženie uvedené v návode,
ktorý vám bol dodaný spolu so strešnými
tyčami.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k

poškodeniu strešných tyčí a úchytov na
vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.
Priama inštalácia na strechu

Priečne strešné tyče sa musia pripevniť iba na
štyroch kotviacich bodoch nachádzajúcich sa na
strešnom ráme. Tieto body sú zakryté dverami
vozidla, keď sú tieto dvere zatvorené.
Úchyty strešných tyčí majú výčnelky, ktoré treba
zasunúť do otvoru každého kotviaceho bodu.
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Záťaž bezpečne zaistite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte zaistenie a
správne
utiahnutie strešných tyčí, minimálne pred
každou dlhšou cestou.

166
Praktické informácie

Strešné okno
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
sú na vozidle namontované priečne strešné
nosiče – riziko vážneho poškodenia!
Kryt pre veľmi nízke
teploty
(V závislosti od krajiny predaja)
T oto odnímateľné zariadenie zabraňuje
nahromadeniu snehu v oblasti okolo ventilátora
chladiča.
Pozostáva z prvku, ktorý sa upevní na spodnú
časť predného nárazníka.
V prípade problematickej inštalácie/
demontáže
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Je nevyhnutné ho odstrániť, keď:
– je vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C,
–

prebieha odtiahnutie vozidla,
–


rýchlosť prekračuje 120
km/h.
Montáž/demontáž

► Zarovnajte hornú stredovú časť krytu s
hornou stredovou časťou mriežky predného
nárazníka.


► Založte 7 stredových upevňovacích držiakov
(horné: 1; spodné: 2) a predbežne ich upnite do
mriežky predného nárazníka.
►

Zacvaknite ich zatlačením na hornú stredovú
časť.
►


Zopakujte rovnaké kroky pre ľavú a pravú
bočnú časť s 5

bočnými upevňovacími držiakmi
(horné: 3; spodné: 4).
►

Skontrolujte správne uchytenie celku
zatlačením po jeho obvode.
Ak chcete kryt odstrániť, zatlačte nadol horné
upevňovacie držiaky 1

a 3, potom vyklopte kryt
nadol.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj jazdné vlastnosti vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze sa môžu montovať iba
na predné kolesá. Nikdy sa nesmú
montovať na rezervné dojazdové kolesá
„úzkeho“ typu.
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine súvisiacu s používaním
snehových reťazí, ako aj maximálnou
povolenou rýchlosťou.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na kolesá vášho vozidla:

167
Praktické informácie
7Rozmery
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9
mm
205/55 R19 9 mm
245/40 R20 -
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanom servise.
Odporúčania pre montáž
► Ak je počas cesty potrebné založiť snehové
reťaze, zastavte vozidlo na rovnom povrchu na
okraji vozovky.
►

Aktivujte parkovaciu brzdu a v prípade
potreby podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►


Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny od ich výrobcu.
►


Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50

km/h.
►

Zastavte vozidlo a
skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne odporúčame vyskúšať si
montáž snehových reťazí na rovnom a
suchom povrchu ešte pred samotnou jazdou.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 30
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematický systém, stretávacie svetlomety alebo
stropné svetlá.
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby sa batéria nabíjala,

vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.

168
Praktické informácie
Kapota
Viac informácií o aktívnej kapote motora
nájdete v príslušnej kapitole.
Stop & Start
Pred každým zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste
predišli riziku automatického opätovného
naštartovania motora.
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora alebo určitých pohyblivých dielov
nezachytili žiadne predmety ani oblečenie –
hrozí riziko uškrtenia a vážneho zranenia!
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Pred akýmikoľvek prácami pod kapotou
vozidla je nevyhnutné najskôr vypnúť
zapaľovanie a odpojiť koncovku nabíjacieho
konektora, ak je pripojený, skontrolovať,
či na prístrojovom paneli nesvieti svetelná
kontrolka READY a počkať 4 minúty –
nebezpečenstvo vážneho zranenia!
Umiestnenie páčky na otvorenie kapoty v
interiéri bráni otvoreniu kapoty, ak sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Ak je motor teplý, zaobchádzajte s vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie



► Otvorte ľavé predné dvere.
► Potiahnite vnútornú otváraciu páčku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti rámu dverí, smerom
k sebe.


► Nadvihnite vonkajšiu poistnú západku a
otvorte kapotu.
►

Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu).

Tým zaistíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Privrite kapotu a pred koncom jej dráhy ju
pustite.
►

Skontrolujte zaistenie.
Kvôli prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore dôrazne
odporúčame čo najviac zabrániť kontaktu s
vodou (dážď, umývanie atď.) .