Oranssi PEUGEOT 408 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

11
Kojelaudan hallintalaitteet
1Uusi sivu on heti käytössä.
Kun viesti näkyy väliaikaisessa
ikkunassa, tämän painikkeen painaminen
saa ikkunan sulkeutumaan välittömästi.
Näytettävien sivujen asetukset
Käytettävissä olevat asetukset ovat: sivujen ja
pienoisohjelmien lisäys, poistaminen ja asettelu.
Muistiin on mahdollista tallentaa enintään 5
sivua.
Jokaisella sivulla voi olla 1 tai 2 pienoisohjelmaa:
–

Yksi pienoisohjelma, suuri näyttö
keskiasennossa.
–


Kaksi pienoisohjelmaa, pienennetty näyttö
sivuasennossa.
Jokaisen ajotilan väriä voidaan mukauttaa.
Oletusasetusta suositellaan.
Asetus vastaa myös matkustamon
tunnelmavaloja (riippuu saatavuudesta).
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön sovelluksen Asetukset >
Mukauttaminen kautta.
Lisätietoja kohteesta

Personointi –
Mittaristo

on annettu audiolaitteiden ja
telematiikkajärjestelmien asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Varoitus- ja merkkivalot
Symboleina esitetyt varoitus- ja merkkivalot
varoittavat kuljettajaa toimintahäiriöstä
(varoitusvalot) tai ilmoittavat järjestelmän toimintatilasta (järjestelmä käytössä tai pois
käytöstä). Tietyt valot syttyvät kahdella tavalla
(yhtäjaksoisesti tai vilkkuen) ja/tai useissa
väreissä.
Merkkivaloihin liittyvät varoitukset
Valon syttyessä saattaa kuulua merkkiääni ja/tai
näytöllä näytetään viesti.
Auton toimintatilaan liittyvän ilmoituksen tyypistä
voidaan päätellä, onko tilanne normaali vai onko
kyseessä toimintahäiriö. Katso lisätietoja kunkin
valon kuvauksesta.
Sytytysvirran kytkennän yhteydessä
Tietyt punaiset tai oranssit varoitusvalot syttyvät
ja palavat muutaman sekunnin ajan, kun
sytytysvirta kytketään. Näiden varoitusvalojen
on sammuttava moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
Katso lisätietoja järjestelmästä tai toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalo ei sammu
Mikäli punainen tai oranssi varoitusvalo syttyy,
kyseessä on vika, joka on tutkittava tarkemmin.
Jos valo ei sammu
Varoitusvalojen ja merkkivalojen kuvauksen
kohtien (1), (2) ja (3) mukaan päätellään, onko
välittömästi suositeltujen toimenpiteiden lisäksi
otettava yhteys alan ammattilaiseen.
(1): Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.(2): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
(3): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varoitusvalojen luettelo
Punaiset varoitusvalot
STOP
Palaa yhtäjaksoisesti jonkin toisen
varoitusvalon kanssa. Samalla näyttöön
ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Vakava toimintahäiriö havaittu moottorissa,
jarrujärjestelmässä, ohjaustehostimessa tai
automaattivaihteistossa tai vakava sähköhäiriö
havaittu.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Ajoakuston ylikuumeneminen (Ladattava
hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti STOP-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Ajoakuston lämpötila on liian korkea.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan.
Evakuoi ajoneuvo mahdollisimman nopeasti
ja siirry turvalliselle etäisyydelle.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
On mahdollista käsitellä jotkin toimintahäiriöt
itse, kuten kauko-ohjaimen pariston vaihtaminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.
►  Valitse
 
automaattivaihteistossa  
P
-tila ja aseta
sitten auton mukana toimitettu kiila yhtä pyörää
vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
Automaattitoiminnot kytketty pois
käytöstä (sähköinen seisontajarru)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  vipua   sähköisen   seisontajarrun  
kytkemiseen.
► 

Ota
  jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  vipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Vapauta   vipu.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Palaa yhtäjaksoisesti.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.
Ohjausjärjestelmän vähäinen
toimintahäiriö havaittu.

22
Kojelaudan hallintalaitteet
Ulkovalojen, ajoneuvoon pääsyn ja
turvallisuustoimintojen aktivointi/deaktivointi sekä
määrittäminen.
Energia
Pääsy ladattavan hybridijärjestelmän
ominaisuuksiin (energiavirta, kulutustiedot,
siirretty lataus, e
- SAVE-toiminto).
Energia-sovellus
Energiavirta
Sivu esittelee ladattavan hybridijärjestelmän
toimintaa reaaliajassa.
1.Aktiivinen ajotila
2. Bensiinimoottori
3. Sähkömoottori
4. Ajoakuston lataustaso
Energiavirroilla on tietty väri eri ajotavoille:
–

Sininen: 100 % sähköenergiaa.
–


V
alkoinen: energia bensiinimoottorista.
–

V
ihreä: energian palauttaminen.
Tilastot
Tämä sivu näyttää sähköenergian ja
polttoaineen kulutustilastot.


1. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria:
–
Sininen kaavio: ajoakustosta peräisin oleva
kulutettu energia.
–


V
ihreä kaavio: hidastuksessa ja jarrutuksessa
talteen otettu energia, jota käytetään ajoakuston
lataamiseen.
2. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (l/100 km) ja kulutushistoria (oranssi
kaavio).
Lataus on käynnissä
Tällä sivulla voit ohjelmoida siirretyn latauksen.
Katso lisätietoja aiheesta Ajoakuston
lataaminen (ladattava hybridi) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
e-SAVE
e-SAVE-toiminto antaa mahdollisuuden varata
kokonaan tai osittain ajoakuston sähköenergiaa
myöhempää käyttöä varten matkan aikana
(esim. ajaminen kaupunkialueella tai
sähköajoneuvoille varatulla alueella).
► 
Aktivoi   toiminto   painamalla  
ON
ja valitse
varattava sähköenergian varaus ( 10 km, 20 km
tai täysi varaus MAX).
Toiminnon aktivoinnin varmistaa tämän merkkivalon palaminen mittaristossa ja
energiavarannon näyttö maileina tai kilometreinä.
►  Jos
  haluat   käyttää   energiavarausta,   valitse  
tilavalitsimella ajotila Electric

.
Jos pyydetty alue ylittää käytettävissä
olevan alueen (ei suositella),
polttomoottori käynnistyy ajoakuston
lataamiseksi vaadittuun kynnysarvoon. Tämä
johtaa liialliseen polttoaineenkulutukseen.
i-Toggles
Tämä järjestelmä on lisäkosketusnäyttö,
joka liittyy PEUGEOT i-Connect Advanced
-järjestelmään. Se on suunniteltu tarjoamaan
mukautettuja pikakuvakkeita sovelluksiin tai
esiasetuksiin.
Se ohjaa sinut oletusarvoisesti pääsovelluksiin:
Media, Ilmastointi , Navigointi, Puhelin, Mirror
Screen jne.
Pikavalinnat voidaan korvata seuraavilla: radion
esiasetus, lämpötilan esiasetus, ennalta valittu
kohde, ennalta valittu yhteystieto, ennalta valittu
älypuhelin jne.
Lisätietoja kohteesta

Mukauttaminen –
i-T

oggles on annettu audiolaitteiden ja
telematiikkajärjestelmien asiaa käsittelevässä
kohdassa.

56
Ergonomia ja mukavuus
Toiminnan tarkastus
Merkkivalon tila sallii laturin toiminnan
seuraamisen.
Merkkivalon
tilaMerkitys
Pois käytöstä Moottori pysäytetty. Yhteensopivia laitteita ei
ole tunnistettu.
Lataus valmis.
Palaa vihreänä Yhteensopiva laite on tunnistettu.
Lataus on käynnissä.
Vilkkuu
oranssina Vieras esine on
tunnistettu latausalueella.
Laite ei ole kunnolla
latausalueen keskellä.
Palaa oranssina Kannettavan laitteen latausmittarin
toimintahäiriö.
Laitteen akun lämpötila
liian korkea.
Laturin toimintahäiriö.


Jos merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti oranssina:
– poista laite ja aseta se sitten takaisin
latausalueen keskelle.
tai
–

poista laite ja yritä uudelleen 15 minuutin
kuluttua. Jos ongelma ei poistu, tarkistuta järjestelmä
PEUGEOT

-jälleenmyyjällä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Etukyynärnoja
Siinä on säilytystila ja sen valo syttyy, kun kansi
avataan (mallista riippuen).
Avaaminen

►  Paina kannen alapuolella olevaa vipua.
Kansi avautuu kahdessa osassa.
Sulkeminen

►  Käännä kannen molemmat osat taaksepäin.
FOCAL® Hi-Fi -järjestelmä
Ajoneuvo on varustettu ranskalaisen tuotemerkin FOCAL® erittäin akustisella hifi-järjestelmällä.
10 kaiutinta, joissa on käytetty yksinoikeudellista
FOCAL
® -tekniikkaa, tarjoavat puhtaan ja
yksityiskohtaisen äänen nautinnon ajoneuvon
sisällä:
–

Polyglass-teknologiaa sisältävät keskikaiutin:
takaa äänen syvyyden ja avaruuden.
–


Polyglass-teknologiaa sisältävät
bassokaiuttimet/keskitaajuuskaiuttimet

TDM-
suspensiolla: takaa tasapainoisen, dynaamisen
ja tarkan äänen.
–

Alumiininen
TNF-käänteinen diskanttikaiutin:
optimaalinen äänen jakautuminen,
yksityiskohtainen diskantti.
–

12-kanavainen täydellinen aktiivivahvistin
– 690 W

:n luokan D tekniikkaa: huomattavaa
äänenvoimaa saatavana jatkuvasti alhaisesta
virrankulutuksesta huolimatta.
–

Subwoofer korkeasti viritettävällä Power
FlowerTM -kolmoiskelatekniikalla: matalien
taajuuksien syvä ja hallittu toisto.

67
Valaistus ja näkyvyys
4Älä peitä tuulilasin yläreunassa keskellä,
sisätaustapeilin takana olevaa sade-/
aurinkoanturia, sillä muuten niihin liittyviä
toimintoja ei voida enää käyttää.
Night Vision
Ulkovalaistuksen ollessa heikko järjestelmä
käyttää auton edessä olevaa infrapunakameraa
tunnistamaan ja ilmoittamaan jalankulkijoiden ja
eläinten läsnäolosta kuljettajan näkökentässä.
Jos haluat hyötyä infrapunakameran
kuvan jatkuvasta näytöstä mittaristossa,
valitse Pimeänäkö-näyttötila. Kun ehdot
täyttyvät, hälytys annetaan, jos on olemassa
törmäysvaara.
Pysyvä näyttö katoaa, kun sytytysvirta
katkaistaan tai jos olosuhteet eivät täyty.
Tämä järjestelmä on ajoapujärjestelmä, joka ei missään tilanteessa voi korvata
kuljettajan omaa havainnointia
pimeänäkyvyydestä eikä liikenneolosuhteista.
Joissain tapauksissa lämpötilaerot eivät
ole riittävät eikä järjestelmä ehkä tunnista
kaikkia vaaroja tai vaihtoehtoisesti se voi
antaa vääriä hälytyksiä (esim. tienreunaan
pysäköityjen rekkojen moottorit).
Toimintaedellytykset
– Moottorin ollessa käynnissä ja Stop & Start-
järjestelmän ollessa Stop-tilassa. –

Erittäin heikossa valaistuksessa lähivalojen
ollessa päällä ja hyvässä kunnossa.
–

Lämpötila välillä -30 °C – +28 °C.
–

Nopeus alle 160 km/h.
–

Yli 0,50 m korkeiden jalankulkijoiden ja
eläinten havaitseminen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
Toiminta
Jos toiminto on valittu, mutta eivät näy
mittariston näytöllä ja laajennetulla
tuulilasinäytöllä, ja hälytykset eivät ole
käytettävissä (Pimeänäkö-sivulla), merkkivalo
syttyy harmaana.
Jos kaikki käyttöolosuhteet täyttyvät,
merkkivalo palaa vihreänä: mittariston
näyttö ja laajennettu tuulilasinäyttö, (Pimeänäkö-
näyttösivu valittu) ja hälytykset ovat
käytettävissä.
Jos tietyt käyttöolosuhteet (nopeus tai
lämpötila) eivät täyty, merkkivalo syttyy
oranssina: vain mittariston näyttö ja laajennetun
tuulilasinäyttö ja ovat käytettävissä
(Pimeänäkö-näyttösivulla).
Hälytykset eivät ole käytettävissä, jos ulkona on
liian valoisaa tai lähivaloja ei ole sytytetty.




Kameran tunnistusetäisyys on 15 m
(jalankulkijat) – 200 m näkyvyysolosuhteiden
mukaan.
Jos järjestelmä havaitsee jalankulkijan tai
eläimen, se antaa kuljettajalle hälytyksen jopa
100 metriä ennen mahdollista törmäystä.
Kameran näyttämä kuva näkyy mittaristossa
harmaasävyisenä niin, että lämpimät esineet
ovat vaaleampia kuin kylmät.
Jos jalankulkijoita tai eläimiä havaitaan, he/ne
näkyvät keltaisissa kehyksissä.
Jos järjestelmä havaitsee
törmäysvaaran jalankulkijoiden tai
eläinten kanssa, se laukaisee hälytyksen:

68
Valaistus ja näkyvyys
symboli ilmestyy näyttöikkunan keskelle.
Jalankulkijoiden tai eläinten siluetti on kehystetty
punaisella.
Jos Pimeänäkö-näyttösivua ei ole valittu, hälytys
laukaistaan ponnahdusikkunana.
Hälytyksen ilmetessä kuljettajan voi reagoida
välittömästi väistöliikkeellä tai jarruttamalla.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai järjestelmä
ei ehkä toimi seuraavissa tilanteissa:
–
Huonot näkyvyysolosuhteet (lumi- tai
sadekuurot, sakea sumu jne.)
–


Lumi, muta tai lika on peittänyt kameran
–


Kamera on naarmuuntunut toistuvan
autopesun vuoksi
–


Erittäin korkea ulkolämpötila
–


Jyrkän mäen päällä tai alla
–


Erittäin mutkaisella tiellä
–

Mutkassa
–

Iskun jälkeen, joka on saattanut heikentää
kameran asetuksia tai vahingoittanut sitä
–


Etusäleikön maalaamisen jälkeen PEUGEOT
-
jälleenmyyjän tai valtuutetun korjaamon toimesta
Hoito-ohjeet
Infrapunakamerassa on pesusuutin, joka on
yhdistetty auton tuulilasin pesujärjestelmään.
Tämä pesusuutin ei kytkeydy päälle joka kerta,
kun tuulilasin pesujärjestelmää käytetään. Sen
pesutiheys on esiasetettu järjestelmässä.
Tarkista säännöllisesti, että infrapunakamera on
puhdas.
Huonolla säällä tai talvisissa olosuhteissa
varmista, että muta, jää tai lumi ei peitä
infrapunakameraa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy oranssina
mittaristoon ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Lasinpyyhkimen kytkin
Ennen tuulilasinpyyhkimien käyttöä
talvisissa olosuhteissa, puhdista
mahdollinen lumi, jää tai huurre tuulilasista ja
tuulilasinpyyhkimien varsista ja sulista.
Älä anna lasinpyyhkijöiden pyyhkiä
kuivaa tuulilasin pintaa. Varmista erittäin
kylmällä tai kuumalla ilmalla ennen kuin
käynnistät tuulilasinpyyhkijät, että niiden sulat
eivät ole liimautuneet kiinni tuulilasin pintaan.
Automaattisen autopesun jälkeen voit väliaikaisesti huomata epänormaaleja
ääniä ja huonompaa pyyhkimissuorituskykyä.

Tuulilasinpyyhkimien sulkia ei tarvitse vaihtaa.
Tihkupyyhkimet käytössä



Automaattisilla tuulilasinpyyhkimillä


Tuulilasinpyyhkimet
►  Pyyhintänopeuden valinta: nosta tai paina kytkin haluamaasi asentoon.
Nopea pyyhintä (kova sade)
Normaali pyyhintä (tavallinen sade)
Tihkupyyhkimet
tai
Pyyhintäautomatiikka

11 5
Ajaminen
6Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi)
Järjestelmän toimintahäiriö.
►  Paina
  tätä   painiketta   uudelleen   peräkkäin,  
kunnes

OFF -tila näkyy mittaristossa.
►  Drive
 
Assist
  Plus   -tila   valitaan   muutaman  
sekunnin kuluttua.

Ajoapulaitteiden mininäkymä
katoaa.
Drive Assist 2.0
Tämä järjestelmä säätää automaattisesti auton nopeutta ja korjaa ajolinjaa käyttämällä yhdessä
seuraavia toimintoja:
–

Drive
Assist Plus kohteella Stop&Go-
toiminnolla varustettu dynaaminen
vakionopeussäädin ja Ajolinjapilotti.
–

Puoliautomaattinen kaistanvaihto.
–


Nopeusrajoitusta koskeva ennakkosuositus.
Katso lisätietoja näistä toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Järjestelmän saatavuus riippuu maasta, jossa
ajat.
Tätä järjestelmää on tarkoitus käyttää vain
kelvollisilla moottoriteillä ja pääteillä.
Järjestelmän valitseminen /
valinnan poistaminen
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
►  Valitse
  välilehti  
T
oiminnot. Valitse sitten
Drive Assist tai poista valinta.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Dynaaminen
vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäätimen käyttöä koskevat
yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä pitää kuljettajan asettaman
nopeuden automaattisesti asetetussa arvossa
(nopeusasetus) ja pitää turvallisen etäisyyden
edellä ajavaan autoon (kohdeauto), jonka
kuljettaja on etukäteen asettanut. Järjestelmä
hallitsee automaattisesti auton kiihdytystä ja
jarrutusta.
Stop & Go -toiminnolla järjestelmä pystyy
jarruttamaan, kunnes auto pysähtyy täysin, ja
käynnistää auton uudelleen.
Jarruvalot syttyvät, jos järjestelmä
hidastaa autoa.
Järjestelmä ei ole toiminnassa, jos
jarruvalossa on toimintahäiriö.


Tätä varten järjestelmä käyttää tuulilasin
yläosaan asennettua kameraa ja mallin mukaan
tutkaa, joka sijaitsee etupuskurissa.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Jos kuljettaja aktivoi suuntavalot
ohittaakseen hitaamman auton,
vakionopeussäädin voi väliaikaisesti
pienentää etäisyyttä kohdeautoon ohituksen
helpottamiseksi ylittämättä nopeusasetusta.

11 8
Ajaminen
Vakionopeussäädin keskeytetty,
mutta sitä ei voida aktivoida
uudelleen.
Kaikkia käyttöolosuhteita ei ole
täytetty.
(harmaa)/(harmaa)
Vakionopeussäädin keskeytetty,
uudelleenaktivoinnin vahvistusta
odotetaan.
Kaikki käyttöolosuhteet täytetty.
(harmaa)/(harmaa)
Vakionopeussäädin käytössä,
auto havaittu.
(vihreä)/(vihreä)
Vakionopeussäädin pysäytetty ja
sen jälkeen kuljettaja kiihdyttää
lyhyesti.
(harmaa)/(vihreä)
(oranssi)
”Ota auto hallintaan. ”
►  Jarruta
 
tai
  kiihdytä,   tilanteen   mukaan.
(punainen)
”Ota auto hallintaan ”
►  Ota auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta.
”Aktivointi kielletty, ehdot eivät täyty”
Järjestelmä ei suostu kytkemään
vakionopeussäädintä päälle, sillä tarvittavat
ehdot eivät täyty.
Stop & Go -toiminto
Järjestelmä on pysäyttänyt
auton.
(vihreä)/(vihreä)
Kolmen sekunnin kuluessa pysähtymisestä auto
alkaa liikkua uudelleen hiljalleen automaattisesti.
Kolmen sekunnin jälkeen pysähtymisestä
kuljettajan on kiihdytettävä tai painettava
painiketta 2-I I> lähteäkseen liikkeelle.
Kun auto on pysähtynyt eikä kuljettaja
tee mitään toimenpidettä, sähköinen
seisontajarru kytkeytyy automaattisesti noin
viiden minuutin kuluttua.
Jos auto on pysähtynyt, seuraavat
suositukset pätevät:
–

Kuljettaja ei saa poistua autosta.
–


Älä avaa tavaratilaa.
–


Älä jätä pois tai ota kyytiin matkustajia
–


Älä kytke peruutusvaihdetta.
Kun käynnistät auton uudelleen, varo
pyöräilijöitä, jalankulkijoita tai eläimiä,
joita järjestelmä ei ota huomioon.
Kuljettajan on huomioitava ympäristönsä.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä ja kuivissa sääolosuhteissa ja
kohtalaisessa sateessa. Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Tapaukset, joita järjestelmä ei ota huomioon:
–

jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä
–

paikallaan olevan autot (esim. liikenneruuhkat,
korjaamohinaus)


– ajoneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
– vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Kuljettajan on pysäytettävä toiminta
seuraavissa tilanteissa:


– jyrkässä mutkassa olevat ajoneuvot
– auto lähestyy kiertoliittymää

11 9
Ajaminen
6– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
olosuhteet sallivat sen.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti


– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia autoja tai
tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-auto),
jolloin etäisyydet voidaan arvioida väärin ja
autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

Kun etupuskuriin tai tuulilasiin on ilmestynyt
särö tunnistuskameran kohdalle
–


jos jarruvalo ei toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla kuljetetaan pitkiä
esineitä
–


Hinattaessa
–

Kun auton etuosaa on muokattu
(esimerkiksi lisäämällä pitkät ajovalot tai
etupuskuri on maalattu).
–


T

utka peitetty.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
(oransseina) nopeusasetusten sijaan.
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti
toimintahäiriön vahvistamiseksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajolinjapilotti
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kaistamerkintöjen rajat ja
ohjaa auton kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen
kuljettajan valitsemalla ajolinjalla.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä ajettaessa.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Ajolinjapilottijärjestelmä kytketään
päälle automaattisesti tilan
Drive Assist
Plus
valitsemisen jälkeen.
Katso lisätietoja Drive Assist
Plus
-järjestelmästä sitä käsittelevästä osiosta.
Valinta vahvistetaan mittaristossa näkyvillä
merkeillä, jotka edustavat ohjauspyörää ja
sivulinjoja.
Symbolien väri riippuu järjestelmän
toimintatilasta:
(harmaa)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi)
Järjestelmän toimintahäiriö.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta ASSIST uudelleen

122
Ajaminen
ViestitAjotilanteet
”Pidä kädet ohjauspyörällä. ”
(sinisen kehyksen sisällä) Autoa on ajettu pitkään koskematta ohjauspyörään tai siit\
ä ei pidetä oikein kiinni
tai siihen ei kohdistu voimaa.
”Pidä ohjauspyörästä kiinni ”
(oranssin kehyksen sisällä) Ajolinjapilotti menossa pois käytöstä.
”Pidä ohjauspyörästä kiinni ”
(punaisen kehyksen sisällä) Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti yhtä aikaa pois käytö\
stä.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä voi antaa hälytyksen, kun
auto kulkee pitkällä, suoralla ja
tasapintaisella tiellä, vaikka kuljettaja luulee
pitävänsä ohjauspyörästä kiinni oikein.
Järjestelmä ei ehkä toimi tai se voi korjata
ohjausta virheellisesti seuraavissa tapauksissa:
–

paksujen hanskojen käyttö (Drive
Assist 2.0)
–

huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
–


häikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
–


kameran edessä oleva tuulilasin alue on
likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
–


kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta)
kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
–


jyrkässä mutkassa ajaminen
– mutkaiset tiet
– tienpinnan korjaukset
Vaarana ei-toivottu toiminta
Järjestelmä on kytkettävä pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
–

kun rengas vaihdetaan tai renkaan lähellä
tehdään töitä
–


kun vetolaitetta tai
polkupyöränkuljetustelinettä käytetään,
etenkin jos perävaunua ei ole kiinnitetty tai
hyväksytty
–


heikoissa sääolosuhteissa
–


tien pito on huono (vesiliirron riski, lumi,
jää)
–


tietyöt ja tullipisteet
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa.
Toimintahäiriö
Jos ilmenee toimintahäiriö, huollon
varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
tämä (oranssi) symboli tulee näkyviin
mittaristoon viestin ja merkkiäänen lisäksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Puoliautomaattinen
kaistanvaihto
(Drive Assist 2.0 -toiminnon kanssa)
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Tämä järjestelmä auttaa kuljettajaa vaihtamaan
kaistaa.
Tätä varten se käyttää tuulilasin yläosassa
olevaa kameraa, edessä sijaitsevaa tutkaa ja
puskuriin asennettua neljää kulmatutkaa.