PEUGEOT 5008 2012 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 16.49 MB
Page 211 of 340
PRAKTISK INFORMATION
209
BOGSERA BILEN
Hur du bogserar din bil eller en annan
bil med en bogserögla.
Ta fram verktygen
Om den egna bilen bogseras
)
Tryck i nederkanten på locket på den
främre stötfångaren för att öppna.
)
Skruva fast bogseringsöglan till änd-
läget.
)
Montera bogserstången.
)
Tänd varningsblinkern på det fordon
som ska bogseras.
)
Tryck i nederkanten på locket på den
bakre stötfångaren för att öppna.
)
Skruva fast bogseringsöglan till änd-
läget.
)
Montera bogserstången.
)
Tänd varningsblinkern på det fordon
som ska bogseras
Om en annan bil bogseras
Bogseringsöglan har placerats under
det vänstra vikgolvet, inne i bagageut-
rymmets vänstra innerpanel.
Så här kommer man åt den:
)
öppna bagageluckan
)
lyft upp vikgolvet
)
ta ut bogseringsöglan ur fästet
)
Sätt växelspaken i neutral-
läge (läge N
för automati-
serad manuell växellåda
eller automatlåda).
Gör man inte detta kan vissa kompo-
nenter i bromssystemet skadas och
bromsservoverkan ha gått förlorad
då motorn startas på nytt.
Page 212 of 340
PRAKTISK INFORMATION
210
DRAGKROK FÖR SLÄPVAGN, HUSVAGN ETC.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn.
Råd vid körning
Sidovindar
)
Tänk på att bilen blir känsligare för
sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.
)
Minska motorns varvtal genom att
sänka hastigheten.
Mekanisk anordning för påkoppling av
släpvagn eller husvagn med komplette-
rande signalfunktioner och lyktor.
Lastfördelning
)
Fördela lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns prestan-
da. Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje extra
1 000 meter över havet.
I kapitlet "Tekniska data" lämnas upp-
gifter om vikter och släpvagnsvikter för
bilen. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.
När det gäller dragkrokar och
tillhörande elsatser rekom-
menderar vi dels att du an-
vänder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon an-
nan än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter till-
verkarens rekommendationer.
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen
i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är
högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta bakom ratten i det
bogserade fordonet.
Vid bogsering är det förbjudet att köra
på motorväg eller motortrafi kled.
Vid bogsering med bilen stående
på fyra hjul måste alltid en godkänd
dragstång användas. Linor och rem-
mar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor
har bilen inget bromsservo eller styr-
servo.
I följande fall måste du anlita en pro-
fessionell bärgare:
- om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafi kled,
- om det är omöjligt att ställa växel-
lådan i neutralläge, lossa rattlåset
eller lossa parkeringsbromsen,
- bogsering med bara två hjul på
marken,
- om du inte har en godkänd drag-
stång...
Page 213 of 340
PRAKTISK INFORMATION
211
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylvätske-
temperaturen.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, exempelvis vid körning ned-
för branta bergsvägar, rekommenderar
vi att du använder motorbromsen.
Däck
)
Kontrollera att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.
Belysning
)
Kontrollera de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.
Parkeringshjälpen bak kopplas
bort automatiskt när en origi-
naldragkrok från PEUGEOT
monteras.
)
Om en varningslampa och
STOP
-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
MONTERING AV LASTHÅLLARE
Max. last på takräcke, för en last-
höjd som inte överstiger 40 cm
(utom cykelhållare): 65
kg.
Om höjden överstiger 40 cm bör bi-
lens hastighet anpassas till vägens
profi l, för att inte skada lasthållarna
och fästena på taket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och
iaktta bestämmelserna om transport
av föremål som är längre än bilen.
Vid montering av en tvärgående lasthållare
skall man använda de fyra snabbfästena:
)
lyft upp skyddsluckorna,
)
öppna fästlocken på lasthållarna
med hjälp av nyckeln,
)
sätt varje fäste på plats och lås fast
dem turvis på taket,
)
försäkra dig om att lasthållaren sitter
fast ordentligt (genom att ruska den),
)
stäng fästlocken på lasthållarna
med hjälp av nyckeln.
Om din bil har prydnadslister
på taket, får du inte använda
dem för att bära laster.
Page 214 of 340
PRAKTISK INFORMATION
212
Demontering
Glöm inte att ta bort snöskyddet
i följande fall:
- yttertemperatur över 10°C,
- vid bogsering,
- hastighet över 120 km/h.
Beroende på modellerna är klämmorna
riktade antingen åt höger eller åt vänster.
)
För fi ngrarna genom det övre utrym-
met i gallret.
)
Tryck bakifrån klämmorna i motsatt
riktning och dra delen mot dig.
)
Börja med det övre skyddet 1
, sedan
mittskyddet 2
och slutligen det nedre
skyddet 3
.
SNÖSKYDD
Avtagbart skydd som gör det möjligt att
undvika att snö hopar sig vid kylfl äkten.
Kontrollera före varje användning att
motorn och fl äkten är avstängda. Vid
montering och demontering rekom-
menderar vi att kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
)
Håll ett av de tre skydden framför
den nedre delen av den främre stöt-
fångaren (använd inte det övre ut-
rymmet i ventilationsgallret).
)
Tryck på ändarna A
för att börja fästa
klämmorna.
)
Tryck på mitten B
för att avsluta
fastsättningen av klämmorna.
)
Gör om detta för de två andra skydden.
Montering
Page 215 of 340
PRAKTISK INFORMATION
213
"Multimedia":
radioapparater, förstärkare, naviga-
tionssystem, handsfree utrustning,
CD-växlare, högtalare, DVD-läsare,
USB Box, parkeringshjälp fram och
bak, trådlös extra Bluetooth-hörlur,
laddare för Bluetooth-hörlur...
Installation av radiosändare
Före all eftermontering av ra-
diosändare med utvändig an-
tenn på bilen, rekommenderar vi att
du
vänder dig till din PEUGEOT-handlare, som kan förse dig med information
om vilka specifi kationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal
uteffekt, antennposition, specifi ka in-
stallationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direkti-
vet för elektromagnetisk kompabilitet
för fordon (2004/104/EG).
"Skydd":
skyddsmattor * , förvaringslåda i baga-
geutrymmet, skyddsnät för bagage, fast
klädhängare på nackstöd, dörrtrösklar i
rostfritt stål eller kol...
*
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är rätt pla-
cerad och stadigt fäst,
- placera aldrig fl era skyddsmattor
på varandra.
TILLBEHÖR
I PEUGEOT-butikerna fi nns ett brett
sortiment av tillbehör och reservdelar.
Dessa har testats och godkänts både
vad gäller tillförlitlighet och säkerhet.
De är anpassade till ditt fordon och om-
fattas av PEUGEOTS garanti.
"Säkerhet":
larmsystem mot inbrott, graverade ru-
tor, stöldskydd på hjul, förbandslåda,
alkotest, varningstriangel, refl exväst,
system för lokalisering av stulen bil,
skyddsgaller, snökedjor.
"Styling":
överdrag som är kompatibla med sido-
krockkuddar, läderknopp, dimstrålkas-
tare, vindavvisare för dörrar, spoiler,
anpassade stänkskydd, aluminiumfäl-
gar, prydnadslister, kromade skal på
dörrhandtag.
Beroende på gällande lagstift-
ning i varje land kan refl exvästar,
varningstrianglar, reservlampor
och reservsäkringar vara obligatoriska
att ha med i fordonet.
Montering av elektriska utrust-
ningar eller tillbehör som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan medföra fel på fordonets elsys-
tem och för hög elförbrukning.
Vi ber dig lägga detta på minnet och
vi rekommenderar att du kontaktar
din PEUGEOT-handlare, som kan
presentera lämpliga utrustningar eller
tillbehör.
"Transportlösning":
Fritidstillbehör: lasthållare, cykelhållare
på draganordningen, cykelhållare på
lasträcke, skidhållare, lastbox, bältes-
kuddar och bilbarnstolar, solgardiner på
sidorna, förvaringsfack under hatthyllan.
Draganordning för släpvagn, som måste
monteras av en PEUGEOT-verkstad.
Du kan även skaffa rengörings- och
vårdmedel för inredning och kaross
samt produkter för påfyllning (spolar-
vätska...) och omladdning (patron till
satsen för provisorisk däckreparation...)
hos PEUGEOT.
Page 216 of 340
TEKNISKA DATA
214
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
Bensinmotorer
1,6 liter VTi
120 hk
1,6 liter THP
156 hk
Växellåda
Manuell
(5 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Cylindervolym (cm
3)
1 598
1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Max. effekt EG-norm (kW)
88
11 5
Max. varvtal (v/min)
6 000
6 000
Max. vridmoment EG-norm (Nm)
160
240
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
4 250
1 400
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja
OLJEVOLYMER (i liter)
Motor (med byte av fi lterinsats)
4,25
4,25
Växellåda - slutväxel
-
-
Page 217 of 340
TEKNISKA DATA
*
Vikten i körklart skick motsvarar tomvikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet
samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Bensinmotorer
1,6 liter VTi
120 hk
1,6 liter THP
156 hk
Växellåda
Manuell
(5 växellägen)
Manuell (6 växellägen)/
Automatisk (6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
- Tom vikt
1 427
1 454
1 460
1 490
- Vikt körklar *
1 502
1 532
1 535
1 565
- Nyttolast
573
736
590
735
- Max totalvikt (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
- Max tågvikt (MTRA)
i lutning 12%
3 200
3 290
3 400
3 425
- Bromsad släpvagnsvikt (inom
ramen för MTRA)
i lutning 10% eller 12%
1 200
1 100
1 350
1 200
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
lastfördelning inom ramen för MTRA)
1 400
1 550
1 500
- Obromsad släpvagnsvikt
750
750
- Max kultryck
70
70
De värden som ges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska
minskas stegvis med 10 % för varje extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C
skall släpvikten begränsas.
Page 218 of 340
TEKNISKA DATA
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
Dieselmotorer
1,6 liter Turbo e-HDi
110 hk
2 liter Turbo HDi
150 hk
2 liter Turbo HDi
163 hk
Växellåda
Manuell
(6 växellägen)
Automatiserad manuell
(6 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Cylindervolym (cm
3)
1 560
1 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Max. effekt: EG norm(kW)
82
110/120
Max. varvtal (v/min)
4 000
3 750
Max. vridmoment: EG norm (Nm)
270
320/340
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
1 750
2 000
Bränsle
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Partikelfi lter
Ja
Ja
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med byte av fi lterinsats)
3,75
-
Page 219 of 340
TEKNISKA DATA
217
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer
1,6 liter Turbo e-HDi
110 hk
Växellåda
Manuell
(6 växellägen)
Automatiserad manuell
(6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
- Olastad
1 475
1 502
1 475
1 502
- Vikt körklar *
1 550
1 578
1 550
1 578
- Nyttolast
595
748
595
748
- Max totalvikt (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Max tågvikt
i lutning 12%
3 170
3 250
3 170
3 150
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för MTRA) med 10 alternativt 12 procents
lutning
1 100
1 000
1 100
900
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
viktfördelning inom ramen för
MTRA)
1 300
1 300
1 300
1 100
- Obromsad släpvagnsvikt
745
750
745
750
- Max kultryck
70
70
*
Vikten i körklart skick motsvarar bilen olastad + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering. De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % per 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37°C ska släpvagnsvikten begränsas.
Page 220 of 340
TEKNISKA DATA
218
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer
1,6 liter Turbo e-HDi
110 hk
Växellåda
Manuell
(6 växellägen) Score
Automatiserad manuell
(6 växellägen) Score
Platser
5
7
5
7
- Olastad
1 475
1 502
1 475
1 502
- Vikt körklar *
1 550
1 578
1 550
1 578
- Nyttolast
595
748
595
748
- Max totalvikt (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Max tågvikt
(MTRA) i lutning 12%
2 950
2 950
2 920
2 950
- Bromsad släpvagnsvikt (inom
ramen för MTRA)
i lutning 10% eller 12%
880
700
850
700
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
viktfördelning inom ramen för
MTRA)
1 080
900
1 050
900
- Obromsad släpvagnsvikt
745
750
745
700
- Max kultryck
70
70
*
Vikten i körklart skick motsvarar bilen olastad + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering. De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % per 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37°C ska släpvagnsvikten begränsas.