PEUGEOT 5008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 17.97 MB
Page 141 of 364

SI
K
139
Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og pas-
sasjeren foran ved kraftig påkjørsel fra
siden slik at risikoen for skader i bryst-
nivå blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
rammen til seteryggen foran, på siden
mot døren.
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på
hver side ved kraftig påkjørsel mot hele
eller deler av støtsonene på siden B
,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover på bilen.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og pas-
sasjerer (unntatt passasjeren på den
midtre plassen bak) ved kraftig påkjør-
sel fra siden, for å begrense risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig
med den tilsvarende sidekollisjonspu-
ten ved kraftig påkjørsel mot hele el-
ler deler av støtsonene på siden B
,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mel-
lom passasjeren foran eller bak i bilen
og vinduene.
Støtdetekteringssoner
A.
Sone for støt forfra.
B.
Sone for støt fra siden.
Sidekollisjonsputen blåses da opp mel-
lom personen og dørpanelet.
Dersom denne lampen lyser
i instrumentbordet, samtidig
som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet,
kontakt PEUGEOT-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted for å
få systemet kontrollert. Det kan hende
at kollisjonsputene ikke lenger utløses
ved en kraftig kollisjon.
Funksjonsfeil
Ved en kollisjon eller sam-
menstøt på siden av bilen eller
hvis bilen går rundt, kan det
hende at hodekollisjonsputen
ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en
frontkollisjon, vil ikke hodekolli-
sjonsputen utløses.
Page 142 of 364

140
For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og
spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mel-
lom kroppen og kollisjonsputen (barn,
dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hin-
dre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen
har vært stjålet, få systemene til kol-
lisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesyste-
mene skal utelukkende utføres av
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de for-
holdsreglene som oppgis, fi nnes det
likevel en risiko for lette brannskader
på hode, bryst eller armer ved utlø-
sing av kollisjonsputen. Puten utløses
så og si umiddelbart (noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med
en gang for varm gass gjennom hul-
lene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du
kjører og legg ikke hendene på midt-
dekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å
røyke i bilen, fordi utløsing av kolli-
sjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaret-
ten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demon-
ter det ikke og påse at det ikke utset-
tes for kraftige støt.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kom-
patible med utløsing av sidekol-
lisjonsputene. For å bli kjent med
utvalget av setetrekk som passer til
bilen din, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett.
Se rubrikken "Tilbehør".
Ingen gjenstander må festes eller li-
mes på seteryggene (klær, osv.), da
dette kan medføre skader på over-
kropp eller armer ved utløsing av si-
dekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere
døren enn det som er nødvendig.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller li-
mes til taket, da det kan medføre ska-
der på hodet når hodekollisjonspute-
ne utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket
hvis bilen har dette utstyret. De er
en del av festesystemet til hodekol-
lisjonsputene.
Page 143 of 364

K
JØ
141
Den elektriske parkeringsbremsen forener
to funksjonsmåter:
- Automatisk tiltrekking/frigjøring
Bremsen tiltrekkes automatisk ved
stans av motor. Den utløses auto-
matisk når bilen settes i bevegelse
(aktivert som standard);
- Manuell tiltrekking/frigjøring
Manuell tilrekking/frigjøring av par-
keringsbremsen er mulig ved at du
trekker i betjening A
.
DEN ELEKTRISKEPARKERINGSBREMSEN
Det anbefales å nøytralisere
systemet ved lave temperaturer
(frost) og under kjøring med til-
henger (tauing, campingvogn,
osv.) Se avsnittet "Manuell frigjøring".
Programmering av modus
Avhengig av bilens bestemmelsesland,
kan man nøytralisere automatisk tiltrek-
king ved stans av motor og automatisk
utløsing ved akselerasjon.
Dersom denne lampen lyser
i instrumentpanelet, betyr det
at automatisk modus er nøy-
tralisert.
Denne funksjonen kan akti-
veres/deaktiveres. For dette,
ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvali-
fi sert verksted.
Parkeringsbremsen blir da tiltrukket og
utløst manuelt. Når førerdøren åpnes, vil
det avgis et lydsignal og en melding vi-
ses dersom bremsen ikke er tiltrukket.
Det må ikke plasseres gjenstander (sigarettpakker, mobiltelefon, ...)
bak hendelen til den elektriske
parkeringsbremsen.
Page 144 of 364

K
JØ
142
Når bilen står i ro, for å trekke til par-
keringsbremsen når motoren er i gang
eller stanset, trekk
i betjening A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises
dette ved:
- tenning av lampen for brem-
seanlegget og lampen P
på
hendelen A
,
- en melding "Handbrake on"
vises.
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen har automatisk
girkasse, og girvelgeren er i posisjon P
(Park).
Manuell utsløsing
Med tenningen på eller motoren i gang,
for å løse ut parkeringsbremsen, trå
på
bremsepedalen
eller på gasspedalen,
og slipp deretter
betjening A
.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:
- at lampen for bremsen og
lampen P
slukker på betje-
ningen A
,
- en melding "Handbrake" off
vises.
Hvis du trekker i betjening A
uten å trå inn bremsepedalen,
utløses ikke parkeringsbrem-
sen og en lampe tennes i in-
strumentbordet.
Manuell tiltrekking Maksimal tiltrekking
Ved behov, kan du foreta en maksimal
tiltrekking
av parkeringsbremsen. Mak-
simal tiltrekking oppnås ved å trekke
lenge
i betjening A
inntil melding "Hand-
brake on" vises i displayet sammen med
et lydsignal.
Ved trekking av tilhenger, kjø-
ring med tungt lastet bil eller
ved parkering i bratte bakker,
trekk parkeringsbremsen til maksi-
malt og drei deretter hjulene inn mot
fortauet og koble inn et girtrinn ved
parkering.
Etter en maksimal tiltrekking, vil det ta
lenger tid å utløse parkeringsbremsen.
Før du går ut av bilen, kontroller
at parkeringsbremsen lyser ved-
varende i instrumentpanelet.
Maksimal tiltrekking er påkrevet:
- på en bil som trekker en campingvogn
eller en tilhenger når de automatiske
funksjonene er aktivert og du foretar en
manuell tiltrekking.
-
når helningsforholdene kan variere under
parkeringen (eksempler: under båttran-
sport, på redningsbil, tauing).
Page 145 of 364

K
JØ
143
Automatisk tiltrekkingmed stanset motor
Når bilen står i ro, trekker parkerings-
bremsen seg automatisk til når motoren
slås av
.
Når parkeringsbremsen er helt trukket
til vises dette ved:
- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A
lyser,
- at det vises en melding
"Handbrake on".
Automatisk utsløsing
Parkeringsbremsen utsløses automa-
tisk og gradvis når bilen settes i be-
vegelse
:
)
M
anuell girkasse
: trå clutchpedalen
helt inn, sett inn 1. gir eller revers, trå på
gasspedalen og slipp clutchpedalen.
)
M
anuell styrt girkasse
: akselerer
med girvelgeren i posisjon A
, M
eller R
,
og trå på gasspedalen.
)
A
utomatisk girkasse
, akselerer med
girvelgeren i posisjon D
, M
eller R
, og
trå på gasspedalen.
Før du går ut av bilen. Kon-
troller at lampen for bremsen
i instrumentbordet lyser ved-
varende.
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan nemlig
utløse parkeringsbremsen.
- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A
slukker,
- at det vises en melding
"Handbrake off". En funksjonslyd bekrefter tiltrekking/
frigjøring av den elektriske parkerings-
bremsen.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:
For å holde bilen stille med motoren i gang
Når motoren er i gang og bilen står i
ro, er det absolutt nødvendig å trekke
til
parkeringsbremsen manuelt
ved å
trekke i betjeningen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises
dette ved:
- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A
lyser,
- at det vises en melding
"Handbrake on".
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen er utstyrt med
automatisk girkasse og girvelgeren er i
posisjon P
(Park).
Før du går ut av bilen, kontroller at
lampen for parkeringsbremsen ly-
ser konstant i instrumentpanelet.
Når bilen står i ro med motoren
i gang, akselerer ikke unødig,
du kan risikere å utløse parke-
ringsbremsen.
Ved trekking av tilhenger, kjøring
med tungt lastet bil eller ved parke-
ring i bratte bakker, drei hjulene inn
mot fortauet og sett bilen i gir for å
parkere.
Etikett på dørpanelet
Page 146 of 364

K
JØ
144
Spesielle situasjoner
I visse situasjoner (oppstart mo-
tor, ...) kan parkeringsbremsen foreta
en selvjustering av tiltrekkingsnivået.
Dette er en normal funksjonsmåte.
For å fl ytte bilen noen centimeter uten
å starte motoren med tenningen på,
trykk på bremsepedalen og utløse
parkeringsbremsen ved å trekke
til og
deretter slippe
betjening A
. Fullstendig
frigjøring av parkeringsbremsen vises
ved at lampen på hendelen A
slukker,
samtidig med lampen i instrumentpa-
nelet og meldingen "Handbrake off"
forsvinner.
Hvis parkeringsbremsen har en funk-
sjonsfeil i tiltrukket posisjon
eller at
batteriet er utladet, er nødopplåsing
alltid mulig.
NØDBREMSING
Dersom det oppstår en feil med brem-
sepedalen eller i eksepsjonelle tilfeller
(eksempel: føreren får et illebefi nnen-
de, kjøreopplæring...) vil man kunne
stanse bilen ved å aktivere og holde
i bryter
A
.
Den dynamiske kontrollen av stabilitet
(CDS) garanterer stabilitet under nød-
bremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjons-
feil, vises en av følgende meldinger:
- "Handbrake faulty".
- "Handbrake cable fault".
Dersom det oppstår feil på
ESP-systemet, noe som in-
dikeres ved at denne lampen
lyser, er ikke stabiliteten ga-
rantert under bremsing.
I dette tilfellet må stabiliteten besørges
av fører som gjentatte ganger "trekker-
slipper" betjeningen A
.
Nødbremsingen skal bare
brukes i eksepsjonelle situa-
sjoner.