PEUGEOT 5008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Size: 18.96 MB
Page 61 of 364
K
ÉN
59
Jég- és páramentesítés
A vezérlőgomb a légkondicio-
náló rendszer konzolján talál-
ható.
HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ PÁRA - ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
)
Amint lehet, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jég-
mentesítését, mivel az ala-
csonyabb áramfogyasztás
az üzemanyag-fogyasztást
is csökkenti.
Bekapcsolás
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése ér-
dekében a jégmentesítés automatiku-
san leáll.
)
A gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leál-
lást megelőzően is kikapcsolható.
A gombhoz tartozó jelzőlámpa kial-
szik.
5.
Légkondicionáló be- és kikapcsolása
A légkondicionálót úgy tervez-
ték, hogy zárt ablakok mellett
évszaktól függetlenül hatéko-
nyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
- nyáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
- télen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
)
Nyomja meg az "A/C"
gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó forgókapcso-
lója ( 2
) "0"
helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése ér-
dekében használja néhány másodper-
cig a levegőkeringetés funkciót, majd
térjen vissza a külső levegő felhaszná-
lása beállításhoz. Az előlapon látható ábrák jel-
zik a szélvédők és az oldalsó
ablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez szükséges
kapcsolók elhelyezkedését:
)
a levegőbeáramlás-kapcsolót ( 4
)
állítsa "Külső levegő beáramlása"
helyzetbe (a jelzőlámpa nem vilá-
gít),
)
a levegőelosztás-forgókapcsolót ( 3
)
állítsa "Szélvédő" helyzetbe,
)
a levegőhozam forgókapcsolóját ( 2
)
állítsa 5-ös helyzetbe (maximális ér-
ték),
)
a hőmérséklet forgókapcsolóját ( 1
)
állítsa piros helyzetbe (meleg).
Kikapcsolás
)
Nyomja meg ismét az "A/C"
gom-
bot: a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket
okozhat (nedvesség, páraképződés).
Stop & Start funkció esetén
bekapcsolt pára- és jégmen-
tesítőnél a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
)
A hátsó szélvédő és - verziótól füg-
gően - a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg a
gombot. A gombhoz tartozó jelző-
lámpa kigyullad.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesí-
tése kizárólag járó motornál működik.
Page 62 of 364
K
ÉN
60
Ha a gépjárműbe történő be-
szálláskor a belső hőmérséklet
a hőkomforthoz szükségesnél
jóval alacsonyabb vagy magasabb,
a kijelzett értéket a kívánt komfortér-
zet gyorsabb elérése érdekében sem
érdemes megváltoztatni. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövi-
debb időn belül kiegyenlíti a hőmér-
séklet-különbséget.
A légkondicionáló kizárólag járó motor-
nál működik. A vezető és az első utas tet-
szés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
)
Az érték növeléséhez vagy csök-
kentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2
-es vagy 3
-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimá-
lis hőkomfortot biztosít. Az egyéni igé-
nyektől függően a 18-as és 24-es érték
közötti beállítás a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése ér-
dekében ajánlott elkerülni, hogy a jobb
és bal oldalon beállított érték között 3-
nál nagyobb legyen az eltérés.
4. Automata pára- és jégmentesítő
program
A szélvédő és az oldalsó abla-
kok gyors pára- és jégmente-
sítéséhez (nedvesség, nagy-
számú utas, jegesedés, stb.)
az automata komfortprogram
elégtelennek bizonyulhat.
)
Ilyenkor válassza az automata pára-
és jégmentesítő programot.
A rendszer automatikusan szabályozza
a légkondicionálást és a levegőhoza-
mot, és gondoskodik a beáramló levegő
optimális elosztásáról a szélvédő és az
oldalsó ablakok felé.
Automata üzemmód
)
Nyomja meg az "AUTO"
gombot. A gomb jelzőlám-
pája kigyullad.
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot
használja: a beállított komfortértéknek
megfelelően automatikusan és optimá-
lisan szabályozza valamennyi funkciót,
az utastér hőmérsékletét, a levegőho-
zamot, a levegő elosztását és keringe-
tését.
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható. A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig egy Cel-
sius- vagy Fahrenheit-fokban megadott
pontos hőmérsékletet.
)
A program leállításához nyomja meg
ismét a "pára- és jégmentesítés"
vagy az "AUTO"
gombot. A gomb
jelzőlámpája ekkor kialszik, vagy az
"AUTO"
gombé kigyullad.
1. Automata komfortprogram
2-3. Vezető- és utasoldali beállítás
Hideg motornál a túlzott meny-
nyiségű hideg levegő beáram-
lásának megakadályozása
érdekében a levegőhozam csak fo-
kozatosan éri el az optimális szintet.
Hideg időben a program a meleg le-
vegőt a szélvédő, az oldalsó ablakok
és az utasok lábtere felé irányítja.
Page 63 of 364
K
ÉN
61
Kézi működtetés
)
A gomb megnyomásával
állíthatja le a levegő hűté-
sét.
6. Levegőelosztás beállítása
)
Egy vagy több gomb meg-
nyomásával a levegőel-
osztást az alábbiak szerint
állíthatja be:
5. Hűtés be- és kikapcsolása
- a szélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),
- a szélvédő, az oldalsó ablakok és a
szellőzőnyílások,
- a szélvédő, az oldalsó ablakok, a
szellőzőnyílások és az utasok lábte-
re,
- a szellőzőnyílások és az utasok láb-
tere,
- a szellőzőnyílások,
- az utasok lábtere,
- a szélvédő, az oldalsó ablakok és
az utasok lábtere felé.
Az utastér maximális hűtésé-
hez vagy fűtéséhez a minimá-
lis 14-es és maximális 28-as
értékeket is túl lehet lépni.
)
Ehhez nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot balra a "LO"
(low),
vagy jobbra a "HI"
(high) felirat
megjelenéséig.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat
(pára- és nedvességképződés).
)
A légkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez
nyomja meg ismét a gombot. Ekkor
az "A/C"
gomb jelzőlámpája kigyul-
lad.
Az utastér gyorsabb lehűtése ér-
dekében működtesse néhány másod-
percig a belső levegőkeringetést. Ezt
követően térjen vissza a külső levegő
beáramlása opcióhoz.
Javasoljuk, hogy télen zárja be a hátsó
szellőzőnyílásokat.
A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által javasolt
beállítástól. A többi funkció vezérlése
azonban továbbra is automatikusan tör-
ténik.
)
Az "AUTO"
gomb lenyomásával
térhet vissza a teljesen automata
üzemmódba.
Page 64 of 364
K
ÉN
62
A rendszer kikapcsolása / újbólibekapcsolása
)
Forgassa balra a levegőhozam for-
gókapcsolóját, amíg valamennyi jel-
zőlámpa ki nem alszik.
Ez a művelet a rendszer valamennyi
funkcióját kikapcsolja.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A
gépjármű haladásából adódó gyenge
légbefúvás azonban továbbra is érzé-
kelhető.
)
A kikapcsolás előtti értékekkel tör-
ténő újbóli bekapcsoláshoz fordítsa
jobbra a levegőhozam forgókapcso-
lóját, vagy nyomja meg az "AUTO"
gombot.
Ne közlekedjen huzamosabb
ideig kikapcsolt légkondicio-
nálóval.
9. Hátsó szellőztetés (Rear)
)
Nyomja meg ezt a gom-
bot, ha azt szeretné, hogy
a levegő az utastér hátsó
részébe is áramoljon. A
hőmérséklet a bal oldali
komfortértéknek fog meg-
felelni a bal hátsó utasok-
nál, és a jobb oldali kom-
fortértéknek a jobb hátsó
utasoknál. A gomb jelző-
lámpája kigyullad.
8. Levegő keringetése
)
A belső levegő keringetésé-
hez nyomja meg ezt a gom-
bot. A kiválasztott üzem-
módnak megfelelő gomb
jelzőlámpája kigyullad.
- Levegő elzárása/beáramlása
(automata üzemmód). Nyomja
meg ezt a gombot, a jelzőlámpa
kigyullad.
- Levegő-beáramlás szándékos
lezárása (manuális üzemmód).
Nyomja meg ezt a gombot a
belső levegő keringetéséhez, a
jelzőlámpa kigyullad.
A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen külső szagok és a füst be-
jutása az utastérbe.
)
Amint lehet, nyomja meg ismét az
"auto" gombot a külső levegő be-
áramlása és a párásodás elkerülése
érdekében.
7. Levegőhozam beállítása
)
A levegőhozam csökkenté-
séhez balra, növeléséhez
pedig jobbra kell forgatni a
forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ven-
tilátor között) a kívánt értéktől függően
gyulladnak ki.
Stop & Start funkció esetén
bekapcsolt pára- és jégmen-
tesítőnél a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Page 65 of 364
K
ÉN
63
ELSŐ ÜLÉSEK MANUÁLIS
BEÁLLÍTÁSSAL
A lehető legkényelmesebb vezetési, ill.
utazási helyzet beállítása érdekében az
ülések állítható ülőlappal, valamint állít-
ható hát-, illetve fejtámlával rendelkez-
nek.
Magasság
)
Felemeléshez húzza a kart felfe-
lé, leengedéshez pedig tolja lefelé,
ahányszor az a kívánt helyzet beál-
lításához szükséges.
Háttámla dőlésszöge
)
Tolja a kart hátrafelé.
Hosszirányú
)
Emelje meg a kart, és tolja az ülést
előre vagy hátra.
Page 66 of 364
K
ÉN
64
ELEKTROMOSAN ÁLLÍTHATÓVEZETŐÜLÉS
A lehető legjobb vezetési és kényelmi
helyzet beállítása érdekében állítható
ülőlapból és hát-, illetve fejtámlából álló
ülés.
Hosszirányú
)
Az ülés mozgatásához tolja a kart
előre vagy hátra.
Ülőlap magassága és
dőlésszöge
)
A kívánt magasság beállításához
billentse felfelé vagy lefelé a kap-
csoló hátsó részét.
)
A kívánt dőlésszög beállításához bil-
lentse felfelé vagy lefelé a kapcsoló
első részét.
Háttámla dőlésszöge
)
A háttámla dőlésszögének beállítá-
sához billentse előre vagy hátra a
kapcsolót.
A vezetőoldali ülés elektromos funkciói kb. egy perccel az első ajtó kinyi-
tását követően állnak rendelkezésre. Kb. egy perccel a gyújtás levételét
követően és energiatakarékos üzemmódban kikapcsolnak.
Újbóli bekapcsolásukhoz adja rá a gyújtást.
Page 67 of 364
K
ÉN
65
Ülésfűtés-kapcsoló
Járó motornál az első ülések fűtése
egymástól függetlenül kezelhető.
)
A fűtés bekapcsolásához és a kí-
vánt fokozat kiválasztásához az
első ülések oldalán található sza-
bályozó forgókapcsolót használja:
0 : Leállítás
1 : Gyenge
2 : Közepes
3 : Erős
)
Felemelés: húzza meg egyszerre
előre és felfelé.
)
Kivétel: nyomja meg az A
reteszt és
húzza felfelé.
)
Visszahelyezés: a háttámlatengely
irányának megfelelően helyezze a
tartórudakat a lyukakba.
)
Leengedés: nyomja meg egyszerre
az A
reteszt és a fejtámlát.
)
Megdöntés: döntse előre vagy hátra
a fejtámla alsó részét.
A fejtámla merevítését olyan
fogazattal látták el, amely az
esetleges ütközések során
az utasok biztonsága érdekében
megakadályozza, hogy a fejtámla le-
ereszkedjen.
A beállítás akkor megfelelő, ha a
fejtámla felső széle a fejtető ma-
gasságában van.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlák-
kal; a fejtámlák mindig legyenek a
helyükön, megfelelően beállítva.
beállítása
)
Forgassa a forgókapcsolót a megfe-
lelő beállítás eléréséig.
A fejtámla magasságának és dőlésszögének beállítása
Page 68 of 364
K
ÉN
66
Asztalka helyzet, első utasülés
Ez a helyzet, megfelelően beállított
hátsó ülésekkel együtt, hosszú tárgyak
szállítását teszi lehetővé a gépjármű
belsejében.
Az ülésre helyezhető maximális súly 30 kg.
Háttámla lehajtása
)
Emelje meg a könyöktámaszt, és
hajtsa le az ülés háttámlájára rögzí-
tett, "repülőgépes" asztalkát.
)
Ügyeljen arra, hogy az ülés mozgá-
sát sem alul, sem felül ne akadá-
lyozza semmi.
)
A művelet könnyebb végrehajtása
érdekében állítsa a fejtámlát alsó
helyzetbe (ha az ülés a maximumig
előre van tolva).
)
Ha gépjárműve rendelkezik video-
berendezéssel, a védőhuzatot he-
lyezze a fejtámlára.
)
Emelje meg az ülés mögött található
kart, majd döntse előre a háttámlát.
Visszatérés az eredeti helyzetbe
)
Reteszelődésig kísérje kezével hát-
ra a háttámlát.
Amíg az ülés háttámlája ebben a
helyzetben van, csak a vezető mö-
götti 2. sori utasülés használható.
Page 69 of 364
K
ÉN
67
HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
A hátsó fejtámlák leszerelhetők és két-
féle pozícióba állíthatók:
- felső, használati helyzet,
- alsó, tárolási helyzet.
A fejtámla felemelése: húzza a fejtámlát
felfelé.
Leengedés: nyomja le a rögzítőfület,
majd a fejtámlát.
Kivétel: állítsa felső helyzetbe, majd
nyomja meg a rögzítőfület, és húzza
felfelé a fejtámlát.
Visszahelyezés: a háttámla tengelyében
tartva helyezze a fejtámla rúdjait a nyílá-
sokba.
A 2. SOR ÜLÉSEI
Hosszanti beállítás
Húzza fel az ülőlap elülső részén talál-
ható A
fogantyút, és állítsa az ülést a
kívánt helyzetbe.
"Kényelmi" helyzet
A 2. üléssor mindhárom ülése egyfor-
mán széles, és egymástól függetlenül
állítható. Mindegyikük ún. "kényelmi"
helyzetbe állítható.
"Kényelmi" helyzet beállítása
)
Húzza meg a B
hevedert és döntse
az ülést hátra.
Az ülés háttámlája ekkor hátrahajlik, és
az ülőlap kissé előrecsúszik.
Eredeti helyzet visszaállítása
)
Húzza meg a B
hevedert, és fogja
az ülést, míg az az eredeti helyére
visszaáll.
Segítsen a gyermekeknek
az
ülések beállításánál.
Soha ne közlekedjen kisze-
relt fejtámlákkal; a fejtámlák
legyenek mindig a helyükön,
megfelelően beállítva.
Page 70 of 364
K
ÉN
68
Sima padló
Mindegyik ülés lehajtható a padlóra, ez-
által változ tatható a gépkocsi raktere.
Ülések lehajtása a 2. sorból
)
Állítsa az üléseket a lehető leghátsó
helyzetbe.
)
Az ülés reteszelésének oldásához
határozottan húzza felfelé a C
heve-
dert. Tartsa így egészen addig, amíg
az ülés teljesen előre nem dől.
)
Nyomja fi noman előre az ülés hát-
támláját. A háttám la ekkor előre-
billen, ráhajlik az ülőlapra, majd
az egész egység lesüllyed a padló
szintjére.
Ülések lehajtása a csomagtartó felől
Rakodáskor például az üléseket köz-
vetlenül a csomagtartó felől is ledönthe-
ti, ha a 3. sori üléseket korábban már
lehajtotta (7 személyes változat).
)
Állítsa az üléseket a lehető leghátsó
helyzetbe.
)
A kívánt ülés kireteszeléséhez húz-
za meg a D
hevedert, és nyomja a
háttámlát enyhén előre.
Ülések visszaállítása
)
Szükség esetén állítsa fel a 2. sori
ülések merev hátlapjait, és reteszel-
je őket.
)
Emelje fel a háttámlát, és tolja hátra
addig, amíg reteszelődik.
A 3. sori ülések mozgatása
előtt (7 személyes változat)
egyenesítse fel a 2. sori ülések
merev hátlapjait, és reteszelje őket.
Kiszállás vészhelyzetben: az első
rendszer ( C
heveder) meghibásodá-
sa esetén a 3. sori utasok a D
heve-
derrel gyorsíthatják meg a kiszállást.
A mechanika épségének meg-
óvása érdekében a D
heveder
könnyen kiold. A rendszer mű-
ködőképességének visszaállításához
elegendő visszakapcsolni.
Segítsen a gyermekeknek az ülések
beállításánál.