PEUGEOT 5008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

9
Ajaminen
169




















Hätäjarrutus


Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus
jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti kytkimestä
A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS) takaa
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista viesteistä
ilmestyy:


- "Parking brake faulty" [Seisontajarrun
toimintahäiriö]

- "Parking brake control faulty"
[Seisontajarrun kytkinhäiriö].


Jos CDS-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi
syttyy tämä merkkivalo, eikä
jarrutuksen vakautta enää taata.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa
jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota"
kytkimestä A
. Ennen kuin poistut autosta, varmista,
että seisontajarrun merkkivalo
mittaristossa palaa yhtäjaksoisesti.


Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeuksellisissa olosuhteissa.



Erityistilanteita


Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys jne.) seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin
käynnistämistä virran ollessa
kytkettynä, paina jarrupoljinta ja
vapauta seisontajarru vetämällä

ja päästämällä irti
kytkinvipu
A
. Kytkinvivun A
merkkivalon ja
mittariston merkkivalon sammuminen
sekä "Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viestin ilmestyminen
ilmoittavat, että seisontajarru on
kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilmenee
häiriö lukituksen aikana
tai kyseessä
on akun toimintahäiriö, lukituksen
vapauttaminen hätätilanteessa on aina
mahdollista.

Ajaminen
170














Mäkilähtöavustin


To i m i n t a


Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen:



- jos käsivalintainen vaihteisto on
ensimmäisessä vaihteessa tai vapaa-
asennossa,

- jos ohjattu vaihteisto on asennossa A
tai M
,

- jos automaattivaihteisto on asennossa D

tai M
.
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.





Toimintahäiriö

Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys
PEUGEOT-verkoston merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten. Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:


- auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta,

- tietyissä kaltevuusolosuhteissa,

- kuljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta.

Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin. Varmista myös, että
seisontajarrun merkkivalo ja (sähköisen
seisontajarrun) kahvan merkkivalo P

palavat kiinteästi.

9
Ajaminen
171

Toimintahäiriöt

Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä tauluissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turvalliseen paikkaan (tasaiselle, jätä
vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.


Tilanteet



Seuraukset



"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun
toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy ja seuraavat
merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.

"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun
toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy ja seuraavat
merkkivalot syttyvät:

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain jos painat kaasupoljinta ja
vapautat kytkimen.

- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.


"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö"
) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.


Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:


)
Pysäytä auto ja katkaise virta.

)
Vedä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka.

)
Kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:


)
Kytke virta.

)
Vedä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkaisun yhteydessä,
jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaiselle ja tarkastuta se valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. ja mahdollisesti


vilkkuu

Ajaminen
172


Tilanteet



Seuraukset




"

Handbrake cable fault - automatic mode activated"
("Seisontajarrun kytkimen toimintahäiriö-
automaattinen toimintatila käytössä

")
-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:




- Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja automaattinen vapautus
kaasutettaessa ovat käytettävissä.

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus ovat käytettävissä.


ja mahdollisesti


vilkkuu
Akun toimintahäiriö

- Akun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon ottaen. Pysäytä
auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).

- Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.

9
Ajaminen
173

Erilaisia tietoja heijastetaan läpinäkyvään
näyttöön, kuljettajan näkökentän kohdalle, jotta
tämän ei tarvitse siirtää katsettaan pois tiestä.
Järjestelmä toimii, kun moottori on käynnissä,
ja säädöt säilyvät muistissa myös sytytysvirran
katkaisun jälkeen.








Tuulilasinäyttö



1.
Tuulilasinäytön käynnistys/sammutus

2.
Kirkkauden säätö

3.
Näytön korkeuden säätö
Kun käytät jotain valitsinta, näyttö menee
päälle. Kun järjestelmä käynnistetään,
tuulilasinäytössä näkyy seuraavat tiedot:


A.
Auton nopeus

B.
Nopeudensäätimen/-rajoittimen tiedot



Impulssivalitsimet
Näyttö



C.
"Distance alert"-tiedot (mallin mukaan).

Ajaminen
174


)
Moottorin käydessä, paina
impulssivalitsinta 1
. Viimeksi valittu toiminto
on päällä seuraavalla käynnistyskerralla.



Korkeuden säätö



)
Moottorin käydessä, säädä näyttö halutulle
korkeudelle impulssivalitsimen 3
avulla:


- paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä

- paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.




Käynnistys/käytöstä poisto
Kirkkauden säätö



)
Moottorin käydessä, säädä näytön kirkkautta
impulssivalitsimen 2
avulla:


- paina ylöspäin lisätäksesi näytön
kirkkautta

- paina alaspäin tummentaaksesi näyttöä.



Säätäminen suositellaan tehtäväksi
auton ollessa paikallaan.
Auton ollessa paikallaan tai sen
liikkuessa läpinäkyvän näytön
(tai sen suojuksen) päälle ei saa asettaa
mitään esineitä, jotka estäisivät tietojen
näkymisen tai näytön toiminnan.

Tietyt sääolosuhteet (sade ja/tai lumi,
suora auringonpaiste jne.) haittaavat
tuulilasinäytön luettavuutta tai
häiritsevät sitä hetkellisesti.
Joidenkin lasien (silmä-, aurinko- tai
polaroitujen lasien) käyttö voi häiritä
tuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista orgaanisesta lasista valmistettu
läpinäkyvä näyttö puhtaalla ja pehmeällä
silmälasien puhdistukseen tarkoitetulla
liinalla tai mikrokuituliinalla. Älä käytä
kuivaa tai hankaavaa riepua äläkä
hankaavaa ainetta tai liuotinta, jotta
taulu ei naarmuunnu eiklä heijastussuoja
vaurioidu.

9
Ajaminen
175







"Distance alert" *

Ota selvää maassa voimassa olevasta
lainsäädännöstä ja tieliikennelaista muun
muassa tur vaväleihin liittyen.
Järjestelmä toimii, kun auton nopeus on
vähintään 70 km/h, mutta enintään 150 km/h.
Järjestelmässä on ohjelmoitava
varoitusmerkkivalo, jonka arvo jää muistiin
virran katkaisun jälkeen.
Järjestelmä on apuna ajotilanteessa, mutta ei
voi korvata kuljettajan valppautta ja vastuuta.

1.
Käynnistys/sammutus

2.
Hälytysarvon suurennus (+)/pienennys (-)

Tiedot näkyvät tuulilasinäytössä.
Kun järjestelmä on käytössä:


A.
Auton ajonopeus on toimintarajojen
ulkopuolella.

B.
Auton nopeus on toimintarajojen mukainen,
mutta edellä ei havaita autoa.

C.
Edellä oleva auto on havaittu.
Autojen välillä oleva sen hetkinen aika
näkyy näytössä pysyvästi.

D.
Aika edellä kulkevaan autoon on pienempi
kuin ohjelmoitu hälytysar vo (varoitusvalo
vilkkuu).



Impulssivalitsimet
Toiminnot näytöllä

Tämä auton hallintaa helpottava järjestelmä
kertoo kuljettajalle auton ja edellä ajavan auton
välisen etäisyyden (sekunneissa), kun
ajo-olosuhteet ovat vakaat.
Järjestelmä ei tunnista pysähdyksissä olevia
autoja eikä se vaikuta
autosi toimintoihin
.

* mallista riippuen

Ajaminen
176

Käyttöönotto

Esimerkki, jossa arvo on 2 sekuntia:


Hälytys

Hälytysarvon ohjelmointi



)
Paina impulssivalitsinta 1
, merkkivalo
syttyy.
Järjestelmä on toiminnassa, mutta se toimii
vain, kun vauhti on yli 70 km/h. Hälytysarvon ohjelmoinnin minimiraja on
0,9 sekuntia ja maksimi 2,5 sekuntia.
Varoitusmerkkivalon saa pois käytöstä
valitsemalla arvoksi 0 sekuntia. Kun aika (sekunteina) autosi ja edellä ajavan
auton välillä on alle ohjelmoidun arvon
(hälytysarvo), varoitusmerkkivalo vilkkuu.

Normaaleissa ajo-olosuhteissa
turvaväliksi suositellaan 2 sekuntia
( jos ajotapa rauhallinen ja nopeus
sallittu), jotta hätäjarrutustilanteessa
törmääminen voitaisiin välttää.


)
Valitse haluttu hälytysar vo
impulssivalitsimen 2
avulla, yksi painallus
on 0,1 sekuntia:


- ar vo suurennetaan ylöspäin: "+"

- arvo pienennetään alaspäin: "-".

9
Ajaminen
177

Käytöstä poisto

Uudelleenaktivointi



)
Paina uudelleen impulssivalitsinta 1
järjestelmän käynnistämiseksi uudelleen.
Viimeksi ohjelmoitu ar vo on säilynyt
muistissa ja merkkivalo syttyy.



Toiminnan rajoitukset

Järjestelmä siirtyy automaattisesti
valmiustilaan, jos anturi ei tunnista oikein
edellä kulkevaa autoa (hankalat sääolosuhteet,
väärin säädetty anturi jne). Tieto ilmestyy
monitoiminäyttöön.
Järjestelmä ei pysty tunnistamaan edellä
ajavaa autoa muun muassa seuraavissa
olosuhteissa:


- kaarteet

- kaistan vaihto

- kun edellä ajava auto on liian kaukana
(anturin enimmäistoiminta-alue on 100 m)
tai pysähtynyt (esimerkiksi ruuhka).
Jos edellä ajava auto on liian lähellä (kahden
auton välinen etäisyys on alle 0,5 sekuntia),
näytössä näkyy luku 0,5 s.
Jos impulssivalitsimen 1
merkkivalo
vilkkuu, tarkastuta järjestelmä
valtuutetussa PEUGEOT-
huoltokorjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Järjestelmä ei ole tutka, joka estää
törmäykset, eikä se vaikuta auton
dynamiikkaan. Sen tehtävä on antaa
tietoa, eikä se voi korvata kuljettajan
valppautta ja vastuuta.



)
Paina impulssivalitsinta 1
poistaaksesi
järjestelmä käytöstä, merkkivalo sammuu.

Ajaminen
178





Nopeudenrajoitin

Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.


1.
Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin

2.
Ohjelmoidun arvon pienentämiskytkin

3.
Ohjelmoidun arvon suurentamiskytkin

4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin

Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.

5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin

6.
Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo.


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet

Mittariston näyttö

Nopeudenrajoitin käynnistetään

manuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeuden
on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan
käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä, joka estää autoa nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
kaasupolkimen painaminen ei enää
nosta nopeutta, paitsi jos sitä painetaan
voimakkaasti, jolloin ohjelmoitu nopeus on
mahdollista ylittää tilapäisesti.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan
vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon
vapauttamalla kaasupoljin.

Järjestelmä on apuna ajotilanteessa,
mutta ei voi korvata kuljettajan
valppautta ja vastuuta. Matkustajien
turvallisuus on sinun vastuullasi.






Tiedot näkyvät myös tuulilasinäytössä.
Lisätietoja voit katsoa otsakkeesta
"Tuulilasinäyttö".