PEUGEOT 5008 2016 Manuale duso (in Italian)

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Retrovisori
Ognuno di essi è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o di parcheggio. Possono anche essere richiusi
per parcheggiare in uno spazio ristretto.
Chiusura
- Automatica: bloccare le porte del veicolo con il telecomando o con la chiave.
-

M
anuale: a contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
Apertura
- Automatica: sbloccare le porte del veicolo con il telecomando o con la chiave.
-

M
anuale: a contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
Regolazione
F Portare il comando A a destra o a sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F

S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F

R
iportare il comando A in posizione
centrale.
Disappannamento - Sbrinamento
Se il veicolo ne è equipaggiato, il
disappannamento - sbrinamento dei retrovisori
esterni si effettua premendo il comando di
sbrinamento del lunotto.
Vedere paragrafo "Disappannamento -
Sbrinamento del lunotto".
Il disappannamento - sbrinamento del
lunotto può essere attivato solo quando
il motore è avviato. Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l’angolo cieco".
Gli oggetti osservati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.Se i retrovisori sono stati ripiegati
con il comando A
, non si aprono allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
Occorre tirare nuovamente il comando A .
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
Chiudere i retrovisori durante il lavaggio
del veicolo in un impianto automatico.
Retrovisori esterni
In caso di necessità, è possibile
chiudere manualmente i retrovisori.
3
Confort

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Regolazione
F Regolare il retrovisore per orientare correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Modello giorno/notte manuale
Posizione giorno/notte
F Tirare la leva per passare in posizione antiabbagliamento "notte".
F

S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Retrovisore interno
Specchio regolabile che consente la visione
posteriore centrale.
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
ai fasci di luce degli altri veicoli...Modello giorno/notte automatico
Grazie ad un captatore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Per garantire la massima visibilità
durante le manovre, lo specchio
si schiarisce automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
Confort

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Regolazione del volante
F A veicolo fermo, tirare il comando per
sbloccare il volante.
F

R
egolare l'altezza e la profondità per
trovare la posizione di guida più adatta.
F

P
remere il comando per bloccare il volante.
Per ragioni di sicurezza, queste
manovre devono tassativamente essere
effettuate a veicolo fermo.
3
Confort

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Comandi di illuminazione
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo
sono progettati per adattare progressivamente
l'illuminazione in funzione delle condizioni
climatiche garantendo al guidatore una migliore
visibilità:
-
l
uci di posizione, per essere visti,
-

f
ari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
-
f

ari abbaglianti per illuminare la strada,
-
f

ari direzionali per illuminare la curva.
Illuminazione
supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare
particolari condizioni di guida:
-
u
n fendinebbia posteriore per essere
visibili da lontano,
-

i f
endinebbia anteriori per illuminare meglio
la strada,
-

i f
ari diurni per essere visibili di giorno.
Funzioni programmabili
Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti :
-
a
ccensione temporizzata dei fari,
-

a
ccensione automatica dei fari,
-
f

ari direzionali.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel
quale il senso di marcia è diverso
rispetto a quello del Paese in cui
è commercializzato il veicolo, è
necessario adattare la regolazione dei
fari abbaglianti per non abbagliare i
guidatori che sopraggiungono in senso
contrario.
Rivolgersi alla rete della marca o ad un
riparatore qualificato.
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Visibilità

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Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
I comandi d'accensione sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante la ghiera
A e la leva B.
B.

L
eva d'inversione dei fari: tirarla a sè per
passare da anabbaglianti ad abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata. Accensione automatica dei fari. Fari spenti (contatto interrotto) /
Fari diurni (motore avviato).
Luci di posizione,
Fari anabbaglianti o
abbaglianti.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.
Comandi manuali
A.
Ghiera per la selezione della modalità d'illuminazione
principale: ruotarla per portare il simbolo desiderato
in corrispondenza del riferimento.
4
Visibilità

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Modello con un solo fendinebbia
posteriore
Fendinebbia posteriore.
Funziona con gli anabbaglianti e gli abbaglianti
accesi.
F

P

er accendere il fendinebbia ruotare in
avanti la ghiera a impulsi C .
F

P

er spegnere il fendinebbia, ruotare
all'indietro la ghiera a impulsi C .
In modalità accensione automatica dei fari
(con modello AUTO), gli anabbaglianti e le luci
di posizione rimangono accesi fin quando il
fendinebbia posteriore è acceso.
Modello con fendinebbia
anteriori e posteriore
Fendinebbia anteriore e posteriore.
Il fendinebbia posteriore funziona con gli
anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
I fendinebbia anteriori funzionano anche con le
luci di posizione.
F

P

er accendere i fari fendinebbia anteriori,
ruotare in avanti la ghiera a impulsi C .
F

P

er accendere il fanalino fendinebbia
posteriore, ruotare di nuovo la ghiera a
impulsi C in avanti.
F

P

er spegnere il fanalino fendinebbia
posteriore ruotare all'indietro la ghiera a
impulsi C .
F

Pe

r spegnere i fari fendinebbia anteriori,
ruotare di nuovo la ghiera a impulsi C
all'indietro.
In modalità accensione automatica dei fari
(con modello AUTO), gli anabbaglianti e le luci
di posizione rimangono accese fin quando il
fendinebbia posteriore è acceso.
In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO) o di spegnimento manuale
degli anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
C.

G

hiera di selezione dei fari fendinebbia.
Visibilità

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Spegnimento dei fari
all'interruzione del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i fari
si spengono istantaneamente, tranne i
fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata automatica attivata.
In presenza di bel tempo o di pioggia,
sia di giorno che di notte, è vietato
accendere i fendinebbia anteriori e
i fendinebbia posteriori. In queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi può abbagliare gli altri
guidatori. Devono essere utilizzati
solamente in presenza di nebbia o di
nevicata.
In queste condizioni climatiche,
è


necessario accendere manualmente
i fari fendinebbia e i fari anabbaglianti,
poichè il sensore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fendinebbia
anteriori e i fendinebbia posteriori
quando non sono più necessari.
Accensione dei fari dopo
l'interruzione del contatto
Per riattivare il comando d'illuminazione,
ruotare la ghiera A in posizione "0" - fari
spenti, poi sulla posizione a scelta.
All'apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico temporaneo ricorda che i fari
sono accesi.
Si spegneranno automaticamente al termine di
una temporizzazione che dipende dallo stato
di carica della batteria (entrata in modalità
economia d'energia).
4
Visibilità

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Accensione temporizzata
dei fari
L'accensione temporanea dei fari anabbaglianti,
dopo aver interrotto il contatto del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Attivazione
F A motore spento, fare un lampeggio dei fari con il comando d'illuminazione.
F

U
n nuovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
s'interrompe automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Fari diurni anteriori
(diodi elettroluminescenti)
Si accendono automaticamente all'avviamento
del motore, quando il comando d'illuminazione
è sulla posizione " 0" o " AUTO ".
Attivazione
Disattivazione
L'illuminazione d'accoglienza esterna si spegne
automaticamente all'inserimento del contatto o
al ribloccaggio delle porte del veicolo. F

P
remere il lucchetto aperto del
telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di posizione si
accendono; le porte del veicolo sono sbloccate.
Illuminazione esterna
d'accoglienza
L'accensione a distanza dei fari agevola
l'accesso del guidatore al veicolo in caso
di scarsa luminosità. Si attiva in funzione
dell'intensità luminosa rilevata dal captatore di
luminosità.
La durata d'accensione dell'illuminazione
d'accoglienza è identica a quella
dell'accensione temporizzata automatica.
Visibilità

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Accensione automatica dei fari
F Portare la ghiera sulla posizione "AUTO" . L'attivazione della funzione
è accompagnata dalla comparsa di un
messaggio sul display.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della funzione è accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio sul display.
Anomalia di
funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento del
sensore di luminosità, i fari si accendono,
questa spia si accende sul quadro strumenti
e/o un messaggio appare sul display,
accompagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato
Accensione temporizzata
automatica dei fari
Quando la funzione accensione automatica dei
fari è attivata (comando d'illuminazione sulla
posizione "AUTO" ), in caso di poca luce, i fari
anabbaglianti restano accesi all'interruzione
del contatto.
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
Mediante un captatore di luminosità, in caso di
rilevazione di poca luce esterna, le luci della
targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, i
fari si spengono automaticamente.
AttivazioneProgrammazione
L'attivazione o la disattivazione
e la durata dell'accensione
temporizzata sono modificabili
mediante il menu di
configurazione del veicolo.
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Visibilità

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Illuminazione esterna d'accoglienza
L'accensione a distanza dei fari agevola l'accesso del guidatore al veicolo in caso di scarsa
luminosità. Si attiva in funzione dell'intensità luminosa rilevata dal captatore di luminosità.
Attivazione
La durata d'accensione dell'illuminazione
d'accoglienza è identica a quella
dell'accensione temporizzata automatica.
F

P

remere il lucchetto aperto del
telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di posizione si
accendono; le porte del veicolo sono sbloccate.
Disattivazione
L'illuminazione d'accoglienza esterna si spegne
automaticamente all'inserimento del contatto o
al ribloccaggio delle porte del veicolo.
Visibilità