PEUGEOT 5008 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

279
Framljus
Modell med "Full LED"-ljus
1.Blinkers (LED).
2. Helljus/halvljus (LED).
3. Varselljus/positionsljus (LED).
4. Dimstrålkastare (LED)
Vidrör inte "Full LED"-strålkastarna. Risk
för elstötar!
Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare
eller en kvalificerad verkstad.
Modell med halogenljus
1. Varselljus/positionsljus (LED).
2. Halvljus (H7).
3. Helljus (HB3).
4. Blinkers (PWY24W).
5. Dimstrålkastare (H11).
Öppna motorhuven och komma åt
lampor
Var försiktig, motorn är varm. Risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten. Risk för strypning!
Byte av blinkersljus (modell med
halogenljus)
Snabbare blinkning av blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar fel på någon
av lamporna på respektive sida.
Gulfärgade lampor, som blinkers, måste
bytas mot lampor med identisk färg och
specifikationer.
F

V
rid lamphållaren ett kvarts varv och dra ut
den.
F

V
rid lampan ett kvarts var v, dra ut den och
montera en ny lampa.
Montering utförs i omvänd ordning.
8
Om ett fel uppstår

280
För att sätta tillbaka, stäng skyddskåpan
mycket försiktigt för att säkerställa att det
sitter tätt.
Byte av halvljus (modeller med
halogenljus)
F Ta bort skyddskåpan genom att dra i tungan.
F

L
ossa den genom att dra kontaktstycket
bakåt.
F

D
ra ut lampan bakåt.
F

B
yt lampan.
Montera lampan genom att utföra momenten i
omvänd ordningsföljd.
Byte av helljus (modeller med
halogenljus)
F Ta bort skyddskåpan genom att dra i tungan.
F

V
rid lamphållaren ett kvarts varv och dra ut
den.
F

D
ra ut lampan och byt den.
Montera lampan genom att utföra momenten i
omvänd ordningsföljd.
Byte av dimstrålkastare (på
modell med halogenljus)
F Stick in en platt skruvmejsel i hålet i dekorlisten.
F

D
ra och bänd för att snäppa loss dimljusets
dekorlist.
F

T
a bort modulens två fästskruvar med en
torx-skruvmejsel.
F

T
a ut modulen ur sitt fack.
Om ett fel uppstår

281
När det gäller byte av denna typ av lampor
kan du också kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Sidoblinkers (LED)
F Koppla ur elanslutningen från lamphållaren.
F V rid lamphållaren ett kvarts varv och dra ut
den.
F

B
yt ut hela enheten.
Montera lampan genom att utföra samma
moment i omvänd ordningsföljd.
Sidospotlight (LED)
Bakljus
1. Bromsljus (LED).
2. Positionsljus/varselljus (LED).
3. Blinkersljus (WY16W gula).
4. Backljus (W16W).
5. Dimljus (P21W).
LED: lysdioder.
8
Om ett fel uppstår

282
Blinkersljus (på skärmarna)
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Backljus (på bakluckan)
F Öppna bakluckan och ta bort luckan på den aktuella sidan.
F

L
ossa lampans fästskruv med en 10 mm
hylsnyckel.
F

F
ör att muttern inte ska ramla ned och
försvinna i skärmens panel ska du först
lägga en trasa i botten.
F

S
kruva loss och ta bort fästmuttern för
hand.
F

F
rigör klämman och tryck samtidigt ut
lampan något. F

T
a försiktigt ut lampan från utsidan genom
att först dra den bakåt och sedan uppåt.
F
K
oppla ur lampans anslutning.
F V rid lamphållaren ett kvarts varv med en
kombinationstång och dra ut den.
F

D
ra ut lampan och byt den.F

Ö
ppna bakluckan och för in en platt
skruvmejsel i skåran för att ta bort luckan på
motsvarande sida.
F

L
ossa lampans fästskruv med en 10 mm
hylsnyckel.
F

S
kruva loss och ta bort fästmuttern för
hand.
F

F
rigör klämman och för samtidigt lampan
något bakåt.
Om ett fel uppstår

283
Montera tillbaka lampan genom att utföra
samma moment i omvänd ordningsföljd.
Dimljus
F Ta försiktigt ut lampan från utsidan genom att dra den bakåt.
F

K
oppla ur lampans kontaktdon genom att
trycka på sidorna.
F

V
rid lamphållaren ett kvarts varv och dra ut
den.
F

D
ra ut lampan och byt ut den. Dessa lampor byts utifrån via bakre
stötfångaren:
F

f
ör in handen under stötfångaren,
F

v
rid lamphållaren en kvarts varv och dra ut
den,
F

v
rid lampan ett kvarts var v, dra ut och byt
den.
Montering utförs i omvänd ordning.
Var försiktig så att du inte vidrör
ljuddämparen om du ska byta lampa
tidigare än fem minuter efter att motorn
stängdes av. Risk för brännskador!
Tredje bromsljus (LED)
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte.
Nummerskyltsbelysning
F För in en liten skruvmejsel i spåret på genomskinliga locket.
F

T
ryck den utåt för att få loss den.
F

T
a bort det genomskinliga locket.
F

D
ra ut lampan och byt ut den.
8
Om ett fel uppstår

284
Byte av torkarblad
Före borttagning av
torkarblad fram
Borttagning
F Lyft upp motsvarande torkararm från vindrutan.
F

L
ossa torkarbladet och ta bort det.
Montering
F Sätt dit det nya torkarbladet och knäpp fast det.
F

F
äll försiktigt ner torkararmen.
Efter att torkarbladet är
monterat
F Slå på tändningen.
F M anövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.
Byte av säkring
Byte av säkring
Innan du byter en säkring måste du:
F v eta var felet är och åtgärda det,
F

s
tänga av alla strömförbrukare,
F

s
e till att fordonet står stilla och slå ifrån
tändningen,
F

i
dentifiera den defekta säkringen med
hjälp av befintliga säkringstabeller och
kopplingsscheman.
För att byta ut en säkring måste du:
F

a
nvända specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte.
F

a
lltid byta ut en defekt säkring mot en
säkring med samma amperetal (samma
färg). Om en annan strömstyrka används
kan det leda till funktionsfel (brandrisk).
Om felet uppträder på nytt kort efter att
säkringen bytts ut bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera bilen.
F

I

nom en minut efter att tändningen slås av
ska vindrutetorkarreglaget manövreras så
att torkarbladen förs till mitten av vindrutan
(underhållsläge).
Om ett fel uppstår

285
Motsvarande säkringstabeller och
kopplingsscheman finns på webbsidan:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Du kan även kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om säkringar som inte visas i
säkringstabellen byts kan det leda till
allvarliga funktionsstörningar i bilen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.Hel Tr a s i g
Specialtång Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad innan du
monterar andra elektriska tillbehör.
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och
användning av elektrisk utrustning
som inte levererats eller godkänts av
PEUGEOT och som inte installerats enligt
biltillverkarens föreskrifter – speciellt om
alla anslutna tillbehör tillsammans har en
strömförbrukning på mer än 10 mA.12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
8
Om ett fel uppstår

286
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
(+) Pluspol.
Den har en kabelsko med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol är inte åtkomlig
finns en separat jordpunkt nära batteriet.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12
V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor osv.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem, osv.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång. F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

ö

ppna motorhuven med det inre handtaget
och frigör den sedan med det utvändiga
reglaget,
F

l

yft motorhuven och fixera den på plats med
stöttan. F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
Om ett fel uppstår

287
F Vänta tills den återgår till tomgång.
F T a loss startkablarna i motsatt ordningsföljd.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

o
m du endast kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12


V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån. F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+),
i

förekommande fall.
F
A
nslut kablarna på laddaren B så här:
-
d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
F
I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
F
S
lå av tändningen.
F

S
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.). Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
8
Om ett fel uppstår

288
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop &
StartStop & Start, är inte tillgängliga
så länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F
s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F

s
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+) Ã…teranslutning av pluspolen (+)
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
F

s

täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
F

L

yft upp reglaget A helt för att lossa
klämman B .
F

T

a bort klämman B genom att lyfta upp den. F
L
yft upp reglaget A helt.
F
S
ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
F
T
ryck ned klämman B så långt det går.
F
L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
Om ett fel uppstår