PEUGEOT 5008 2020 Brugsanvisning (in Danish)

199
Problemløsning
8Halogenpærer (Hx)
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret i
huset for at sikre belysning af god kvalitet.
Blinklys
Hvis blinklysindikatoren (højre eller
venstre) blinker hurtigt, er en af pærerne
i den pågældende side defekt.


► Drej fatningen en kvart omgang mod uret.
► T ræk fatningen ud.
►

Afmonter pæren, og udskift den.
Gule pærer skal udskiftes med pærer,
der har samme specifikationer og farve.
Nærlys

► Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i
fligen.
►

T
ræk fatningen bagud for at frakoble den.
►

T
ræk pæren bagud for at afmontere den.
►

Skift pæren.
Fjernlys

► Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i
fligen.
►

Drej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
►


Afmonter pæren, og udskift den.
Tågelygter

► Sæt en flad skruetrækker ind i afdækningens
hul.
►

V
ip skruetrækkeren for at hægte
afdækningen af tågelygten.
►

Brug en torxskruetrækker til at afmontere de
to monteringsskruer til modulet.
►


T
ag modulet ud af huset.


► Frakobl stikket fra fatningen.
► Drej pæren en kvart omgang, og tag den ud.
►

Udskift enheden.

200
Problemløsning
For udskiftning af denne pæretype kan
du også henvende dig til en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Baglygter



1. Bremselys (LED)
2. Positionslys/kørelys (LED)
3. Blinklys (WY16W gul)
4. Baklys (W16W)
5. Tågelygter (P21W)
Blinklys (på skærme)

► Åbn bagklappen, og afhægt dækslet i den
pågældende side.
►

Løsn lygtens monteringsbolt med en 10
mm
topnøgle.
►

Læg en klud under den, således at
monteringsbolten ikke forsvinder

, hvis den tabes.
►

Løsn lygtens monteringsmøtrik med hånden
og afmonter den.
►


Løsn klemmen, mens du let skubber lygten
tilbage.


► Tag lygten forsigtigt ud udefra ved at trække
den bagud og derefter opad.
►

Frakobl lygtestikket.
►


Drej fatningen en kvart omgang, om
nødvendigt med en universaltang, og træk den
ud.
►


Afmonter pæren, og udskift den.
Baklygter (på bagklappen)

201
Problemløsning
8► Åbn bagklappen, og sæt en flad skruetrækker
ind i hakket for at frigøre dækslet i den
pågældende side.
►

Løsn lygtens monteringsbolt med en 10
mm
topnøgle.
►

Løsn lygtens monteringsmøtrik med hånden
og afmonter den.
►


Løsn klemmen, mens du let skubber lygten
tilbage.


► Tag lygten forsigtigt ud udefra ved at trække
den bagud.
►

Frakobl lygtestikket ved at trykke på begge
sider

.
►

Drej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
►


Afmonter pæren, og udskift den.
Tågelygter (P21W)

Disse pærer udskiftes udefra i bagkofangeren.
► Før hånden ind under kofangeren.
►

Drej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
►


Drej pæren en kvart omgang, og udskift den.
Pas på ikke at røre udstødningen ved
udskiftning af pærer inden for de første
minutter efter afbrydelse af tændingen, på
grund af risikoen for forbrændinger!
Nummerpladelygter (W5W)

For at lette afmonteringen udføres denne
procedure med bagklappen halvt åben.
►

Sæt en lille skruetrækker i rillen på glasset.
►


Skub det udad for at afhægte det.
►


Afmonter lygteglasset.
►


T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Udskiftning af en sikring
Adgang til værktøjet
Specialtangen er fastgjort bag på
sikringsboksens dæksel.
Afhængigt af bilmodellen:


► Tag dækslet af ved at trække i øverste
venstre side og derefter i højre side.
►

T
ag dækslet helt af.
►

T
ag tangen ud af holderen.

202
Problemløsning

► Åbn handskerummet.
► T ryk på det midterste håndtag på
sikringsboksens dæksel.
►

Sænk dækslet helt.
►


T
ag tangen ud af holderen.
Udskiftning af en sikring
Inden udskiftning af en sikring:
► Find årsagen til fejlen, og afhjælp den.
►

Stop al strømforbruget.
►


Bloker bilen, så den ikke kan rulle, og afbryd
tændingen.
►


Identificer den defekte sikring ud fra
oversigterne og skemaerne.
Når man skal skifte sikring, er det vigtigt at:
►


bruge specialpincetten til at udtage sikringen
fra holderen, og kontrollere trådens tilstand.
►


altid udskifte den defekte sikring med en
sikring af samme størrelse (samme farve), da
en anden størrelse kan forårsage funktionsfejl
(brandrisiko!
Få det elektriske system kontrolleret hos en
PEUGEOT-forhandler eller på et autoriseret
værksted, hvis fejlen optræder igen efter
udskiftning af en sikring.
Oversigterne og skemaerne over de
tilsvarende sikringer kan fås hos en
PEUGEOT-forhandler eller på et autoriseret
værksted.
Udskiftning af en sikring, der ikke er
nævnt i nedenstående skemaer, kan
medføre alvorlige fejl på bilen. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted.


Intakt
Defekt


Tang
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, inden du
monterer andet elektrisk udstyr eller tilbehør
på bilen.
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl,
som skyldes monteret tilbehør, der ikke er
leveret eller anbefalet af PEUGEOT, og som
ikke er monteret i henhold til fabrikkens
anvisninger, især når det samlede
strømforbrug for det monterede ekstraudstyr
er over 10 milliampere.
Sikringer i instrumentbordet
Sikringsboksen er placeret nederst i
instrumentbordet (i venstre side).
Få adgang til sikringerne ved at følge den
samme procedure, som beskrevet for adgang til
værktøjet til skift af sikringer.
Version 1 (Full)
Boks 1

203
Problemløsning
8Version 1 (Full)
Boks 1
SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F1 3 ANøglefri adgang og start.
F2 5AMultifunktionsskærm.
F5 5ABakkamera - parkeringshjælp.
F7 10 AHiFi-forstærker
F8 20 ABagrudevisker.
F10 30 ALåse.
F 11 30 ALåse.
F17 10 A12
V tilbehørsstik i bagagerum.
F18 5ANød- og assistanceopkald.
F22 3 AHandskerumslampe.
F26 3 AAdvarselsdisplay for ikke spændte sikkerhedsseler.
F27 3 ARegn-/lyssensor.
F31 5AAirbags.
F33 15 A12
V-tilbehørsstik foran.
F35 5AInstrumentpanel.
F36 20 AAudiosystem - touch-skærm - Cd-afspiller - audio-/navigationssystem.
Boks 2
Sikringsnummer Størrelse (A) Funktioner
F17 10 AErindring om køreposition.

204
Problemløsning
Version 2 (Eco)
SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F4 15 AHorn.
F5 20 AForrudevaskerpumpe
F6 20 ASprinklervæskepumpe til bagrude.
F7 10 A12
V-tilbehørsstik.
F8 20 ABagrudevisker.
F10 30 ALåse.
F 11 30 ALåse.
F14 5AAlarmsirene
F17 5AInstrumentpanel.
F22 3 ARegn-/lyssensor.
F24 5ABakkamera - parkeringshjælp.
F25 5AAirbags.
F27 5AAlarm.
F28 5ANød- og assistanceopkald.
F29 20 AAudiosystem - touch-skærm - Cd-afspiller - audio-/navigationssystem.
F32 15 ACigartænder
F36 5AHandskerumslampe.
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerne

Version 1 (Full)
Boks 1
Sikringsnummer Størrelse (A) Funktioner
F14 15 ASprinklerpumpe.
F15 5AServostyring.
F20 25ASprinklerpumpe.
F22 15 AHorn.
F23 15 AHøjre fjernlys.
F24 15 AVenstre fjernlys.
Boks 2 Sikringsnummer Størrelse (A) Funktioner
F8 30 ADiesel SCR-system (AdBlue).
F12 15 AAutomatgearkasse.
F14 5AAutomatgearkasse.

205
Problemløsning
8Adgang til sikringerne

► Udløs de to låse A.
► Afmonter låget.
►

Skift sikringen.
►


Når det er gjort, skal du lukke dækslet helt
igen og lukke de to låse A

, så sikringsboksen er
helt tæt.
Version 1 (Full)
Boks 1
Sikringsnummer Størrelse (A) Funktioner
F14 15 ASprinklerpumpe.
F15 5AServostyring.
F20 25ASprinklerpumpe.
F22 15 AHorn.
F23 15 AHøjre fjernlys.
F24 15 AVenstre fjernlys.
Boks 2
Sikringsnummer Størrelse (A) Funktioner
F8 30 ADiesel SCR-system (AdBlue).
F12 15 AAutomatgearkasse.
F14 5AAutomatgearkasse.

206
Problemløsning
Version 2 (Eco)
SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F16 25ATågeforlygter.
F18 10 AHøjre fjernlys.
F19 10 AVenstre fjernlys.
12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Lås motorhjelmen op ved at aktivere
det indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Hæv motorhjelmen.
(+)

pluspol.
Har en lynkobling.
(-) minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis bilens batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.

207
Problemløsning
8

► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
►

T
ilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►

T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►

Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter

.
►

Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter

.
►

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►

Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge

.
► Sæt plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►
Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Hvis man kører med det samme uden at
have nået et tilstrækkeligt
opladningsniveau, kan det påvirke noget af
bilens funktion.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–


Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12

V blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
►

Afbryd tændingen.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys,
rudeviskere mv

.).


► For at undgå farlige gnister skal du slukke for
opladeren B
, inden kablerne sættes på batteriet.
►

Kontroller
, at opladerens kabler er intakte.
►

Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►


T
ilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde: •

Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet

A.
•

Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt
C

.
►

Efter endt opladning skal du slukke for
opladeren B

, inden kablerne kobles fra batteriet
A.

208
Problemløsning
24v 12v
Hvis denne etiket findes,må der kun
bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare
for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket vil medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet: ►

Luk alle døre, bagklap, ruder og tag.
►

Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv
.).
►
Afbryd tændingen, og vent 4 minutter
.
Du behøver kun frakoble batteriets (+) pol.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen

► Afhængigt af udstyr , løftes plastikdækslet på
(+)-polen.
►

Løft klemmen
A helt for at frigøre polskoen B.
►

Afmonter polskoen B

ved at løfte den.
Tilkobling af (+) polen

► Løft klemmen A helt.
► Monter den åbne polsko B
på (+) polen.
►

T
ryk polskoen B helt ned.
►

Sænk klemmen A

for at fastgøre polskoen B.
►

Afhængigt af udstyr
, sænkes plastikdækslet
på (+)-polen.
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke kan fastgøres, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Efter tilkobling
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
nulstille.
På højrestyrede versioner efter at have
kørt 100 km, som vist på
kilometertælleren, skal der ventes ca. 15
minutter, inden motoren startes.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
– Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
– Soltag eller elektrisk solafdækningsgardin.
– Elruder.
– Dato og klokkeslæt.
– Forprogrammerede radiostationer.
Efter tilslutning af batteriet vises
meddelelsen "Collision risk detection
system fault" på instrumentpanelet, når
tændingen er tændt. Denne funktion er helt
normal. Meddelelsen forsvinder under
kørslen.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).