PEUGEOT 5008 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Przyrządy pokładowe
1Cyfrowy wyświetlacz
projekcyjny
Ten cyfrowy zestaw wskaźników można
dostosować do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):


1.Wskaźnik poziomu paliwa
2. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
3. Wskaźnik zmiany biegu
Położenie wybieraka i wybrany bieg w
samochodzie z automatyczną skrzynią
biegów
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
5. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
6. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
7. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(°C)
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
* Wersje z ekranem monochromatycznym.
**
W ersje z ekranem dotykowym. 9.
Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
A. Regulacja podświetlenia narzędzi i kontrolek*
(dostępny w trybie nocnym)
Lub
Włączenie/wyłączenie oświetlenia
kameralnego zestawu wskaźników**
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu
ręcznego
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego
przebiegu (w zależności od kontekstu)
Cyfrowy wyświetlacz
projekcyjny (wersja
hybrydowa)
Ten cyfrowy zestaw wskaźników można
dostosować do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („ ÉNERGIE”):


1.Wskaźnik poziomu paliwa i pozostały zasięg
(km lub mile)
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Kontrolka READY
3. Położenie wybieraka i wybrany bieg w
samochodzie z automatyczną skrzynią
biegów
4. Przepływ energii
5. Wybrany tryb jazdy
6. Wskaźnik mocy
7. Poziom naładowania akumulatora i pozostały
zasięg (km lub mile)
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
A. Włączenie/wyłączenie oświetlenia
kameralnego zestawu wskaźników
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu
ręcznego
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego
przebiegu (w zależności od kontekstu)
Wyświetlane informacje
Większość kontrolek nie ma stałego położenia.
Kontrolki z drugiego wiersza są wyświetlane od
strony prawej do lewej według ważności.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i

10
Przyrządy pokładowe
wyłączenie, jest przypisana tylko jedna
lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–
W stałych miejscach:
•


Informacje związane ze skrzynią biegów i
wskaźnikiem zmiany biegu
•


Wskaźnik poziomu paliwa
•


Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(silnik benzynowy lub Diesla)
•


Wskaźnik naładowania akumulatora i
zasięgu (pojazd hybrydowy)
•


Liczniki przebiegu
–


W różnych miejscach:
•


Prędkościomierz cyfrowy
•


W
yświetlane tymczasowo komunikaty o
stanie lub alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–

Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)
–


Komputer pokładowy
–


Funkcje wspomagania jazdy
–


Ogranicznik prędkości lub tempomat
–


Włączone multimedia
–


Instrukcje nawigacji
–


Informacje dotyczące silnika w trybie pakietu
dynamicznego
–


Przepływ energii (pojazd hybrydowy)
Personalizacja zestawu
wskaźników
Można zmienić wygląd zestawu wskaźników,
wybierając:
–
kolorystykę,
–


tryb wyświetlania.
Język i jednostki
Te pozycje zależą od ustawień ekranu
wielofunkcyjnego (menu konfiguracji).
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h i km
lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
Wybór kolorystyki wyświetlacza
(Wersje z PEUGEOT Connect Nav)
Kolor informacji pokazywanych w zestawie
wskaźników zależy od wybranego tu motywu
kolorystycznego.
► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
► Wybrać „Motywy”.
► W ybrać kolorystykę wyświetlacza i
nacisnąć „ OK”, aby potwierdzić.
Wybieranie trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony
rodzaj informacji wyświetlanych w zestawie
wskaźników.
Zmiana trybu wyświetlania

► Za pomocą pokrętła po lewej stronie
kierownicy wyświetlać i przewijać poszczególne
tryby w prawej części zestawu wskaźników
.
►

Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór
trybu.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast
zastosowany

.
Dostępne tryby wyświetlania
– „LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego,
licznika przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego i
obrotomierza (silnik benzynowy lub Diesla);

11
Przyrządy pokładowe
1• wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika
naładowania akumulatora i wskaźnika mocy
(wersja hybrydowa);
–

„
NAWIGACJA”: bieżące informacje układu
nawigacji (mapa i instrukcje nawigacji).
–

„
JAZDA”: informacje układów wspomagania
kierowcy.
–

„
MINIMALNY”: wyświetlanie minimalnego
zestawu informacji z prędkościomierzem
cyfrowym i licznikami przebiegu, a w razie
alarmu dodatkowo ze wskaźnikiem poziomu
paliwa i wskaźnikiem temperatury płynu
chłodzącego.
–

„
ÉNERGIE”: wizualizacja przepływu energii
(wersja hybrydowa).
–

„
OSOBISTY ”: wyświetlanie minimalnego
zestawu informacji z możliwością wybrania
informacji opcjonalnych do pokazywania w
spersonalizowanej strefie wyświetlania po lewej i
prawej stronie.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„OSOBISTY”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego. ►

W
ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
►

Dla każdej spersonalizowanej strefy
wyświetlania (lewej i prawej) wybrać typ
informacji na ekranie dotykowym za pomocą
odpowiednich strzałek przewijania: •


„

Wspomaganie jazdy”.
•

„

Informacje o silniku ” (tryb Sport)
•

„

Przyspieszenie” (tryb Sport)
•

„

Temperatura” (olej silnikowy)
•

„

Media”.
•

„

Nawigacja”.
•

„

Komputer pokładowy ”.
•

„

Obrotomierz”.
•

„

Przepływ energii” (w zależności od wersji)
•

„

Wskaźnik mocy” (w zależności od wersji)
•

„

Zużycie energii” (w zależności od wersji)
►

Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i
zamknąć menu.
T

ryb wyświetlania „ OSOBISTY” zostanie
zastosowany natychmiast.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.

12
Przyrządy pokładowe
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterkę elektryczną.
Wykonać (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem
utrzymuje się, należy wykonać (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazdy hybrydowe)Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka hybrydowego układu
napędowego z akumulatorem.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd hybrydowy)Świeci w sposób ciągły.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód
ładowania jest podłączony do gniazda w
samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Wykonać (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy nie działa,
unieruchomić pojazd:
►

W przypadku manualnej skrzyni biegów:
włączyć bieg.
►


W przypadku automatycznej skrzyni biegów
włożyć pod jedno z kół kliny

.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu i sygnał
dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość powyżej 10 km/h).
Pas bezpieczeństwa niezapięty/odpiętyW sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy narastający sygnał
dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga.
Elektryczny hamulec postojowy nie
włącza się automatycznie.
Usterka włączania/wyłączania.
Wykonać (1): zaparkować na płaskiej
powierzchni (równej).
W przypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć
bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać tryb
P.
Wyłączyć zapłon i wykonać (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.

13
Przyrządy pokładowe
1Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na
przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek
stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu
„Usterka hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas
(do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura
silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi
natychmiast, pod warunkiem wciśnięcia i
przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów

,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z
automatyczną skrzynią biegów

.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, z poziomem
rezerwy przedstawionym w kolorze
czerwonym, czemu towarzyszy wyświetlenie
komunikatu oraz sygnał dźwiękowy.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku znajduje się około 6 litrów paliwa
(poziom rezerwy).
Dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca
ilość paliwa, alarm będzie aktywowany po
każdym włączeniu zapłonu, a jego częstotliwość
będzie rosnąć wraz ze zmniejszającym się
poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy ,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Układ autodiagnostyki silnikaMiga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy

14
Przyrządy pokładowe
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800 km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800
do 100
km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagana
przepisami blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5
l
płynu

AdBlue®.
Układ oczyszczania spalin SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po
każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin
SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy
się blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu .
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika (przekroczenie
dopuszczalnego limitu przebiegu po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania
spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Wyłączenie funkcji obsługiwanych
automatycznie (w wersjach z elektrycznym
hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły.
Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i
„automatycznego wyłączania” hamulca (przy
przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie
hamulca nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć dźwigni w celu włączenia hamulca
postojowego.
►


Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać dźwignię ustawioną w kierunku
zwalniania przez 10–15

sekund.
►

Zwolnić dźwignię.
►


Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Przytrzymać dźwignię ustawioną w kierunku
włączania hamulca przez 2

sekundy.
►

Zwolnić dźwignię i pedał hamulca.
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawna.

15
Przyrządy pokładowe
1Należy zawsze korzystać z funkcji
automatycznych (włączają się one
automatycznie w przypadku usterki dźwigni).
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka hamulca postojowego.
Funkcje obsługiwane ręcznie i automatycznie
mogą nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►

Pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w
tym położeniu przez około 7–15

sekund, do
czasu zaświecenia się kontrolki w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
włączyć tryb

P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać (3).
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
hybrydowy)
Świeci w sposób ciągły.
Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Distance Alert / Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Distance Alert/Active Safety BrakeMiga.
Układ włącza się i natychmiast
hamuje, aby zmniejszyć prędkość zderzenia z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Distance Alert / Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły.
W układzie wystąpiła usterka.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu
silnika, a następnie jego ponownym
uruchomieniu, należy wykonać czynność (3).
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)/
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu DCS/ASR.
Wykonać (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z
optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
W układzie wystąpiła usterka.

16
Przyrządy pokładowe
Wykonać czynność (3).
Alarm niezamierzonego przekroczenia liniiMiga wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym.
Wykryto przekroczenie linii z lewej lub z prawej
strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w
celu przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ jest uszkodzony.
Zachować czujność i jechać ostrożnie, następnie
wykonać (3).
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób ciągły.
Układ został automatycznie wyłączony
lub przełączony w stan czuwania.
Miga.
Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu.
Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor
jazdy po stronie wykrytej linii.
Świeci w sposób ciągły, z
towarzyszącym komunikatem i
sygnałem dźwiękowym.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły wraz z
kontrolką serwisową.
System jest uszkodzony. Wykonać czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły.
Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub pasa z napinaczem.
Wykonać (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(WŁ.)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest włączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ ON”.
W tym przypadku NIE WOLNO instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu – grozi to poważnymi
obrażeniami!
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(WYŁ.)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ OFF”.
Można zamontować fotelik dziecięcy tyłem do
kierunku jazdy, chyba że występuje usterka
poduszek powietrznych (świeci kontrolka
poduszek powietrznych).
Niskie ciśnienie w oponachŚwieci w sposób ciągły.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu. Po skorygowaniu ciśnienia ponownie
zanicjalizować układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
i wykonać czynność (3).
Stop i StartŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem.
Układ Stop i Start został wyłączony ręcznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania.
Świeci w sposób ciągły.
Układ Stop i Start został wyłączony
automatycznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania, jeśli temperatura zewnętrzna
będzie wynosić:
–

poniżej 0°C,
–


powyżej +35°C.
Miga, a następnie świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy komunikat.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.

17
Przyrządy pokładowe
1Kontrolki w kolorze zielonym
Hill Assist Descent Control
Świeci w sposób ciągły.
(kolor szary)
Układ został włączony, ale jego działanie jest
obecnie wstrzymane, ponieważ prędkość jest
za duża.
Zmniejszyć prędkość pojazdu poniżej 30
km/h.
Świeci w sposób ciągły.
Układ został włączony, ale warunki
regulacji nie są spełnione (nachylenie drogi,
przełożenie skrzyni biegów).
Miga.
Układ rozpoczyna regulację prędkości
pojazdu.
Samochód jest w trakcie hamowania. Światła
stop zapalają się podczas zjazdu.
Stop i StartŚwieci w sposób ciągły.
Układ Stop i Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo.
Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START.
Samochód gotowy do jazdy (pojazd
hybrydowy)
Świeci w sposób ciągły. Gdy się zapala,
słychać sygnał dźwiękowy.
Samochód jest gotowy do jazdy.
Kontrolka gaśnie po osiągnięciu prędkości około
5

km/h i zapala się ponownie, gdy samochód się
zatrzymuje. Ponadto kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i
opuszczeniu pojazdu.
Wspomaganie zachowania pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły.
Funkcja została włączona.
Spełnione zostały wszystkie warunki: układ
działa.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.
Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Przednie światła przeciwmgłowe są
włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.
Funkcja została włączona
na ekranie dotykowym (menu Driving
/
Samochód). Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji
„AUTO”.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Automatyczna skrzynia biegów lub
elektryczna automatyczna skrzynia biegów
(e-EAT8) (pojazd hybrydowy)
Świeci w sposób ciągły.
Automatyczna skrzynia biegów jest
zablokowana.
Nacisnąć przycisk Unlock, aby go odblokować.
Funkcja eSave (wersja hybrydowa)Świeci w sposób ciągły. Widać też
informację o rezerwie energii dla trybu
napędu elektrycznego w celu zapewnienia
odpowiedniego zasięgu.
Funkcja eSave jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu
(miesiące lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch
wartości rozlega się alarm.

18
Przyrządy pokładowe
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
–
W linii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla

się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.
–

Komunikat alarmowy sygnalizuje odległość
oraz okres do następnego przeglądu lub
dostarcza informacji, kiedy należało go wykonać.
Wyświetlana wartość jest obliczona na
podstawie liczby przebytych kilometrów i
czasu od ostatniego przeglądu.
Alarm może się również włączyć w przypadku
zbliżającego się terminu przeglądu.
Symbol przegląduŚwieci przez pewien czas po włączeniu
zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu wynosi
między 1000 a 3000 km.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a
następnie świeci w sposób ciągły.
(W pojeździe z silnikiem Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa).
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
W przypadku wykonania przeglądu we własnym
zakresie:
►

W
yłączyć zapłon.




► Nacisnąć i przytrzymać przycisk znajdujący
się na końcu dźwigni wycieraczek.
►

Włączyć zapłon. Zostanie wyświetlony
tymczasowy ekran i rozpocznie się odliczanie.
►


Gdy na ekranie pojawi się wartość =0,
zwolnić przycisk. Symbol klucza zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5
minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.
Przypomnienie informacji o
przeglądzie
W każdej chwili można sprawdzić informację
dotyczącą przeglądu.

► Nacisnąć przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
Informacja dotycząca przeglądu jest wyświetlana
przez kilka sekund, a następnie znika.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji).
W wersjach wyposażonych w elektryczny
wskaźnik poziomu wykryty poziom oleju
silnikowego jest wyświetlany przez kilka sekund
w postaci komunikatów w zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu i pojawieniu się informacji
o przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30
minut.
Brak oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Poziom oleju nieprawidłowy ” na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, zaświecenie
się kontrolki serwisowej i włączenie sygnału
dźwiękowego.