PEUGEOT 5008 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
31.Ajuste de la longitud del cojín de asiento
►
T ire de la empuñadura hacia delante para
desbloquear el cojín de asiento y luego haga
avanzar o retroceder la parte delantera del
cojín de asiento.
2. Ajuste eléctrico de la inclinación del cojín de
asiento
►

Mantenga pulsada la parte delantera o
trasera del botón para bajar o subir la parte
delantera del cojín de asiento.
3. Ajuste eléctrico del apoyo lumbar
El mando permite ajustar
independientemente

la profundidad y la altura
del apoyo lumbar.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
delantera o trasera para aumentar o reducir
el apoyo lumbar

.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar

.
Colocación del asiento del
acompañante en posición
de mesa
El respaldo del asiento del acompañante se
puede abatir completamente hacia adelante y
bloquearse en esa posición.
Esta función, asociada al abatimiento del
respaldo de los asientos traseros, facilita el
transporte de objetos largos y voluminosos.
En primer lugar:
► Baje el reposacabezas.
► Pliegue la bandeja tipo avión (según versión).
►

Mueva el asiento hacia atrás para dejar
espacio al reposacabezas.
►


Ajuste el asiento en su posición más baja.
►


Compruebe que nada impide el abatimiento
del respaldo (cinturón de seguridad, silla infantil,
ropa, bolsos...).
Se recomienda desactivar el airbag del
acompañante.
Abatimiento del respaldo

► Tire del mando a fondo hacia arriba para
desbloquear el respaldo.
►

Bascule el respaldo hacia adelante al
máximo.
En esta posición, el respaldo puede
soportar una carga máxima de 30 kg.
En caso de desaceleración brusca, los
objetos colocados en el respaldo abatido
pueden salir despedidos.
Colocación del respaldo
► Tire del mando a fondo hacia arriba para
desbloquear el respaldo.
►

Levante el respaldo y acompáñelo hacia
atrás hasta bloquearlo.
►


Compruebe que el respaldo está
correctamente bloqueado.
Reposacabezas delanteros
Ajuste de la altura

► Hacia arriba: suba el reposacabezas hasta
la altura deseada; se escuchará un clic de
bloqueo.

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Ergonomía y Confort
5.Ajuste del apoyo lumbar
El mando permite ajustar
independientemente la profundidad y la altura
del apoyo lumbar.
► Mantenga accionado el mando en la parte
delantera o trasera para aumentar o reducir
el apoyo lumbar.
► Mantenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar
dos posiciones de conducción, para facilitar
estos ajustes en caso de cambio frecuente de
conductor.
Tiene en cuenta los ajustes eléctricos del asiento
y de los retrovisores exteriores.


► Hacia abajo: apriete la pestaña A para bajar
el reposacabezas.
Para un ajuste correcto del
reposacabezas, la parte superior debe
estar al mismo nivel que la parte superior de
la cabeza del pasajero.
Desmontaje de un reposacabezas
► Levante el reposacabezas al máximo.
► Presione la pestaña A
para liberar el
reposacabezas y levántelo completamente.
►

Guarde el reposacabezas de forma segura.
Montaje de un reposacabezas
► Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
►

Empuje el reposacabezas al máximo.
►


Presione la pestaña A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
►

Proceda al ajuste de la altura del
reposacabezas.
No circule nunca con los reposacabezas
desmontados; deben estar montados en
su sitio y regulados en función del ocupante
del asiento.
Asiento del conductor de ajuste eléctrico
Para realizar estos ajustes eléctricos, dé
el contacto o arranque el motor si el
vehículo ha pasado al modo de economía de
energía.
Estos ajustes eléctricos son accesibles
durante aproximadamente 1 minuto
después de abrir la puerta del conductor. Se
desactivan alrededor de 1 minutos después
de quitar el contacto.


1. Ajuste de la altura e inclinación del cojín de
asiento / Ajuste longitudinal de la posición del
asiento
►

Levante o baje la parte delantera del
mando para obtener la inclinación del cojín
de asiento deseada.
►


Levante o baje la parte trasera del mando
para subir o bajar el cojín del asiento.
►


Deslice el mando hacia delante o hacia
atrás para hacer avanzar o retroceder el
asiento.
2. Ajuste del la inclinación del respaldo del
asiento
►


Bascule el mando hacia delante o hacia
atrás para obtener la inclinación del respaldo
deseada.
3. Ajuste de la altura del reposacabezas
Consulte el apartado correspondiente.
4. Ajuste de la longitud del cojín de asiento
►


T
ire de la empuñadura hacia delante para
desbloquear el cojín de asiento y luego haga
avanzar o retroceder la parte delantera del
cojín de asiento.

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Ergonomía y Confort
35.Ajuste del apoyo lumbar
El mando permite ajustar
independientemente la profundidad y la altura
del apoyo lumbar.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
delantera o trasera para aumentar o reducir
el apoyo lumbar

.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar

.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar
dos posiciones de conducción, para facilitar
estos ajustes en caso de cambio frecuente de
conductor.
Tiene en cuenta los ajustes eléctricos del asiento
y de los retrovisores exteriores.


Con los botones M/1/2
► Desde el interruptor del vehículo, ponga el
contacto.
►

Regule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
►


Pulse el botón M

y, en el plazo de 4
segundos, pulse el botón 1 o 2.
Una señal acústica confirma la memorización.
La memorización de una nueva posición anula
la anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
Con el contacto dado o el motor en marcha
► Pulse el botón 1
o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Suena una señal acústica al finalizar el ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso
pulsando los botón M, 1 o 2, o si utiliza uno de
los mandos de ajuste del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar
una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones memorizadas
se desactiva 45 segundos después de quitar el
contacto.
Asientos térmicos



La función solo está activa con el motor en
funcionamiento.
Encendido/apagado
► Pulse el botón correspondiente a su asiento.
► Con cada pulsación, el nivel de
calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende.
►

Para apagar la calefacción, vuelva a pulsar el
botón hasta que se apaguen todos los testigos.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad de la
calefacción.
Cuando el asiento y el habitáculo hayan
alcanzado una temperatura adecuada,
desactive la función; al reducirse el consumo
de corriente eléctrica se reduce el consumo
de carburante.

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Ergonomía y Confort
Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado de la luneta, consulte el
apartado correspondiente.
Ajuste

► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
► Mueva el mando B en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
► Vuelva a colocar el mando A en su posición
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
► Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos t

53
Ergonomía y Confort
3Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado de la luneta, consulte el
apartado correspondiente.
Ajuste

► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
►

Mueva el mando B

en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
►

V
uelva a colocar el mando A en su posición
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
►

Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
En función del equipamiento, los espejos
pueden plegarse electrónicamente cuando el
vehículo está aparcado.
► Desde el interior , con el
contacto puesto, coloque el
mando A en posición central.
►

T
ire del mando A hacia atrás.
►

Bloquee el vehículo desde el exterior
.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
► Desde el interior: con el contacto dado,
coloque el mando A
en la posición central y, a
continuación, tire de él hacia atrás.
Según versión, la función de plegado y
desplegado automático de los
retrovisores exteriores se configura mediante
el menú Al. conducción


/ Vehículo de la
pantalla táctil.
De lo contrario, este ajuste puede realizarse
en un concesionario autorizado PEUGEOT o
taller cualificado.
Inclinación automática al introducir la
marcha atrás
Según versión, esta función permite inclinar
automáticamente los retrovisores exteriores para
ayudar en las maniobras de estacionamiento
marcha atrás. Con el motor en marcha, al engranar la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
–

Unos segundos después de desengranar la
marcha atrás.
–

Cuando el vehículo supera los 10 km/h.
–

Al apagar el motor
.
La función se ajusta mediante el menú
Al. conducción
/ Vehículo de la pantalla
táctil.
Retrovisor interior
Modelo manual
Posición día/noche

► Tire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
►

Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Ajuste
►


Ajuste el retrovisor a la posición normal "día".

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Ergonomía y Confort
Abatimiento de los respaldos


Cada parte del respaldo incluye dos mandos de
desbloqueo:
– Una empuñadura 1 en el lado externo del
respaldo,
– Una palanca 2 en el guarnecido lateral del
maletero.
Los respaldos de los asientos sólo se
deben regular con el vehículo detenido.
En primer lugar:
► Baje los reposacabezas.
► Levante el apoyabrazos trasero.
► Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
► Compruebe que no hay nada (ropa, equipaje,
etc.) ni nadie que pudiera interferir en el plegado
de los respaldos.
Modelo "electrocromo" automático

El sistema pasa de forma automática y
progresiva entre los modos de día y noche
gracias a un sensor que cuantifica la luz que
entra por la parte trasera del vehículo.
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el retrovisor se
ilumina automáticamente cuando se introduce
la marcha atrás.
Reposacabezas traseros






Posición alta (utilización):
► Levante el reposacabezas al máximo.
Posición baja (de almacenamiento, cuando los
asientos no se utilizan):
►

Presione las pestañas A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Desmontaje de un reposacabezas
► Levante el reposacabezas al máximo.
► Presione las pestañas A
para liberar el
reposacabezas y retírelo completamente.
►

Guarde el reposacabezas.
Montaje de un reposacabezas
► Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
►

Empuje el reposacabezas al máximo.
►


Presione las pestañas A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas deben
estar montados y en posición alta.
El reposacabezas del asiento
central no puede instalarse en un
asiento lateral, y a la inversa.
Banqueta trasera

Banqueta con cojines de asiento fijos y
respaldos abatibles en dos partes (2/3 -1/3) para
adaptar el espacio de carga del maletero.

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Ergonomía y Confort
3Abatimiento de los respaldos


Cada parte del respaldo incluye dos mandos de
desbloqueo:
–

Una empuñadura 1

en el lado externo del
respaldo,
–

Una palanca 2

en el guarnecido lateral del
maletero.
Los respaldos de los asientos sólo se
deben regular con el vehículo detenido.
En primer lugar:
►

Baje los reposacabezas.
►


Levante el apoyabrazos trasero.
►


Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►


Compruebe que no hay nada (ropa, equipaje,
etc.) ni nadie que pudiera interferir en el plegado
de los respaldos.
► Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales estén correctamente colocados planos
a lo largo de los respaldos.
►

Compruebe que el enganche del cinturón del
asiento central está guardado en su alojamiento.
El abatimiento del respaldo va
acompañado de una ligera bajada del
cojín de asiento correspondiente.
Para obtener una superficie plana, es
necesario colocar el suelo regulable del
maletero en la posición alta.
El indicador rojo de la empuñadura de
desbloqueo el visible al liberar el respaldo.
Abatimiento desde el habitáculo

► Pulse la empuñadura de desbloqueo del
respaldo 1
.
►

Acompañe el respaldo 3

hasta la horizontal.
Abatimiento desde el maletero

► Tire de la palanca de desbloqueo del
respaldo 2 hacia usted.
El respaldo 3 se abate completamente sobre el
cojín.
Reposicionamiento de los
respaldos
Compruebe previamente que los
cinturones de seguridad laterales estén
correctamente colocados verticalmente
planos junto a las anillas de bloqueo de los
respaldos.

56
Ergonomía y Confort

► Enderece el respaldo 3 y empújelo
firmemente para activar su sistema de bloqueo.
►

V
erifique que el indicador rojo de la
empuñadura 1 de desbloqueo no quede visible.
►

Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales no se han quedado pinzados durante
la operación.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo y podría causar heridas graves.
Asientos de la segunda fila


Ajuste de los asientos
Los tres asientos de la segunda fila son
independientes y de la misma anchura. Los
respaldos pueden abatirse para adaptarse al
espacio de carga del maletero.


A. Ajuste longitudinal B.
Ajuste de la inclinación del respaldo y
abatimiento del asiento
C. Abatimiento del respaldo desde detrás y
salida de emergencia para los pasajeros de
la tercera fila.
D. Acceso a la tercera fila de asientos
Ajuste longitudinal

► Levante la barra de mando A y deslice el
asiento hacia delante o hacia atrás.
►

Suelte la barra para bloquear la posición del
asiento en una de las muescas.

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Ergonomía y Confort
3Ajuste de inclinación del respaldo del
asiento


Asientos laterales
► Levante la palanca de mando B1
y guíe
el respaldo hacia atrás o hacia adelante,
levantándose ligeramente si es necesario.
►

Suelte la palanca y asegúrese de que el
respaldo esté correctamente bloqueado en una
de las posiciones posibles.
Asiento central
►


Levante la correa de mando B2

y guíe
el respaldo hacia atrás o hacia adelante,
levantándose ligeramente si es necesario.
►

Suelte la correa y asegúrese de que el
respaldo esté correctamente bloqueado en una
de las posiciones posibles.
Piso plano

Abatimiento de los respaldos
► Compruebe que las bandejas tipo "avión"
de los asientos delanteros estén correctamente
plegadas.
►

Coloque los asientos de la segunda fila en la
posición máxima hacia atrás.
Antes y durante la manipulación de los asientos, compruebe que los pasajeros,
en particular los niños, mantengan las manos
y los pies alejados de las partes móviles de
los asientos (bisagras, guías deslizantes,
etc.), ya que existe el riesgo de lesiones
graves.
Abatimiento desde el exterior

► Tire de la palanca B1 o de la correa B2 hasta
que el respaldo esté completamente abatido.
►

Suelte el mando.
►


Empuje suavemente el respaldo hacia
delante de modo que se incline hasta abatirse
sobre el cojín del asiento.
Abatimiento desde el maletero

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Ergonomía y Confort
espacio suficiente para los pasajeros de las
plazas en la tercera fila.
Si sistema falla (palanca D), los
pasajeros de la tercera fila también
pueden salir tras plegar el respaldo de la
segunda fila utilizando la correa C.
No deje que los niños accionen los asientos
sin supervisión.
Asientos de la tercera fila

Los dos asientos de la tercera fila se almacenan
abatidos en la parte inferior del maletero. Cada
uno está cubierto por un panel acordeón rígido
fijado al vehículo.
No deje que los niños accionen los
asientos sin supervisión.
Cada panel acordeón puede soportar
una carga máxima de 100 kg con los
asientos de la tercera fila abatidos.
Con los asientos de la tercera fila
desmontados y los soportes desmontables
de los panel acordeón instalados, la carga
máxima se limita a 50 kg.

Al cargar, por ejemplo, o desde la tercera fila de
asientos:
►

T
ire de la correa C para desbloquear el
asiento deseado y empuje ligeramente el
respaldo hacia adelante.
Colocación del asiento en su
posición original


► Coloque los paneles de continuidad de los
asientos de la segunda fila de nuevo contra los
respaldos.
►

Enderece el respaldo hasta que se bloquee.
Antes de realizar ninguna operación en los asientos traseros, a fin de evitar
dañar los cinturones de seguridad,
compruebe que los cinturones de seguridad
laterales estén correctamente tensados. El
cinturón de seguridad central se debe
guardar en el forro.
Paneles de continuidad

Cada asiento tiene un panel de continuidad
en la parte inferior del respaldo, que, una vez
desplegado:
–

Permite disponer de una superficie de carga
continua en el maletero,

en cualquier posición de
los asientos.
–

Impide que se deslicen objetos debajo de los
asientos de la segunda fila.
Los paneles de continuidad se sujetan contra
los respaldos con un elemento de fijación
magnético.
Estos paneles de continuidad no están
diseñados para soportar un peso
superior a 30 kg.
Antes de desplegar los paneles de
continuidad, compruebe que los asientos
de la segunda fila estén lo más hacia atrás
posible.
Acceso a los asientos de la tercera fila
Se accede a los asientos de la tercera fila a
través de los asientos laterales de la segunda
fila.


Desde el exterior o desde los asientos de la
tercera fila:
►

Compruebe que las bandejas tipo "avión"
de los asientos delanteros estén correctamente
plegadas.
►


T
ire de la palanca D y guíe el respaldo hacia
adelante para inclinarlo y mueva el asiento hacia
adelante.
Para volver a colocar el asiento en su posición:
►

Enderece el respaldo hasta que se bloquee
el asiento.
Cualquiera que sea la posición inicial del
asiento, se coloca automáticamente en un tercio
del recorrido del ajuste longitudinal para dejar