PEUGEOT 5008 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

139
Vožnja
6Kada se brzina vozila vrati na razinu podešene
brzine, limitator brzine ponovno će se aktivirati:
podešena brzina ponovno se stalno prikazuje.
Isključivanje
► Okrenite kotačić 1 u položaj „OFF“: podaci o
limitatoru brzine više se ne prikazuju.
Neispravnost

U slučaju neispravnosti, umjesto postavke
brzine prikazat će se treperave crtice i zatim
nepomične.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Tempomat – posebne preporuke
Funkcija tempomata ne jamči sukladnost
s maksimalnom dozvoljenom brzinom i
sigurnosnim razmakom među vozilima. Vozač
je i dalje odgovoran za vožnju.
U interesu javne sigurnosti, tempomat
upotrebljavajte samo u uvjetima prometa
kada se vozila mogu kretati konstantom
brzinom i održavati siguran razmak.
Ostanite oprezni dok je tempomat
uključen. Ako pritisnete i zadržite pritisak
na jednoj od tipki za promjenu postavljene
brzine, vozilo bi moglo vrlo naglo promijeniti
brzinu.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može
spriječiti prekoračenje postavljene brzine.
Kočite ako je potrebno regulirati brzinu vozila.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći postići
ili održavati postavljenu brzinu.
Prekoračenje programirane postavke
brzine
Možete privremeno premašiti postavku
brzine pritiskom na papučicu gasa
(programirana brzina treperi).
Za povratak na postavljenu brzinu otpustite
papučicu gasa (kad se ponovno postigne ta
brzina, prikaz brzine prestaje treperiti).
Ograničenja u radu
Sustav nemojte upotrebljavati u
sljedećim slučajevima:
–

U gradskim područjima gdje postoji rizik od
prelaska pješaka preko ceste.
–


Kad je promet gust (osim u izvedbama s
funkcijom Stop & Go).
–


Na zavojitim ili strmim cestama.
–


Na skliskim ili poplavljenim cestama.
–


U lošim vremenskim uvjetima.
–


U slučaju ograničene vidljivosti za vozača.
– Vožnja na kružnoj pisti.
– V ožnja na uređaju s valjcima.
–

V
ožnja s tankim rezervnim kotačem tipa za
štednju prostora.
–

Prilikom upotrebe lanaca za snijeg,
protukliznih navlaka ili kotača s metalnim
umecima.
Tempomat
Više pojedinosti pročitajte u Općim
preporukama o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju i Posebnim
preporukama za uporabu tempomata:
Sustav automatski održava brzinu vozila
na vrijednosti koju programira vozač
(postavka brzine), bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
Potrebna je najmanja brzina vozila od 40
km/h.
Uz ručni mjenjač mora biti uključen barem treći ili
četvrti stupanj prijenosa.
Uz automatski mjenjač mora biti uključen način
rada D ili drugi stupanj prijenosa ili viši stupanj
prijenosa u načinu rada M.
Tempomat ostaje aktivan nakon
promjene stupnja prijenosa uz motore s
ručnim mjenjačem i sustavom Stop & Start.
Isključivanjem kontakta brišu se sve
vrijednosti brzine.

140
Vožnja
Sklopka na obruču
upravljača


1.ON (položaj CRUISE)/OFF
2. Uključite tempomat uz trenutnu brzinu vozila /
smanjivanje postavke brzine
3. Uključite tempomat uz trenutnu brzinu vozila /
povećavanje postavke brzine
4. Pauzirajte / nastavite rad tempomata uz
prethodno pohranjenu postavku brzine
5. Ovisno o izvedbi:
Prikažite ograničenja brzine pohranjena
pomoću funkcije memoriranja brzine
ili
Upotreba brzine koju predlaže funkcija
Prepoznavanje prometnih znakova (prikaz
MEM)
Više informacija o memoriranju brzina ili
sustavu Prepoznavanje prometnih znakova
potražite u odgovarajućim odjeljcima.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


6. Privremeno isključivanje / nastavak rada
tempomata
7. Pokazatelj izabranog tempomata
8. Vrijednost postavke brzine
9. Brzina koju predlaže Sustav prepoznavanja
znakova ograničenja brzine (ovisno o izvedbi)
Uključivanje/pauza

► Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE" kako
biste odabrali način rada tempomata; funkcija će
se privremeno zaustaviti.


► Pritisnite tipku 2 ili 3 kako biste aktivirali
tempomat i spremili postavku brzine nakon što
vozilo postigne željenu brzinu; trenutačna brzina
vozila sprema se kao postavka brzine.
►

Otpustite papučicu gasa.

► Pritiskom na tipku 4 funkcija se privremeno
pauzira.
►

Za nastavak rada tempomata ponovno
pritisnite tipku 4

(ON).
Tempomat se također može pauzirati privremeno.
–

pritiskom papučice kočnice.
–


automatski, u slučaju pokretanja
elektroničkog programa stabilnosti (ESC).
Promjena putne brzine
Tempomat mora biti uključen.
Putna brzina može se mijenjati u odnosu na
trenutnu brzinu vozila:
►

Kratko pritisnite tipku

2
ili 3 za promjenu
vrijednosti u koracima +
ili - 1 mph (km/h).
►

Pritisnite i zadržite tipku

2
ili 3 za promjenu
vrijednosti u koracima od +
ili - 5 mph (km/h).
Kad duže držite pritisnutu tipku 2 ili 3,
brzina vozila može se naglo promijeniti.

141
Vožnja
6Radi sigurnosti, preporučuje se da putna
brzina ostane slična trenutačnoj brzini
kako ne bi došlo do naglog ubrzavanja ili
usporavanja vozila.
Za promjenu postavke putne brzine s pomoću
memoriranih postavki brzine i taktilnog ekrana:
►

Pritisnite tipku
5 za prikaz postavki
memoriranih brzina.
►

Pritisnite tipku na taktilnom ekranu koji
odgovara željenoj postavci brzine.
Ekran s vrijednostima brzina zatvara se nakon
nekoliko trenutaka.
T

a postavka postat će nova putna brzina.
Za promjenu vrijednosti putne brzine prema
vrijednosti koju predlaže Prepoznavanje
prometnih znakova na ploči s instrumentima:
►

Jedanput pritisnite tipku

5
; prikazat će se
poruka za potvrdu zahtjeva za memoriranje.
►

Još jedanput pritisnite tipku 5

za memoriranje
predložene brzine.
Brzina će se odmah prikazati na ploči s
instrumentima kao nova postavka brzine.
Isključivanje
► Okrenite kotačić 1 u položaj „OFF“: podaci o
tempomatu nestaju s ekrana.
Neispravnost u radu

Crtice se prikazuju (u početku trepću, zatim
samo svijetle) u slučaju neispravnosti sustava
tempomata.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Drive Assist Plus
Dostupno samo u izvedbama s automatskim
mjenjačem EAT8.
Sustav automatski prilagođava brzinu i ispravlja
putanju vozila s pomoću funkcije Prilagodljivi
tempomat s funkcijom Stop&Go u kombinaciji
s funkcijom za pomoć u održavanju položaja u
voznom traku.
Te dvije funkcije moraju biti uključene i moraju
raditi.
Više informacija o funkcijama Prilagodljivi
tempomat i Pomoć u održavanju položaja
u voznom traku potražite u odgovarajućim
odjeljcima.
Sustav vozaču pomaže upravljati,
ubrzavati i kočiti u granicama fizikalnih
zakona i mogućnosti vozila. Neki elementi
prometne infrastrukture ili vozila u okolini
možda se neće jasno vidjeti ili prepoznati na
kameri ili radaru, a to može dovesti do
neočekivane promjene smjera, neispravnog
ispravka upravljanja i/ili neispravnog
upravljanja kočenjem ili ubrzavanjem.
Prvenstveno predviđen za vožnju na
autocestama i brzim cestama, ovaj
sustav radi isključivo s vozilima u pokretu koja
voze u istom smjeru kao i vaše vozilo.
Prilagodljivi tempomat
Više pojedinosti pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju i Posebne
preporuke za uporabu tempomata:
Sustav automatski održava brzinu vozila na
vrijednosti koju je zadao vozač (postavka brzine)
uz poštivanje sigurne udaljenosti od vozila
ispred (ciljano vozilo) koju je prethodno podesio
vozač. Sustav automatski upravlja ubrzavanjem i
usporavanjem vozila.
Kod vozila s ručnim mjenjačem, sustav usporava
vozilo sve do brzine od 30 km/h.
Funkcijom Stop (s EAT6 automatskim
mjenjačem) sustav upravlja kočenjem dok se
vozilo potpuno ne zaustavi.
Funkcijom Stop & Go (s EAT8 automatskim
mjenjačem), sustav upravlja kočenjem dok se
vozilo potpuno ne zaustavi i dok se vozilo opet
ne pokrene.
Ako sustav uspori vozilo, uključit će se stop svjetla.
Ako stop svjetla nisu u savršenom redu,
vožnja može biti opasna.

142
Vožnja


U tu svrhu sustav koristi kameru koja je
montirana na gornjem dijelu vjetrobrana i ovisno
o izvedbi, radar montiran u prednjem braniku.
Prvenstveno predviđen za vožnju na
autocestama i brzim cestama, ovaj
sustav radi isključivo s vozilima u pokretu koja
voze u istom smjeru kao i vaše vozilo.
Ako vozač aktivira pokazivač smjera radi pretjecanja sporijeg vozila, tempomat
može privremeno smanjiti udaljenost do
ciljanog vozila kako bi se olakšalo pretjecanje
bez prekoračivanja postavke brzine.
Sklopke na obruču
upravljača
1. ON (položaj CRUISE)/OFF
2. Uključivanje tempomata uz trenutnu brzinu
vozila / smanjivanje postavke brzine
3. Uključivanje tempomata uz trenutnu brzinu
vozila / povećavanje postavke brzine
4. Pauzirajte / nastavite rad tempomata uz
prethodno pohranjenu postavku brzine
Potvrda ponovnog pokretanja vozila nakon
automatskog zaustavljanja (izvedbe s
funkcijom Stop & Go)
5. Ovisno o izvedbi:
Prikažite ograničenja brzine pohranjena
pomoću funkcije memoriranja brzine
ili
Upotreba brzine koju predlaže funkcija
Prepoznavanje prometnih znakova (prikaz
MEM)
6. Prikaz i prilagodba postavke razmaka od
vozila ispred
Upotreba
Aktiviranje sustava (kad je pauziran)
► Uz pokrenut motor , okrenite kotačić 1 prema
dolje u položaj CRUISE. Tempomat je spreman
za rad (sivi ekran).
Uključivanje tempomata i postavljanje
brzine
Uz ručni mjenjač vaša brzina mora biti između
30 i 180 km/h.
Uz automatski mjenjač EAT6, brzina mora biti
između 2
i 180 km/h.
Uz automatski mjenjač EAT8, vaša brzina mora
biti između 0 i 180 km/h:
►

Pritisnite tipku
2 ili 3: trenutačna brzina
postaje postavka brzine (minimum 30
km/h) i
tempomat automatski radi (prikazuje se zeleno).
►

Pritisnite
3 za povećanje ili 2 za smanjenje
postavke brzine (u koracima od 5
km/h ako se
drži pritisnuta).
Kad duže držite pritisnutu tipku 2 ili 3,
brzina vozila može se naglo promijeniti.
Pauziranje/nastavak rada tempomata
► Pritisnite 4 ili pritisnite papučicu kočnice. Da
biste pauzirali rad tempomata, također možete: •

prebaciti ručicu iz položaja D

u položaj N;
•

pritisnuti papučicu spojke dulje od 10
sekundi;
•


pritisnuti sklopku električne parkirne kočnice.
►


Pritisnite
4 za ponovno pokretanje
tempomata. Tempomat se može automatski
pauzirati: •

ako brzina vozila padne ispod 30
km/h uz
ručni mjenjač.
•

ako brzina vrtnje motora padne ispod
1

100 okr/min uz ručni mjenjač.
•

pokretanjem sustava ESC.
Uz ručni mjenjač, za nastavak vožnje vozač
mora pritisnuti papučicu gasa i pri brzini iznad
30

km/h ponovno uključiti sustav pritiskom na
tipku 2, 3 ili 4.
Uz mjenjač EAT6 nakon kočenja kojim se vozilo
u potpunosti zaustavlja sustav će održavati

143
Vožnja
6vozilo u mirovanju; rad tempomata privremeno
je isključen. Za nastavak vožnje vozač mora
pritisnuti papučicu gasa i pri brzini iznad 2 km/h,
ponovno uključiti sustav pritiskom na tipku 2, 3
ili 4.
Uz mjenjač EAT8 nakon potpunog zaustavljanja
vozila kočenjem, ako uvjeti u prometu ne
dopuštaju da se vozilo odmah ponovno pokrene
unutar 3 sekunde po zaustavljanju, pritisnite
tipku 4 ili papučicu gasa za ponovno pokretanje.
Ako vozač ništa ne učini nakon održavanja
zaustavljanja vozila, električna parkirna kočnica
automatski će se pritegnuti nakon otprilike 5
minuta.
Tempomat će ostati aktivan nakon promjene stupnja prijenosa, bez obzira
na vrstu mjenjača.
Kad vozač pokuša ponovno pokrenuti
tempomat koji je bio pauziran, nakratko
se prikazuje poruka "Activation not possible,
unsuitable conditions" (Aktivacija nije
moguća, neodgovarajući uvjeti) ako ponovno
uključivanje nije moguće (sigurnosni uvjeti
nisu zadovoljeni).
Promjena programirane postavke brzine
s pomoću funkcije Prepoznavanje
prometnih znakova
► Pritisnite 5 za prihvaćanje brzine koju
predlaže funkcija na ploči s instrumentima, zatim
još jednom za potvrdu.
Radi sprječavanja naglog ubrzavanja ili
usporavanja vozila, odaberite postavku
brzine sličnu trenutačnoj brzini vozila.
Mijenjanje postavke razmaka među
vozilima
► Pritisnite 6 za prikaz postavki granične
udaljenosti ("Daleko", "Normalno" ili "Blizu")
i zatim ponovno pritisnite za odabir granične
vrijednosti.
Nakon nekoliko sekundi mogućnost se prihvaća i
memorira se nakon prekida kontakta.
Privremeno prekoračenje brzine
► Pritisnite papučicu gasa do kraja. Praćenje
udaljenosti i tempomat bit će isključeni dok
ubrzavate. Prikazuje se "Cruise control
suspended" (T
empomat privremeno isključen).
Isključivanje sustava
► Okrenite kotačić 1 prema gore u položaj OFF.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima
Sljedeći podaci prikazuju se na ploči s
instrumentima ako je odabran način prikaza
„DRIVING” (VOŽNJA).


7.Sustav je prepoznao vozilo (puni simbol)
8. Tempomat uključen (boja nije siva)
9. Vrijednost postavke brzine
10. Brzina koju predlaže funkcija Prepoznavanje
prometnih znakova
11 . Vozilo se drži zaustavljeno (za izvedbe s
automatskim mjenjačem)


12.Postavka razmaka između vozila
13. Položaj vozila otkrivenog sustavom
Poruke i upozorenja
Za prikaz sljedećih podataka na ploči s
instrumentima odaberite način prikaza „ Vožnja“.
Stvarni redoslijed prikazivanja tih poruka
ili upozorenja može se razlikovati.
„Tempomat u pauzi“ ili „Tempomat na
čekanju“ nakon kratkog ubrzanja radnjom
vozača.

144
Vožnja
„Tempomat aktivan“, nema prepoznatog
vozila.
„Tempomat u pauzi“, vozilo prepoznato.
„Tempomat aktivan“, vozilo prepoznato.
(narančasta)
„Take back control“ (Preuzmite
opet kontrolu).
►

Kočite ili ubrzajte ovisno o kontekstu.
(crvena)
„Take back control“ (Preuzmite
opet kontrolu).
►

Smjesta preuzmite nadzor nad vozilom :
sustav se ne može nositi s trenutačnom
situacijom u vožnji.
"Activation refused, conditions
unsuitable " ("Uključivanje je odbijeno;
neodgovarajući uvjeti").
Sustav odbija uključiti tempomat, jer nisu
ispunjeni neophodni uvjeti.
Funkcija Stop
„Tempomat u pauzi “ (tijekom
nekoliko sekundi).
Sustav je zakočio vozilo do potpunog
zaustavljanja i održava ga zakočenim: tempomat
je pauziran.
Za ponovno pokretanje vozač mora ubrzati,
zatim ponovno aktivirati tempomat.
Funkcija Stop & Go
"Za polazak: Ubrzajte ili
pritisnite tipku II ".
Sustav je zakočio vozilo do potpunog
zaustavljanja.
U roku od 3 sekunde, vozilo će se postupno i
automatski početi ponovno kretati.
Nakon 3 sekunde, vozač mora ubrzati ili pritisnuti
4-IIza ponovno pokretanje.
Dok je vozilo zaustavljeno, vrijede
sljedeće preporuke:
–

V

ozač ne smije napuštati vozilo.
–

Ne otvarajte prtljažnik.
–


Ne puštajte putnike iz vozila niti u vozilo.
–


Nemojte uključivati stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
Kad se vozilo pokrene, pazite na
bicikliste, pješake i životinje jer ih sustav
ne otkriva ispravno.
Ograničenja u radu
Tempomat radi i danju i noću, po suhom
vremenu ili umjerenoj kiši.
Sustav ne može djelovati u određenim
situacijama te vozač mora djelovati.
Slučajevi koje sustav ne uzima u obzir:
–

pješaci, biciklisti, životinje,
–


zaustavljena vozila (npr
., zastoj u prometu,
vozilo u kvaru),


– vozila koja prelaze preko vašeg traka,
– vozila iz suprotnog smjera.
Okolnosti u kojima vozač mora obustaviti rad
tempomata:


– vozila u oštrom zavoju,
– u prilaženju kružnom toku,

– vožnja iza uskog vozila.
Ponovno uključite sustav kad to uvjeti omoguće.
Okolnosti u kojima vozače treba odmah
preuzeti upravljanje:
–

izuzetno naglo usporavanje vozila koje se
kreće ispred vas,

145
Vožnja
6

– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred.
Kamera i/ili radar slabo uočavaju ili
prepoznaju neka vozila na cesti (npr.
kamione), što to može dovesti do netočne
procjene udaljenosti i uzrokovati neprimjereno
ubrzavanje ili kočenje vozila.
Naročito pazite:
– Ako su prisutni motocikli i ako vozila
polako voze u prometnom traku.
–

Prilikom ulaska u tunel ili prelaska preko
mosta.
Ako dođe do nekog ovih kvarova, ne upotrebljavajte sustav:
–

u slučaju oštećenja vjetrobrana kod kamere
za detekciju ili na prednjem braniku (izvedbe
s radarom),
–


Stop-svjetla ne rade.
Ako je vozilo izmijenjeno na sljedeće načine, nemojte upotrebljavati sustav:
–

u slučaju prijevoza dugih predmeta na
krovnim nosačima.
–


V

uča.
– ako je postavljen tanki rezervni kotač
(ovisno o izvedbi),
–

Izmjena prednjeg dijela vozila (npr
.
dodavanjem glavnih svjetala dugog dometa ili
lakiranjem prednjeg branika).
–

zapriječeni radar
.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, prikazat
će se crtice umjesto postavke
brzine.
Uključit će se ova žaruljica i prikazat će
se poruka sa zvučnim signalom kao
potvrda neispravnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pomoć u održavanju
položaja u voznom traku
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Sustav prepoznaje rubove prometnog traka
i upravlja vozilom kako bi ga zadržao u tom
voznom traku i kako bi zadržao bočni položaj koji
je odabrao vozač.
Za tu se svrhu sustav koristi kamerom koja se
nalazi u gornjem dijelu vjetrobrana.
Sustav je posebno prilagođen za vožnju na
autocestama i glavnim prometnicama.
Radni uvjeti
– Prilagodljivi tempomat aktivan.
– Prometni trak označen crtama s obje strane.
–

Sustav ESC uključen.
–


Sustavi
ASR/CDS uključeni.
–

Nema prikolice.
–


Ne koristi se tanki rezervni kotač.
–


V
ozilo nije izloženo snažnim bočnim g-silama.
–

Pokazivači smjera nisu aktivirani.
Uključivanje/isključivanje



► Dok je uključen Prilagodljivi tempomat s
funkcijom Stop & Go, pritisnite ovu tipku.
Radnja se potvrđuje:
–

Žaruljica pokazivača na tipki svijetli zeleno.

146
Vožnja
– Na ploči s instrumentima prikazat će se
sljedeći simbol.
Boja simbola na ploči s instrumentima ovisi o
radnom stanju sustava:
(siva boja)
Nije zadovoljen jedan uvjet ili više njih;
sustav se pauzira.
(zelena boja)
Svi su uvjeti zadovoljeni; sustav je
uključen.
(narančasta boja)
Neispravnost sustava.
Ako vozač neko vrijeme ne želi upotrebljavati
sustav, može ga isključiti ponovnim pritiskom na
tipku.
Žaruljica pokazivača na tipki se isključuje, a
simbol nestaje s ploče s instrumentima.
Status sustava neće se pohraniti dok je
kontakt isključen.
Tempomat
Vozač mora ispravno držati obruč upravljača.
Kada se aktivira tempomat, prikazuje se zeleni
simbol: sustav izvodi male prilagodbe upravljanja
kako vozilo ostalo u položaju u voznom traku koji
je odabrao vozač. Položaj ne mora nužno biti na
središtu traka.
Možete osjetiti pomicanje kola upravljača.
Vozač može promijeniti položaj vozila u bilo
kojem trenutku okretanjem kola upravljača, čime
će se obustaviti rad funkcije. Vozač pozicionira
vozilo u voznom traku prema svojoj želji. Kada
vozač osjeti da je položaj vozila zadovoljavajući,
, treba ga održavati dok se funkcija ponovno
ne aktivira. Sustav ponovno preuzima kontrolu
reguliranjem novodefiniranog položaja.
Privremeno isključivanje /
prekid rada sustava
Vozač mora djelovati čim uoči da je zbog
uvjeta u prometu ili stanja kolnika
potrebno pomaknuti obruč upravljača kako bi
se sustav privremeno obustavio. Svaka
intervencija na papučicu kočnice koja rezultira
pauziranjem Prilagodljivi tempomat također
će prouzročiti pauziranje sustava.
Ako sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača dovoljno čvrsto, oglašava se
niz upozorenja koja se postupno pojačavaju i
zatim isključuju ako izostane reakcija vozača.
U slučaju obustavljanja rada funkcije
zbog produženog otpuštanja sile držanja
upravljača, funkcija se mora ponovno uključiti
tako da ponovno pritisnete tipku.
Automatsko privremeno isključivanje
– Pokretanje sustava ESC.
– Sustav duže vrijeme ne prepoznaje jednu
rubnu oznaku na kolniku. U tom će slučaju
funkcija Pomoć u zadržavanju u voznom
traku preuzeti kontrolu i sustav će se ponovno samostalno uključiti kada se ponovno uspostave
radni uvjeti.
Po nalogu vozača: zaustavljanje
– Uključivanje pokazivača smjera.
– Kretanje izvan voznog traka.
–

Prečvrsto držanje ili prebrzo okretanje obruča
upravljača.
–


Pritisak na papučicu kočnice (što rezultira
privremenim isključivanjem sve do ponovnog
uključivanja tempomata) ili papučicu gasa
(obustava rada se dok je papučica pritisnuta).
–


Pauziranje Prilagodljivi tempomat.
–


Isključivanje sustava CDS/ASR.

147
Vožnja
6Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
U tablicama u nastavku opisuju se prikazi povezani s glavnim situacijama u vožnji.
Stvarni redoslijed prikazivanja tih upozorenja može se razlikovati.
Žaruljica pokazivača na tipki Kotačić za tempomat
SimboliPrikazKomentari
Isključeno CRUISE


(siva)


(siva) Tempomat u pauzi.
Pomoć u održavanju položaja u voznom
traku nije aktivirana.
Isključeno CRUISE

(zelena)


(siva) Tempomat aktivan.
Pomoć u održavanju položaja u voznom
traku nije aktivirana.
Zelena CRUISE

(zelena)


(zelena) Drive Assist Plus aktivirano.
Sustav radi normalno (položaj se ispravlja
na razini upravljača).
Zelena CRUISE
70
(siva)


(siva) Drive Assist Plus privremeno zaustavljeno.
Zelena CRUISE

(zelena)/(siva)


(siva) Drive Assist Plus aktivirano.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju
položaja u voznom traku nisu ispunjeni.
Zelena OFF ili LIMIT

(siva)


(siva) Kotačić za tempomat deaktiviran.
Svi radni uvjeti za pomoć u održavanju
položaja u voznom traku nisu ispunjeni.

148
Vožnja
Žaruljica pokazivača na tipki Kotačić za tempomat
SimboliPrikazKomentari
Zelena CRUISE


(zelena)/(siva)


(siva) Obustavljen Drive Assist Plus.
Tempomat i pomoći u održavanju položaja
u voznom traku su isključeni.
Poruke
Situacije u vožnji
„Activate cruise control to use lane positioning assist “
(Uključite tempomat za uporabu sustava pomoći u održavanju položaja u voznom traku) Aktivacija pomoći u održavanju položaja u voznom traku dok tempomat nije
aktivan.
„Conditions unsuitable - Awaiting activation “ (Nepovoljni uvjeti
– aktivacija na čekanju) Aktivacija pomoći u održavanju položaja u voznom traku dok svi uvjeti nisu
ispunjeni.
"Keep your hands on the steering wheel " (Držite ruke na
upravljaču) Dulje razdoblje vožnje bez držanja upravljača, nepravilno držanje upravljača ili
držanje upravljača bez primjene sile.
"Hold the steering wheel " (Držite upravljač) Stvaran ili očekivan gubitak funkcije pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
„Take back control“ (Preuzmite opet kontrolu) Istovremen gubitak funkcije tempomata i pomoći u održavanju položaja u voznom
traku.
Ograničenja u radu
Sustav može izdati upozorenje kad se
vozilo kreće po dugoj, ravnoj cesti s
glatkom površinom, čak i kad vozač misli da
ispravno drži obruč upravljača.
Sustav možda neće raditi ili će neprikladno
ispravljati upravljač u sljedećim situacijama: –

loši uvjeti vidljivosti (nedovoljno osvijetljen
kolnik, snijeg, kiša, magla),
–
zasljepljivanje (svjetla vozila koje dolazi
iz suprotnog smjera, nisko sunce, odsjaji na
mokrom kolniku, izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetla),
–

područje vjetrobrana ispred kamere je
zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom,
snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom, –


oštećene oznake na kolniku, djelomično
prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke
oznake (radovi na cesti, površinski spojevi),
–
kretanje u oštrom zavoju,
–

zavojite ceste,
–


prisutnost asfaltnih spojeva na cesti.