Peugeot 508 2011 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2011Pages: 340, PDF Dimensioni: 25.77 MB
Page 131 of 340

5
129 Visibilità
Comandi di illuminazione
Dispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo
sono progettati per garantire al guidatore una
migliore visibilità e per segnalare il veicolo agli
altri guidatori:
- luci di posizione, per essere visti,
- fari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
- fari abbaglianti per illuminare la strada,
- fari direzionali per illuminare la cur va.
Illuminazione supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare particolari
condizioni di guida:
- i fendinebbia posteriori per una migliore
segnalazione in caso di nebbia,
- i fendinebbia anteriori per una migliore
visibilità in caso di nebbia e per ottimizzare
l'illuminazione degli incroci e nelle manovre
di parcheggio,
- i fari diurni per essere visibili di giorno.
Automatismi d'illuminazione
Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti:
- accensione temporizzata dei fari,
- fari direzionali,
- illuminazione d'accoglienza,
- illuminazione diurna (fari diurni),
- accensione automatica dei fari,
- inversione automatica dei fari.
Page 132 of 340

130
Visibilità
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti.
Accensione automatica dei fari.
Solo luci di posizione,
Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Leva d'inversione dei fari
Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.
Page 133 of 340

5
131
!
Visibilità
Ghiera di selezione dei fari fendinebbia
Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
Fari fendinebbia anteriori
e fanalini fendinebbia
posteriori
Dare un impulso ruotando la ghiera:
)
in avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
)
in avanti una seconda volta per accendere i
fendinebbia posteriori,
)
una volta verso di sè per spegnere i
fendinebbia posteriori,
)
una seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori. In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
)
Per spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere
i fari fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori. In queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fari e i fanalini fendinebbia
devono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché
il captatore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Non dimenticare di spegnere i fari
fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori quando non sono
più necessari.
Page 134 of 340

132
i
ii
Visibilità
Dimenticanza luci accese
L'emissione di un segnale acustico
all'aper tura di una por ta anteriore
avverte il guidatore della dimenticanza
dei fari accesi, a contatto interrotto e in
modalità accensione manuale dei fari.
In questo caso, una volta spenti i fari, il
segnale acustico s'interrompe.
A contatto interrotto, se gli
anabbaglianti restano accesi, il veicolo
passa in modalità "ECO" per evitare di
scaricare la batteria. In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, che si
attivano automaticamente all'avviamento del
motore, e che permettono una migliore visibilità
del veicolo agli altri guidatori.
Fari diurni
Questa funzione è garantita:
- per i Paesi in cui la regolamentazione
lo impone, dall'accensione dei fari
anabbaglianti abbinata all'accensione delle
luci di posizione e delle luci della targa.
- per gli altri Paesi di commercializzazione,
dall'accensione di fari specifici.
Questa funzione può
essere attivata o disattivata
passando dal menu di
configurazione del veicolo.
I fari si spengono al disinserimento
del contatto ma è sempre possibile
riattivarli azionando il comando
d'illuminazione.