Peugeot 508 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6
159
Bezpieczeństwo dzieci
IUF
: siedzenie dostosowane do instalacji fotelików dziecięcych Isofix U
niwersalnych (
F ) "Przodem do kierunku jazdy", mocowanych za pomocą górnego pasa.IL- SU: siedzenie dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego I
sofix (S ) Pół-( U)niwersalnego:


- "tyłem do kierunku jazdy", wyposażonego w górny pas lub w podpórkę,

- "przodem do kierunku jazdy", wyposażonego w podpórkę,

- gondola wyposażona w górny pasek lub podpórkę.
Aby przymocować górny pas należy zapoznać się z informacjami w rozdziale "Mocowania Isofix".
X:
miejsce nieprzystosowane do instalacji fotelika dziecięcego lub gondoli dla określonej grupy wagowej.

160
!
!
Bezpieczeństwo dzieci






Bezpieczeństwo dzieci - blokada elektryczna
System zdalnego sterowania uniemożliwiający otwarcie drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek oraz wyłączający tylne podnośniki szyb.
Włączenie
)Przy włączonym zapłonie nacisnąć tenprzycisk.
Kontrolka przycisku zapala się i wyświetla się
komunikat potwierdzający włączenie.
Kontrolka jest zapalona, jeżeli bezpieczeństwo
dzieci jest włączone. Otwieranie drzwi od zewnątrz oraz używanieelektrycznych podnośników tylnych szyb zestanowiska kierowcy jest możliwe.

Wyłączenie
)
Przy włączonym zapłonie ponownie
nacisnąć ten przycisk.
Kontrolka przycisku gaśnie i wyświetla się komunikat potwierdzający wyłączenie.
Kontrolka nie świeci się, jeżeli bezpieczeństwo
dzieci jest wyłączone.


Inny stan kontrolki sygnalizuje usterkę systemu bezpieczeństwa dzieci.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.


System jest niezależny i w żadnym wypadku nie zastępuje przycisku
centralnego zamka. Po każdym włączeniu zapłonu należysprawdzić stan blokady bezpieczeństwa dzieci. Opuszczając samochód, nawet nachwilę, należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W razie silnego zderzeniabezpieczeństwo dzieci wyłącza się automatycznie, aby umożliwić wydostaniesię pasażerów jadących z tyłu.

7
161
i
Bezpieczeństwo















Wskaźniki
kierunkowskazów
)Opuścić do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w lewo. )Podnieść do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w prawo.

Funkcja "autostrada"

Nacisnąć krótko w górę lub w d

162
i
Bezpieczeństwo






Sygnał dźwiękow y
)Nacisnąć środkową część kierownicy z
wbudowanym zespołem sterującym.
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrze
gania innych użytkowników drogi ogrożącym niebezpieczeństwie.

Sygnału dźwiękowego należy używać wyłącznie i z umiarem w przypadkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lubpieszego,

- zbliżania się do miejsca o ograniczonej widoczności.









Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta f u n k cja umożliwia wykonanie połączeniaalarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.
Szczegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rozdziale "Audio i
telematyka".

7
163
i!
i
i
Bezpieczeństwo









Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.

Czujniki zainstalowane w każdym wentylu
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy (przy prędkości powyżej 20 km/h).
Koło zapasowe nie posiada czujnika.


Naprawy, takie jak np. wymiana opony na kole posiadającym ten system,muszą być wykonywane w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła niewykrywalnego przezsamochód (na przykład: opony zimowe)
należy przeprowadzić reinicjalizację systemu w ASO sieci PEUGEOT lub wwarsztacie specjalistycznym.
Komunikat ten jest wyświetlany r

164
Bezpieczeństwo
System elektronicznej kontroli stabilności(ESC : Electronic Stability Control) zawieranastępujące systemy:
- system zapobiegający blokadzie kół (ABS)oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF),
- system wspomagania hamowania
awaryjnego (AFU),
- system zapobiegający poślizgowi k

7
165
i
!
Bezpieczeństwo
Układ wspomagający jazdę
po śniegu (Inteligentny
system kontroli trakcji)

Państwa samochód wyposażony jest w układ
wspomagający jazdę po śniegu: Inteligentny
system kontroli trakcji. Ta a u t o m a tyczna funkcja umożliwia
wykrywanie przez cały czas sytuacji słabejprzyczepności, które mogą utrudniać ruszanie
z miejsca oraz jazdę samochodem po świeżym, głębokim śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach Inteligentny systemkontroli trakcji ogranicza poślizg przednich
kół w celu zapewnienia optymalnej przyczepności i zachowania żądanego
toru jazdy.
W wyjątkowo trudnych warunkach (głębokiśnieg, błoto…) może okazać się przydatneczasowe wyłączenie układów dynamicznejkontroli stabilności izapobiegającegopoślizgowi kół
w celu przywrócenia poślizgu
kół i odzyskania przyczepności.
Zaleca się ponownie włączyć system, gdy tylko to będzie możliwe.
Na drogach o słabej przyczepności
zaleca się opony zimowe.
Działanie
System zapobiegający blokadzie kół (ABS) i elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awaryjnego, wcisnąć bardzo mocnopedał hamulca nie zwalniając nawetna chwilę siły nacisku.


W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały onehomologację zgodną z pojazdem.
Normalne działanie układu ABS objawiasię lekkimi drganiami pedału hamulca. Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał dźwiękowyoraz informacja tekstowa oznaczają
nieprawidłowe działanie systemu
ABS, co może spowodować utratę kontroli nadpojazdem w momencie hamowania.

Zapalenie si
ę tej kontrolki, sprzężonejz kontrolką STOPoraz towarzyszący
temu sygnał dźwiękowy oraz
informacja tekstowa oznaczająnieprawidłowe działanie elektronicznegorozdzielacza siły hamowania (REF), co może
być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.W obu przypadkach skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

166
!
Bezpieczeństwo
Dynamiczna kontrola stabilności(CDS)

Włączenie
System włącza się automatycznie po każdym uruchomieniu silnika.
W przypadku utraty przyczepności lubniekontrolowanej zmiany toru jazdy następuje
uruchomienie systemu.
Jest to s
ygnalizowane miganiem kontrolki w zestawie wskaźników.

Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
kt

7
167
Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa


Przednie pasy
bezpieczeństwaT
ylne pasy bezpieczeństwa
Tylne siedzenia wyposażone są w
trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z nawijaczem i ogranicznikiem siły naprężenia(z wyjątkiem tylnego środkowego siedzenia).
Zapinanie
)
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć
klamrę do sprzączki. ) Sprawdzić zapięcie pociągając za pas.



Odpinanie
)
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce. )
Przytrzymać pas podczas jego zwijania.


Przednie pas
y bezpieczeństwa wyposażonesą w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelachprzednich w razie uderzenia czołowego i
bocznego. W zależności od siły uderzeniasystem napinaczy pirotechnicznych natychmiast napręża pas i dociska go do ciała pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działa
ją przy włączonym
zapłonie.

Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jej
bezpieczeństwo.

168
Bezpieczeństwo
Regulacja wysokości z przodu
)Aby odnaleźć punkt mocowania, ścisnąć moduł i przesunąć go aż do zablokowania.
Pow
yżej mniej więcej 20 km/h przez
dwie minuty kontrolka/kontrolkimiga/migają i uruchamia się sygnał
dźwiękow
y. Po upływie dwóch
minut kontrolka/kontrolki pozostanie/pozostajązapalona/zapalone dopóki kierowca lub
pasażer/pasażerowie nie zapnie/zapną pas