Peugeot 508 2012 Omistajan käsikirja (in Finnish)

3
89
!
Mukavuus

8. Ilmansuuntauksen säätö
)Painamalla vastaavaa näppäintä voitsuunnata ilman:
tuu
lilasiin ja sivuikkunoihin,
keski- ja sivutuuletussuuttimiin,

jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan
yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolmeilmanjakotilaa.
9. Puhallusvoimakkuuden säätö
)Puhallusvoimakkuutta voidaan
säätää suuremmaksi painamalla
painiketta " tuuletussiipi täysi".
)Paina painiketta "tuuletussiipi
tyhjä"puhallusvoimakkuuden pienentämiseksi.


10. Ilmantulo ja sisäilman
kierrätys
)Paina puhallusvoimakkuuden"tuuletussiipi tyhjä " -näppäintä,
kunnes puhaltimen symboli
katoaa
ja "--"
tulee näkyviin.
Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto
) Painiketta painamalla käynnistetään sisäilman kierrätys.
Painikkeen merkkivalo s
yttyy.

Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoonei pääse hajuja tai savua ulkoa. Se kytkeytyy
automaattisesti päälle, kun tuulilasin pesulaitepannaan päälle.

Vältä laitteen pitämistä pitkään poissakäytöstä, jotta huurretta ei pääsemuodostumaan ja ilmanlaatu pysyisi hyvänä. "Tuuletussiipi täysi"
-näppäimen painalluskytkee järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi,
täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan,
mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
T
ällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot
kytkeytyvät pois päältä.Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu. Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta onkuitenkin havaittavissa.
)
Paina painiketta uudelleen heti kun mahdollista, jotta raitisilmapuhalluskäynnistyy ja auton ikkunoihin ei muodostuhuurua. Painikkeen merkkivalo sammuu.

90
Mukavuus





Automaattinen nelivyöhykeilmastointi
Automaattiset toiminnot
1. Automaattinenilmastointiohjelma
Käyttämällä Soft/Auto/Fast-tiloja kuljettaja ja etumatkustaja voivat valita haluamansasisätilan ilmastoinnin:


2. Takaosan ilmastoinninkytkeminen päälle/pois päältä


3 - 4. Kuljettajan- ja
matkustajanpuoleisen
lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat säätää
lämpötilan oman mielensä mukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius
tai Fahrenheit).

Optimaalisen pehmeä
ilmanajako ja hiljainen toiminta
puhallusvoimakkuutta pienentämällä.
Lämpötilamukavuus ja hiljainen
toiminta yhdistettynä.
D
ynaaminen ja tehokas ilmanjako. Paina t
ätä painiketta, kun haluatkytkeä takaosan ilmastoinnin poispäältä ja lukita järjestelmän.
L
CD-näyttöön ilmestyy tällöin lukon kuva. Kun takaosan tuuletusjärjestelmä kytketään takaisin päälle, automaattitila
ottaa käyttöön viimeiseksi käytössä olleet lämpötilasäädöt.
)Käännä säädintä 3
tai 4vasemmalle 4(siniselle), kun haluat pienentäälämpötilaa, tai oikealle (punaiselle),kun haluat lisätä lämpötilaa.

Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin.Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi onsuositeltavaa, että lämpötilasäädöt vasemmalla ja oikealla eivät eroaisi yli kolme astetta. Ilmastointilaite toimii vain moottorin ollessa k
äynnissä.

3
91
i
i
i
Mukavuus

5. Automaattinen hyvän
näkyvyyden ohjelma 6.
Yksivyöhyke-/nelivyöhykeilmastointi
7. Ilmastointilaitteen kytkeminenpäälle/pois päältä
K
äsin säätö

Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. Muut toiminnot ovat aina automaattisia.
Paina jotakin Soft/Auto/Fast-painikkeista,
kun haluat palauttaa täysautomaattisen
toimintatilan käyttöön.
Jos mennessäsi sisään autoon matkustamon sisälämpötila on huomattavan kylmä tai kuuma,
lämpötilaa ei tarvitse säätäähalutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaalämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
Katso ka
ppale "Huur teenpoisto -
Etulasin lämmitys". Paina t
ätä painiketta, kun haluat ottaa
käyttöön samat lämpötilasäädöt etu-
ja takamatkustajille kuin kuljettajan
puolella (yksivyöhykeilmastointi). Painikkeen merkkivalo syttyy.
Ilm
astointilaite toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina ikkunoidenollessa suljettuina.
Sen avulla voi:
- laskea l
ämpötilaa kesällä- tehostaa huurteenpoistoa talvella, kun lämpötila on yli 3 °C.
Kytkeminen päälle)
Paina A/C
-näppäintä, jolloin siinä oleva
vihreä merkkivalo syttyy.Ilmastointilaite ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden
säätö on kytketty pois päältä.
Kytkeminen pois päältä) Paina uudelleen A/C-näppäintä, jolloin siinä oleva vihreä merkkivalo sammuu.
Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voiaiheuttaa epämiellyttäviä ilmiöitä (kosteutta, huurua).

Matkustamo voidaan viilentääalle 14-asteiseksi tai lämmittää yli 28 -asteiseksi. )
Käännä säädin 3
tai 4
vasemmalleasentoon LOtai oikealleasentoon HI.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän STOP-tila ei ole käytettävissä.

92
Mukavuus
8. Ilmansuuntauksen säätö
)Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla
painiketta "tuuletussiipi täysi" .

)Vastaavaa näppäintä painamalla voitsuunnata ilman:
tuu
lilasiin ja sivuikkunoihin,
keski-
ja sivutuuletussuuttimiin,

jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan
yhdistääkaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolme ilmanjakotilaa.
)Paina painiketta "tuuletussiipityhjä"
puhallusvoimakkuuden
pienentämiseksi.
)Paina puhallusvoimakkuuden"tuuletussiipi tyhjä"-
näppäintä, kunnes puhaltimensymboli katoaa ja "--"tulee
näkyviin. Raittiin ilman tulo automaattitilass
aRaittiin ilman tulo on oletusarvoisesti päällä, kun automaattinen toimintatila
on käytössä.

9. Puhallusvoimakkuuden säätö
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi,
täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan,
mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnotkytkeytyvät pois päältä.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.
Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on
kuitenkin havaittavissa.
Vältä laitteen pitämistä pitkään poissa käytöstä
ajon aikana, jotta auton ikkunat eivät huur tuisi
ja ilmanlaatu ei heikkenisi. "Tuuletussiipi
t
äysi
" -näppäimen painallus kytkee
järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä,
jotka olivat valittuina ennen katkaisua.


10. Raittiin ilman tulo ja sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen avulla matkustamo
voidaan eristää ulkopuolelta tulevilta hajuilta
tai savulta. Se kytkeytyy automaattisestipäälle, kun tuulilasinpesulaite pannaan päälle.Sisäilman kierrätys ei ole toiminnassa silloin,
kun ulkolämpötila on alle +5° C, jotta auton lasiteivät huurru. )Paina näppäintä uudelleen heti kun mahdollista, jotta raitis ulkoilma pääsee matkustamoon ja jotta ikkunat eivät huurru. Näppäimen merkkivalo sammuu.

3
93
Mukavuus
Takaosan tuuletuksen säätö

1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma (automaattinen sisäilman lämpötilan säätö)
)
Paina AUTO
-näppäintä, jolloinnäppäimen merkkivalo syttyy.

On suositeltavaa käyttää tätä tilaa, sillä se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti eri
toimintoja valitun lämpötilan mukaiseksi:matkustamon lämpötilaa, puhallusta,
ilmanjakoa ja ilmankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, kun ikkunat on suljettu.
2. Ilmanjaon säätö
3. Vasemman- tai oikeanpuoleisen lämpötilan säätö
Paina vastaavaa painiketta, kun haluat: Vasemmalla ja oikealla puolella istuvat
matkustajat voivat säätää lämpötilan oman
mielensä mukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä(Celsius tai Fahrenheit).
)Käännä säädintä vasemmalle, kun haluat pienentää lämpötilaa,
tai oikealle, kun haluat lisätä lämpötilaa.

- oh
jata ilman matkustajan jalkatilaanja keskituuletussuuttimeen

- oh
jata ilman keskituuletussuuttimeen

- ottaa
käyttöön automaattisenilmanjaon.
Ta k a o s a n t u u l e t u s k
ytkimet ovat käytettävissä
vain, jos etuosassa:


- REAR-painike on kytketty päälle

- automaattinen h
yvän näkyvyyden ohjelma ei ole kytketty päälle.
Noin
21 asteen lämpötila on ihanteellisin. Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa, että lämpötilasäädöt vasemmalla ja oikealla eivät eroaisi yli kolme astetta.
Älä peitä tuuletussuuttimia äläkä lattiassaolevia ilmantuloaukkoja.

94
Mukavuus
4. Puhallusvoimakkuuden säätö
) Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla
painiketta "tuuletussiipi täysi".
)
Paina painiketta "tuuletussiipi
tyhjä", kun haluat pienentää
puhallusvoimakkuutta. Ilmavirran s
ymboli, potkurin siipi,
täyttyy asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.

Järjestelmän kytkeminen pois
toiminnasta
)Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä" -painiketta, kunnes puhaltimen symboli katoaa näytöltä ja "--" tuleenäkyviin.

Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot
päättyvät.
Järjestelmä ei enää säätele lämpötilamukavuutta.
Kevyt, auton liikkumisesta johtuva ilmavirtaus onkuitenkin havaittavissa.

3
95
i
Mukavuus
) Sammuta takalasin jaulkotaustapeilien lämmitys heti kun se on mahdollista, sillä virransäästö merkitseemyös polttoaineenkulutuksenvähenemistä.


Huurteenpoisto
edessä






Takalasin lämmitin -
huurteenpoistin
Kytkinpainike sijaitsee
ilmastointijärjestelmän paneelissa.

Manuaalisen ilmastoinnin
yhteydessä
)
Valitse tämä ohjelma, niin saat
nopean huurteen ja jäänpoiston
tuulilasista ja sivuikkunoista.
Automaattisen kaksi- ja
neliv
yöhykeilmastoinnin
yhteydessä
Automaattinen huurteenpoisto-
ohjelma

Käynnistys
)
Paina tätä painiketta, kun haluat
käynnistää takalasin ja, mallista
riippuen, ulkotaustapeilien lämmityksen. Painikkeeseen liittyvä merkkivalo syttyy.

Niin kauan kuin huurteenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.


Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy poisautomaattisesti.)
Takalasin ja sivutaustapeilien lämmitys
voidaan katkaista käsin ennen
automaattikatkaisua painamalla painiketta
uudelleen. Painikkeeseen liitt
yvä merkkivalo sammuu.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilmansisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Säädä lämpötilakytkintä, jotta saat jään tai huur teen nopeasti poistettua ikkunoista.
Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen
"huurteenpoisto"-painiketta, jolloin painikkeen merkkivalo sammuu ja järjestelmä kytkeytyyuudelleen päälle viimeksi valituilla asetuksilla.

)
Valitse tämä ohjelma, niin saatnopean huurteen ja jäänpoiston
tuulilasista ja sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia, ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Kun käytössä on automaattinennelivyöhykeilmastointi, tämän painikkeen painallus kytkee pois päältä ja lukitsee
takaosan ilmastoinnin. ) Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto"tai "AUTO",
painikkeen merkkivalo sammuu ja "AUTO"-painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä arvoilla, jotka olivat toiminnan keskeytyessä.
Ta k a l a s in lämmitin toimii vain moottorin käydessä.

96
i
Mukavuus
tila
Tämä on erillinen lisälämmitysjärjestelmä, joka
lämmittää moottorin kuumavesikierron, jolloinhuur teenpoisto paranee ja matkustamo voidaan esilämmittää ennen ajoa.
Jos
järjestelmä on ohjelmoituesilämmitystilaan, tämä merkkivalo
syttyy. Virta kytkettyn
ä vitalukosta, paina
ohjauspyörän vasenta kytkintä, jolloin pääset
päävalikkoon.

Ohjelmointi
)
Valitse Päävalikosta "Pre-heating/
Pre-ventilation" (esilämmitys/esituuletus).
)Valitse "Activation" (kytkeminen toimintaan)ja jos ohjelmointi edellyttää, valitse
"Parameters" (parametrit).
)Valitse " Heating" (lämmitys), kun haluat esilämmittäämoottorin ja matkustamon, tai "Ventilation" (tuuletus),
kun haluat tuulettaa matkustamon.
)Voit valita:
- lämmityksen välittömän käynnistyksen (kun "OK" vahvistettu)- ensimmäisen ajastimen yhden
käynnistysajan ohjelmointia/muistiintallennusta varten
- toisen ajastimen toisen käynnistysajan
ohjelmointia/muistiintallennusta varten.










Ohjelmoitava lämmitys/tuuletus
Ohjelmoitavan tuuletuksen
tila
Tässä tilassa matkustamo voidaan tuulettaa,jotta matkustamon lämpötila olisi autoon
tultaessa miellyttävämpi kesäolosuhteissa.

Kahden ajastimen ansiosta on mahdollista valita jompikumpikäynnistysajoista esimerkiksivuodenajan mukaan.
Valinta vahvistetaan mittariston näyttöön ilmestyvällä viestillä.

4
97
i
!
i
i
Ajaminen











Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen Aseta manuaalivaihteiston
vaihdevipu vapaalle.
Aseta robottivaihteiston
vaihdevipu asentoon N.
Aseta automaattivaihteistonvaihdevipu asentoon P
tai N
.
)Työnnä avain vir talukkoon. )Työnnä avain pohjaan ja käännä sitäkojelautaan päin asentoon 3 (Käynnistys) . )
Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy.


Käynnistäminen avaimella

Sammuttaminen avaimella
)Pysäytä auto. )Käännä avainta pohjassa itseesi päinasentoon 1 (Stop).)Poista avain virtalukosta.

Dieselajoneuvoissa sytytysvirta kytkeytyy kylmällä ilmalla päällevasta, kun hehkutuksen merkkivalo on
sammunut.


Avaimen unohtuminen

Jos avain unohtuu vir talukkoon, kuljettajan ovea avattaessa kuuluu merkkiääni.

Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä toimenpiteistä ei tehdä, mittariston näyttöönilmestyy muistutusviesti. Joissain tapauksissa on tarpeen liikuttaa ohjauspyörää samallakun painaa "START/STOP"-painiketta, jotta ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä.


Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottoriei sammu.)
Kun elektroninen avain on auton sisällä,
paina jarrupoljinta, jos autossa on
automaatti- tai robottivaihteisto, tai paina
kytkinpoljin pohjaan, jos autossa on
manuaalinen vaihteisto ja pidä poljinta
painettuna kunnes moottori käynnistyy.
Käynnistäminen
elektronisella avaimella
)Paina "STA R T/STOP"-painiketta.


Sammuttaminen
elektronisella avaimella
)
Pysäytä auto.
)
Kun elektroninen avain on auton
sisäpuolella, paina "START/STOP"-painiketta.
Moottori sammuu
ja ohjauspylvväs lukkiutuu.


Lisälaitteiden käyttö
Kun elektroninen avain on autonsisäpuolella, sytytysvirta voidaankytkeä tai sammuttaa ja lisälaitteetvoidaan kytkeä päälle "START/STOP"-painikkeen painalluksella ilman, ettäpolkimiin tarvitsee koskea.

98
i
Ajaminen











Var kaudenesto
Elektroninenkäynnistyksenestojärjestelmä
Jokaiseen avaimeen on asennettu mikrosiru, jossa
on sa
lainen koodi. Moottorinohjausjärjestelmän
tulee tunnistaa avaimen koodi sytytysvirtaa
kytkettäessä, jotta auto voidaan käynnistää.
Elektroninen ajonestojärjestelmä lukitseemoottorinohjausjärjestelmän, kun sytytysvirta
on katkaistu. Autoa ei voida tällöin käynnistää muutoin kuin koodiavaimella.
To imintahäiriön sattumisesta varoitetaan mittariston näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteyttä
PEUGEOT-ver ko sto o n.




Hätäkäynnistys elektronisella
avaimella
Jos elektroninen avain on määritetyn alueen
sisäpuolella ja auto ei käynnisty, vaikka"START/STOP"-painiketta on painettu: ) Avaa painikkeen "STA R T/STOP" alla olevasuojus. )
Aseta elektroninen avain paikkaan A.)
Paina "STA R T/STOP"-painiketta.
Kun auto on käynnistynyt, voit poistaa elektronisen avaimen ja panna suojuksen takaisin paikoilleen.


Hätäsammutus elektronisellaavaimella
Ainoastaan hätätapauksissa moottori
voidaan sammuttaa ilman sammutuksessaedellytettäviä toimenpiteitä. Kun haluat tehdähätäsammutaksen, paina "STA R T/STOP"-painiketta noin kolmen sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu, kun joneuvo on pysähdyksissä.
Jos elektroninen avain ei ole enää määritetyn
alueen sisäpuolella, kun yrität sammuttaamoottorin, mittaristoon ilmestyy viesti. )Paina "START/STOP"-painiketta noin kolmen sekunnin ajan, jos haluat sammuttaa moottorin (huomaa, että
uudelleenkäynnistys ei ole mahdollista
ilman avainta).