Klima Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

.
.
508_sr_Chap00a_sommaire_ed02-2014
Instrument tabla 12
Kontrolne lampice
1
4
Pokazivači
2

6
Bord računar

3
1
Ekran na dodir

3
5
Podešavanje datuma i vremena

3
9
Provera radaOpšti prikaz
Eko-vožnja
Ključ sa daljinskom komandom 4 1
Alarm
5
2
Električni podizači prozora

5
4
Prtljažnik
5

6
Elektro otvaranje i zatvaranje prtljažnika (SW)
5

7
Šiber (SW)

6
0
Panoramski stakleni krov (SW)

6
2
Rezervoar za gorivo

6
3
Zaštitni ventil za dizel gorivo

6
4
Vrata
Prednja sedišta 6 6
Zadnja sedišta
7
1
Retrovizori

7
3
Podešavanje volana
7

5
Unutrašnja oprema

7
6
Oprema u prtljažniku (Berlina)

7
9
Oprema u prtljažniku (SW)

8
0
Grejanje i provetravanje

8
4
Manuelni klima uređaj

87
D

vozonska automatska klima
8
9
Klima uređaj sa četiri zone

9
2
Odmagljivanje - Odmrzavanje napred

9
7
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla

9
7
Grejanje / Provetravanje sa programiranjem

9
8
udobnost
Startovanje i gašenje motora 100
Električna parkirna kočnica
1
03
Ručna parkirna kočnica

1
09
Manuelni menjač

1
10
Pokazivač promene stepena prenosa

1
11
Automatski menjač

1
12
Pilotirani menjač

1
16
Stop & Start

1
20
Pomoć pri kretanju na usponu

1
23
Displej u visini pogleda (head up display)

1
24
Nadgledanje mrtvih uglova

1
26
Limiter brzine

1
30
Regulator brzine

1
32
Pomoć pri parkiranju

1
34
Kamera za snimanje vožnje unazad

1
37
Vožnja
Komande za osvetljenje 138
Automatsko paljenje svetala
1
43
Podešavanje farova

1
46
Dodatni farovi

1
47
Komande brisača

1
49
Automatsko brisanje

1
51
Plafonska svetla
1

53
Ambijentalno osvetljenje
1

54
Preglednost
Sadržaj

6
15 4 12487 3 41 269
89
92
508_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2014
Unutrašnjost
Ambijentalno osvetljenje
Ovo prigušeno osvetljenje u kabini vam
olakšava vidljivost u unutrašnjosti vozila u
slučaju slabe osvetljenosti.
Head up display
Ova oprema objavljuje informacije o brzini
i regulatoru/limiteru na providnoj pločici u
vidnom polju vozača kako ne bi skidao pogled
sa puta.
Automatski klima-uređaj
Ovaj uređaj omogućava da se, nakon
podešavanja nivoa udobnosti, automatski
određuje nivo u zavisnosti od spoljašnjih
vremenskih uslova.
Audio i komunikacijski sistemi
Ovi uređaji su proizvod najnovijih tehnologija :
a utoradio kompatibilan sa MP3 formatom,
USB čitač, set za slobodne ruke Bluetooth,
navigacija sa ekranom u boji, pomoćne
utičnice, audio sistem Hi-Fi, ...
Autoradio Ekran na dodir
Manuel ni
Sa dve zone Ako je vaše vozilo opremljeno
audio sistemom Hi-Fi marke
JBL, taj sistem je napravljen po
meri vašeg vozila.
Pogledajte rubriku "Audio i telematika".
Sa četiri zone
Op

8
508_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2014
9. Kutija sa osiguračima.
10. Otvor ventilacije za odmrzavanje stakala
na prednjim vratima.
11.
O

tvor ventilacije za odmrzavanje
vetrobrana.
12 .
K

ontakt brava i startovanje pomoću ključa.
13.
S

tartovanje pomoću elektronskog ključa.
14 .
K

omanda autoradia na volanu.
15.
K

omande brisača / prskalice / putnog
računara.
16.
D

ugme za signal za opasnost i centralno
zaključavanje.
17.
E

kran na dodir (u zavisnosti od verzije).
Vozačko mesto
1. Komande regulatora / limitera brzine.
2. P odešavanje visine farova.
3.
K

omande osvetljenja i pokazivači pravca.
4.
I

nstrument tabla.
5.
V

azdušni jastuk vozača.


Sirena.
6.
R

učica menjača.
7.
P

omoćna utičnica 12 V.
U

tičnice USB/Jack.
8.
K

omanda otvaranja poklopca motora. 18. C
entralni podesivi i preklopivi otvori.
19. V azdušni jastuk suvozača.
20.
B

očni podesivi i preklopivi otvori za
provetravanje.
21.
P

regrada za rukavice / Isključivanje
vazdušnog jastuka suvozača.
22.
E

lektrična parkirna kočnica.
23.
C

entralni naslon za ruke sa pregradama.
24.
P

regrade.
25.


Autoradio.
26.
K

omande grejanja / klima - uređaja.
Op

10
Eko-vožnja
Eko vožnja je skup radnji koje omogućavaju vozaču da smanji potrošnju goriva i emisiju CO2.
Koristite menjač kad god je potrebno
Kod ručnog menjača, lagano krenite i bez čekanja ubacite u viši stepen
prenosa. U fazi ubrzavanja, menjajte brzine na vreme.
Kod automatskog ili pilotiranog menjača, koristite automatski režim i ne
pritiskajte ni snažno ni naglo papučicu gasa.
Indikator promene brzine vas poziva da izaberete najpodesniji stepen
prenosa : čim se oznaka pojavi na instrument tabli, odmah je sledite.
Za vozila sa pilotiranim ili automatskim menjačima, ovaj indikator se
pojavljuje samo u manuelnom režimu rada.
Vozite ujednačeno
Poštujte bezbedna rastojanja između vozila, češće koristite motorno
kočenje nego papučicu kočnice, pritiskajte postepeno papučicu gasa.
Ovakvim ponašanjem štedite gorivo, smanjujete izbacivanje CO
2 i
umanjujete buku u saobraćaju.
Kada nema gužve u saobraćaju, ako imate komandu "Cruise" na
volanu, odaberite regulator brzine počev od 40 km/h.
Kontrolišite upotrebu električne opreme
Pre nego što krenete, ako je kabina pregrejana, provetrite je otvarajući
prozore i leptir-stakla, i tek onda uključite klima uređaj.
Kad brzina kretanja pređe 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite leptir-
stakla otvorena.
Korisite opremu koja omogućava ograničavanje temperature u kabini
(zastor za šiber, zavesice...).
Isključite klima uređaj, izuzev kod automatskog podešavanja, čim
postignete željenu temperaturu.
Isključite komande za odmrzavanje i odmagljivanje, sem ako nisu
automatski isprogramirane.
Isključite čim je moguće komandu za grejanje sedišta.
Ne palite duga svetla i svetla za maglu kad je dobra vidljivost.
Ne ostavljajte motor da radi, naročito zimi, pre nego što ga ubacite u
prvu brzinu
; vozilo se brže zagreva tokom vožnje.
Putnici treba da izbegavaju uključivanje multimedijalnih uređaja (za
filmove, muziku, video igre...), jer će na taj način smanjiti potrošnju
električne energije, samim tim i goriva.
Isključite prenosive uređaje pre nego što izađete iz vozila.
Eco- vožnja

16
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Predgrevanje
dizel motora neprekidno svetli.
Dugme za pokretanje funkcije
"START/STOP " je bio uključeno
(Kontakt). Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Pri isključivanju, pokreće se odmah, pod uslovom
da je pritisnuta papučica kočnice za vozila sa
automatskim ili pilotiranim menjačem ili da je pritisnuta
papučica kvačila za vozila sa ručnim menjačem.
Trajanje uključivanja je uslovljeno klimatskim uslovima
(do tridesetak sekundi u zimskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo
uspostavite kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna
lampica, a zatim pokrenite motor.
Parkirna kočnica neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili
slabo otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu
;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
rubriku "Parkirna kočnica".
Deaktiviranje
automatskih
funkcija
električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Funkcije "automatsko zatezanje"
(po gašenju motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili postoji
nepravilnost u njihovom radu. Aktivirajte funkciju (u zavisnosti od zemlje) preko
menija za podešavanja vozila ili se obratite servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Za više informacija o električnoj parkirnoj kočnici,
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
P

85
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Automatska klima : poželjna je upotreba klime u automatskom režimu rada pritiskom na taster "AUTO".
Saveti za podešavanje uslova u kabini
Hoću...Manuelno podešavanje Klima - uređaja
Raspodelu vazduha Protok vazduha Kruženje vazduha u kabini/
Ulaz spoljašnjeg vazduha TemperaturuManuelni

Klima - uređaj
GREJANJE
HLA ĐENJE
ODMAGLJIVANJE
ODMRZAVANJE
3
Udobnost

86
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F A ko nakon dužeg boravka na suncu, unutrašnja temperatura ostane povišena, nemojte
oklevati da na nekoliko trenutaka provetrite kabinu vozila.
P

ostavite komandu za dotok vazduha na dovoljan nivo da biste obezbedili pravilno
obnavljanje vazduha u kabini.
F

D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha iz prtljažnika.
F

P
raktikujte što je češće moguće prirodno provetravanje kabine, jer duža upotreba
funkcije recirkulacije vazduha u kabini može izazvati zamagljivanje vetrobrana i bočnih
stakala.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na bord tabli ; on služi za
regulaciju rada klima-uređaja.
F

U
ključujte klima-uređaj da radi tokom 5 do 10 minuta, jedan put, dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente
(pogledati poglavlje "Provere").
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
drugom specifičnom aktivnom filteru, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici
udišu (smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

Z
a rad klima uređaja koristi se energija motora što dovodi do povećanja potrošnje.
U s

lučaju vuče sa maksimalnim opterećenjem na velikom nagibu i na visokoj
temperaturi, isključenje klima uređaja omogućava bolje iskorišćavanje snage motora i
samim tim povećanje kapaciteta za vuču.
K

ondenzacija od klima uređaja izaziva prilikom zaustavljanja kapanje vode ispod vozila,
što je normalna pojava.
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima-uređaja, preporučujemo vam da ga kontrolišete
redovno.
F

A
ko sistem ne hladi, nemojte ga uključivati i obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Saveti za korišćenje uređaja za provetravanje i klimatizaciju
Sistem klima-uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
udobnost

87
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Manuelni klima uređaj
Klima uređaj radi isključivo kada je motor upaljen.
1. Podešavanje temperature
F Okrećite točkić ulevo (hlađenje) ili udesno (grejanje) da biste
podesili temperaturu koja vam
najviše odgovara.
2. Regulisanje protoka vazduha
F Pritisnite taster " puna elisa" da
biste povećali protok vazduha.
U z

avisnosti od tražene
vrednosti, linija povezanih dioda
će se postepeno ispunjavati.
F

P
ritiskajte taster "prazna elisa"
da biste smanjili protok vazduha.
3. Regulisanje raspodele vazduha
F Pritisnite odgovarajuće dugme za :
Vetrobransko staklo i bočna stakla.
Srednje i bočne otvore za ventilaciju.
Noge putnika.
U zavisnosti od potrebe, možete
da kombinujete po dva tastera za
raspodelu vazduha ili da odaberete
istovremeno tri načina za raspodelu
vazduha.
3
udobnost

88
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
4. Ulaz vazduha / Ponovno kruženje vazduha u kabini
F Pritisnite ovaj taster za kruženje
vazduha u kabini. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
F

P
ritisnite ponovo isto dugme da
biste omogućili ulaz spoljašnjeg
vazduha. Gasi se odgovarajuća
signalna lampica.
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
Kruženje unutrašnjeg vazduha omogućava
izolovanje kabine od neprijatnih mirisa i
spoljašnjeg dima.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.
5. Uključivanje/Isključivanje
klima-uređaja
Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u
svako godišnje doba.
On vam omogućava
:
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
Uključivanje
F Pritisnite taster "A /C " , pali se njegova
zelena signalna lampica.
Klima uređaj ne radi kada je isključen protok
vazduha.
6. Automatski program za vidljivost
Pogledajte paragraf "Odmagljivanje -
O dmrzavanje prednjih stakala".
Isključivanje
F Ponovo pritisnite taster "A /C " , gasi se
zelena signalna lampica.
Prekid rada može da dovede do pojave vlage i
zamagljenosti. Kako biste obezbedili svež vazduh,
možete koristiti recilkulaciju unutrašnjeg
vazduha na nekoliko trenutaka. Zatim
se vratite na ulaz spoljašnjeg vazduha.
udobnost

89
508_sr_Chap03_confort_ed02-2014
Dvozonska automatska klima
Automatski rad
1. Program automatskog prilagođavanja udobnosti
F Pritisnite ovo dugme "AUTO" .
Pali se odgovarajuća lampica.
Savetujemo vam da koristite ovaj mod
: on
automatski podešava sistem i time na najbolji
mogući način usklađuje rad svih funkcija,
temperature u kabini, dotoka vazduha, raspodele
vazduha i ponovnog kruženja vazduha, prema
temperaturi komfora koju ste izabrali.
Ovaj sistem predviđen je da efikasno radi u svim
godišnjim dobima, sa zatvorenim prozorima. Kada je motor hladan, da bi se izbegao
preveliki dotok hladnog vazduha,
provetravanje će svoj optimalni nivo
dostići postepeno.
Po hladnom vremenu, on raspoređuje
topao vazduh samo prema vetrobranu,
bočnim staklima i nogama putnika.
2 - 3. Podešavanje temperature
za vozača i suvozača
Vozač i suvozač mogu da regulišu nezavisno
temperaturu, svako prema svojim potrebama.
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora,
a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Fahrenhajta.
F

O
krećite komandu 2 ili 3 ulevo
(plavo) da biste smanjili ili ulevo
(crveno) da biste povećali ovu
vrednost.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti od
vaših potreba, uobičajeno podešavanje je
između vrednosti 18 i 24.
Pored toga, preporučujemo vam da izbegavate
da razlika između dva podešavanja, na levoj i
na desnoj strani bude veća od 3.
Klima uređaj radi isključivo kada je motor upaljen.
3
Udobnost