rezervoar Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

.
.
508_sr_Chap00a_sommaire_ed02-2014
Instrument tabla 12
Kontrolne lampice
1
4
Pokazivači
2

6
Bord računar

3
1
Ekran na dodir

3
5
Podešavanje datuma i vremena

3
9
Provera radaOpšti prikaz
Eko-vožnja
Ključ sa daljinskom komandom 4 1
Alarm
5
2
Električni podizači prozora

5
4
Prtljažnik
5

6
Elektro otvaranje i zatvaranje prtljažnika (SW)
5

7
Šiber (SW)

6
0
Panoramski stakleni krov (SW)

6
2
Rezervoar za gorivo

6
3
Zaštitni ventil za dizel gorivo

6
4
Vrata
Prednja sedišta 6 6
Zadnja sedišta
7
1
Retrovizori

7
3
Podešavanje volana
7

5
Unutrašnja oprema

7
6
Oprema u prtljažniku (Berlina)

7
9
Oprema u prtljažniku (SW)

8
0
Grejanje i provetravanje

8
4
Manuelni klima uređaj

87
D

vozonska automatska klima
8
9
Klima uređaj sa četiri zone

9
2
Odmagljivanje - Odmrzavanje napred

9
7
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla

9
7
Grejanje / Provetravanje sa programiranjem

9
8
udobnost
Startovanje i gašenje motora 100
Električna parkirna kočnica
1
03
Ručna parkirna kočnica

1
09
Manuelni menjač

1
10
Pokazivač promene stepena prenosa

1
11
Automatski menjač

1
12
Pilotirani menjač

1
16
Stop & Start

1
20
Pomoć pri kretanju na usponu

1
23
Displej u visini pogleda (head up display)

1
24
Nadgledanje mrtvih uglova

1
26
Limiter brzine

1
30
Regulator brzine

1
32
Pomoć pri parkiranju

1
34
Kamera za snimanje vožnje unazad

1
37
Vožnja
Komande za osvetljenje 138
Automatsko paljenje svetala
1
43
Podešavanje farova

1
46
Dodatni farovi

1
47
Komande brisača

1
49
Automatsko brisanje

1
51
Plafonska svetla
1

53
Ambijentalno osvetljenje
1

54
Preglednost
Sadržaj

4
44, 10124262
120
508_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2014
Opšti prikaz
Elektronski ključ : Pristup i
s tartovanje slobodne ruke
Ovaj sistem vam omogućava
otvaranje, zatvaranje i startovanje
vozila, pod uslovom da ključ imate pri
sebi u zoni prepoznavanja.
Spolja
Stop & Start
Ovaj sistem momentalno stavlja motor u režim
čekanja - stand by u zavisnosti od zastoja u
saobraćaju (crvena svetla, gužva, ostalo...). Motor
se automatski pokreće čim poželite da ponovo
krenete. Stop & Start omogućava smanjenje
potrošnje goriva, emisije štetnih gasova i nudi
udobnost u potpunoj tišini kada se vozilo ne kreće.
Stakleni panoramski krov (SW)
Ovaj stakleni krov uvećava svetlost unutar vozila
i opremljen je prekrivačem staklenog krova sa
električnom komandom.
Aditiv AdBlue® (dizel Blue HDi motori)
Ovaj sistem je katalizator koji transformiše do 85% oksida azota
(NOx) u azot i vodu koji nisu štetni po zdravlje i po okolinu.
L'aditiv AdBlue
® se nalzi u rezervoaru, koji se nalazi ispod
prtljažnika sa zadnje strane.
Njegova zapremina je 17 litara i omogućava vožnju od
oko

20

000 km.

7
44, 56, 57
70
52
126
6398
103
101 122
124
135 170 178
14 4
508_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2014
Paljenje lampice vam signalizira stanje
odgovarajuće funkcije.
Pločica sa komandama*
Otvaranje prtljažnika.
Otvaranje poklopca rezervoara.
Masaža.
Alarm.
Monitoring mrtvih uglova. Lampica za programiranje grejanja.
Električna parkirna kočnica.
Startovanje/gašenje pomoću
elektronskog ključa. Isključivanje sistema Stop & Start. Isključivanje pomoći pri parkiranju. Električna bezbednost za decu. Isključivanje sistema CDS/ASR.
Pomoć za duga svetla. Head up display
(on/off, podešavanje).
*
u zavisnosti od verzije.
.
Op

11
Smanjite uzročnike preterane potrošnje
Rasporedite težinu u vozilu ; najteži prtljag stavite na dno prtljažnika
š to bliže zadnjim sedištima.
Ograničite opterećenje vozila i smanjite aerodinamični otpor (krovne
šine, krovni nosač - galerija, nosač za bicikle, prikolica...). Što ćešće
koristite krovni prtljažnik.
Skinite krovne šine, krovni nosač-galeriju, nakon upotrebe.
Čim prođe zima, skinite zimske i stavite letnje gume.
Poštujte savete za održavanje
Redovno proveravajte pritisak u gumama, obraćajući pažnju na
nalepnicu na unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
Ove provere izvršite naročito
:
-

p
re dužeg puta,
-

n
akon smene godišnjih doba,
-

n
akon dužeg nekorišćenja vozila.
Nemojte da zaboravite rezervni točak i gume na prikolici ili karavanu.
Redovno održavajte vozilo (ulje, filter za ulje, filter za vazduh, filter u
kabini...) i pratite kalendar prema preporuci proizvođača u servisnoj i
garantnoj knjižici.
Pri dopuni rezervoara, prekinite sipanje goriva nakon trećeg prekida
pištolja, na taj način ćete izbeći prepunjavanje.
Tek posle pređenih prvih 3000 kilometara zapazićete veću
ujednačenost u potrošnji goriva novog vozila.
.
Eco- vožnja

21
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) treperi.
Podešavanje sistema DSC/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Sistem
autodijagnostike
motora treperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Minimalni nivo
goriva neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni. Nakon što se prvi put upali, ostaje
vam oko 7
litara goriva u rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete da trošite
rezervu goriva. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina
goriva.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS)
neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
1
Provera rada

22
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci
/ Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km.
Brzo dopunite aditivom AdBlue® : obratite se
ov
lašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditivom AdBlue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis ili
čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
AdBlue
® u rezervoar.
Provera rada

26
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura pravilna,
-

u z
oni B, ako je temperatura previše
povišena, centralni pokazivač upozorenja
STOP se pali, praćen zvučnim signalom i
porukom na ekranu na instrument tabli.
Obavezno zaustavite vaše vozilo čim
saobraćaj dozvoli zaustavljanje u
bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite za dva kruga čep da biste oborili
pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Nakon davanja kontakta ili kada je vozilo u
pokretu, ovaj indikator pokazuje temperaturu
motornog ulja.
Kazaljka u zoni C, temperatura je ispravna.
Kazaljka u zoni D , temperatura je isuviše
visoka.
Smanjite brzinu da biste je spustili.
Indikator temerature
motornog ulja
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Provera rada

34
Ako su, dok vozite, na ekranu i dalje
umesto brojki crtice, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručni servis.Ova funkcija se prikazuje samo posle
pređenih 30 km/h.
Ova vrednost može da varira u
zavisnosti od promene stila u vožnji ili
promene reljefa, koja dovodi do velike
promene u trenutnoj potrošnji goriva.
Putni računar, nekoliko definicija…
Autonomija
(km ili milja)
Autonomija označava broj
kilometara koji mogu da se
pređu sa preostalim gorivom
u rezervoaru u odnosu na
prosečnu potrošnju za poslednje
pređene kilometre.
Kada je autonomija ispod 30 km, na ekranu
se pojavljuju crtice. Posle sipanja u rezervoar
količine od najmanje 5 litara dolazi do
preračunavanja autonomije i ona se opet
pojavljuje na ekranu ako pređe 100 km.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po galonu -mpg)Ovo je prosečna količina potrošenog
goriva od pre nekoliko sekundi.
Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)
Ovo je prosečna količina
potrošenog goriva od poslednjeg
vraćanja na nulu računara.
Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
Ovo je prosečna brzina izračunata
od poslednjeg vraćanja na nulu
računara (sa datim kontaktom).
Brojač vremena
funkcije Stop & Start
(minuti / sekunde ili sati / minute)
A ko je vaše vozilo opremljeno
funkcijom Stop & Start, brojač
vremena sabira periode kad je,
u toku vožnje, vozilo stavljeno u
režim STOP.
On se vraća na nulu pri svakom
davanju kontakta ključem.
Provera rada

63
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Rezervoar za gorivoZapremina rezer voara : približno 72 litra ili (55 litara u zavisnosti od verzije).K ada dopunjujete gorivo, količina mora biti
veća od 5 litara da bi je merač nivoa goriva
registrovao.
Otvaranje čepa može da prouzrokuje prasak
prilikom ulaska vazduha u otvor. Taj zvuk,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
F

O
daberite pumpu koja odgovara gorivu
koje je saglasno motoru vašeg vozila
(podsetnik se nalazi na nalepnici poklopca)
F

O
tvorite čep okrećući ga za 1/4 ulevo.
F

I
zvucite čep i stavite ga na oslonac
(na poklopcu).
Otvaranje
U slučaju da rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom,
neophodno je da ispraznite
rezer voar pre pokretanja motora.
Kod Stop & Start, nikada nemojte da
punite gorivo kad je motor u modu
STOP

; obavezno prekinite kontakt
ključem.
-

P

ritisnite komandu
N

akon prekida kontakta, ta komanda je
aktivna nekoliko minuta. Po potrebi vratite
kontakt da biste je reaktivirali.
Punjenje
F Gurnite pištolj do kraja (gurajući metalnu klapnu A).
F

I
zvršite punjenje rezervoara. Nemojte
nastavljati sa punjenjem nakon trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do
nepravilnosti u radu.
F

V
ratite čep na mesto i zatvorite ga okrećući
ga za četvrtinu kruga udesno.
F

G
urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnim gasovima.
Za benzinske motore, obavezno je
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
moguće korišćenje jedino pištolja za benzin.
2
Vrata

64
508_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Minimalni nivo goriva
Kada je dostignut minimalni nivo
goriva u rezervoaru, lampica se pali
na instrument tabli, praćena zvučnim
signalom i porukom na ekranu na
instrument tabli.
Kod prvog paljenja lampice, u rezervoaru vam
ostaje otprilike 7 litara.
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo ima sigurnosni uređaj koji prekida
napajanje gorivom u slučaju sudara. I dalje je moguće puniti gorivo iz
kanistera pažljivo i polako.
Kako biste obezbedili pravilno punjenje
goriva, prislonite grlo kanistera tako da
ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog
ventila.
Zaštitni ventil za dizel gorivo
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koje koristi dizel gorivo. Na
ovaj način se može izbeći kvar motora koji bi mogao nastati usled takve greške.
Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
Kada u svoj dizel rezervoar stavite automat za
točenje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite automat sa
oznakom Dizel.
Funkcionisanje
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikuju se od
zemlje do zemlje, prisustvo zaštitnog ventila
može da onemogući punjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo, savetujemo vam
da se raspitate u mreži PEUGEOT da li je vaše
vozilo prilagođeno uređaju za dopunu goriva u
zemlji koju želite da posetite.
Vrata