Klima Peugeot 508 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)

.
Sadržaj
Ploča s instrumentima 22
Kontrolne žaruljice 23
Pokazivači 33
Putno računalo 38
Namještanje datuma i sata 41
Provjera rada
Upoznavanje vozila
Ključ s daljinskim upravljačem
43
Alarm 53
Električni podizači prozora 55
Prtljažnik 57
Motorni poklopac prtljažnika (SW) 58
Krovni prozor 61
Stakleni panoramski krov (SW) 63
Spremnik goriva 64
Zaštitni profi l za dizel gorivo 65
Otvaranje
Prednja sjedala 67
Stražnja sjedala 72
Retrovizori 74
Podešavanje obruča upravljača 76
Unutrašnja oprema 77
Oprema u prtljažniku (Limuzina) 80
Oprema u prtljažniku (SW) 81
Grijanje i ventilacija 86
Ručni klima uređaj 88
Automatski dvozonski klima uređaj 90
Automatski četverozonski klima uređaj 93
Odmagljivanje - odleđivanje stražnjeg stakla 98
Programabilno grijanje / ventilacija 99
Komfor
Pokretanje - gašenje motora 101
Električna parkirna kočnica 103
Ručna parkirna kočnica 110
Ručni mjenjač 111
Pokazivač promjene stupnja prijenosa 112
Automatski mjenjač 113
Ručni upravljani mjenjač sa 6 brzina 117
Stop & Start 121
Pomoć pri pokretanju na kosini 124
Virtualni ekran 125
Limitator brzine 128
Tempomat 130
Pomoć pri parkiranju 132
Mjerenje raspoloživog mjesta za parkiranje 13 4
Vožnja
Sklopke svjetala 136
Automatsko paljenje svjetala 141
Podešavanje farova 144
Rasvjeta zavoja 145
Sklopke brisača 147
Automatski rad brisača 149
Stropna svjetla 151
Prigušena rasvjeta 152
Vidljivost
Eko-vožnja 20

.
7
Upoznavanje vozila
Unutrašnjost
Prigušena rasvjeta
Prigušena rasvjeta u kabini olakšava vidljivost u unutrašnjosti pri slabom vanjskom svjetlu.
Virtualni ekran
Taj sustav projicira podatke o brzini i o tempomatu/limitatoru brzine na zatamnjenu ploču u vidnom polju vozača, tako da nije potrebno spuštati pogled s ceste.
Automatski klima uređaj
Nakon izbora željene temperature u kabini, taj sustav automatski održava izabrane postavke ovisno o vanjskim klimatskim uvjetima. Ručni
Audio i komunikacijski sustavi
U tu opremu ugrađene su najnovije tehnologije: autoradio koji podržava MP3, USB čitač, komplet za telefoniranje bez ruku Bluetooth, navigacija s ekranom u boji, pomoćne utičnice, Hi-Fi audio sustav, ... WIP Nav+
152
125
88
307
253
Autoradio
90
93
Dvozonski
Četverozonski
Ako je vaše vozilo opremljeno Hi-Fi audio sustavom marke JBL, on je po mjeri prilagođen kabini vozila.
Pogledajte točku "Audio i telematika".

10Upoznavanje vozila
9. Kućište osigurača. 10. Otvor za odleđivanje stakla na prednjim vratima. 11. Otvor za odleđivanje vjetrobrana. 12 . Kontakt brava i pokretanje motora ključem. 13. Pokretanje elektroničkim ključem. 14 . Sklopka autoradija na obruču upravljača. 15. Sklopke brisača / perača stakla / putnog računala. 16. Prekidač četiri žmigavca i tipka centralnog zaključavanja. 17. Višenamjenski ekran.
Vozačko mjesto
1. Sklopke tempomata / limitatora brzine. 2. Podešavanje visine farova. 3. Sklopke svjetala i pokazivača smjera. 4. Ploča s instrumentima. 5. Zračni jastuk vozača. Zvučna signalizacija. 6. Ručica mjenjača. 7. Utičnica 12 V. Utičnice USB / Jack. 8. Ručica za otvaranje poklopca motora.
18. Središnji otvori za prozračivanje koji se mogu usmjeravati i zatvoriti. 19. Zračni jastuk suvozača. 20. Bočni otvori za prozračivanje koji se mogu usmjeravati i zatvoriti. 21. Pretinac za rukavice / prekidač za isključivanje zračnog jastuka suvozača. 22. Električna parkirna kočnica. 23. Središnji naslon za ruke s pretincima. 24. Pretinci (ovisno o izvedbi). 25. Autoradio. 26. Sklopke grijanja / klima uređaja.

.
15
Upoznavanje vozila
Želim ...
Grijanje ili ručni klima uređaj
Usmjeravanje zrakaProtok zrakaStrujanje unutrašnjeg zraka / Dovod vanjskog zraka TemperaturaRučni A /C
GRIJANJE
HLAĐENJE
ODMAGLJIVANJE ODLEĐIVANJE
Ventilacija
Automatski klima uređaj: uz automatski klima uređaj preporučuje se uključivanje automatskog načina rada pritiskom na tipku "AUTO" .
Savjeti za podešavanja

20
Optimizirajte korištenje
mjenjača
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. Ako je vaše
vozilo opremljeno pokazivačem promjene stupnja prijenosa, on će vam preporučivati uključivanje višeg stupnja prijenosa; kad se upali na ploči s instrumentima, postupite prema preporuci.
Uz automatski mjenjač ili ručni upravljani mjenjač, ostavite ručicu mjenjača u položaju Drive "D" odnosno Auto "A" , ovisno o vrsti ručice, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Budite skloni mirnoj vožnji
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom više nego papučicom kočnice, postupno pritišćite papučicu gasa. Na taj način smanjuje se potrošnja goriva i
ispuštanje CO2, kao i buka u prometu.
U rijetkom prometu, ako je vozilo opremljeno funkcijom tempomata "Cruise", uključite ga iznad 40 km/h.
Umjereno koristite električnu opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije uključivanja klima uređaja. Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...). Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini postane ugodna. Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja, osim ako je upravljanje tim funkcijama automatsko. Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti dovoljni.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije uključivanja prvog stupnja prijenosa; vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristiti multimedijalne nosače (film, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnoj potrošnji, čime se smanjuje i potrošnja goriva. Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz v o z i l a .
Eko-vožnja Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.

1
25
Provjera rada
508_hr_Chap01_controle de marche_ed01-2014
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Predgrijanje dizel motora s t a l n o . Pritisnut je prekidač za pokretanje " START/STOP " (kontakt). Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja motora. Nakon gašenja, motor se odmah pokreće, pod uvjetom da je pritisnuta papučica kočnice (uz automatski mjenjač ili ručni upravljani mjenjač), odnosno da je otpuštena papučica spojke (uz ručni mjenjač). Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima (do oko trideset sekunda u ekstremnim klimatskim uvjetima). Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
Ručna kočnica s t a l n o . Ručna kočnica je pritegnuta ili nije potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice; pritom držite pritisnutu papučicu kočnice. Poštujte pravila sigurnosti. Više podataka o ručnoj kočnici možete naći u točki "Ručna kočnica".
Isključene automatske funkcije električne parkirne kočnice
s t a l n o . Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon gašenja motora) i "automatskog otpuštanja" su isključene ili neispravne.
Funkciju možete ponovo uključiti (ovisno o tržištu) u izborniku za konfiguraciju vozila ili se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici ako funkcija automatskog pritezanja / otpuštanja više ne radi. Parkirna kočnica može se ručno otpustiti postupkom pomoćnog otpuštanja. Više podataka o električnoj parkirnoj kočnici možete
naći u odgovarajućoj točki.

3
87
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Radi što bolje učinkovitosti ovih sustava, pridržavajte se sljedećih pravila korištenja i održavanja:  Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je na nekoliko trenutaka. Postavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro obnavljanje zraka u kabini.  Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore za odmagljivanje i za prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u prtljažniku.  Što više koristite dovod vanjskog zraka, jer dugotrajno strujanje unutrašnjeg zraka može imati za posljedicu magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.  Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u regulaciji sustava klima uređaja.  Klima uređaj uključite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju.  Vodite računa o dobrom stanju pročistaču u kabini i redovito mijenjajte uloške (vidi poglavlje "Provjere"). Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući njegovom posebnom aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).  Za rad klima uređaja troši se energija motora. Zbog toga je povećana potrošnja goriva. Ako vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može istjecati nešto vode.  Za ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere.  Ako sustav prestane rashlađivati, ne uključujte ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
U sustavu klima uređaja nema klora, tako da ne predstavlja opasnost za ozonski sloj.

88
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Ručni klima uređaj
Klima uređaj može raditi samo ako je motor pokrenut.
1. Podešavanje temperature
 Okretanjem sklopke ulijevo (hlađenje) ili udesno (grijanje) namjestite željenu temperaturu.
2. Podešavanje brzine ventilatora
 Pritiskom na tipku s "punim lopaticama ventilatora" protok zraka se povećava. Ovisno o traženoj vrijednosti, niz pridruženih dioda postupno se puni.
 Pritiskom na tipku s "praznim lopaticama ventilatora" protok zraka se smanjuje.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
 Pritisnite odgovarajuću tipku za usmjeravanje zraka:
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Kroz srednje i bočne otvore za prozračivanje.
Prema nogama.
Ovisno o vašim potrebama, možete kombinirati dvije tipke za usmjeravanje zraka ili istovremeno uključiti sva tri načina usmjeravanja zraka.

3
89
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
4. Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
 Pritiskom na ovu tipku uključuje se strujanje unutrašnjeg zraka. Žaruljica se pali.
 Ponovnim pritiskom na istu tipku uključuje se dovod vanjskog zraka. Žaruljica se gasi.
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje vjetrobrana i bočnih stakala. Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije ponovo uključite dovod vanjskog zraka, kako ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka u kabini i do magljenja stakala.
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje: - ljeti, rashlađivanje zraka u kabini, - zimi, kada je temperatura iznad 3°C, djelotvornije odmagljivanje stakala.
U k l j u č i v a n j e
 Pritisnite tipku "A /C " . Zelena žaruljica se pali. Klima uređaj ne može raditi ako je ventilator u kabini isključen.
I s k l j u č i v a n j e
 Ponovo pritisnite tipku "A /C " . Zelena žaruljica se gasi. Isključivanje može imati neugodne posljedice (vlaga, magljenje).
6. Automatski program "vidljivost"
Vidi točku "Odmagljivanje - Odleđivanje sprijeda".

90
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014

Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski način rada
1. Automatski program"komfor"
 Pritisnite tipku "AUTO" . Pali se žaruljica.
Preporučuje se korištenje tog načina rada: sustav automatski i na optimalan način upravlja svim svojim funkcijama, temperaturom u kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka, strujanjem unutrašnjeg zraka, i tako održava zadanu vrijednost temperature. Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Kad je motor hladan, sustav će optimalnu vrijednost protoka zraka ostvarivati postupno, kako u kabinu ne bi ušla prevelika količina hladnog zraka. Po hladnom vremenu, topao zrak usmjerava se prvenstveno na vjetrobran, bočna stakla i prema nogama putnika.
2 - 3. Podešavanje na strani vozača-suvozača
Vozač i suvozač mogu namjestiti različite vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu. Vrijednost prikazana na ekranu odgovara ugodnoj temperaturi, a ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
 Okrećite kotačić 2 ili 3 u l i j e v o (prema plavoj boji) za smanjivanje vrijednosti, odnosno udesno (prema crvenoj boji) za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su vrijednosti u rasponu od 18 do 24. Osim toga, preporučuje se da razlika između lijeve i desne strane ne bude veća od 3.
Klima uređaj može raditi samo ako je motor pokrenut.