Peugeot 508 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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508_es_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motores diésel2,0 l H Di 1402,0 l H Di 136/163
Cajas de velocidades CVM6
(Manual 6
m

archas)CVM6
(Manual 6
m

archas)E AT 6
(Automática 6
m

archas)
Tipos Variantes Versiones 8DRHR8
8DRHF8 8DRHHA
8DRHDA 8DRHH8
Silueta BerlinaBerlinaBerlina
-
Ma

sa en vacío 1
4

301
5

201
4

80
-
Ma

sa en orden de marcha* 1
5051 5

951
555
-
Ma

sa máxima técnicamente admisible en
c a r g a ( M M TA) 2
0

652
10

52
0

75
-
Ma

sa máxima autorizada (MMA) del conjunto
en p

endiente del 12
% 3 6

653
4

053
6

75
-
Re

molque con frenos (en el límite de la MMA)
en p

endiente del 10
% o d
el 12
% 1 6

001
3

001
6

00
-
Re

molque con frenos** (con compensación de
carga en el límite de la MMA) 1
87

51
5

751
87

5
-
Re

molque sin frenos 750750
-
Pes

o recomendado en la lanza 7575
* La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75
k

g).
**
La m

asa del remolque con frenos se puede aumentar, en el límite de la MMA del conjunto, en la misma medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Los valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000
m

etros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10
% p

or cada 1.000
m
etros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100
k

m/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura
exterior sea superior a 37
°

C, limite la masa remolcada.
Masas y cargas remolcables (en kg) Diésel
9
Características Técnicas

270
508_es_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
** La m asa del remolque con frenos se puede aumentar, en el límite de la MMA del conjunto, en la misma medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Masas y cargas remolcables (en kg) Diésel
Motores diésel 2,0 l B lueHDi 136 *** /15 0 S &S2,0 l B lueHDi 180 S &S
Cajas de velocidades CVM6
(Manual 6
m

archas)E AT 6
(Automática 6
m

archas)
Tipos Variantes Versiones 8DAHXM/S 8EAHXM/S 8DAHWT/S 8 E A HW T/S 8UA HW T/S
Silueta BerlinaSWBerlina SWR XH térmico
-
Ma

sa en vacío 1
5

001
5

201
5

401
6

201
6

50
-
Ma

sa en orden de marcha* 1
5

751
5

951
6

151
6

951
7

25
-
Ma

sa máxima técnicamente admisible
( M M TA) 2
12

52
2

002
16

52
2

402
2

40
-
Ma

sa máxima autorizada (MMA) del conjunto
en pendiente del 12
% 3 7

253
70

03
4

653
4

403
4

40
- Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto)
en pendiente del 10 % o 1 2 %1 6001 5 001 3 001 2 001 2 00
-
Re

molque con frenos** (con compensación
de carga en el límite de la MMA del conjunto) 1
87

5 1
7

751
5

751
47

51
47

5
-
Re

molque sin frenos 750750
-
Pes

o recomendado en la lanza 7575
*** Para Bélgica únicamente.
Los valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000
m

etros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10
% p

or cada 1.000
m

etros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100
k

m/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura
exterior sea superior a 37
°

C, limite la masa remolcada.
Características Técnicas

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BerlinaSW
Dimensiones (en mm)
9
Características Técnicas

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508_es_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
R XH térmico
Atención: la altura libre al suelo del vehículo es de aproximadamente 184
m
m en condiciones óptimas (valor en orden de marcha: conductor
como único ocupante y depósito de carburante lleno).
Este valor puede variar según la carga del vehículo, la naturaleza del suelo y el entorno.
Si el conductor considera que el vehículo puede superar un obstáculo, asume la íntegra responsabilidad.
Características Técnicas

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508_es_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Elementos de identificaciónExisten diferentes dispositivos de marcado para la identificación y búsqueda del vehículo.
A.
Núm
ero de serie debajo del capó
Es

te número está troquelado en la
carrocería, cerca del soporte del
amortiguador. El control de la presión de inflado debe
efectuarse en frío y al menos una vez
al mes.
Una presión de inflado insuficiente
aumenta el consumo de carburante.
B.
Nú

mero de serie en la traviesa inferior
del parabrisas
Es

te número está inscrito en una etiqueta
pegada y visible a través del parabrisas. C.
Et

iqueta del fabricante
Es

te número está inscrito en una etiqueta
autodestructiva pegada en la entrada de la
puerta, en el lado del conductor.
D.
Et

iqueta de neumáticos/pintura
Es

ta etiqueta está pegada en el pilar
central, en el lado del conductor. Contiene la siguiente información:
-
la

s presiones de inflado en vacío y con
carga;
-
la

s dimensiones de los neumáticos;
-
la p

resión de inflado de la rueda de
repuesto;
-
la r

eferencia del color de la pintura.
9
Características Técnicas

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508_es_Chap10a_BTA_ed01-2016
Llamada de urgencia o de asistencia
Cuando el calculador de airbag detecta
un choque, independientemente de si
se desplieguen o no los airbags, se
envía automáticamente una llamada de
urgencia.
Peugeot Connect SOS
En caso de emergencia, pulse
esta tecla durante más de
2
se
gundos.
El parpadeo del diodo verde y un
mensaje de voz confirmarán el
envío de la llamada a la plataforma
"Peugeot Connect SOS"*.
Si se pulsa de nuevo la tecla inmediatamente
después, la solicitud se anula.
El diodo verde se apaga.
En cualquier momento, una pulsación de más
de 8
s

egundos de esta tecla anula la solicitud.
El diodo verde permanece encendido (sin
parpadear) cuando se ha establecido la
comunicación.
El diodo se apaga cuando finaliza la
comunicación.
"Peugeot Connect SOS" localiza
inmediatamente su vehículo, se pone en
contacto con usted en su idioma** y solicita,
si fuera necesario, el envío de los servicios
de emergencia correspondientes**. En los
países donde la plataforma no está operativa,
o si se ha rechazado expresamente el
servicio de localización, la llamada se redirige
directamente a los servicios de emergencia
(112), sin información de localización. **
En f

unción de la cobertura geográfica de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" y del idioma nacional oficial
seleccionado por el propietario del vehículo.
La lista de países que pueden beneficiarse
de ello y de los servicios PEUGEOT
CONNECT está disponible en los puntos de
venta y en www.peugeot.es.
*
Se

gún las condiciones generales de
utilización del servicio disponible en el punto
de venta y bajo reserva de las limitaciones
tecnológicas y técnicas. Si se beneficia de la oferta Peugeot
Connect Packs con pack SOS y
asistencia incluidos, también dispondrá
de servicios complementarios en su
espacio personal MyPeugeot a través
de la página Web PEUGEOT del país,
accesible en www.peugeot.com.
Audio y telemática

275
508_es_Chap10a_BTA_ed01-2016
Peugeot Connect Assistance
Si ha adquirido el vehículo fuera de la
red PEUGEOT, se aconseja verificar la
configuración de estos servicios. Podrá
modificar dicha configuración en la red
donde adquirió el vehículo. En países
multilingües, es posible configurar el
servicio en el idioma oficial nacional
que desee.
Por razones técnicas y para garantizar
una mejor calidad de los servicios
PEUGEOT CONNECT ofrecidos a
los clientes, el fabricante se reserva
el derecho a realizar actualizaciones
del sistema telemático integrado en el
vehículo en cualquier momento.
El fallo de funcionamiento del sistema
no impide que el vehículo circule. Pulse esta tecla durante más
de 2
s

egundos para solicitar
asistencia si el vehículo ha
quedado inmovilizado.
Un mensaje de voz confirmará el
envío de la llamada**.
Si se pulsa de nuevo la tecla inmediatamente
después, la solicitud se anula.
La anulación se confirma mediante un mensaje
de voz.
Si el piloto naranja está encendido de forma
fija: es necesario sustituir la pila de seguridad.
En ambos casos, los servicios de llamadas de
urgencia y de asistencia podrían no funcionar.
Contacte con un taller cualificado lo antes
posible.
Funcionamiento del sistema
Al poner el contacto, el piloto
verde se enciende durante
3
se
gundos indicando que el
sistema funciona correctamente.
Si el piloto naranja parpadea
y después se apaga: el
sistema presenta un fallo de
funcionamiento.
**
Se

gún la cobertura geográfica de "Peugeot
Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" y el idioma nacional oficial
seleccionado por el propietario del vehículo.
La lista de países que se pueden beneficiar
de ello y de los servicios PEUGEOT
CONNECT está disponible en los puntos de
venta o en www.peugeot.es.
.
Audio y telemática

276
508_es_Chap10b_JBL_ed01-2016
EQUIPAMIENTO JBL
El sistema Hifi es un sistema 5.1 desarrollado
po r los equipos de PEUGEOT en colaboración
con los representantes de
la marca JBL.
En la parte delantera y en la trasera, 4
k

its en
dos vías disociados por filtrado activo, están
implantados de manera optimizada en el
habitáculo.
Éstos consisten en un tweeter de cúpula que
permite una reproducción estable y equilibrada
de los agudos y un medium-woofer 50W RMS
con motor invertido con imán y neodimio de
alto rendimiento en las frecuencias bajas.
La vía central en el salpicadero mejora la
reproducción de la escena sonoral musical,
creando para el oyente una situación de
escucha que reproduce de manera realista la
grabación musical.
La caja de graves situada en el maletero
integra un auténtico subwoofer 150W de triple
bobina en un volumen de carga optimizado,
proporcionando amplitud y fuerza a las
frecuencias graves del espectro sonoro.
Este conjunto se gestiona mediante un
amplificador de 10
v

ías 500W RMS a
2
o

hmios, que utiliza tratamientos avanzados
de tipo surround y distribución del sonido,
que permiten una escucha óptima tanto para
el conductor como para los pasajeros en el
habitáculo.
Audio y telemática

277
508_es_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Pantalla táctil de 7 pulgadas
Navegador GPS - Autorradio multimedia - Teléfono Bluetooth®
Índice
Primeros pasos 27 8
Mandos en el volante
28

0
Menús
28

1
Multimedia
2

82
Radio
2

88
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
29

0
Música
2

92
Navegación
29

6
Navegación - Guiado
30

4
Tráfico
308
C

onfiguración
31
0
Servicios de conexión
31

8
PEUGEOT Connect Apps
31

9
Teléfono
320
P

reguntas frecuentes
32
8
El sistema está protegido de manera que solo pueda funcionar
en su vehículo. Por motivos de seguridad, las operaciones que requieren una
atención especial por parte del conductor se deben realizar
imperativamente con el vehículo parado.
La indicación del mensaje de entrada en modo economía
de energía señala la puesta en modo vigilancia de los
equipamientos eléctricos que están en funcionamiento.
Consulte el apartado Modo economía de energía.
.
Audio y telemática

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508_es_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Primeros pasos
Utilice las teclas de la pantalla táctil para
acceder a los menús y, una vez dentro del
menú, utilice los botones que aparecen en la
pantalla táctil.
Cada menú se visualiza en una o en dos
páginas (página primaria y página secundaria).Página secundaria
Página primaria En caso de calor excesivo, el sistema
se puede poner en modo vigilancia
(apagado completo de la pantalla y
desactivación del sonido) durante un
periodo mínimo de 5
m

inutos.
Audio y telemática