Peugeot 508 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2018Pages: 320, PDF Size: 10.18 MB
Page 121 of 320

119
Feilmontering av et barnesete kan gå
utover barnets sikkerhet ved en ulykke.
Overhold nøye instruksjonene i
monteringsveiledningen som følger med
barnesetet.
Informasjon om mulighetene for montering
av barneseter med ISOFIX i bilen din
finnes i plasseringsoversikten.
ISOFIX-barneseter
Se også merknadene fra barnesetets
produsent for å finne ut hvordan du
installerer og demonterer setet.
Slik fester du barnesetet til TOP TETHER
:
F
t
a av og rydd bort hodestøtten før det
installeres et barnesete på setet plassen
(sett den tilbake når barnesetet er fjernet),
F
f
ør stroppen til barnesetet bak seteryggen
ved å sentrere den mellom hullene for
stengene til hodestøtten,
F
f
est kroken til toppfestet til ring B ,
F
St
ram den øvre stroppen.
Ved montering av et ISOFIX-barnesete på
venstre bakseteplass må du før du fester
setet, flytte det midtre sikkerhetsbeltet bak
mot midten av bilen slik at beltets funksjon
ikke hindres. RÖMER Baby- Safe Plus og dens ISOFIX-
sokkel
(størrelsesklasse : E )
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg
Installeres «med ryggen i kjøreretning» ved hjelp av en ISOFIX-sokkel som festes til ringene A.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de ytre baksetene.
Sokkelen har et støtteben som kan reguleres i høyden, og som hviler mot gulvet i bilen.Dette setet kan også festes ved hjelp av
et sikkerhetsbelte. I dette tilfellet benyttes
bare skallet, som må festes til bilsetet med trepunktsbeltet. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(størrelseskategori: B1 )
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg
Kan kun monteres med ansiktet i kjøreretningen.
Festes til ringene A , og til ringen B, kalt TOP
TETHER, ved hjelp av det øvre beltet.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de ytre baksetene. Hodestøtten på setet må være hevet.
Seteskallet kan ha 3 forskjellige vinkler: sittestilling, hvilestilling og liggestilling.
Dette barnesetet kan også brukes på seter som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester. I så fall må det festes til bilsetet med det
trepunkter setebeltet. Reguler forsetet i bilen slik at barnets føtter ikke kommer i kontakt med seteryggen.
5
Sikkerhet
Page 122 of 320

120
Plassering av ISOFIX-barneseter
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt med
ISOFIX-festepunkter i bilen.
Når det gjelder universelle eller semiuniverselle ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklasse for barnesetet, som angis med en bokstav mellom A
og G, anvist på siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
Barnets vekt/omtrentlig alder
Under 10
kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6 mnd. Under 10
kg
Under 13
kg
(gruppe 0)
(gr uppe 0+)
Opp til cirka 1 år 9 -18 kg
(g r u p p e 1)
Fra ca. 1 til ca. 3 år
Type ISOFIX-barnesete BarnekrybbeForover vendt Forover vendtForover vendt
ISOFIX-størrelseskategori F G C D E C D A B B1
Seteposisjon
Rad 1 (a)
Passasjersete med
høyderegulering
Med deaktivert kollisjonspute
for passasjer: AV X
IL ILIUF/IL
Med aktivert
kollisjonspute for
frontpassasjer: PÅ X
XXIUF/IL
Rad 2 (b) Bakre sideseter
ILIL (c) IL (c)IUF/IL (c)
Midtre baksete Ikke ISOFIX
Sikkerhet
Page 123 of 320

121
I UF:Sete som egner seg for festing av et
Isofix U niversalsete, forovervendt ( F),
sikret med øvre stropp.
IL: Egnet sete for installering av et I sofix
semiuniverselt barnesete som enten
monteres:
-
B
akover vendt utstyrt med et øvre
belte eller en støttestang,
-
F
orover vendt utstyrt med en
støttestang,
-
e
t babysete utstyrt med et øvre belte
eller en støttestang.
(a) Se gjeldende lovgivning i landet før du
monterer et barnesete på dette setet.
(b) Montering av en barnekrybbe i dette setet
kan gjøre det vanskelig å bruke et eller
flere av de andre setene på samme rad.
(c) Fjern hodestøttene.i-Size-barneseter
For å feste den øvre stroppen med ISOFIX-
fester , se tilsvarende avsnitt.
X: Plass ikke egnet for installering av
et ISOFIX-baby eller barnesete i den
oppgitte vektgruppen. i-Size-barnesetene er utstyrt med to hekter
som festes til de to ringene A
.
i-Size-barnesetene har også:
-
enten en øvre stropp som festes til ringen B
,- eller en støttestang som hviler på gulvet
i bilen og som er kompatibel med det
godkjente i-Size-setet,
støttestangens rolle er å forhindre at barnesetet
velter i tilfelle en kollisjon.
Hvis du vil ha mer informasjon om ISOFIX-
festene , se det tilsvarende avsnittet.
5
Sikkerhet
Page 124 of 320

122
I henhold til det nye europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for
montering av i-Size-barnesetene på setene som er utstyrt med ISOFIX-festepunkter i bilen og som
er godkjent for i-Size.
i- U:Bare egnet for i-Size-sikringssystem
i kategorien Universal, enten
forovervendt eller bakovervendt.
i - UF: Bare egnet for forover vendt i-Size-
barnesete i kategorien Universal. (a)
Se gjeldende lovgivning i landet før du
monterer et barnesete på dette setet.
(b) Vipp seteryggen til 45 ° før du monterer
barnesetet.
Rett opp seteryggen til den er i kontakt
med seteryggen på barnesetet.
Manuell barnesikring
Manuelt system som bruker den innevendige
kontrollen for å hindre at en bakdør åpnes.
Den røde betjeningskontrollen er plassert på
kanten av hver bakdør.
Den er angitt med et symbol på karosseriet.
Låsing
F Bruk den integrerte nøkkelen og vri den
røde kontrollen så langt den går:
-
m
ot høyre på venstre bakdør,
-
m
ot venstre på høyre bakdør.
Seteposisjon
Kollisjonspute for
passasjersetet foran i-Size-barneseter
1. rad (a) Passasjersete (b) Deaktivert: AV
i-U
Aktivert: PÅ i-UF
2. rad Bakre sideseter
i-U
Midtre baksete Ikke i- Size
Plassering av i-Size-barneseter
Sikkerhet
Page 125 of 320

123
Opplåsing
F Bruk den integrerte nøkkelen og vri den røde kontrollen så langt den går:
-
m
ot venstre på venstre bakdør,
-
m
ot høyre på høyre bakdør.
Pass på så du ikke for veksler
barnesikringsbryteren, som er rød, og
bryteren for nødopplåsing, som er svart.
Elektrisk barnesikring
(Avhengig av versjon.)
System som brukes til å nøytralisere de
innvendige håndtakene på bakdørene og
vindusheisene bak.
Aktivering
F Trykk på denne knappen. Varsellampen på knappen begynner å lyse rødt.
Denne indikatorlampen forblir på hele tiden
barnesikringen er aktivert.
Åpning av dørene fra utsiden og bruk
av vindusheisene bak fra førersiden er
fortsatt mulig.
Deaktivering
F Trykk på nytt på denne knappen, knappelampen slukker.
Denne varsellampen forblir slukket så lenge
barnesikringen er deaktivert.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver
gang du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske
nøkkelen når du forlater bilen, selv om det
bare er for en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik
at baksetepassasjerene kan ta seg ut av
bilen.
5
Sikkerhet
Page 126 of 320

124
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsårsaker er det nødvendig at
føreren utfører operasjoner som krever stor
oppmerksomhet når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Under vanskelige vær forhold anbefales det å
kjøre forsiktig, forutse behovet for bremsing og
holde god avstand til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømte veier
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
-
K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-
D
eaktiver Stopp & Start-funksjonen.
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn 10
km/t,
-
v
erken stanse eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, bør du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring
Page 127 of 320

125
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F
F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F
H
vis varsellampen og STOPP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig. Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
minst 1000 kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene til tilhengeren og regulering av høyden på
billyktene.
Du finner mer informasjon om regulering
av høyden på lyktene i det tilsvarende
avsnittet.
Visse kjørehjelp- eller
manøvreringsassistansefunksjoner
deaktiveres automatisk hvis det brukes et
godkjent tilhengerfeste.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis systemet svikter, ifølge en melding, vil
motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Starting og avslåing av
motor
Starte motoren
F Manuell girkasse : Sett girspaken i fri.
6
Kjøring
Page 128 of 320

126
Den elektroniske nøkkelen Nøkkelfri
adgang og start må finnes i bilen.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres i denne sonen, vises det en
melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i
sonen slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
lese avsnittet «Nøkkel ikke registrert –
nødstarting».
F
T
rykk på knappen START/STOP samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil
motoren starter.
Rattlåsen låses opp og motoren starter.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
På dieselmotorer , når temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, vil start bare finne
sted før forvarmingslampen er slukket. F
Med
manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på « START/STOP»-
knappen igjen før motoren er i gang.
F Med
automatgirkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på « START/STOP»-
knappen igjen før motoren er i gang.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
oppfylt, vises en påminnelsesmelding i
instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet
mens du trykker på « START/STOP»-knappen
for å assistere med opplåsing av rattstammen.
F
M
ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen:
trå clutchpedalen helt ned.
eller
F
Med
automatgirkasse setter du
gir velgeren i P eller N .
F
N
år den elektroniske nøkkelen befinner seg
inni bilen, trår du bremsepedalen helt inn. Hvis denne varsellampen tennes etter
at du har trykket på «
START/STOP»-
knappen:
Etter kaldstart av bensinmotorer , kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil
2
minutter når bilen står stille med
motoren i gang (på akselerert tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du opp
clutchpedalen og skyver den helt ned
igjen. Motoren starter på nytt automatisk. Av sikkerhetshensyn må du aldri forlate
bilen med motoren i gang.
Slå av motoren
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F
M ed en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
F
M
ed en automatisk girkasse setter du
girspaken helst i P eller N .
F
M
ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trykker du på knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie
rattet litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P -modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Kjøring
Page 129 of 320

127
Slå på
Når tenningen er på, går systemet
automatisk over i energisparemodus for å
opprettholde et høyt nok batteriladenivå.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
Det finnes en avleser i rattstammen som
brukes for start av motoren hvis systemet
ikke detekterer nøkkelen i detekteringssonen,
eller hvis batteriet i den elektriske nøkkelen er
defekt.
F
M
ed en manuell girkasse setter du
girspaken i fri og trår deretter clutchpedalen
helt inn.
F
M
ed en automatisk girkasse velger du
P -posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
F
T
rykk på knappen « START/STOP».
Motoren starter.
Nødstopp
F Du bekrefter instruksjonen om å slå av motoren ved å trykke
på knappen « START/STOP» og
holde den inne i ca. fem sekunder.
Med den elektroniske nøkkelen for nøkkelfri
adgang og start i bilen holder det å trykke
på «
START/STOP»-knappen, uten bruk av
pedalene , for å slå på tenningen.
F
T
rykk på «
START/STOP»-knappen.
Instrumentpanelet slås på, men motoren
star ter ikke.
F
T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses. F
S
ett fjernkontrollen mot avleseren. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke registreres
eller ikke befinner seg i registreringssonen,
vises det en melding på instrumentpanelet når
du lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
kontakter du en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stanses uten
forbehold (også under kjøring).
Trykk i ca. fem sekunder på knappen S TA R T/
STOP .
6
Kjøring
Page 130 of 320

128
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk funksjonsmodus kobler systemet
inn parkeringsbremsen når motoren slås av, og
kobler den ut når bilen kjøres avgårde.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes
både i instrumentpanelet og på
håndbrekket for å bekrefte at
parkeringsbremsen er koblet inn.
Lampen slukker for å bekrefte at
parkeringsbremsen er koblet ut.
Denne varsellampen blinker på håndbrekket
når manuell inn- eller utkobling av bremsen
utføres.
Hvis batteriet er utladet, virker ikke lenger
den elektriske parkeringsbremsen.
Av sikkerhetsårsaker må bilen
holdes i ro ved å sette den i gir hvis
parkeringsbremsen ikke er innkoblet.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet,
bør du av sikkerhetsårsaker holde bilen i
ro ved å legge en kloss bak ett av hjulene.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og koble
parkeringsbremsen inn eller ut ved å trekke i
håndbrekket:
F
v
ed å trekke kort i håndbrekket for å koble
inn parkeringsbremsen,
F
v
ed å skyve kort på håndbrekket, med foten
på bremsepedalen, for å koble den ut.
Automatisk modus er aktivert som standard. Før du går ut av bilen, må du kontrollere
at parkeringsbremsen er satt på:
parkeringsbremsens indikatorlamper på
instrumentpanelet og på håndbrekket må
lyse kontinuerlig, ikke blinke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er koblet
inn, utløses det et lydsignal og vises en
melding ved åpning av førerdøren.
Ikke forlat barn alene i bilen når tenningen
er på. De kan koble ut parkeringsbremsen.
Ved kjøring med tilhenger, parkering i
bratt bakke eller hvis bilen er tungt lastet,
bør hjulene dreies inn mot fortauskanten
og bilen settes i gir hvis den har manuell
girkasse.
Ved kjøring med tilhenger, parkering i bratt
bakke eller hvis bilen er tungt lastet, bør
hjulene dreies inn mot fortauskanten eller
bilen settes i P hvis den har automatisk
girkasse.
Ved tauing er bilen godkjent for parkering i
skråninger med en helling på opptil 12 %.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
Kjøring