Peugeot 508 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
A nem megfelelően rögzített gyermekülés
veszélyezteti a gépjárműben utazó
gyermek biztonságát ütközés esetén.
Szigorúan tartsa be a gyermekülés
beszerelési útmutatójában szereplő
utasításokat.
Az ISOFIX gyermekülések beszerelési
lehetőségeiről az összefoglaló táblázatból
tájékozódhat.
Ajánlott ISOFIX gyermekülések
Az ülés be- és kiszerelésével kapcsolatban
olvassa el a gyermekülés gyártójának
utasításait is.
A gyermekülés rögzítése a TOP TETHER
rögzítőgyűrűhöz:
F
a g
yermekülés rögzítése előtt távolítsa el
és tegye biztos helyre az ülés fejtámláját (a
gyermekülés kivételét követően pedig tegye
vissza a helyére),
F

v

ezesse át a gyermekülés hevederét a
fejtámlaszáraknak kialakított nyílások
között, az üléstámla mögött,
F

r

ögzítse a felső heveder horgát a B
rögzítőgyűrűhöz,
F

r

ögzítse a felső gyűrűt. Ha ISOFIX gyermekülést szeretne
tenni az üléspad bal hátsó ülésére, a
gyermekülés rögzítése előtt a középső
biztonsági övet húzza a gépkocsi közepe
felé, hogy a gyermekülés ne akadályozza
a működését. „RÖMER Baby- Safe Plus gyermekülés +
ISOFIX aljzat”
(méretosztály: E)
0+ csopor t: születéstől 13 kg-ig
Beszerelése – az A gyűrűkbe rögzíthető
ISOFIX aljzat segítségével – menetiránynak háttal történik.
Csak az első utasülésre vagy valamelyik hátsó szélső ülésre szerelhető.
Az aljzat állítható magasságú kitámasztóval rendelkezik, amely a gépjármű padlóján nyugszik.
Ez a gyermekülés biztonsági övvel is rögzíthető. Ebben az esetben csak a
gyermekülés alsó elemét rögzítik a gépjármű üléséhez a hárompontos biztonsági övvel. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(B1 méretosztály)
1. csopor t: 9-től 18kg-ig
Beszerelése kizárólag menetiránynak megfelelően történhet.
Az A gyűrűkre, valamint a felső heveder
segítségével a TOP TETHER elnevezésű B gyűrűre rögzítendő.
Csak az első utasülésre vagy valamelyik
hátsó szélső ülésre szerelhető. Az utasülsés fejtámláját meg kell emelni.
A váz 3 dőlésszögbe állítható: ülő-, pihenő- és fekvőhelyzet.
Ez a gyermekülés ISOFIX rögzítőkkel
nem
rendelkező üléseken is használható.
Ebben az esetben a hárompontos biztonsági öv segítségével kell a gépjármű üléséhez rögzíteni. A gépjármű első ülését úgy
állítsa be, hogy a gyermek lába ne érje el a háttámlát.
5
Biztonság

120
Az ISOFIX gyermekülések elhelyezésének összefoglaló táblázata
Az európai szabályozással összhangban az alábbi táblázat ismerteti az ISOFIX gyermekülések beszerelési lehetőségeit a gépjármű ISOFIX
rögzítésekkel ellátott ülőhelyeire.
Az univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A és a G közé eső betűk egyikével jelölt ISOFIX méretosztály a gyermekülésen található
i-Size embléma mellett látható.A gyermek súlya/ korcsoportja
10
kg alatt
(0. csopor t)
Kb. 6 hónapos korig 10
kg alatt
13
kg alatt
(0. csopor t)
(0+ csoport)
Kb. 1 éves korig 9 –18 kg
(1. c sopor t)
Kb. 1–3 éves korig
ISOFIX-gyermekülés típusa MózeskosárMenetiránynak háttal
Menetiránynak háttalMenetiránynak megfelelően
ISOFIX-méretosztály F G C D E C D A B B1
Ülés helye
1. sor (a) Utasülés
magasság- beállítási
lehetőséggel Kikapcsolt
első utasoldali légzsákkal: „KI” X
IL ILIUF/IL
Bekapcsolt
első utasoldali légzsákkal: „BE” X
XXIUF/IL
2. Sor (b) Hátsó szélső ülések
ILIL (c) IL (c)IUF/IL (c)
Hátsó középső ülés Nem ISOFIX
Biztonság

121
I UF:felső hevederrel rögzíthető I sofix
U niverzális gyermekülés, menetirányban
(„ For ward facing”) történő rögzítésére
alkalmas ülés.
IL: féluniverzális ISOFIX gyermekülés ( Isofix
S emi- Universal) beszerelésére alkalmas
ülőhely:
-

m
enetiránynak háttal, felső
hevederrel vagy kitámasztóval
rögzített gyermekülés,
-

m
enetirányban beszerelhető
gyermekülés kitámasztóval,
-

f
első hevederrel vagy kitámasztóval
rögzített mózeskosár.
(a) Tanulmányozza országa ér vényben lévő
előírásait, mielőtt gyermekülést szerelne
be erre az ülőhelyre.
(b) Ha mózeskosarat rögzít erre az ülésre,
előfordulhat, hogy egy vagy több ülőhely
nem lesz használható ebben a sorban.
(c) Távolítsa el a fejtámlákat.i-Size gyermekülések
A felső heveder ISOFIX rögzítéssel történő
bekötéséről a megfelelő részben olvashat.
X: a jelzett súlycsoportnak megfelelő
ISOFIX gyermekülés vagy mózeskosár
beszerelésére nem alkalmas ülés. Az i-Size gyermekülések két retesszel
rendelkeznek, amelyeket az A gyűrűkre kell
rögzíteni.
Az i-Size gyermeküléseken található még ezen
kívül:
-

e
gy, a B jelű rögzítőgyűrűbe illeszthető
felső heveder,
-
v
agy a jóváhagyott i-Size gyermeküléssel
kompatibilis, padlón nyugvó kitámasztó,
amely megakadályozza, hogy ütközéskor a
gyermekülés előre billenjen.
Az ISOFIX rögzítésekről a kapcsolódó
részben talál további információt.
5
Biztonság

122
Az alábbi táblázat az új európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben
rögzíthető i-Size gyermekülés a gépjármű ISOFIX rögzítésekkel ellátott, i-Size tanúsítvánnyal
rendelkező üléseire.
i- U:az i-Size visszatartó rendszerekhez
alkalmas az univerzális kategóriában,
menetiránynak megfelelően vagy háttal.
i - UF: csak az i-Size visszatartó
rendszerekhez alkalmas az univerzális
kategóriában, menetiránynak
megfelelően. (a)
Tanulmányozza országa ér vényben
lévő előírásait, mielőtt gyermekülést
szerelne be erre az ülőhelyre.
(b) Döntse meg a háttámlát 45°-ban és
szerelje be a gyermekülést.
Állítsa fel a háttámlát, hogy érintkezzen
a gyerekülés hátlapjával.
Manuális biztonsági
gyermekzár
A hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitását
megakadályozó mechanikus kézi szerkezet.
A piros színű retesz a hátsó ajtó oldalán
található.
Helyét a karosszériára ragasztott címke jelzi.
Reteszelés
F A beépített kulcs segítségével fordítsa el a
piros reteszt ütközésig:
-

j
obbra a bal hátsó ajtón,
-

b
alra a jobb hátsó ajtón.
Ülés helye
Első utasoldali
légzsák i- Size biztonsági
rendszer
1. sor (a) Utasülés (b) Kikapcsolva: „KI”
i-U
Bekapcsolva: „BE” i-UF
2. sor Hátsó szélső ülések
i-U
Hátsó középső ülés Nem i-Size
Az i-Size gyermekülések elhelyezésének összefoglaló táblázata
Biztonság

123
Kireteszelés
F A beépített kulcs segítségével fordítsa el a piros reteszt ütközésig:
-

b
alra a bal hátsó ajtón,
-

j
obbra a jobb hátsó ajtón.
Vigyázzon, nehogy összekeverje a
gyermekzár piros színű reteszét a fekete
színű vésznyitóval.
Elektromos gyermekzár
(Változattól függően).
Az ajtók belső nyitókarokkal történő nyitását
és a hátsó ablakemelők használatát
megakadályozó, távvezérlésű rendszer.
Bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot; a gomb piros jelzőlámpája kigyullad.
Ez a piros jelzőlámpa mindaddig világít, amíg
a
gyerekzár aktív. Az ajtók kívülről továbbra is nyithatóak
maradnak, és a hátsó elektromos
ablakemelők is működtethetők a
vezetőülésből.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét a gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik.
A gyermekzár kikapcsolt állapotában a
jelzőlámpa nem világít.
Ez a funkció teljesen független a központi
zártól, és semmilyen körülmények között
sem helyettesíti azt.
Minden gyújtásráadáskor ellenőrizze a
gyermekzár állapotát.
Mindig vigye magával az elektronikus
kulcsot, még akkor is, ha csak rövid időre
hagyja el a gépjárművet.
Nagy erejű ütközés esetén az elektromos
gyermekzár automatikusan kikapcsol,
hogy a hátsó utasok ki tudjanak jutni az
autóból.
5
Biztonság

124
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést
igénylő műveleteket a vezetőnek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt a
kétóránkénti pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
készüljön fel időben a fékezésre, és tartson
nagyobb követési távolságot.Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezést vagy halált okozhatnak!
Nagyon mostoha téli viszonyok között
(-23°C alatt) a gépjármű mechanikai
elemei, motor és sebességváltó,
helyes működésének és hosszú
élettartartamának garantálása érdekében
járassa a motort 4 percig, mielőtt elindul.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,...) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a gépjárművet, miközben jár
a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függően – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

e
llenőrizze, hogy a víz mélysége nem
haladja-e meg a 15 cm-t, figyelembe véve
a többi közlekedő által esetlegesen keltett
hullámokat is,
-
k
apcsolja be vagy ki a Stop & Start funkciót.
-
a l
ehető leglassabban haladjon, vigyázva,
hogy a motor le ne fulladjon. Semmi esetre
se lépje túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetőleg, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

125
Vontatás esetén
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást végző
gépjárművet, és különös figyelmet igényel
a vezetőjétől.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F

A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
Az emelkedőn vontatható maximális tömeg
függ az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F

H
a ez, és a STOP figyelmeztető
visszajelzés kigyullad, állítsa le a
gépkocsit, és amint lehet, vegye le
a gyújtást. Új gépjármű
Ne vontasson addig, amíg nem tett meg
legalább 1000 kilométert.
Fékezés
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszóró fénynyalábjának
magassági beállításáról bővebben
olvashat a megfelelő részben.
Bizonyos vezetési segéd- vagy
kormányzást megkönnyítő rendszer
automatikusan kikapcsol, amikor
jóváhagyott vonószemet használ.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor az indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Ez a rendszer a gyújtás kikapcsolása után
néhány másodperccel zárolja a motor vezérlő
rendszert, így megakadályozza a motor
elindulását egy esetleges behatolás esetén.
Ha a rendszer meghibásodik, egy üzenet
tájékoztatja, hogy a motort nem lehet
beindítani.
Kérje egy PEUGEOT-forgalmazó segítségét.
A motor beindítása/
leállítása
A motor beindítása
F Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a sebességváltót üresbe.
6
Vezetés

126
A „Kulcs nélküli nyitás és indítás”
elektronikus kulcsnak a gépjárműben kell
lennie.
Ha a rendszer nem érzékeli a zónában az
elektronikus kulcsot, egy üzenet jelenik
meg.
A motor beindításához vigye ebbe a
zónába az elektronikus kulcsot.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Fel nem
ismert kulcs – Vészindítás” című részt.
F

A p
edált a motor beindulásáig lenyomva
tartva nyomja meg a START/STOP gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik és beindul a
motor.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a kormányoszlop
nem reteszelhető.
Dízelmotor esetében fagypont alatti
hőmérsékletnél és/vagy hideg motornál az
indítás csak az előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg. F
Ké

zi sebességváltó esetén tartsa a
tengelykapcsoló pedált teljesen benyomva,
és ne nyomja meg a „ START/STOP” gombot
újra, amíg a motor teljesen be nem indult.
F
A
utomata sebességváltó
esetén tartsa a
fékpedált teljesen benyomva, és ne nyomja
meg újra a „ START/STOP ” gombot, amíg a
motor teljesen be nem indult.
Ha az indítási feltételek egyike valamelyike
nem teljesül, a kombinált kijelzőn megjelenik
egy emlékeztető üzenet.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a „ START/STOP” gomb
megnyomása közben a kormányt is meg kell
mozdítani.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja be a tengelykapcsoló pedált
ütközésig.
vagy
F

A
utomata sebességváltó
esetén állítsa a
választókart P vagy N üzemmódba.
F

H
a elektronikus kulcs van a gépjárműben,
nyomja le a fékpedált.
Ha a „ START/STOP ” gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető visszajelzés
világítani kezd:
Benzinmotorok esetében a hidegindítást
követően a katalizátor előfűtése a motor
érezhető vibrálását eredményezheti járó
motor mellett, álló helyzetben, akár 2
percig is (emelt üresjárati fordulatszám).
Ha a motor lefullad, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, majd ismét
nyomja le teljesen. Ekkor a motor
automatikusan újraindul. Biztonsági okokból ne szálljon ki a
gépjárműből, ha jár a motor.
A motor leállítása
F Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
F

K
ézi sebességváltó használata esetén
kapcsolja a sebességváltót üresbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén
kapcsoljon P vagy N fokozatba.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Bizonyos esetekben a kormányművet is meg
kell mozgatni a kormányoszlop reteszeléséhez.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a kormányoszlop
nem reteszelhető, azonban a sebességváltó P
módban lezár.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Vezetés

127
Bekapcsolás
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányon található egy vészleolvasó, amely
lehetővé teszi a motor indítását, ha a rendszer
nem észleli a kulcsot az észlelési zónában,
vagy ha az elektronikus kulcs lemerült.
F
M
anuális sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltó kart üresbe, majd nyomja
be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
F
H

a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
F

N
yomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás
F Ha valóban le kívánja állítani a motort, nyomja be kb. 5
másodpercig a „ START/STOP”
gombot.
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás elektronikus
kulcsa a gépjárműben található, a „
S TA R T/
STOP ” gomb megnyomásával a pedálok
használata nélkül is ráadhatja a gyújtást.
F

N

yomja meg a „
START/STOP” gombot.
Bekapcsol a kombinált kijelző világítása,
de

a motor nem indul be.
F

A g

yújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a
gombot. F
H
elyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott. Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
közben is – minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. öt másodpercig a
„ START/STOP ” gombot.
6
Vezetés

128
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmódban a rendszer a
motor leállításakor behúzza a rögzítőféket,
elinduláskor pedig kioldja.
Visszajelző
A rögzítőfék behúzásáról a
kombinált kijelzőn és a kapcsolón
egyaránt világító visszajelző
tájékoztat.
A rögzítőfék kioldásakor a visszajelző kialszik.
A visszajelző a karon a fék kézi behúzása vagy
kioldása esetén villog.
Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja
a sebességváltót fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, leálláskor
biztonsági okokból a tartozék ékek
egyikével ékelje ki valamelyik kereket
(automata sebességváltó esetén).
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A vezető az erre szolgáló kapcsolóval bármikor
kézzel is bekapcsolhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket:
F
a r

ögzítőfék behúzásához húzza meg a kart,
F

a k

ioldáshoz benyomott fékpedál mellett
nyomja meg röviden a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik. Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a rögzítőfék visszajelzőknek
folyamatos fénnyel kell világítaniuk a
kombinált kijelzőn és a kapcsolón.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépjárműben, bekapcsolt gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a rögzítőféket.
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és automata váltó esetén kapcsoljon P
fokozatba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a kormányoszlop
nem reteszelhető.
Vezetés