Peugeot 508 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

229
Biztosítéktáblázatok
1. dobozBiztosíték száma
Áramerősség (A)Funkciók
F1 10 A„Elektrokróm” tükrök.
F3 5 AHátsó 3D adaptív lámpák
F4 15 AKürt.
F5 20 AHátsó ablakmosó-szivattyú (SW).
F6 20 AElső ablakmosó-szivattyú.
F7 10 AHátsó USB-aljzatok.
F8 20 AHátsó ablaktörlő (SW).
F10 30 AKözponti zár.
F11 30 ACsomagtérfedél reteszelése/kireteszelése
F14 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó, riasztó-vezérlőegység.
F24 5 AHi-Fi erősítő.
F27 5 ARiasztósziréna.
F29 20 AÉrintőképernyős audiorendszer.
F31 15 A12 voltos hátsó csatlakozó.
F32 15 ASzivargyújtó, 12 voltos első csatlakozó.
8
Üzemzavar esetén

230
2. dobozBiztosíték száma
Áramerősség (A)Funkciók
F2 10 AFűthető külső visszapillantó tükrök.
F3 40 AImpulzív első ablakemelők.
F4 15 AA vezetőoldali ajtó kezelőpanelje, az elektromos beállítású ülések memorizálása.
F5 40 AImpulzív hátsó ablakemelők.
F6 15 A12 voltos csomagtéri csatlakozó.
F7 30 AÜlésfűtés.
F10 20 AUtánfutó illesztő doboz.
F12 25 AHi-Fi erősítő.
Üzemzavar esetén

231
Utastéri biztosítékdoboz
Vontatmány-vezérlőegységMotortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhozBiztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F36 30 APanoráma napfénytető.
F37 30 ANyitható panoráma napfénytető sötétítője.
F38 30 AElektromos beállítású ülések.
F39 30 AMotoros csomagtérajtó-egység.
F40 25 AKiegészítő fűtés.
Biztosíték száma
Áramerősség (A)Funkciók
F36 20 AFéklámpák, tolatólámpák (utánfutó).
F37 20 AHelyzetjelző lámpák, irányjelzők (utánfutó).
F38 20 ABelső világítás (lakókocsi).
F40 2 AHangjelzés (utánfutó). F

O
ldja ki a két A reteszt.
F
E
melje le a fedelet.
F
C
serélje ki a biztosítékot.
F
A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza,
majd rögzítse az A reteszekkel.
8
Üzemzavar esetén

232
Biztosíték számaÁramerősség (A)Funkciók
F5 50 A Jobb oldali irányjelzők, jobb első helyzetjelző lámpák, jobb oldali féklámpák, bal oldali tolatólámpák, jobb oldali
ködlámpák.
F16 20 A Nappali menetfény.
F18 10 A Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10 A Bal oldali távolsági fényszóró.
F24 40 A Utánfutó illesztő doboz.
F27 25 A Jobb oldali tompított fényszóró, jobb oldali tolatólámpák, bal oldali ködlámpák, bal hátsó helyzetjelző lámpák,
kiegészítő féklámpa.
F29 40 A Első ablaktörlő.
F32 80 A Bal oldali tompított fényszóró, statikus kanyarlámpák, oldalsó ismétlő irányjelzők, bal oldali irányjelzők, bal első és
jobb hátsó helyzetjelző lámpák, bal oldali féklámpák, rendszámtábla-világítás.
Biztosítéktáblázatok
Üzemzavar esetén

233
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Ártalmatlanításukra
kizárólag a tör vényi előírásoknak
megfelelően kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal
együtt. A használt elemeket és
akkumulátorokat mindig az erre a célra
létesített speciális gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
(+) Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor mellett egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy segédindító berendezéssel
is beindítható. Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a motort.
Ne használjon 24 V-os vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
A (+) pólus elérése:
F
n
yissa ki a motorháztetőt a belső nyitókarral,
majd a külső biztonsági reteszel.
F
e
melje fel a motorháztetőt.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
meg a (+) pólus műanyag fedelét.
8
Üzemzavar esetén

234
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F

V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben .
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a
motort vagy vezesse a gépjárművet.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F

K
apcsolja ki a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő
stb.).
F

C

satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (–) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
( B ) kábeleit:
-

c
satlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

c
satlakoztassa a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Üzemzavar esetén

235
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani
az
a
kkumulátort.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése A (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor visszakötését
követően
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
F
A b
ilincs (
B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a kart ( A).
F

E

melje meg, és vegye le a bilincset ( B).
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c

sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F

k

apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók

stb.),
F

k

apcsolja ki a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
F Hajtsa fel teljesen a kart ( A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a (+)
pólusra.
F
N

yomja le a bilincset ( B) ütközésig.
F
R

eteszelje a bilincset ( B) a kar ( A) lehajtásával.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
8
Üzemzavar esetén

236
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az egyes berendezések, illetve
funkciók újrainicializálását vagy visszaállítását
Önnek kell elvégeznie, ilyen például:
-
a
z elektronikus kulcs,
-

a n
apfénytető és elektromos sötétítője,
-

a
z elektromos ablakemelők,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár
8 óra is lehet).
A gépjármű vontatása
A saját vagy más gépjármű levehető vonószem
segítségével történő vontatása esetén az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt,
egy szerszámosdobozban található.
A szerszámokhoz való hozzáférésről
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Szedán
SW F

A
z alsó részén megnyomva távolítsa el
az
első lökhárítón található fedőborítást.
F

T
ávolítsa el a védőborítást jobbra majd
lefelé.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

Á
llítsa a sebességváltót üresbe.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.
Üzemzavar esetén

237
Automata sebességváltó: soha ne vontassa
a gépjárművet úgy, hogy az első kerekek a
földön vannak és a motor nem jár.
F Oldja ki a kormányzárat, és engedje ki a rögzítőféket.
F
K

apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F
L

assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távolságot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
F Az alsó részén megnyomva távolítsa el a hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F
H

úzza le a burkolatot.
F
C

savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S

zerelje fel a vontatórudat.
F
K

apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F
L

assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távolságot tegyen meg.
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak a hatályban
lévő jogszabályait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és ér vényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a motor.
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
8
Üzemzavar esetén

238
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és értékesítési brossúráiban találhatók.A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek és
vontatható terhek értékei a forgalmi engedélyben,
ill. a kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig ér vényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet.
Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott
még
1-2 percig járatni a motort, ezzel
lehetővé téve annak lehűlését.
Műszaki adatok