Peugeot 508 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

59
A háttámla dőlésszögének beállítása
F Csúsztassa a vezérlőt ütközésig előre vagy hátra.
Ülőlap magassága és dőlésszöge
Komfort funkciók
Vezetési helyzetek tárolása
Az elektromos állítású vezetőülésnek ez a
funkciója lehetővé teszi két vezetési helyzet
tárolását, így gyakori vezetőcsere esetén
egyszerűbb a beállítás. A funkció az ülés és a külső visszapillantó
tükrök elektromos beállításait, valamint a
légkondicionáló rendszert veszi figyelembe.
Helyzet tárolása
F A kívánt magasság beállításához billentse
felfelé vagy lefelé a kapcsoló hátsó részét.
F

B
illentse a kapcsoló első részét felfelé vagy
lefelé a kívánt dőlésszög eléréséhez.
Az M/1/2 gombok használatával
F

F
oglaljon helyet a vezetőülésben.
F

K
apcsolja be a gyújtást.
F

Á
llítsa be a vezetőülést és a külső
visszapillantó tükröket.
F

N
yomja meg az M gombot, majd négy
másodpercen belül az 1 -es vagy a 2-es
gombot.
A sikeres tárolást hangjelzés jelzi. Egy új helyzet tárolása törli az előzőt.
Korábban tárolt helyzet előhívása
bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál
F
A m egfelelő helyzet előhívásához nyomja
meg az 1 -es vagy a 2 -es gombot.
A beállítás végét hangjelzés jelzi.
Az M , az 1 -es vagy a 2 -es gombot
megnyomva vagy valamelyik ülésállító
kezelőszer vet működtetve az aktuális
mozgás leáll.
Menet közben nincs lehetőség a tárolt
vezetési helyzet előhívására.
A gyújtás kikapcsolását követően 45
másodperc áll rendelkezésre a tárolt
vezetési helyzet előhívására.
Ülésfűtés
A funkció csak járó motornál áll rendelkezésre.
Az M/1/2 gombok használatával
F

Ü

ljön be az ülésbe, és adja rá a gyújtást.
F

Á

llítsa be a vezetőülést és a külső
visszapillantó tükröket.
F

N

yomja meg az M gombot, majd 4
másodpercen belül az 1 -es vagy a 2-es
gombot.
A tárolási műveletet hangjelzés erősíti meg.
Egy új helyzet tárolása törli az előzőt.
3
Ergon

60
Ne működtesse a funkciót, ha az ülést
senki sem használja.
Amint lehet, csökkentse a fűtés
intenzitását.
Amikor az ülés és az utastér
hőmérséklete elérte a megfelelő szintet,
leállíthatja a funkciót; az elektromos
áram fogyasztásának a csökkentésével
javul az üzemanyagfogyasztás.Érzékeny bőrűek számára a tartós
használat nem javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek a
hőérzékelése (betegség, gyógyszerek
stb.) miatt korlátozott, égési kockázat
állhat fenn.
Hőszigetelő tulajdonságú anyag (párna,
üléshuzat) használata esetén a rendszer
túlmelegedhet.
Ne használja a funkciót:
-

h
a nedves ruhát visel,
-
b
eszerelt gyermekülések esetén.
A fűtőréteg épségének megóvása
érdekében:
- n e helyezzen rá súlyos tárgyakat,
- n e térdeljen és ne álljon rá az ülésre,
-

n
e használjon éles tárgyakat,
-

n
e öntsön rá folyadékot.
A rövidzárlat megelőzése érdekében:
-

n
e használjon folyadékot az ülés
karbantartásához,
-

n
e használja a funkciót, ha az ülőlap
nedves.
Többpontos masszázs
A rendszerben kiválaszthatja a masszázs
típusát és beállíthatja az intenzitását.
A rendszer járó motornál, valamint a Stop &
Start STOP üzemmódjában működik.
Bekapcsolás/Beállítás
A masszázs beállításait az érintőképernyő
segítségével végezheti el. A többpontos masszázst az
i-Cockpit® Amplify
funkcióval is
vezérelheti.
Az i-Cockpit® Amplify funkcióról
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat. Az első ülésről:
F
N
yomja meg ezt a gombot, ekkor
a zöld jelzőlámpa kigyullad.
Az érintőképernyő megjeleníti a beállítási oldalt
az utolsó tárolt beállítással.
Ha a beállítások megfelelőek, és nem végez
módosítást, a kijelzés visszatér az eredeti
állapotába, és a funkció azonnal bekapcsol.
Az üléseket egymás után kell beállítani, a
vezetőüléssel kezdve.
Bekapcsolás
F Nyomja meg az üléshez tartozó gombot.
F A f űtés erősségét gombnyomásonként lehet
növelni. A megfelelő számú visszajelző
narancssárgán világítani kezd (1 = gyenge,
2 = közepes, 3 = erős).
Kikapcsolás
F Ismételten nyomja meg a gombot, amíg az összes visszajelző lámpa ki nem alszik.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megőrzi. A funkciót vagy közvetlenül, az első ülés
gombjával kapcsolhatja be, vagy az
i-Cockpit® Amplify
funkció egyik testre
szabott hangulatának aktiválásával.
Ha módosítani kívánja a beállításokat:
F

k
ezdje a vezetőüléssel.
F

v
álasszon egy masszázserősséget a három
felkínált lehetőségből: „ 1” (Gyenge), „ 2”
(Normál) vagy „ 3” (Erős).
F

v
álasszon ki egy másik masszázstípust a
felkínált lehetőségek közül,
F

v
árja meg, amíg a vezetőülés beállítási
oldala eltűnik.
Ergon

61
F ezután folytassa ugyanígy az utasüléssel.
A módosításokat a rendszer azonnal
alkalmazza.
Bekapcsolása után a rendszer elindít egy
egyórás masszázsciklust, amely 6 perces
masszázsszakaszokból és 3 perces
szünetekből áll.
A rendszer automatikusan kikapcsol a ciklus
végén, és a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kormány beállítása
F A gépjármű álló helyzetében húzza meg a
kart a kormány kioldásához.
F

Á
llítsa be a vezetési helyzetének megfelelő
magasságot és távolságot.
F

T
olja a kart előre a kormány reteszeléséhez.
Biztonsági okokból ezeket a beállításokat
kizárólag a gépjármű álló helyzetében
szabad végezni.
Visszapillantó tükrök
Külső visszapillantó tükrök
Valamennyi külső visszapillantó állítható
tükörrel rendelkezik, amely előzésnél vagy
parkoláskor biztosítja a szükséges oldalsó
hátralátást.
A szűk helyen történő parkolás megkönnyítése
érdekében a tükrök behajthatók.
Az „elektrokróm” tükrökkel szerelt kiviteleken
a rendszer csatlakozik egy fényerősség-
érzékelőhöz, amely elsötétíti a tükröt, hogy a
többi gépjármű fényszórói vagy a nap kevésbé
zavarják a vezetőt.
Pára- és jégmentesítés
Ha gépjárműve rendelkezik a
külső visszapillantó tükrök pára- és
jégmentesítését ellátó funkcióval,
bekapcsolásához nyomja meg a hátsó
szélvédő jégmentesítő gombját.
Beállítás
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy
csökkentsék a holtteret.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogyan látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése érdekében
ezt mindig vegye figyelembe.
F

Á
llítsa az A gombot jobbra vagy balra a
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
F

B
eállításhoz a tükröt a B gomb
használatával négy irányba tudja mozgatni.
F

Á
llítsa vissza az A kapcsolót középső
helyzetbe.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítéséről
bővebben lásd a kapcsolódó részt.
3
Ergon

62
Behajtás
F Kívülről: a távirányítóval vagy a „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszerrel
reteszelje a gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
a középső helyzetbe állított A kapcsolót.
Ha a visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a gépjármű
nyitásakor nem fognak kihajlani. Ismét
meg kell húznia az A kapcsolót.
Kihajtás
F Kívülről: reteszelje ki a gépjárművet a távirányítóval vagy a „Kulcs nélküli nyitás és
indítás” rendszerrel.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
a középső helyzetbe állított A kapcsolót.
Automatikus lefelé billenés
hátramenetben
A rendszer automatikusan lehajtja a tükröket, hogy
segítse a parkolási manővert hátramenetben.
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor
lefelé billennek a visszapillantó tükrök.
A tükrök ezekben az esetekben térnek vissza
eredeti helyzetükbe:
-

n
éhány másodperccel a hátramenetből való
elkapcsolás után,
-

h
a a gépjármű sebessége már meghaladja
a 10
km/h-t,
-

a m
otor leállásakor.A funkció ki- és bekapcsolását az
érintőképernyő Vezetés/Gépjármű
menüjének „ Gépjármű paraméterek ”
fülén végezheti el.
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, amely elsötétíti a
tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók
fényei, a napfény és más vakító fények kevésbé
zavarják a vezetőt.
Automatikus „elektrokróm”
változat
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Az optimális kilátás biztosítása érdekében
hátramenetbe kapcsoláskor a tükör
automatikusan kivilágosodik.
Az oldalsó visszapillantó tükrök
távirányítóval történő automatikus
ki- és behajtása az érintőképernyő
Vezetés
/Gépjármű menüjében állítható be.
Szükség esetén a visszapillantó tükrök
kézzel is behajthatók.
Ergonómia és kényelem

63
Hátsó ülések
Hátsó fejtámlák
A hátsó fejtámlák kivehetők.
A fejtámla eltávolításához:
F
d
öntse előre a háttámlát,
F

h
úzza fel ütközésig a fejtámlát,
F

n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd vegye ki teljesen,
F

t
egye el a fejtámlát.
Ha az ülésben nem ül senki, a hátra való kilátás
javítása érdekében a fejtámláját helyezze alsó
helyzetbe:
F

n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja teljesen le.
Ha ül valaki hátul, a nagyobb kényelem és
a biztonság érdekében a fejtámlát a felső
helyzetbe kell tenni:
F
e
melje fel a fejtámlát a kívánt magassági
fokozatig. Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal,
ha a hátsó ülésen utasok tartózkodnak;
a fejtámlák mindig legyenek a helyükön,
felső helyzetbe állítva.
A középső és a szélső ülések fejtámlái
nem cserélhetők meg.
A háttámlák lehajtása
A háttámlák ledöntését kizárólag a gépjármű
álló helyzetében szabad végezni.
Első lépések:
F
n ehéz tárgyak szállításakor engedje le vagy
akár vegye is ki a fejtámlákat,
F

s
zükség esetén tolja előre az első üléseket,
F

h
ajtsa fel a hátsó könyöktámaszt,
F

g
yőződjön meg arról, hogy semmi vagy
senki sem akadályozza a háttámlák
ledöntését (ruhák, csomagok stb.),
F

e
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára. A háttámla kireteszelt helyzetében a
kireteszelő kar piros visszajelzése látható.
Az utastérből
A fejtámla visszahelyezéséhez:
F
i llessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba,
F

n
yomja le a fejtámlát ütközésig,
F

n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja lefelé.
F

N
yomja be az 1-es kart a háttámla
kireteszeléséhez.
F

K
ezével kísérje a háttámlát (3) a vízszintes
helyzetig.
3
Ergonómia és kényelem

64
A csomagtérből (SW)
A háttámlák visszaállítása
Előzetesen ellenőrizze, hogy a szélső
biztonsági övek felfekszenek-e függőlegesen
a háttámla-reteszelő gyűrűk mellett.
F A háttámla kioldásához húzza meg maga felé a kart ( 2).
A háttámla ( 3) teljesen rásimul az ülőlapra.
Figyelem! Rosszul reteszelt háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a gépjármű eleje
felé repülhet – súlyos sérülésveszély!
i-Cockpit® Amplify
funkció
A funkció segítségével kezelheti a vezetési
hangulatokat.
Minden hangulathoz speciális beállításokat
kínál a rendszer.
A hangulatok az érintőképernyőn testre
szabhatók.
A hangulatok tartalmaF Hajtsa fel a háttámlát (3), és a reteszelés
érdekében határozottan tolja meg.
F

E
llenőrizze, hogy az 1 -es kireteszelő kar
piros visszajelzése nem látható.
F

A h
áttámla felhúzásával ellenőrizze, hogy
az megfelelően rögzült-e.
F

E
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben. A hangulatot az alábbi berendezések
paraméterei határozzák meg:
-

a
z utastér hangulatvilágítása,
(be-/kikapcsolás és fényerő-beállítás,
szín kiválasztása).
-

a
z akusztikus hangulat,
(az audiorendszer hangszínszabályzó
előre meghatározott beállításainak
kiválasztása).
-

t
öbbpontos masszázs,
(minden vezetőoldali és utasülés
esetén: be-/kikapcsolás, a masszázs
típusának és erősségének
kiválasztása)
-

v
ezetési módok,
(ECO, Kényelem, Normál vagy Sport).
Ergonómia és kényelem

65
Belépés az i-Cockpit®
Amplify funkció
kezdőoldalára
Közvetlen megnyitás ezzel a
gombbal
Megnyitás a Connect-App
menüből
F
V
álassza ki az „ i-Cockpit®
Amplify ” elemet.
Hangulat aktiválása
A kezdőképernyőről:
F V
álasszon hangulatot: „ Relax” vagy „ Boost”.
A hangulathoz kiválasztott paraméterektől
függően a rendszerek azonnal bekapcsolnak.
Hangulat kikapcsolása
A kezdőképernyőről:
F N yomja meg a Hangulat kikapcsolása
gombot.
vagy
F

V
álasszon egy másik hangulatot.
A hangulat a gyújtás kikapcsolásakor
automatikusan kikapcsol.
Hangulat testre szabása
A kezdőképernyőről:
F A f unkció bekapcsoláshoz válasszon ki egy
hangulatot. Ideiglenesen bármikor módosíthat egy
hangulatot a hangulat által érintett egy
vagy több rendszer paramétereinek
megváltoztatásával anélkül, hogy belépne
az i- Cockpit® Amplify funkcióba.
Például kikapcsolhatja a folyamatban
lévő masszázst, vagy módosíthatja az
intenzitását az ülés masszázskapcsoló
gombjának megnyomásával, vagy
be- és kikapcsolhatja az utastér
hangulatvilágítását a
Vezetés/Gépjármű
menüben.
Ebben az esetben a rendszer nem menti
az új paramétereket az éppen bekapcsolt
hangulathoz.
F
N
yomja meg a „
Beállítások” gombot
a hangulatbeállítások oldalának
megjelenítéséhez.
F
V
álasszon ki egy rendszert, melynek
módosítani kívánja a paramétereit.
F
M
iután elvégezte a módosításokat, nyomja
meg a képernyő bármelyik részét a
rendszer paraméterező ablakán kívül, és a
kijelzés visszatér a hangulat paraméterező
oldalára.
F
M
iután elvégezte az össze módosítást,
nyomja meg a „ Beállítások mentése ”
gombot.
A paramétermódosításokat a rendszer azonnal
alkalmazza.
Fűtés és szellőztetés
Levegőbeáramlás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
Kezelőgombok
Gépjárművétől függően a kapcsolók az
érintőképernyő „ Légkondicionálás ”
menüjében, vagy a középkonzol
kapcsolótábláján találhatók.
3
Ergonómia és kényelem

66
Levegőelosztás
1.A szélvédő jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái.
3. Állítható oldalsó légbeömlők. 4.
Elzárható és állítható középső
szellőzőnyílások.
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
7. Állítható szellőzőnyílások.
Ta n á c s o k
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
F
A

z egyenletes levegőeloszlás
biztosítása érdekében ügyeljen arra,
hogy a szélvédő aljánál található
külső levegőbemeneti rácsok, az
oldalsó és középső szellőzőnyílások,
a levegőkimeneti nyílások és a
csomagtéri szellőzőnyílások előtt ne
legyenek semmilyen akadályok.
F
N

e takarja el a műszer falon található,
az automata légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-
érzékelőt.
F
A t

ökéletes működőképesség
fenntartása érdekében havonta
egyszer-kétszer kapcsolja be legalább
5 –10 percre a légkondicionáló
rendszert.
F
H

a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős
emelkedőn, meleg időben történő vontatás
esetén a légkondicionáló kikapcsolásával
növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal
javítható a gépjármű vontatási képessége.
F

A

z oldalsó szellőzőnyílásoknál állítsa a
csúszkát a középső helyzetbe, majd húzza
el oldalirányba, az ajtó felé.
F

A k

özépső szellőzőnyílásoknál állítsa a
csúszkát a középső helyzetbe, majd húzza
el oldalirányba, maga felé.
A szellőzőnyílások lezárása
Ergonómia és kényelem

67
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
át az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
F
Ü

gyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használatát
ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul
az utasok által belélegzett levegő
megtisztításához és az utastér
tisztaságának megőrzéséhez (allergiás
tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F
A

légkondicionáló megfelelő
működésének biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy a szer viz- és
garanciafüzetben feltüntetett
időközönként ellenőriztesse a rendszert. Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Star t rendszerrel kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
ECO vezetési mód
Az üzemmód kiválasztása optimalizálja az
üzemanyag-fogyasztást, viszont korlátozza
a fűtés és a légkondicionálás teljesítményét,
anélkül, hogy kikapcsolná azokat.
Kétzónás automata
légkondicionáló
A rendszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez nyomja meg a
Légkondicionáló
menü gombját.
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a szellőzés funkció és annak vezérlői
ráadott gyújtásnál is működőképesek.1.
Hőmérséklet beállítása.
2. A légbefúvás beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása.
4. Légkondicionáló bekapcsolása/kikapcsolása.
5. Automata komfort program ki-/bekapcsolva.
6. Maximális légkondicionálás.
7. Az aloldal megjelenítése.
8. Egyzónás/Kétzónás.
9. Automata komfortprogram beállításának
kiválasztása (Soft/Normál/Gyors).
10. „ AQS” (Air Quality System) funkció
(modellváltozattól függően).
11. Utastér előkondicionálás (kiviteltől függően)
12 . Automata pára- és jégmentesítő program.
13. Belső levegő keringtetése.
14 . A rendszer kikapcsolása.
3
Ergonómia és kényelem

68
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
A légkondicionálás bekapcsolása, a hőmérséklet,
a levegőhozam és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egyaránt tetszésük
szerint szabályozhatják a hőmérsékletet.
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a pontos hőmérsékletet.
F
A
z érték növeléséhez vagy csökkentéséhez
nyomja meg valamelyik gombot ( 1).
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a különbség 3°C foknál.
Automata komfortprogram
Ha a gomb visszajelzője világít, a
légkondicionáló automata üzemmódban
működik: a rendszer a kiválasztott
komfortszintnek megfelelően optimálisan
szabályozza a hőmérsékletet, a levegőhozamot
és az utastéri levegőelosztást.
Az automata komfortprogram intenzitásának
módosításához válassza ki az „ OPCIÓK”
gombot megnyomva elérhető második oldalon
a három beállítás egyikét. A megfelelő visszajelzővel jelzett aktuális
fokozat módosításához nyomja meg többször a
9
-as gombot a kívánt beállítás megjelenéséig:
„Normal ” (Normál): a legjobb
kompromisszum az optimális
hőkomfort és a csendes
működés között (alapbeállítás).
„ Fast ” (Intenzív): gyors és
hatékony levegőbeáramlást
szavatol.
A hátsó üléseken utazók kényelmének
biztosításához használja a „ Normal” vagy a
„ Fast ” üzemmódot.
Ez a beállítás kizárólag az automatikus
üzemmódra vonatkoznak. Az AUTO üzemmód
kikapcsolásakor azonban az utoljára választott
fokozat kijelzése marad ér vényben.
A fokozat módosítása nem vonja maga után az
AUTO üzemmód újbóli bekapcsolását, ha az
korábban ki lett kapcsolva. Hideg időben és hideg motornál a hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a levegőhozam csak
fokozatosan éri el a megfelelő szintet.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni
a kijelzett hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-
különbséget.
Automata pára- és
jégmentesítő program
További tudnivalókat olvashat az Első pára- és
jégmentesítésről
a megfelelő részben.
„Minőségi levegő rendszer”
(Air Quality System – AQS)
funkció
A funkció egy szennyezettség-mérő szonda
segítségével automatikusan aktiválja a belső
levegő keringetését, ha a külső levegőben a
szennyezőanyagok jelenléte elér egy bizonyos
küszöböt.
Amikor a levegő minősége ismét megfelelő,
a belső levegő keringetése automatikusan
kikapcsol.
„
Soft ” (Enyhe): az enyhe
levegőáramlást és a csendes
működést részesíti előnyben.
Ergonómia és kényelem