Peugeot 508 2019 Návod k obsluze (in Czech)

9
Z bezpečnostních důvodů mohou být
t yto úpravy nastavení prováděny pouze
u
stojícího vozidla.
Volba barvy zobrazování
Závisí na prostředí aktivovaném
prostřednictvím funkce i- Cockpit® Amplify:
V

závislosti na verzi lze tuto funkci vybrat
v

konfiguraci profilu v

nabídce Nastavení na
dotykové obrazovce.
Jsou dostupné tyto možnosti:
F

„ Relax “: šedá,
F

„ Boost “: čer vená,
F

„ Normální “ (není aktivován ekvalizér):
modrá.
Více informací o

funkci i- Cockpit
® Amplify
naleznete v

příslušné kapitole.
Volba režimu zobrazení
Změna režimu zobrazení na přístrojové desce:
F O táčením otočným ovladačem na levé
straně volantu procházejte postupně
jednotlivými režimy zobrazení na pravé části
přístrojové desky.
F

J
akmile se zobrazí zvolený režim zobrazení,
potvrďte jej stisknutím otočného ovladače.
Pokud otočným ovladačem chvíli nepohnete,
automaticky se použije vybraný režim
zobrazení.
Každému režimu odpovídá jeden typ informací
zobrazovaný na přístrojové desce.
-

„
DIALS“: standardní zobrazení ručičkového
a
digitálního ukazatele rychlosti,
otáčkoměru, palivoměru, ukazatele teploty
chladicí kapaliny a
počitadla celkové ujeté
vzdálenosti.
-

„
NAVIGATION“: standardní zobrazení
doplněné o
aktuální informace navigačního
systému (databáze map a
navigační
pok yny).
-

„
ŘÍZENÍ“: standardní zobrazení doplněné
o
aktuální informace asistenčního systému.
-

„
NOČNÍ VIDĚNÍ“: standardní zobrazení
a
obnovování obrazu infračer vené kamery
(spojené s
funkcí nočního vidění). -
„ MINIMÁLNÍ“: redukované zobrazení
doplněné o digitální ukazatel rychlosti
a
počitadlo ujetých kilometrů a v případě
výstrahy také o
palivoměr a ukazatel teploty
chladicí kapaliny motoru.
-

„
OSOBNÍ NASTAVENÍ“: redukované
zobrazení a
možnost výběru volitelných
informací, které se budou zobrazovat
v
individuálně nastavitelné zóně vpravo
a
vlevo.
Postup nastavení parametrů režimu
zobrazování „OSOBNÍ NASTAVENÍ“ a
volby
informací k
zobrazení v nastavitelných zónách
na přístrojové desce:
S
dotykovou obrazovkou 8"F

S
tiskněte Nastavení v
horní liště
dotykové obrazovky.
F

V
yberte možnost „Konfigurace“.
F

V
yberte „Individuální
přizpůsobení přístrojové
desky “.
1
Palubní zařízení

10
Výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
Další informace naleznete v

p
opisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Z

bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u

stojícího vozidla. Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o

výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o

činnosti některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Více informací o

jednotlivé výbavě či funkcích
naleznete v

příslušné kapitole.
F

V

yberte „
Individuální
přizpůsobení přístrojové
desky “.
F

P

ro každou nastavitelnou zónu zobrazení
(levou a

pravou) zvolte typ informací pomocí
příslušných šipek na dotykové obrazovce:
•

„ A

sistenční systémy řidiče “,
•

P

rázdné
•

„ I

nformace o

motoru “ (sportovní režim),
•

„ U

kazatele přetížení “ (sportovní režim),
•

„ T

eploty: “ (motorový olej),
•

„ M

édia “,
•

„ Na

vigace “,
•

„ P

alubní počítač “,
•

„ O

táčkoměr “.
•

„ N

oční vidění “,
F

P

otvrďte uložení změn a


vystupte z


nabídky.
Pokud je právě zvolen režim zobrazení
„OSOBNÍ NASTAVENÍ“, zobrazí se nová volba
okamžitě. S

dotykovou obrazovkou 10"
F

S

tiskněte Nastavení
v

postranní
liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte „
Volby“.
Palubní zařízení

11
Seznam výstražných kontrolek
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Červené výstražné kontrolky
STOPNepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem. Indikuje závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení, automatické převodovky nebo
vážnou poruchu elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální
teplota chladicí
kapaliny motoru Svítí nepřerušovaně. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte do
požadované výšky hladiny. Pokud problém přetr vává,
proveďte postup (2).
Tlak motorového
oleje Svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Nabíjení
akumulátoru Svítí nepřerušovaně. Porucha obvodu nabíjení
akumulátoru (znečištěné svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru atd.). Proveďte (1).
Pokud elektrická parkovací brzda nefunguje, zastavte
vozidlo:
F

U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
F

U
vozidla s automatickou převodovkou umístěte
pod jedno z
kol dodané zajišťovací klíny.
Očistěte a dotáhněte očka. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte
(2).
1
Palubní zařízení

12
Otevřené dveřeNepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení určujícího
příslušné dveře.Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně
zavřené (rychlost nižší než 10 km/h).
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení určujícího příslušné
dveře a
z
vukovým signálem.Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně
zavřené (rychlost vyšší než 10 km/h).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Bezpečnostní
pás není zapnutý/
je rozepnutýSvítí nepřerušovaně
nebo bliká, doprovázená
zvukovým signálem.Některý bezpečnostní pás nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Elektrická
parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda je
zatažená.
Blikání. Elektrická parkovací brzda se
nezatahuje automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu. Na vodorovné ploše proveďte (1).
U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
U
vozidla s automatickou převodovkou nastavte volič
převodového stupně do režimu
P.
Vypněte zapalování a
proveďte (2).
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny. Proveďte postup (1) a poté doplňte brzdovou
kapalinu, která odpovídá doporučením výrobce.
Pokud problém přetr vává, proveďte postup (2).
+ Svítí nepřerušovaně. Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku (EBFD). Proveďte (1) a poté (2).
Palubní zařízení

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
ServisDočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru pevných
částic.
V
případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte (3).
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Detekce jedné nebo více vážných
poruch, pro které není vyhrazena
specifická výstražná kontrolka. Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté proveďte
postup (3).
+ Ser visní kontrolka
svítí a
symbol klíče
bliká a
poté tr vale
svítí. Inter val prohlídky byl překročen. Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve jeďte na ser visní prohlídku vozidla.
Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.
Automatické uvolnění elektrické
parkovací brzdy není k dispozici.
Proveďte (2).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.(3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubní zařízení

14
Žhavení
vznětového
motoruDočasné rozsvícení.
(A ž přibližně
30
sekund v drsných
klimatických
podmínkách) Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k
povětrnostním
podmínkám a teplotě motoru. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Pokud výstražná kontrolka zhasne, dojde k
okamžitému nastartování při dlouhém stisknutí:
-

p
edálu spojky s ruční převodovkou,
-

b
rzdového pedálu s automatickou převodovkou.
Pokud se motor nespouští, vydejte požadavek na
spuštění motoru znovu a
stále držte sešlápnutý
brzdový pedál.
Nízká hladina
paliva Nepřetržité svícení
společně s
čer veně
rozsvícenou
kontrolkou rezer vy,
doprovázené
zvukovým signálem
a
hlášením. Při pr vním rozsvícení zbývá v
nádrži
ještě přibližně 6
litrů paliva
(rezer va).
Dokud hladinu paliva nedoplníte,
bude se toto výstražné upozornění
opakovat při každém zapnutí
zapalování, se zvýšenou frekvencí v
souladu s klesající hladinou paliva,
která se blíží k nule. Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže , mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Systém řízení motoru vykazuje
poruchu. Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě
proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně. Došlo k
poruše systému čištění
výfukových plynů.
Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Rychle proveďte (3).
Kontrolka StavPříčina Akce/doporučení
Palubní zařízení

15
AdBlue®Svítí nepřerušovaně
po dobu přibližně
30 sekund po
zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2 400 km. Doplňte kapalinu AdBlue®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah. Zbývající dojezdová vzdálenost je
100

až 800

km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue
®, aby
nedošlo k blokaci star tování , nebo proveďte
postup

(3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do nádrže
systému.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
1
Palubní zařízení

16
+
+Systém řízení
emisí SCR
Tr vale svítí při zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se
množství škodlivin ve výfukových
plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a

zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném hlášení
můžete pokračovat v jízdě ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Co nejdříve proveďte (3), aby nedošlo
k blokaci star tování
.
Kontrolka AdBlue
® bliká po zapnutí
zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a

zobrazeným hlášením. Imobilizér motoru brání opětovnému
spuštění motoru (pomocí povolené
dojezdové vzdálenosti po potvrzení
poruchy systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor,
proveďte
(2).
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
Deaktivace
automatických
funkcí (s
elektrickou
parkovací
brzdou) Svítí nepřerušovaně.
Funkce „automatického zatažení“ (po
vypnutí motoru) a
„automatického
uvolnění“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
V případě poruchy je rozsvícení této
kontrolky doprovázeno varovným
hlášením. Jestliže automatické použití/uvolnění již
nejsou možné, proveďte (3).
Brzdu lze zatáhnout nebo uvolnit ručně.
+ Automatické
zatahování
(vozidlo
s

elektrickou
parkovací
brzdou) Tr vale svítí, doprovázeno zobrazeným
hlášením „ Závada parkovací brzdy“.
Funkce automatického zatahování
není dostupná, parkovací brzdu lze
používat pouze v
ručním režimu.Použijte ovládací páku elektrické
parkovací brzdy.
Není-li dostupná ani funkce
automatického uvolnění, proveďte ruční
uvolnění.
Palubní zařízení

17
BrzdySvítí nepřerušovaně. Méně významná závada brzdového
systému. Jeďte opatrně.
Proveďte (3).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
+ Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.U vozidla s běžícím motorem již nelze
parkovací brzdu použít. Pokud není funkční ruční zatahování a uvolňování, je
vadná ovládací páka elektrické parkovací brzdy.
V takovém případě musí být vždy používány
automatické funkce, které jsou v případě poruchy
ovládací páky automaticky znovu aktivovány.
Proveďte (2).
Porucha funkce
(s elektrickou
parkovací
brzdou)
Svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda má
závadu. Rychle proveďte (3).
+
+ Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.
Vyskytla se závada parkovací brzdy,
ruční nebo automatické funkce
mohou být nedostupné.
Při zastaveném vozidle pro jeho zajištění:
F
Z
atáhněte za ovládací páku a přidržte ji po dobu
7 až 15 sekund, dokud se nerozsvítí kontrolka na
přístrojové desce.
Pokud tento postup nefunguje, je vozidlo nutno zajistit
následujícím způsobem:
F
Z
astavte na rovném místě.
F
U
vozidla s manuální převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
F
U
vozidla s automatickou převodovkou zvolte
režim P a poté umístěte pod jedno kolo dodané
zajišťovací klíny.
Poté proveďte postup (2).
1
Palubní zařízení

18
Distance
Alert/Aktivní
bezpečnostní
brzděníNepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení.
Systém byl deaktivován
prostřednictvím dotykové obrazovky
(nabídka
Jízda/Voz idlo ).
Blikání. Systém provádí zásah. Vozidlo krátce přibrzdí, aby snížilo rychlost čelního
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením
a
zvukovým signálem. Došlo k
poruše systému.Proveďte (3).
Protiblokovací
systém kol
(ABS) Tr vale svítí.
Závada protiblokovacího systému
brzd.
U vozidla je i nadále zachována funkce klasického
b rzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Kontrolka StavPříčina Akce/doporučení
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p

rotiprokluzový
systém kol (ASR)Svítí nepřerušovaně. Systém se deaktivuje. Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při
nastartování motoru vozidla a
při jízdě rychlostí vyšší
než přibližně 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej můžete znovu aktivovat
ručně.
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p

rotiprokluzový
systém kol (ASR)Bliká. Nastavení DSC/ASR je aktivováno,
pokud dojde ke ztrátě trakce nebo
d r á hy.
Svítí nepřerušovaně. Došlo k
poruše systému DSC/ASR. Proveďte (3).
+
Distance
Alert/Aktivní
bezpečnostní
brzda Nepřerušované
rozsvícení.
Došlo k poruše systému.
Pokud se po vypnutí a
o
pětovném nastartování motoru
rozsvítí tyto kontrolky, proveďte postup (3).
Palubní zařízení