Peugeot 508 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

179
Βλάβη λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας κατά την
επιλογή της όπισθεν, θα ανάψει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα
και ένα ηχητικό σήμα (σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Στο αριστερό τμήμα μπορούν να εμφανιστούν
διαφορετικές απόψεις του γύρω χώρου:
-
β
ασική άποψη,
-

ά
ποψη 180°,
-

μ
εγεθυμένη άποψη
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αυτά τα συστήματα
δίνουν τη δυνατότητα να εμφανιστούν απόψεις του
κοντινού περιβάλ λοντος του αυτοκινήτου σας στην
οθόνη αφής, με μία κάμερα για το Visiopark 1 και δύο
κάμερες για το Visiopark 2. Η οθόνη διαιρείται σε δύο τμήματα: στα αριστερά μια
άποψη του γύρω χώρου και στα δεξιά μια άποψη του
χώρου πάνω από το όχημα με το άμεσο περιβάλ λον
του.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα συμπληρώνει
τις πληροφορίες της κάτοψης του αυτοκινήτου.
Η λειτουργία AUTO είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Στη λειτουργία αυτή, το σύστημα επιλέγει την
καλύτερη άποψη για να εμφανιστεί στην οθόνη
(κανονική ή μεγεθυμένη) σύμφωνα με τις πληροφορίες
που διαβιβάζονται από το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα.
Οποιαδήποτε στιγμή, κατά τον ελιγμό, μπορείτε να
αλ λάξετε τον τύπο άποψης.
F
Π

ατήστε το κουμπί που βρίσκεται στην κάτω
αριστερή γωνία της οθόνης αφής.
F
Ε

πιλέξτε τον τύπο άποψης:
•

"S

tandard view (βασική άποψη) ",
•

"1

80° view (άποψη 180°) ",
•

"Z

oom view (μεγεθυμένη άποψη) ",
•

"A

UTO view (αυτόματη άποψη) ".
Η οθόνη επικαιροποιείται αμέσως με τον τύπο
άποψης που έχετε επιλέξει.
Η κατάσταση του συστήματος δεν αποθηκεύεται όταν
κ λείσει ο διακόπτης κινητήρα.
Βασικές αρχές λειτουργίας
Με το Visiopark 2, η εικόνα δημιουργείται
χρησιμοποιώντας και τις δύο κάμερες, σε
εμπροσθοπορεία και κατά την όπισθεν.
Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, είναι πιθανό
να μην εμφανιστεί η κάτοψη του οχήματος. Αν το
σύστημα ενεργοποιηθεί αφότου έχει ήδη ξεκινήσει το
όχημα, μπορεί να γίνει πλήρης εμφάνιση της κάτοψης
του οχήματος. Το σύστημα αυτό, χρησιμοποιώντας μία ή δύο
κάμερες, καταγράφει τον περιβάλ λοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό με χαμηλή ταχύτητα.
Μια εικόνα του χώρου πάνω από το όχημά σας στο
κοντινό περιβάλ λον του δημιουργείται σε πραγματικό
χρόνο κατά τη διενέργεια του ελιγμού.
Η απεικόνιση αυτή διευκολύνει την ευθυγράμμιση του
οχήματός σας στο παρκάρισμα και την οπτικοποίηση
όλων των γύρω εμποδίων.
Αυτή η εικόνα διαγράφεται αυτόματα αν το όχημα
παραμείνει ακίνητο για αρκετή ώρα.
6
Οδήγηση

180
Το σύστημα αυτό αποτελεί οπτική βοήθεια
που δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ανάγκη εγρήγορσης από
τον οδηγό.
Οι εικόνες που παρέχονται από την κάμερα ή τις
κάμερες μπορεί να είναι παραμορφωμένες από
το ανάγλυφο.
Όταν υπάρχουν σκιασμένες ζώνες ή σε
συνθήκες έντονης ηλιοφάνειας ή ανεπαρκούς
φωτισμού, μπορεί να σκοτεινιάσουν την εικόνα
και να μειώσουν το κοντράστ.
Συστάσεις για τη φροντίδα
Σε κακοκαιρία ή το χειμώνα, σιγουρευτείτε ότι οι
αισθητήρες και οι φακοί στις κάμερες δεν έχουν
καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι.
Ελέγχετε τακτικά την καθαριότητα των φακών στις
κάμερες.
Αν χρειαστεί, καθαρίστε τις κάμερες με μαλακό και
στεγ νό πανί.
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου με υψηλή πίεση, μην
πλησιάζετε το ακροφύσιο του εκτοξευτήρα νερού σε
απόσταση μικρότερη των 30 εκ. από τις κάμερες και
τους αισθητήρες για βοήθεια στο παρκάρισμα.
Visiopark 1
Άποψη πίσω χώρου
Για να ενεργοποιηθεί η κάμερα, που βρίσκεται κοντά
στα φώτα της πινακίδας κυκ λοφορίας, βάλτε όπισθεν
και διατηρήστε την ταχύτητα του οχήματος κάτω από
10 χλμ./ώρα.
Το σύστημα απενεργοποιείται:
-
α
υτόματα αν η ταχύτητα υπερβεί τα 10 χλμ./ώρα
περίπου,
-

α
υτόματα αν ανοίξει η πόρτα του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν,
-

ό
ταν βγάζετε την όπισθεν (η εικόνα συνεχίζει να
εμφανίζεται για 7 δευτερόλεπτα),
-

α
ν πατήσετε τον κόκκινο σταυρό στην επάνω
αριστερή γωνία της οθόνης αφής.
Βασική άποψη
Η περιοχή που βρίσκεται πίσω από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη.
Οι μπλε γραμμές 1 απεικονίζουν το πλάτος του
οχήματός σας με τους καθρέφτες ανοιχτούς και
κατευθύνονται ανάλογα με τη θέση του τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2 απεικονίζει απόσταση 30 εκ. από
τον πίσω προφυλακτήρα ενώ οι δύο μπλε γραμμές 3
και 4 απεικονίζουν το 1 και τα 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης.
Οδήγηση

181
Μεγεθυμένη άποψη
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά από
ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό
να ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους
καθρέφτες.
Το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
παρέχει επίσης πληροφορίες για τον
περιβάλ λοντα χώρο του οχήματος.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ κατάσταση λειτουργίας
Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλ λοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια
άποψη από επάνω του πίσω μέρους του οχήματος
στο κοντινό περιβάλ λον του, επιτρέποντας στο όχημα
να ελιχθεί γύρω από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης.Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη επιτρέπει
τη μετάβαση από την πίσω άποψη (βασική) στην
άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το αυτοκίνητο
πλησιάζει σε εμπόδιο κοντά στην κόκκινη γραμμή
(λιγότερο από 30 εκ.) κατά τον ελιγμό.
Άποψη 180°
Visiopark 2
Το όχημα διαθέτει μια κάμερα μπροστά στη μάσκα και
μια κάμερα στο πίσω μέρος, που βρίσκεται κοντά στα
φώτα της πινακίδας κυκ λοφορίας.Η άποψη 180° σας διευκολύνει να βγαίνετε από ένα
χώρο στάθμευσης με την όπισθεν προλαβαίνοντας
την προσέγ γιση οχημάτων, πεζών και ποδηλατών.
Η άποψη αυτή δεν συνιστάται για την
πραγματοποίηση πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3 περιοχές: αριστερή A
, μεσαία B και
δεξιά C .
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής άποψης.
6
Οδήγηση

182
Άποψη πίσω χώρου
Σε περίπτωση παρουσίας ρυμουλκούμενου
ή βάσης για ποδήλατο στον κοτσαδόρο, η
ζώνη πίσω από το όχημα στην επάνω άποψη
μαυρίζει.
Η ανασύνθεση της εικόνας του περιβάλ λοντος
χώρου γίνεται μόνο από την μπροστινή κάμερα.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγεται
η όπισθεν.
Το σύστημα απενεργοποιείται:
-

α

υτόματα αν η ταχύτητα υπερβεί τα 10 χλμ./ώρα
περίπου,
-

ό

ταν βγάλετε την όπισθεν (η εικόνα της πίσω
άποψης αντικαθίσταται από την εικόνα της
μπροστινής άποψης μετά από 7 δευτερόλεπτα),
-

α

ν πατήσετε τον κόκκινο σταυρό στην επάνω
αριστερή γωνία της οθόνης αφής. Οι απόψεις της ορατότητας πίσω χώρου είναι
παρόμοιες με εκείνες που περιγράφονται στο
Visiopark 1.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Visiopark 1
, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Απόψεις μπροστινού και πίσω
χώρου
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
και η ταχύτητα είναι μικρότερη από 20
χλμ./ώρα, το σύστημα ενεργοποιείται από
το μενού Οδήγηση / Αυτοκίνητο της
οθόνης αφής:
Με αυτές τις κάμερες, το σύστημα εμφανίζει τον
κοντινό περιβάλ λοντα χώρο του οχήματος στην οθόνη
αφής παρέχοντας απόψεις του χώρου πίσω από
το όχημα (ορατότητα πίσω χώρου), όταν επιλέγετε
την όπισθεν, και απόψεις του χώρου μπροστά από
το όχημα (ορατότητα μπροστινού χώρου), όταν το
κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή έχει μια
ταχύτητα.
F



Ε

πιλέξτε " Panoramic visual aid (Πανοραμικός
οπτικός βοηθός) ". Το σύστημα απενεργοποιείται:
-

α
υτόματα όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 χλμ./ώρα
(η εικόνα εξαφανίζεται προσωρινά από τα 20 χλμ./
ώρ α),
-
α
ν πατήσετε τον κόκκινο σταυρό στην επάνω
αριστερή γωνία της οθόνης αφής.
Βασική άποψη
Η περιοχή που βρίσκεται μπροστά από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη.
Οι μπλε γραμμές 1 απεικονίζουν το πλάτος του
οχήματός σας με τους καθρέφτες ανοιχτούς. Η
κατεύθυνσή τους αλ λάζει ανάλογα με τη θέση του
τιμονιού.
Η λειτουργία AUTO εμφανίζεται ως εργοστασιακή
προεπιλογή με την άποψη του μπροστινού χώρου,
αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή με
ταχύτητα, ή με την άποψη του πίσω χώρου εφόσον
έχει επιλεγεί η όπισθεν.
Οδήγηση

183
Μεγεθυμένη άποψη
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά από
ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό
να ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους
καθρέφτες.
Το μπροστινό και πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα παρέχουν επίσης πληροφορίες για
τον περιβάλ λοντα χώρο του οχήματος.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ κατάσταση
λειτουργίας
Η κόκκινη γραμμή 2 απεικονίζει απόσταση 30 εκ. από
τον μπροστινό προφυλακτήρα. Οι δύο μπλε γραμμές 3
και 4 απεικονίζουν 1 και 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης.
Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλ λοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια
άποψη από επάνω του μπροστινού μέρους του
οχήματος στο κοντινό περιβάλ λον του, επιτρέποντας
στο όχημα να ελιχθεί γύρω από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO
ή στο μενού επιλογής άποψης. Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη επιτρέπει
τη μετάβαση από την μπροστινή άποψη (βασική)
στην άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το όχημα
πλησιάζει σε εμπόδιο κατά τον ελιγμό.Άποψη 180°
Η άποψη 180° σας βοηθά κατά την έξοδό σας από ένα
χώρο στάθμευσης με εμπροσθοπορεία, ελέγχοντας
την προσέγ γιση οχημάτων, πεζών και ποδηλατών.
Η άποψη αυτή δεν συνιστάται για την
πραγματοποίηση πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3 περιοχές: αριστερή A
, μεσαία B και
δεξιά C .
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής άποψης.
6
Οδήγηση

184
Park Assist
Αυτό το σύστημα προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα, ανιχνεύοντας μια θέση στάθμευσης και
στρίβοντας το τιμόνι για να παρκάρει το αυτοκίνητο
σε αυτή τη θέση. Ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο της
κατεύθυνσης κίνησης, των αλ λαγών ταχυτήτων, της
επιτάχυνσης και του φρεναρίσματος.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να παρακολουθήσει τη
σωστή πορεία των ελιγμών, το σύστημα ενεργοποιεί
αυτόματα την οθόνη του Visiopark 1 ή του Visiopark 2
και το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα.Το σύστημα αυτό αποτελεί απλώς μια βοήθεια
στους ελιγμούς και δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την εγρήγορση
του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του. Πρέπει πάντα να ελέγχει
το περιβάλ λον του αυτοκινήτου πριν κάνει
οποιονδήποτε ελιγμό και να διασφαλίζει ότι
η θέση παραμένει ελεύθερη στη διάρκεια του
ελιγμού.
Το σύστημα μετρά τις διαστάσεις των διαθέσιμων
θέσεων στάθμευσης και υπολογίζει τις αποστάσεις
από τα εμπόδια με τη βοήθεια αισθητήρων υπερήχων
που είναι τοποθετημένοι στον εμπρός και πίσω
προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Το σύστημα προσφέρει βοήθεια στους ακόλουθους
ελιγμούς:
Λειτουργία
A.Είσοδος σε θέση παρκαρίσματος με το ένα όχημα
πίσω από το άλ λο.
B.Έξοδος από θέση παρκαρίσματος με το ένα
όχημα πίσω από το άλ λο.
C.Είσοδος σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
δίπλα από το άλ λο.
F
Κ

αθώς πλησιάζετε σε χώρο στάθμευσης, μειώστε
την ταχύτητα του αυτοκινήτου στα 30 χλμ./ώρα ή
λιγότερο.
Ενεργοποίηση λειτουργίας
Η λειτουργία ενεργοποιείται από το
μενού Οδήγηση / Αυτοκίνητο της
οθόνης αφής.
Επιλέξτε " Park Assist ". Η ενεργοποίηση της λειτουργίας απενεργοποιεί
το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών
γωνιών).
Η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί
οποιαδήποτε στιγμή, έως την έναρξη του
ελιγμού εισόδου ή εξόδου από τη θέση
στάθμευσης, με πάτημα του βέλους που
βρίσκεται στην επάνω αριστερή γωνία της
οθόνης.
Επιλέξτε τον τύπο ελιγμού
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το αυτοκίνητο ήταν σε λειτουργία
από τότε που άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα,
διαφορετικά η σελίδα "Exit" (Έξοδος).F
Ε

πιλέξτε τον τύπο και την πλευρά του ελιγμού
για να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης
στάθμευσης. Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλ λάξει
οποιαδήποτε στιγμή, ακόμα και στη διάρκεια της
αναζήτησης διαθέσιμης θέσης στάθμευσης.
Οδήγηση

185
Η επιλογή συνοδεύεται από το άναμμα
αυτής της ενδεικτικής λυχνίας.
Αναζήτηση θέσης
στάθμευσης
F Οδηγήστε σε απόσταση μεταξύ 0,50 και 1,50 μ. από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, χωρίς η
ταχύτητά σας να υπερβεί τα 30 χλμ./ώρα, μέχρι το
σύστημα να βρει μια διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
αυτόματα μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί
τα 50 χλμ./ώρα.
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
πίσω από το άλ λο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
αυτοκινήτου σας συν 0,60 μ.
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
δίπλα από το άλ λο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει πλάτος τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του
αυτοκινήτου σας συν 0,70 μ.
Εάν η λειτουργία Park Assist έχει
απενεργοποιηθεί από το μενού Αυτοκίνητο /
Οδήγηση της οθόνης αφής, θα ενεργοποιηθεί
ξανά αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα. Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση
στάθμευσης, εμφανίζεται η ένδειξη "
OK" στην
προβολή στάθμευσης, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον
ελιγμό
F Οδηγήστε πολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η προτροπή να σταματήσετε: " Stop the vehicle"
(Σταματήστε το αυτοκίνητο) και ένδειξη " STOP",
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα. Αφού σταματήσει το αυτοκίνητο, στην οθόνη θα
εμφανιστεί μια σελίδα οδηγιών.
F
Γ

ια να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό,
ακολουθήστε την οδηγία.
Αυτό το σύμβολο εμφανίζεται για
να επιβεβαιώσει ότι ακολουθείτε τις
οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από την
εμφάνιση αυτής της σελίδας με το μήνυμα
" Manoeuvre under way " (Ελιγμός σε εξέλιξη) μαζί με
ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: " Release the steering wheel, reverse "
(Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν).
6
Οδήγηση

186
7
5
Το Visiopark 1 ή το Visiopark 2 και η λειτουργία
Park Assist ενεργοποιούνται αυτόματα για να σας
βοηθήσουν να ελέγξετε το άμεσο περιβάλ λον του
αυτοκινήτου σας στη διάρκεια του ελιγμού.
Κατά τη διάρκεια του
ελιγμού
Το σύστημα παίρνει τον έλεγχο του συστήματος
διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Δίνει οδηγίες για την
κατεύθυνση των ελιγμών κατά την είσοδο και έξοδο
από θέση παρκαρίσματος με το ένα όχημα πίσω από
το άλ λο και κατά τους ελιγμούς εισόδου σε πλαϊνό
παρκάρισμα (το ένα όχημα δίπλα από το άλ λο).
Οι εξής οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή συμβόλου
και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά
τα σύμβολα:Κατά τους ελιγμούς, οι ενδείξεις του μέγιστου ορίου
ταχύτητας δηλώνονται από αυτά τα σύμβολα:
" Όπισθεν "
" Εμπροσθοπορεία "
Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκ λήρωση ελιγμών
(κόκκινο) (τα βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός
πρέπει να ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου). 7 χλμ./ώρα, για την είσοδο σε θέση
στάθμευσης.
5 χλμ./ώρα, για την έξοδο από θέση
στάθμευσης.
Στη διάρκεια των ελιγμών το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες στροφές, γι' αυτό μην
πιάνετε το τιμόνι και μη βάζετε τα χέρια σας
ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού. Προσέξτε
για οτιδήποτε μπορεί να μπλοκάρει τον ελιγμό
(χαλαρά ρούχα, κασκόλ, γραβάτες κ.λπ.) –
Κίνδυνος τραυματισμού!
Είναι ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί
συνεχώς την κατάσταση της κυκ λοφορίας,
ιδιαίτερα όσον αφορά στα οχήματα που
κινούνται προς το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι δεν
υπάρχει αντικείμενο ή άνθρωπος που να
εμποδίζει την πορεία του αυτοκινήτου.
Οι εικόνες από την κάμερα ή τις κάμερες που
εμφανίζονται στην οθόνη αφής μπορεί να είναι
παραμορφωμένες από το ανάγλυφο.
Όταν υπάρχουν σκιασμένες ζώνες ή σε
συνθήκες ηλιοφάνειας ή ανεπαρκούς φωτισμού,
μπορεί να σκοτεινιάσουν την εικόνα και να
μειώσουν το κοντράστ. Οι ελιγμοί μπορούν να διακοπούν οριστικά ανά πάσα
στιγμή, είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε αυτόματα από
το σύστημα.
Από ενέργεια του οδηγού:
-

α
νακτώντας τον έλεγχο του συστήματος
διεύθυνσης,
-
α
νάβοντας το φλας στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν των ελιγμών,
- λ ύνοντας τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
- κ λείνοντας το διακόπτη του κινητήρα.
Διακοπή από το σύστημα:
-

μ
ε υπέρβαση του ορίου ταχύτητας: 7 χλμ./
ώρα κατά τους ελιγμούς για την είσοδο σε θέση
στάθμευσης και 5 χλμ./ώρα κατά τους ελιγμούς για
την έξοδο από θέση στάθμευσης,
-

μ
ε ενεργοποίηση του συστήματος αντιολίσθησης
τροχών σε ολισθηρό δρόμο,
-

α
ν ανοίξει μία πόρτα ή ο χώρος αποσκευών,
-

α
ν σβήσει ο κινητήρας,
-

σ
ε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
-

μ
ετά από 10 ελιγμούς όταν παρκάρετε ή
ξεπαρκάρετε ανάμεσα σε άλ λα αυτοκίνητα, και
μετά από 7 ελιγμούς όταν παρκάρετε δίπλα σε
άλ λα αυτοκίνητα,
Η διακοπή των ελιγμών απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Οδήγηση

187
Το σύμβολο ελιγμού εμφανίζεται με κόκκινο χρώμα και
συνοδεύεται από το μήνυμα "Manoeuvre cancelled"
(Ακύρωση ελιγμού) στην οθόνη αφής.
Ένα μήνυμα παροτρύνει τον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του αυτοκινήτου.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα
από μερικά δευτερόλεπτα, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία σβήνει και η
λειτουργία επανέρχεται στην αρχική της
ένδειξη.
Ολοκλήρωση του ελιγμού
εισόδου ή εξόδου από θέση
στάθμευσης
Το αυτοκίνητο σταματάει μόλις ολοκ ληρωθεί ο
ελιγμός.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται το σύμβολο ελιγμού
με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενο από το μήνυμα
"Manoeuvre completed " (Ολοκ λήρωση ελιγμού).
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας και ένα ηχητικό σήμα. Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδεχομένως να πρέπει να ολοκ ληρώσει τον ελιγμό.
Όρια λειτουργίας
- Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν
ακατάλ ληλο χώρο στάθμευσης (απαγορευμένη
θέση στάθμευσης, εργασίες σε εξέλιξη σε
κατεστραμμένο οδόστρωμα, σημείο δίπλα σε
χαντάκι κ.λπ.).
-

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε
κάποια θέση, η οποία ωστόσο δεν προτείνεται
λόγω κάποιου σταθερού εμποδίου στην αντίθετη
πλευρά από αυτήν του ελιγμού, γεγονός που δεν
θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να ακολουθήσει τη
διαδρομή που απαιτείται για τη στάθμευση.
-

Τ
ο σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς
στάθμευσης σε απότομες στροφές.
-

Τ
ο σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ
μεγαλύτερες από το ίδιο το αυτοκίνητο ή που
περιορίζονται από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά
(πεζοδρόμια, ήλοι οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ
λεπτά (δέντρα, στύλοι, συρματοπλέγματα κ.λπ.).
-

Ο
ρισμένα εμπόδια που βρίσκονται στις
νεκρές γωνίες των αισθητήρων μπορεί να μην
ανιχνευθούν ή να πάψουν να ανιχνεύονται στη
διάρκεια του ελιγμού.
-

Ο
ρισμένα υλικά (υφάσματα) απορροφούν
τα ηχητικά κύματα: οι πεζοί μπορεί να μην
ανιχνευτούν.
-

Τ
υχόν σύγκρουση στο εμπρός ή πίσω μέρος
του οχήματος μπορεί να επηρεάσει τις ρυθμίσεις
του αισθητήρα, γεγονός που δεν ανιχνεύεται
πάντα από το σύστημα: οι μετρήσεις απόστασης
ενδέχεται να παραποιηθούν. -

Ε
άν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος,
η κ λίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να
επηρεάσει τις μετρήσεις απόστασης.
Οι παρακάτω παράγοντες μπορεί να επηρεάσουν
τους αισθητήρες ή την(ις) κάμερα(ες) του αυτοκινήτου:
- Σ υσσωρευμένο χιόνι ή φύλ λα στο δρόμο
- Κ ακές καιρικές συνθήκες (δυνατή βροχή, πυκνή
ομίχλη, χιονόπτωση κ.λπ.)
-

Θ
όρυβος από θορυβώδη οχήματα ή μηχανήματα
(φορτηγά, κομπρεσέρ κ.λπ.).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής
συνθήκες:
-

Δ
ίπλα από μαλακό ακριανό σημείο (χαντάκι
κ.λπ.), δίπλα από αποβάθρα ή στο χείλος
γκρεμού.
-

Ό
ταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό
(παγετός κ.λπ.).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει
μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
-

Χ
αμηλή πίεση ενός ελαστικού.
-

Ε
άν ένας από τους προφυλακτήρες φέρει
ζημιά.
-

Ε
άν μια από τις κάμερες παρουσιάζει βλάβη.
6
Οδήγηση

188
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει
μια από τις ακόλουθες τροποποιήσεις:
-
Ό
ταν μεταφέρετε αντικείμενα που προεξέχουν
πέρα από το μέγεθος του αυτοκινήτου (σκάλα
στις μπάρες οροφής, βάση ποδηλάτων στην
πόρτα του χώρου αποσκευών κ.λπ.).
-

Μ
ε τοποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική
άρθρωση κοτσαδόρου.
-

Μ
ε τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
-

Ό
ταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή
λεπτού τύπου.
-

Ό
ταν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι
διαφορετικού μεγέθους από αυτούς που ήταν
τοποθετημένοι αρχικά.
-

Μ
ετά από τροποποίηση ενός ή και των δύο
προφυλακτήρων (πρόσθετη προστασία κ.λπ.).
-

Ε
άν οι αισθητήρες έχουν βαφτεί από
συνεργείο εκτός του δικτύου της PEUGEOT.
-

Ε
άν διαθέτετε αισθητήρες μη εγκεκριμένους
για το όχημά σας.
Συστάσεις για τη φροντίδα Βλάβες λειτουργίας
Όταν η λειτουργία δεν είναι
ενεργοποιημένη, η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει προσωρινά και ακούγεται
ένα ηχητικό σήμα, υποδεικνύοντας ότι
υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Αν η βλάβη εμφανιστεί κατά τη χρήση του
συστήματος, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει.
Αν η βλάβη του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα εμφανιστεί κατά τη
χρήση, γεγονός που επιβεβαιώνεται με
το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας, η λειτουργία απενεργοποιείται.
Σε περίπτωση βλάβης, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος. Σε περίπτωση βλάβης του
υποβοηθούμενου τιμονιού, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων συνοδευόμενη από ένα
προειδοποιητικό μήνυμα.
Πρέπει να σταματήσετε το όχημα αμέσως μόλις το
επιτρέψει η ασφάλεια. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Ε

παληθεύετε τακτικά ότι οι αισθητήρες και οι
κάμερες είναι καθαρά. Αν χρειαστεί, καθαρίστε τους φακούς με μαλακό
και στεγ νό πανί.
-

Ε

άν χρησιμοποιείτε πλύσιμο με νερό υπό
υψηλή πίεση, μην φέρνετε τη δέσμη ψεκασμού
σε απόσταση μικρότερη των 30 εκ. από τους
αισθητήρες και τις κάμερες.
-

Σ

ε κακοκαιρία και στη διάρκεια του χειμώνα,
σιγουρευτείτε ότι οι αισθητήρες και οι κάμερες δεν
έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι.
Full Park Assist
Το σύστημα αυτό προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα: ανιχνεύει μια θέση στάθμευσης και στη
συνέχεια καθοδηγεί το αυτοκίνητο για να σταθμεύσει
σε αυτή τη θέση, χωρίς την παρέμβαση του οδηγού.
Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
EAT8, το σύστημα διαχειρίζεται το σύστημα
διεύθυνσης, την κατεύθυνση, την επιτάχυνση και την
πέδηση.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να παρακολουθήσει τη
σωστή πορεία των ελιγμών, το σύστημα ενεργοποιεί
αυτόματα την οθόνη του Visiopark 1 ή του Visiopark 2
και το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα.
Οδήγηση