Запуск Peugeot 508 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

138
Выбор режима
После того как сообщение исчезнет, активируется
выбранный режим, который отображается на
приборной панели (кроме режима Normal). ECO, Comfor t, Normal, Spor t, Manual.
При нажатии на перек лючатель режимы
отображаются на панели приборов.
Индикатор
переключения передач
Как работает система
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать
вам рекомендации пропустить одну (или несколько)
передач. Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Рекомендации по эффективности выбора передач
приведены только для справки. В реальной ситуации
профиль дороги, плотность дорожного движения
и безопасное вож дение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи.
За водителем остается право решать, что делать
с
указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в режиме
ручного переключения. Информация появляется на приборной
панели в виде стрелки вверх или вниз и
указанием рекомендованной передачи.
Система изменяет рекомендации по
перек лючению передач в соответствии с
условиями движения (ук лон, нагрузка и т. д.) и
требованиями водителя (мощность, ускорение,
торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

в
к лючить первую передачу,
-

в
к лючить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» временно переводит
д вигатель в «спящий» режим STOP при остановках во
время движения (красный свет светофора, дорожные
заторы и т.
п.). Двигатель автоматически запустится
в режиме START, как только вы решите вновь начать
движение. При этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.
Никогда не заправляйте автомобиль топливом,
если его двигатель находится в режиме STOP;
необходимо обязательно выключить зажигание
к лючом либо нажав на кнопк у « START/STOP».
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
автоматически переходит в «спящий»
режим:
-

н

а автомобиле с механической коробкой
передач на скорости менее 3 км/ч при
перек лючении на нейтральную передачу и
отпускании педали сцепления,
В зависимости от комплектации выбор
режима вож дения так же управляется
системой
i-Cockpit
® Amplify; см.
информацию в соответствующем
разделе.
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Вождение автомобиля

139
Счетчик времени суммирует продолжительность всех
остановок в режиме STOP на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении зажигания кнопкой «S TA R T/
STOP» счетчик автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается на
несколько сек унд после вык лючения передачи
заднего хода и поворота рулевого колеса.
Система «стоп-старт» не нарушает работу
бортовых систем автомобиля, таких, как
тормозная система и т.
д.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
- а втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д
верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-
с

корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя,
-

э
то необходимо для поддержания комфортного
микрок лимата в салоне автомобиля, В таких случаях эта лампа мигает
несколько сек унд, затем гаснет.
Переход двигателя в режим
S TA R T
Этот символ гаснет, и двигатель
автоматически запускается:
-

н

а автомобиле с механической коробкой
передач, если полностью выжать педаль
сцепления,
-

н

а автомобиле с автоматической коробкой
передач:
•

е

сли селектор установлен на D или M — при
отпускании педали тормоза,
•

с

електор установлен на N и отпущена педаль
тормоза, при переводе селектора на D или M,
•

п

ри вк лючении передачи заднего хода.
Отдельные случаи в работе
системы: автоматическое
отключение режима START
В целях безопасности и комфортного управления
автомобилем режим START автоматически
включается, если:
-
в
ы открываете дверь водителя,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности водителя,
-

а
втомобиль с механической коробкой передач
движется со скоростью выше 4
км/ч,
-

а
втомобиль с автоматической коробкой передач
в режиме N движется со скоростью выше 1
км/ч,
-

в
ы отпускаете педаль тормоза, когда селектор
автоматической коробки передач находится в
режиме D ,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом и т.
д.)
требуют этого для обеспечения работы системы
или автомобиля.
Во всех этих случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд, а затем
г а с н е т.
Отключение/включение
системы
Иногда, например для поддержания комфортного
к лимата в салоне, может потребоваться отк лючение
системы «стоп-старт».
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Такая работа системы совершенно нормальна.
-

н

а автомобиле с автоматической коробкой
передач:
•

н

а скорости менее 20

км/ч (версии BlueHDi)
или на скорости менее 1

км/ч (версии
PureTech 180/225) при нажатии на педаль
тормоза с усилием или переводе селектора в
положение
D ,
•


н

а неподвижном автомобиле при переводе
селектора в положение N . -

в

к лючена функция удаления конденсата,
-

в

нешняя температура ниже 0

°C или выше +35

°C,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, высота над уровнем моря и т.

п.)
требуют этого для обеспечения работы системы.
6
Вождение автомобиля

140
F Нажмите на эту кнопк у; при этом загорится ее оранжевая контрольная лампа.
Выключение подтверждается
загоранием этой контрольной лампы
кнопки и отображением сообщения на
панели приборов.
При повторном нажатии на эту кнопк у система вновь
становится активной; при этом ее контрольная лампа
погаснет.
Контрольная лампа на панели приборов гаснет,
и
появляется сообщение. Под открытым капотом
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Вож дение по затопленной дороге
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению
, в
частности, по затопленным дорогам см.
в
соответствующем разделе.
Контроль исправности
В случае неисправности эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд на
панели приборов, затем горит постоянно
в сопровождении текстового сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP двигатель может
заглохнуть.
При этом все контрольные лампы панели приборов
загорятся.
Отк лючение системы может срабатывать в любой
момент, сразу после вк лючения зажигания.
Двигатель, находящийся в режиме STOP, запускается
мгновенно.
Система «стоп-старт» сама становится активной
автоматически при включении зажигания.
В этом случае следует вык лючить зажигание, а затем
повторно завести двигатель кнопкой «
START/STOP».
Система обнаружения
низкого давления в
шинах
Система автоматически контролирует давление
воздуха в шинах во время движения.
Она отслеживает давление воздуха в четырех
колесах, как только автомобиль приходит в движение.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным давлением,
которое следует выставлять при каж дой
корректировке давления в шинах и после замены
колеса.
В случае падения давления в одном или нескольких
колесах система мгновенно подает соответствующий
сигнал. В системе «стоп-старт» используется
12-вольтная свинцово-кислотная
акк умуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Любые работы с такими батареями должны
осуществляться иск лючительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

152
Для этого автомобиль оборудован камерой,
установленной в верхней части ветрового стек ла,
а так же, если это предусмотрено комплектацией,
радаром, расположенным в переднем бампере.Эта система изначально создана для движения
по шоссе и автомагистралям и реагирует только
на автомобили, движущиеся в попутном
направлении .
Принципы работы
Система автоматически выравнивает скорость
автомобиля со скоростью идущего перед ним
транспортного средства, чтобы поддерживать
постоянный интервал.
Если идущий впереди автомобиль движется
медленнее, система сбавляет скорость и даже
останавливает ваш автомобиль, притормаживая его
двигателем или воздействуя на тормозную систему,
если установлена автоматическая коробка передач.
Автомобиль с автоматической коробкой передач
EAT8 тронется с места автоматически, если это
позволяют дорожные условия и продолжительность
остановки была менее 3 сек унд.
Если передний автомобиль ускорился или сменил
полосу, круиз-контроль плавно ускорит движение до
заданного скоростного параметра. При срабатывании тормозной системы сразу
загораются стоп-сигналы и автомобиль
замедляется.
Эта система является вспомогательной
и ни в коей мере не избавляет водителя
от обязанности соблюдать ограничения
скоростных режимов и безопасную дистанцию,
а так же сохранять бдительность на дороге.
Некоторые автомобили на дороге мог у т быть
не обнару жены или буду т определены камерой
и/или радаром неверно (например, грузовик),
что может привести к неправильной оценке
дистанции и некорректному управлению
ускорением и замедлением.
Водитель обязан быть готов взять управление
автомобилем на себя, постоянно удерживая
обе руки на рулевом колесе, а ног у — рядом с
педалью тормоза и газа.
При вк лючении сигнала поворота для обгона
медленного автомобиля, круиз-контроль позволит
приблизиться к нему чтобы обогнать, не превышая
при этом за данного предельного параметра скорости.
На версиях, оснащенных автоматической коробкой
передач, система автоматического сохранения
дистанции может остановить автомобиль.
На версиях, оснащенных коробкой передач
EAT8, двигатель после этого может запускаться
автоматически. Рег улятор остается активным после смены
передачи независимо от типа коробки передач.
Она управляет разгоном и замедлением автомобиля
пу тем воздействия на работу двигателя и тормозной
системы.
Адаптивный регулятор
скорости
Система выполняет следующие действия:
- А втоматически поддерживает
выбранную водителем скорость
движения автомобиля.
-

А
втоматически поддерживает
дистанцию до следующего впереди
автомобиля вплоть до полной остановки
автомобиля.
Вождение автомобиля

169
Контроль исправности
В случае неисправности системы
загорается эта контрольная лампа
и горит не мигая в сопровож дении
сообщения и звукового сигнала.
Датчик потери
внимания
При появлении усталости или каж дые два часа
вож дения рекомендуется останавливаться на отдых.
Функция дополняет «Сигнал о снижении внимания
водителя» системой «Камера контроля внимания
водителя».Это вспомогательные системы, которые ни
в коей мере не освобож дают водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Данные системы ни при каких обстоятельствах
не поддерживают водителя в состоянии
бодрствования и не предотвращают засыпание
за рулем.
Водитель должен самостоятельно
остановиться, если почувствует усталость.
Включение/отключение
Вк лючение и отк лючение этих
функций осуществляется в меню
«Вождение »/«Автомобиль » на
сенсорном экране.
Состояние функции остается в памяти системы при
выключении зажигания.
Сигнал о снижении
внимания водителя
Система вк лючит сигнал тревоги, как
только определит, что водитель не
остановился на отдых по истечении
двух часов вож дения на скорости,
превышающей 65
км/ч.
Сигнал тревоги поступает в виде сообщения,
призывающего сделать остановк у, и звукового
сигнала.
Если водитель не примет во внимание эту
рекомендацию, сигнал тревоги будет повторяться
каж дый час вплоть до остановки автомобиля.
Система начинает отсчет с нуля при соблюдении
одного из следующих условий:
-

а

втомобиль простоял более 15 мину т с
работающим двигателем,
-

п

осле вык лючения зажигания прошло несколько
минут,
-

р

емень безопасности водителя отстегну т, а его
дверь открыта. Как только скорость движения автомобиля
составит менее 65
км/ч, система перейдет в
«спящий» режим.
Система возобновит отсчет времени, как только
скорость автомобиля превысит 65 км/ч.
Камера контроля
внимания водителя
Эта функция, в частности, предназначена для
вож дения по высокоскоростным магистралям (со
скоростью выше 65 км/ч) При помощи расположенной на ветровом
стек ле видеокамеры система оценивает
внимательность водителя путем
отслеживания отк лонений автомобиля от
дорожной разметки.
В случае вк лючения этих контрольных
ламп после вык лючения и повторного
запуска двигателя обязательно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки системы.
6
Вождение автомобиля

197
Специалисты PEUGEOTTOTAL обладают необходимыми
навыками для расширения пределов производительности,
добиваясь победы в самых суровых условиях, о чем
свидетельствует завоевание первых трех мест в 2017 г.
Чтобы добиться этих превосходных результатов и всегда
оставаться на высоте, команды Peugeot Sport избрали TOTAL
QUARTZ для Peugeot 3008 DKR — самое надежное масло,
способное защитить двигатель в экстремальных условиях.
TOTAL QUARTZ защитит ваш двигатель от власти
времени.
PEUGEOT & TOTAL
ПАРТНЕРСТВО НА СЛУЖБЕ
СОВЕРШЕНСТВА!
TOTAL QUARTZ Ineo First — высококачественное масло,
совместно разработанное специалистами R&D Peugeot и
Total. Созданное с учетом самых последних технологических
достижений специально для двигателей автомобилей Peugeot,
оно способствует существенному снижению выброса CO
2 и
надежно защищает двигатель от загрязнений.
Допустимые виды
топлива
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы для работы на
биотопливе, отвечающем требованиям современных
и перспективных европейских стандартов,
допущенном к реализации на автозаправках.
Бензин, отвечающий требованиям
стандарта EN228 в смеси с биотопливом,
соответствующим стандарту EN15376.
Допускаются только те присадки к бензину,
которые соответствуют требованиям стандарта
B715 0 01.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели могут работать на биотопливе,
отвечающем требованиям современных и
перспективных европейских стандартов,
реализуемом через сеть автозаправочных станций. Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN16734
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 –10
%),
Смесь парафинистого дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN15940
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 –7 %).
Ваш дизельный двигатель может
работать на биотопливе B20 или B30,
соответствующем стандарту EN16709. Но
при его, даже случайном, использовании
необходимо строгое соблюдение особых
правил технического обслуживания,
предназначенного для «жестких условий
вождения».
За дополнительной информацией
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.
п.) — это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания. Допускаются только те присадки к дизтопливу,
которые соответствуют требованиям стандарта
B715000.
Дизельное топливо при низких
температурах
При температурах ниже 0 °C образование парафинов
в л етних сортах дизельного топлива может повлечь
за собой ненормальную работу контура подачи
топлива. Чтобы избежать этого, мы рекомендуем
пользоваться зимними сортами дизельного топлива и
держать бак заполненным не менее чем на 50%.
Если, несмотря на это, при температурах ниже
-15
°C у двигателя возникают проблемы с запуском,
просто оставьте автомобиль на некоторое время в
обогреваемом гараже или техцентре.
Зарубежные поездки
Некоторые виды топлива мог ут нанести вред
двигателю вашего автомобиля.
Для ряда стран может действовать требование
пользоваться особыми сортами топлива
(распознаваемыми по октановому числу,
определенной торговой марке и т. д.), с которыми
гарантируется нормальная работа двигателя.
За дополнительной информацией обращайтесь к
сотрудник у торговой точки.
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN590 с
биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 –7

%),
7
Практическая информация

202
Энергосберегающий
режим
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны
можно еще использовать в общей сложности около
40 минут.
Включение режима
энергосбережения
На дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейду т в спящий режим.Если в момент вк лючения режима экономии
электроэнергии бортовой телефон находился
на связи, она будет еще поддерживаться около
10 мину т благодаря беспроводной системе
связи автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Соблюдайте продолжительность работы двигателя
для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
Если акк умуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
Работа всех перечисленных систем автоматически
восстановится при первом же пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте ему
поработать:
-

д

о 10

мину т, чтобы обеспечить работу бортовых
систем еще мину т на пять,
-

б

олее 10

мину т, чтобы продлить работу бортовых
систем еще мину т на тридцать.
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи
противоскольжения обеспечивают
лучшее сцепление с дорогой и
сохранение курсовой устойчивости
автомобиля при торможении.
Цепи противоскольжения следует надевать
только на передние колеса. Ими нельзя
оборудовать малоразмерное запасное колесо.
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на вашем
автомобиле:
Советы по установке
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти остановитесь на
горизонтальной обочине дороги.
F
З

атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры,
чтобы автомобиль не скатывался.
F
Н

аденьте на колеса цепи, действуя по инструкции
изготовителя.
F
Н

есколько сек унд поезжайте медленно, не
превышая скорость движения 50 км/ч.
F
О

становите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежащим образом. Шины заводской
комплектации Размер звена, не более
215/60 R16 9 мм
215/55 R17 9 мм
235/45 R18 не предназначены для
оборудования цепями противоскольжения(стандартные цепи
противоскольжения)
235/40 R19 не предназначены для
оборудования цепями противоскольжения(стандартные цепи
противоскольжения)
За дополнительной информацией о цепях
противоскольжения обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Практическая информация

206
Отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических жидкостей с
открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло,
тормозную жидкость или ох лаж дающую
жидкость в канализацию или на землю.
Отработанное масло следует сливать в
специальные контейнеры, установленные
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Уровень масла в двигателе
Уровень проверяется либо при
вк лючении зажигания по показаниям
индикатора на панели приборов (при
наличии электрического датчика), либо
масляным щупом.
Чтобы проверка была достоверной, автомобиль
должен быть установлен на горизонтальной
площадке, а после остановки двигателя должно
пройти не менее 30 мину т.
Пополнение уровня масла в промежу тках меж ду
плановыми техническими обслуживаниями (или
заменой масла) — естественная и необходимая
операция. PEUGEOT рекомендует контролировать его
и, если ну жно, пополнять каж дые 5 000 км пробега.
Проверка масляным щупом
Местонахож дение масляного щупа показано на
рисунке соответствующего моторного отсека.
F
В
озьмитесь за цветную ручк у щупа и полностью
извлеките его.
F
П

ротрите стержень щупа чистой неворсистой
тряпкой.
F
В

ставьте щуп на место до упора и вновь
извлеките, чтобы увидеть на нем уровень масла:
нормальный уровень должен находиться между
метками A и B .
A = MA X
B = MIN
Если уровень превышает метк у A или ниже метки B,
не запускайте двигатель .
-

Е
сли уровень выше метки MAX (двигатель может
выйти из строя), обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
-

Е
сли уровень не достиг метки MIN , обязательно
долейте масло до надлежащего уровня.
Характеристики масла
Перед тем как пополнить или заменить масло
в двигателе, убедитесь, что оно соответствует
особенностям вашего двигателя и отвечает
требованиям изготовителя автомобиля.
Пополнение уровня масла в
двигателе
Местонахож дение горловины для заливки масла в
двигатель показано на рисунке соответствующего
моторного отсека.
F
О

тверните и снимите крышк у маслозаливной
горловины.
F
З

аливайте масло малыми дозами, стараясь не
расплескивать его на двигатель (во избежание
возгорания).
F
В

ыж дите несколько мину т, преж де чем проверить
уровень при помощи масляного щупа.
F
П

ри необходимости пополните уровень.
F
П

роверив уровень, прочно заверните крышк у
на маслозаливной горловине и вставьте щуп на
место.
После доливки масла контроль его уровня
при вк лючении зажигания по показаниям
индикатора на панели приборов будет
верным только по истечении 30 мину т после
пополнения.
Практическая информация

212
В случае аварийной остановке в результате
полной выработки AdBlue® в сопровож дении
сообщения «Долейте AdBlue: запуск двигателя
невозможен», необходимо долить не менее
5

литров.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания AdBlue
®
на к узов немедленно смойте ее обильной
струей холодной воды или вытрите влажной
тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой.
Ва жно: в случае дозаправки после полной
выработки присадки AdBlue необходимо
выж дать пять мину т, перед тем как вк лючить
зажигание — при этом не открывайте дверь
водителя, не отпирайте замки автомобиля
и не оставляйте электронный к люч в салоне .
Вк лючите зажигание и, выж дав 10 сек унд,
запустите двигатель.
F
И

мея при себе дистанционный к люч-пульт,
нажмите на кнопк у « START/STOP», чтобы
заглушить двигатель. F
В

озьмите канистру с AdBlue
®. Проверьте
дату и убедитесь, что она не просрочена,
внимательно прочтите этикетк у с указаниями по
использованию перед тем, как залить AdBlue в
бак своего автомобиля.
Или
F
В

ставьте пистолет AdBlue
® и заполняйте бачок
до тех пор, пока пистолет автоматически не
отключится. Важно:
-

В
о избежание переполнения бачка
AdBlue
® рекомендуется:
•
Д
оливать уровень с 10 -13 литров AdBlue®
из канистры.
Или
•

П

рекратить заправк у после первого
автоматического отключения
пистолета, если она осуществляется на
заправочной станции.
-

Е

сли присадка AdBlue
® в баке
автомобиля полностью закончилась (об
этом свидетельствуют оповещения и
невозможность запустить двигатель),
необходимо залить в него не менее 5
л.
После заправки
F Наденьте на горловину бака синюю крышк у и поверните ее на 1/6 оборота по часовой стрелке
до упора.
F
З

акройте крышк у заливной горловины топливного
бака.
Не выбрасывайте контейнеры из-под AdBlue
®
в места сбора бытовых отходов.
Ск ладывайте их в специальные контейнеры,
или сдавайте туда, где к упили.
F
О

тперев автомобиль и открыв крышк у заливной
горловины топливного бака, поверните синюю
крышк у бака для AdBlue
® на 1/6 оборота против
часовой стрелки.
F
С

нимите синюю крышку.
Практическая информация

213
Треугольный знак
аварийной остановки
В целях безопасности, перед тем как выйти из
автомобиля, чтобы установить знак аварийной
установки, вк лючите аварийную световую
сигнализацию и наденьте светоотражающий жилет.
Отделение для хранения
Для знака аварийной остановки отведено
специальное место в углублении обшивки крышки
багажника.
F
О
ткройте крышк у багажного отделения.
F
П

оверните защелк у на крышке углубления влево
на четверть оборота.
Сборка треугольного знака
Если знак входил в оригинальную комплектацию
автомобиля:
F
и

звлеките знак из чех ла,
F
р

асправьте его ножки,
F
п

однимите стороны треугольника,
F
с

крепите их и завершите сборк у.
Указания по сборке знака аварийной установки
других изготовителей читайте в приложенной к
нему инструкции.
Установка знака
аварийной остановки
F Установите знак позади автомобиля в соответствии с требованиями ПДД.
Если топливо в баке
закончилось (на автомобиле
с дизельным двигателем)
В случае полной выработки топлива в баке на
автомобиле с дизельным двигателем, топливную
систему необходимо прокачать.
Не настаивайте, если двигатель не запускается с
первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
Дополнительную информацию об
ограничителе горловины топливного
бака на дизельных модификациях см. в
соответствующем разделе.
Двигатели BlueHDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров
дизельного топлива.
F
В

к лючите зажигание без пуска двигателя.
F
П

одож дите около 1 мину ты и вык лючите
зажигание.
F
В

к лючите стартер и запустите двигатель.
Если двигатель не запускается, повторите процедуру.
Двигатели HDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров
дизельного топлива.
F
О

ткройте капот.
F
П

ри необходимости снимите кожух, чтобы
открыть доступ к насосу для подкачивания
топлива.
8
В случае неисправности