stop start Peugeot 508 2020 Instruktionsbog (in Danish)

48
Ergonomi og komfort
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
► Kontroller, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
► For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
ECO-kørefunktion
Ved valg af denne funktion optimeres
brændstofforbruget, men funktionaliteten af
varme- og klimaanlægget begrænses, dog
uden at anlæggene deaktiveres.
► Kontroller , at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
►

Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu ” Air
conditioning ”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet på midterkonsollen.
Luftfordeling

1. Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Indstillelige luftdyser
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►

For jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
► Solføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►

Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
►


Hvis anlægget ikke frembringer kold luft,
skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT

-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.

49
Ergonomi og komfort
3Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
ECO-kørefunktion
Ved valg af denne funktion optimeres
brændstofforbruget, men funktionaliteten af
varme- og klimaanlægget begrænses, dog
uden at anlæggene deaktiveres.
Automatisk klimaanlæg med 2 zoner
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er i
gang, men ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer
, når tændingen er tilsluttet.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.






1. Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Tænd/sluk for klimaanlæg
5. Tænd/sluk for automatisk komfortprogram
6. Maks. A/C
7. Adgang til den underliggende side
8. 1 zone/2 zoner
9. Valg af indstilling til det automatiske
komfortprogram (Soft / Normal / Fast)
10. "AQS"-funktion (Air Quality System)
(afhængigt af bilmodel)
11 . Forkonditionering af kabinen (afhængigt af
bilmodel)
12. Automatisk afdugningsprogram
13. Recirkulation af kabineluft
14. Slukning af systemet
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
►

T
ryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.

52
Ergonomi og komfort
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Du kan programmere varmen eller ventilationen
til at starte på den underliggende side på
berøringsskærmens menu "Klimaanlæg".
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS :
► Vælg AIR CON-programmering.
► Tryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
► Tryk på fanen "Indstillinger " for at vælge
funktionen ” Varme" og opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at udlufte kabinen.
► Derefter skal du programmere/gemme
aktiveringstiden for hvert afsnit.
► Tryk på OK for at bekræfte.
Langtrækkende
fjernbetjening
(afhængigt af bilmodel)
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca. 1 km i
åbent terræn.

Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal al sne og is på forruden
ved kameraet fjernes før kørsel.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette gør det muligt at tø viskerbladene hurtigt
op, hvis de er fastfrosset,
uden at skulle
ændre indstillingerne på klimaanlægget,
og
derved undgås ophobning af sne på grund af
rudeviskernes bevægelse.
Tænd/sluk



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen er aktiv, når udetemperaturen falder
til under 0°C. Den deaktiveres automatisk, hver
gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Afdugning og afrimning af sidespejlene fungerer
kun, når motoren er i gang.
Afhængigt af bilmodellen gælder det også
sidespejlene.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Slå afdugningen/afrimningen fra, så
snart du vurderer, at det ikke længere
er nødvendigt, da det ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.
Ekstra varme-/
ventilationssystem




Varmeanlæg
Dette er et ekstra, selvstændigt system, der
opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.
Denne kontrollampe lyser, når systemet
er programmeret.
Denne kontrollampe blinker, når varmeanlægget
er aktiveret, eller når du fjernstarter det med
fjernbetjeningen.
Denne kontrollampe slukker, når opvarmningen
er afsluttet eller afbrydes med fjernbetjeningen.
Hvis motoren ikke har været startet i
mere end 3 dage, fungerer det
fjernbetjente startsystem muligvis ikke.

53
Ergonomi og komfort
3Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Du kan programmere varmen eller ventilationen
til at starte på den underliggende side på
berøringsskærmens menu "Klimaanlæg".
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS:
► Vælg AIR CON-programmering.
►

T

ryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

ryk på fanen "Indstillinger " for at vælge
funktionen ” Varme" og opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at udlufte kabinen.
►

Derefter skal du programmere/gemme
aktiveringstiden for hvert afsnit.
►


T

ryk på OK for at bekræfte.
Langtrækkende
fjernbetjening
(afhængigt af bilmodel)
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca. 1 km i
åbent terræn.


Aktivering
► Et vedvarende tryk på denne knap
starter opvarmningen med det samme.
Fjernbetjeningens kontrollampe lyser grønt i ca.
2 sekunder for at bekræfte bilens registrering af
signalet.
Deaktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde stopper opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den røde
kontrollampe tænder kortvarigt).
Fjernbetjeningens kontrollampe blinker i ca. 2
sekunder, hvis bilen ikke har modtaget signalet.
Udfør kommandoen igen efter at være gået et
andet sted hen.
Udskiftning af batteri
Indikatorlampen i fjernbetjeningeen skifter til
orange, hvis batteristanden er lav.
Hvis indikatorlampen ikke lyser, er batteriet fladt.


► Anvend en mønt til at skrue dækslet af og
udskift batteriet.
Smid ikke fjernbetjeningens batterier
ud. De indeholder metaller, der er
skadelige for miljøet. Indlever dem til
miljøforsvarlig bortskaffelse.
Den maksimale opvarmningsperioden er
omkring 45 minutter, afhængigt af de
klimatiske forhold.
Ventilationen aktiveres, når batteriet er
tilstrækkeligt opladet
Varmeanlægget aktiveres under forudsætning
af, at:
–

batteriets ladetilstand og brændstofniveau
er tilstrækkelig
–


motoren har været startet efter den forrige
opvarmningscyklus
–


der er gået 60 minutter mellem to
opvarmningsanmodninger

56
Ergonomi og komfort
Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på
midten.


Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.


Efterlad ikke metalgenstande (mønster,
nøgler, bilens fjernbetjening osv.) på
opladepladen, mens en genstand oplades, da
det kan skabe overophedning eller forstyrre
opladningen.
Funktionskontrol
Indikatorlampens status indikerer opladerens
funktion.
For at opnå de bedste resultater, er det
nødvendigt at anvende et kabel, der er
fremstillet eller godkendt af producenten af den
pågældende enhed.
Du kan styre disse apps med
betjeningsknapperne på rattet eller
betjeningsknapperne til audiosystemet.
Ved anvendelse som USB oplades det
eksterne udstyr automatisk.
Der vises en meddelelse, hvis den bærbare
enheds strømforbrug er større end den
leverede strømstyrke fra bilen.
Se afsnittet Lydanlæg og telematik for
yderligere oplysninger om brug af dette
udstyr.
Midterkonsollens opbevaringsrum
med automatisk gearkasse


► Tryk midt på låget for at få adgang til rummet. ►
Sæt enheden, der skal tilsluttes med dens
USB-ledning, på den plads, der er beregnet til
det.
►

Før ledningen igennem hullet i siden.
►

T
ilslut ledningen i den USB-port, der er
beregnet til at overføre data til lydanlægget.
FOCAL® premium
HiFi-anlæg


Bilen er udstyret med et fransk produceret
HiFi-anlæg af mærket FOCAL®, som har
været specialister i lydanlæg i mere end 35
år og er internationalt anerkendt for sine
patentbeskyttede innovationer og sin særlige lyd.
10 højttalere med eksklusiv FOCAL
® teknologi,
der giver en ren og detaljeret lyd i bilen:
–

Centerhøjttaler/satellithøjttalere: Polyglass
teknologi giver en dyb og rumlig lydgengivelse. –


HiFi-subwoofer/mellemtonehøjttalere:
Polyglass teknologi med afbalanceret og præcis
lyd.
–

TNF-diskanthøjttalere: Omvendt kuppel i
aluminium, der spreder lyden optimalt og giver
ekstra detaljeret diskantlyd.
–

Aktiv 12-kanals forstærker – 515 W
:
Hybridteknologi i klasse AB / klasse D med
detaljerede og fine højfrekvente signaler samt
solid baseffekt.
–
Subwoofer:
Tredobbelt Power Flower
TM
spole på 200

mm med defineret og dynamisk
gengivelse af de lave frekvenser.
Trådløs oplader til
smartphone




Tillader trådløs opladning af en bærbar
enhed, såsom en smartphone, ved hjælp
af det magnetiske induktionsprincip i
overensstemmelse med Qi 1.1.-standarden.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal være
kompatibel med standarden Qi, enten via sig
selv eller et kompatibelt etui eller hus.
Opladeområdet er angivet med symbolet Qi.

57
Ergonomi og komfort
3Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på
midten.


Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.


Efterlad ikke metalgenstande (mønster,
nøgler, bilens fjernbetjening osv.) på
opladepladen, mens en genstand oplades, da
det kan skabe overophedning eller forstyrre
opladningen.
Funktionskontrol
Indikatorlampens status indikerer opladerens
funktion.
Indikatorlampes
tilstand Betydning
Slukket Motoren er stoppet.
Der er ikke registreret
nogen kompatible
enheder.
Opladning fuldført.
Konstant grøn Kompatibel enhed registreret.
Oplader.
Blinker orange Fremmed genstand registreret på
opladestedet.
Enhed er ikke placeret
midt på opladestedet.
Lyser konstant
orange Fejl i enhedens
opladningsmåler.
Temperaturen er for høj
på enhedens batteri.
Fejl i oplader.


Hvis lampen lyser orange:
–
Fjern den bærbare enhed, og læg den midt på
opladepladen igen.
eller
–

Fjern den bærbare enhed, og prøv igen et
kvarter efter

. Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted, hvis
problemet varer ved.
Armlæn foran
Det indeholder et opbevaringsrum.
Åbning

► Tryk på grebet under låget.
Låget åbnes i to dele.
Lukning

► Fold de to dele af coveret af.

69
Lys, lygter og udsyn
4Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Statisk svinglys

Når nærlyset eller fjernlyset er tændt, oplyser
forlygterne med denne funktion indersiden af
svinget ved hjælp af lysdioder.
Kørehastigheden skal være under 90 km/t.
Funktionen findes kun på modeller med ”Fuld
LED”-teknologiske forlygter.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Aktivering/deaktivering
Dette system fungerer fra en bestemt
ratdrejevinkel.
Systemet fungerer ikke:
–

under en bestemt ratdrejevinkel.
–


Over 90
km/t.
–

V
ed skift til bakgear.
Night Vision
Under forhold med lavt udebelysning bruger
systemet et infrarødt kamera foran på bilen til
at identificere og signalere tilstedeværelsen af
fodgængere og dyr i førerens synsfelt.


For at drage fordel af den permanente visning af
det infrarøde kamerabillede i instrumentpanelet
skal du vælge visningstilstanden "Night vision"
ved at dreje på drejeknappen på venstre side af
rattet. Når betingelserne er opfyldt, udløses en
alarm, hvis der er risiko for en kollision.
Den konstante visning forsvinder

, når tændingen
slås fra, eller hvis betingelserne ikke er opfyldt.
Night Vision er et førerhjælpesystem, der
under ingen omstændigheder træder i
stedet for den personlige vurdering af
sigtbarheden og trafikforholdene om natten.
Under nogle forhold er kontrasten i
temperaturen utilstrækkelig, og systemet vil
muligvis ikke registrere alle farer eller i stedet
afgive falske alarmer (f.eks. på grund af
motorer på lastbiler parkeret langs vejkanten).
Driftsbetingelser
– Når motorens kører og Stop & Start er i
stoptilstand.
–

Meget begrænset lysforhold med nærlys
tændt og i god stand.
–


T
emperatur mellem -30 °C og +28 °C.
–

Hastighed under 160
km/t.
–

Registrering af dyr
, der er højere end 0,5 m.
Funktion
Hvis funktionen er valgt, men displayet på
instrumentpanelet og alarmerne er ikke
tilgængelige (i "Nat"-tilstand), lyser
indikatorlampen i gråt.
Hvis alle funktionsbetingelser er opfyldt,
lyser denne kontrollampe grønt.
Visningen i instrumentgruppen (med funktionen
Night Vision) og udløsning af alarmer er
tilgængelig.
Når visse driftsforhold (hastighed eller
temperatur) ikke opfyldes, tænder denne
kontrollampe med orange lys. Kun visningen i
instrumentgruppen er tilgængelig (med
funktionen "Nattesyn").
Funktionen er ikke tilgængelig, så længe lyset i
omgivelserne er for kraftigt, eller nærlyset ikke
er tændt.

72
Lys, lygter og udsyn
► Monter det nye viskerblad, og klips det fast
på viskerarmen.
► Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
► Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
► Rengør bagruden med sprinklervæske.
► Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
► Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
► Hold som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.
Automatiske forrudeviskere
In AUTO-funktionen fungerer forrudeviskerne
automatisk. Ved registrering af regn
tilpasses viskeraktiveringen automatisk efter
nedbørsmængden.
Regnfølersystemet fungerer ved hjælp af
en regn-/sollysføler øverst på forruden bag
bakspejlet.
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres på berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

Håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
– undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–

De udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

► Hvis viskerbetjeningsarmen aktiveres inden
for et minut efter , der er slukket for tændingen,
placeres vinduesviskerne i en lodret position.
►

Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
vinduesviskeren i normalstillingen.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering viskerblade til forruden


► Udskiftning af viskerblade udføres fra
førersiden.
►

Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i viskerarmene ved
sprinklerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan blive
deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►

Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
►

Afklips det slidte viskerblad, og tag det af.

77
Sikkerhed
5Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
PEUGEOT forhandler, er du velkommen
til at få kontrolleret og ændret konfigurationen
af disse tjenester på et autoriseret værksted. I
lande med flere sprog er det muligt at indstille
det officielle sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at forbedre kvaliteten af telematiktjenester til
kunderne forbeholder producenten sig ret til
at foretage opdateringer af bilens indbyggede
telematiksystem til enhver tid.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakken og vejhjælp, er der nogle
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
–

ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
–


Bremseassistent (EBA).
–


Antispinsystem (ASR).
–


Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
–


Anhængerstabilisator (TSA).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBFD styrer bremsetrykket hjul for hjul.
Denne advarselslampe tænder eller lyser
ved en ABS-fejl.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted snarest muligt.
Når denne advarselslampe tændes
sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Den normale ABS-drift kan resultere i
lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning trykkes meget
hårdt for at opretholde dette tryk.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter en kollision skal disse systemer
efterses hos en PEUGEOT-forhandler
eller på et autoriseret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antispinsystemet (ASR) optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at indvirke på bremserne
på de trækkende hjul og på motorbremsen.
Dette forbedrer også bilens retningsstabilitet
under acceleration.
Hvis bilen afviger fra sin bane, indvirker den
dynamiske stabilitetskontrol automatisk på
bremsen på et eller flere hjul og på motoren, for
at få
bilen tilbage på rette bane, dog inden for
rammerne af det fysisk mulige.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Denne advarselslampe i
instrumentgruppen blinker for at angive,
at systemerne er aktive.

94
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.