PEUGEOT 508 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Iluminação e visibilidade
4Em determinadas condições climáticas (por exemplo, baixa temperatura ou humidade),
o embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos após
o acendimento das luzes.
Nunca olhe muito perto para o feixe luminoso das luzes de tecnologia LED, risco
de ferimentos oculares graves!


Luzes diurnas/Luzes de
presença
Estas luzes LED na parte da frente e trás do veículo
acendem-se automaticamente quando o motor é
ligado.
Desempenham as seguintes funções:
–

Luzes diurnas (comando de iluminação na

posição “AUTO” com luminosidade suficiente).
–

Luzes de presença (comando de iluminação

na posição “AUTO” com fraca luminosidade ou
“Apenas as luzes de presença” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Luzes indicadoras de
mudança de direção


► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Caso mantenha as luzes indicadoras de mudança de direção ligadas durante mais
de 20 segundos, o volume do sinal sonoro
aumenta se a velocidade for superior a 80 km/h.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes
indicadoras de mudança de direção acender-se-ão
três vezes.
O acendimento das luzes indicadoras de mudança
de direção 3D traseiras Full LED é percorrido.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do lado
da circulação.
►

Um minuto depois de desligar a ignição, empurre

o comando de iluminação para cima ou para baixo,
dependendo do lado do trânsito (por exemplo,
se estacionar à direita, empurre o comando de
iluminação para baixo para acender a luz esquerda).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz indicadora de mudança de
direção correspondente no quadro de bordo.
►

Para desligar as luzes de estacionamento,

coloque o comando de iluminação na posição
central.
Regulação da altura das
luzes
Regulação automática das
luzes Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Este sistema regula automaticamente a altura
das luzes de acordo com vários parâmetros (por
exemplo, a carga do veículo).
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema coloca as luzes na posição mais baixa.

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Iluminação e visibilidade
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não toque nas luzes Peugeot Matrix LED Technology 2.0: risco de eletrocussão!
Acendimento automático dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar
uma luminosidade externa fraca, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem qualquer ação do condutor.
Podem também acender-se se for detetada chuva,
ao mesmo tempo do funcionamento automático do
para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de chuva/luminosidade, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de chuva/luminosidade pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de chuva/luminosidade.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie o
para-brisas com frequência.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e com uma fraca luz ambiente, as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente quando
a ignição for desligada.
Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de acompanhamento na
aplicação do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático dos faróis” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–

No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–

No interior
, as luzes de cortesia e do espaço para
os pés.
Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de boas-vindas na aplicação do
ecrã tátil Definições
> Veículo.

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Iluminação e visibilidade
4Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao iluminar
o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–
ao destrancar o veículo.
–


quando uma porta é aberta.
–


quando é recebido um pedido do telecomando

para localizar o veículo.
Também se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Sistemas de
iluminação automática -
Recomendações gerais
Os sistemas de iluminação automática utilizam uma
câmara de deteção, situada no topo do para-brisas.
Limites de funcionamento O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–

Quando as condições de visibilidade são

fracas (por exemplo, queda de neve, chuva
forte).
–

Se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou

ocultado (por exemplo, com um autocolante) à
frente da câmara.
– Se o veículo estiver perante sinais fortemente
refletores ou refletores de barreiras de
segurança.
O sistema não consegue detetar:
–

Os utentes da estrada que não possuam

iluminação adequada, como os peões.
–

V
eículos com iluminação oculta (por exemplo,
que circulem atrás de uma barreira de segurança
na autoestrada).
–

Os veículos que se encontrem na parte de

cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Manutenção Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à câmara.
A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
Este sistema adapta automaticamente as luzes de
estrada de acordo com as condições de condução,
para manter uma ótima iluminação para o condutor,
sem incomodar os outros condutores.
O condutor permanece responsável pela iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema é ativado a partir de 25 km/h e desativado abaixo de 15 km/h.
Ativação/desativação
► Coloque o anel do comando de iluminação na
posição “AUTO”.
Esta luz indicadora acende-se no quadro de bordo.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando está desativado, o sistema de iluminação
muda para o modo “Acendimento automático dos
faróis”.
É recomendável desativar a função em condições de nevoeiro ou neve ou no caso
de neblina densa.
A função é desativada temporariamente quando
o sistema deteta nevoeiro intenso ou quando as
luzes de nevoeiro são ligadas manualmente. Isto

72
Iluminação e visibilidade
é assinalado pela luz indicadora, que se apaga
no quadro de bordo.
Funcionamento
Através de uma câmara, o sistema deteta as
condições de condução (luminosidade, luzes
provenientes de veículos que venham em sentido
contrário, no mesmo sentido ou em curvas) com
uma câmara e adapta as luzes de estrada em
conformidade.
Os módulos que compõem as luzes de estrada
acendem-se e apagam-se gradualmente, segmento
a segmento, consoante as condições de condução
detetadas.
As luzes de estrada nominais são repostas assim
que o veículo deixa de ser detetado pelo sistema.
Veículo no mesmo sentido

Quando se aproxima de um veículo no mesmo
sentido, apagam-se apenas os segmentos de luzes
virados para o veículo no mesmo sentido, criando
um “túnel” para não encandear o condutor.
Veículo em sentido contrário

Quando se aproxima um veículo em sentido
contrário, apagam-se apenas os segmentos de
luzes apontados para este veículo, criando um
“túnel” durante esse período.
Entrar numa área iluminada
Na entrada de uma área iluminada (por exemplo,
numa cidade), os segmentos de luzes desligam-se
gradualmente do exterior para o interior do veículo
para mudarem para as luzes de cruzamento.
Sair de uma área iluminada
Os segmentos de luzes acendem-se gradualmente
do interior para o exterior do veículo para voltar a
apresentar as luzes de cruzamento.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Ligue as luzes de cruzamento/luzes de estrada

manualmente para colocar a função em pausa.
O sistema de iluminação muda para o modo
“Acendimento automático dos faróis”.
► Para reativar a função, mude manualmente de
novo para as luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Anomalia de funcionamento
No primeiro caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma mensagem
se o sensor estiver obstruído.
Isto é um comportamento normal, o que não requer
a assistência de uma oficina autorizada.
Pare o veículo e verifique se a câmara dianteira está
obstruída com sujidade, lama, areia, neve, gelo ou
algum objeto que impeça a deteção.
O sistema fica de novo operacional após a limpeza
do campo de deteção.
No segundo caso, esta luz avisadora apaga-se no quadro de bordo,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem se ocorrer uma
anomalia na iluminação da luz adaptativa ou da
câmara.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.

73
Iluminação e visibilidade
4Adaptive Frontlight System
Esta função gere vários modos de iluminação,
específicos para cada cenário de condução.
A intensidade e a largura do feixe das luzes de
estrada e dos módulos variam para aumentar ou
diminuir o alcance da iluminação.
Os módulos ligam-se e inclinam-se em sequência
para ampliar e direcionar o feixe de luz para
aumentar ou diminuir a iluminação dos lados da
estrada.
Esta função é um auxiliar à condução que, em caso algum, dispensa a vigilância do
condutor e que deve adaptar continuamente a
condução do veículo às condições de visibilidade
e trânsito.
Ativação/desativação
► Coloque o anel do comando de iluminação na
posição “AUTO”.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
Funcionamento
Modo “Estrada”

Este tipo de iluminação oferece um feixe de luz mais
intenso, uma maior intensidade das luzes e uma
menor intensidade dos módulos.
O alcance das luzes é de aproximadamente 240
metros.
Este modo é ativado assim que o veículo estiver
a funcionar durante mais de 2 segundos a uma
velocidade entre 0 e 110 km/h.
Modo “Autoestrada”

As luzes e os módulos criam um cone de luz com
um feixe elevado, adequado para vias rápidas. O alcance das luzes é de aproximadamente 280
metros.
Este modo é ativado se o veículo estiver a
deslocar-se durante mais de 5 segundos a uma
velocidade superior a 110 km/h e é desativado se
o veículo estiver a funcionar durante mais de 5
segundos a uma velocidade inferior a 90 km/h.
Modo “Nevoeiro”

Este modo é ativado se o veículo estiver a funcionar
a uma velocidade entre 0 e 70 km/h e as luzes de
nevoeiro traseiras estiverem ligadas.
O alcance das luzes é de aproximadamente 180
metros.
Quando o veículo atinge uma velocidade superior
a 70 km/h, a função muda para o modo “estrada”
ou “autoestrada”, mesmo que as luzes de nevoeiro
traseiras estejam ativadas.
Night Vision
Este sistema identifica e assinala a presença de
peões e animais no campo de visão do condutor,
em condições reduzidas de iluminação exterior,

74
Iluminação e visibilidade
utilizando uma câmara de infravermelhos instalada
na parte dianteira do veículo.
Selecione o modo de visualização “Visão
noturna” se quiser que a imagem da câmara de
infravermelhos seja apresentada sempre no quadro
de bordo. Assim que as condições estiverem
reunidas, é emitido um alerta em caso de risco de
colisão.
A ecrã permanente desaparece ao desligar a ignição
ou se as condições não estiverem reunidas.
Este sistema é uma ajuda à condução que não pode, em caso algum, substituir a
avaliação pessoal da visibilidade noturna e das
condições de trânsito.
Em alguns casos, as diferenças de temperatura
não são suficientes e o sistema pode não detetar
todos os perigos, podendo, assim, dar falsos
avisos (por exemplo, motorizações de camiões
que estejam parados na berma da estrada).
Condições de funcionamento
– Com o motor em funcionamento e no modo Stop
do Stop & Start.
–

Condições de iluminação muito reduzidas com

as luzes de cruzamento e em boas condições de
funcionamento.
–

T
emperatura entre -30 °C e +28°C.
–

V
elocidade inferior a 160 km/h.
–

Deteção de animais com altura superior a 0,50 m.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil ADAS.
Funcionamento
Se a função estiver selecionada, mas a apresentação no quadro de bordo e os
avisos não estiverem disponíveis (no modo “Visão
noturna”), a luz indicadora acende-se a cinzento.
Se estiverem reunidas todas as condições de funcionamento, a luz indicadora
acende-se a verde: a apresentação no quadro de
bordo (com o modo “Visão noturna” selecionado) e
o acionamento de alertas estão disponíveis.
Se não forem reunidas determinadas condições de funcionamento (velocidade ou
temperatura), a luz indicadora acende-se a laranja:
apenas a apresentação no painel de instrumentos
está disponível (no modo “Visão noturna”).
Os alertas não estão disponíveis enquanto a
luminosidade exterior for demasiado elevada ou as
luzes de cruzamento não estiverem acesas.




O alcance de deteção da câmara situa-se entre
15 m (para peões) e 200 m, dependendo das
condições de visibilidade.
A imagem emitida pela câmara é apresentada em
tons de cinzento no quadro de bordo e os objetos
quentes aparecem com uma cor mais clara do que
os objetos frios.
Quando são detetados, os peões ou animais são
apresentados em fotogramas amarelos.
Se o sistema detetar um risco de colisão com peões ou animais,
aciona um alerta: é apresentado um destes
símbolos no quadro de bordo. O contorno
correspondente aparece a vermelho.

75
Iluminação e visibilidade
4Se o modo de visualização “Visão noturna” não
estiver selecionado, o alerta é acionado numa janela
temporária.
Em caso de alerta, o condutor pode intervir com
uma manobra de evasão ou travando.
Limites de funcionamento
O sistema pode ser perturbado ou não funcionar
nas seguintes situações:
–

Fraca visibilidade (queda de neve, chuva forte,

nevoeiro denso).
–

Câmara ocultada por neve, lama ou poeira.
–


Câmara arranhada após várias passagens por

estações de lavagem automática com escovas de
rolos.
–

T
emperatura exterior muito elevada.
–

Na parte de cima ou de baixo de uma inclinação

acentuada.
–

Numa estrada muito sinuosa.
–


Numa curva.
–


Após uma colisão que possa ter danificado as

definições da câmara ou a própria câmara.
–

Após pintura da grelha fora da rede de

concessionários PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Recomendações de
manutenção
A câmara de infravermelhos tem um bocal de
lavagem ligado ao sistema de lava-vidros do
veículo.
Este bocal de lavagem não funciona sempre que
o sistema de lava-vidros dianteiro. A frequência de
lavagem está predefinida no sistema.
Verifique com frequência se a câmara de
infravermelhos está limpa.
Em condições de inverno ou mau tempo,
certifique-se de que a câmara de infravermelhos
não está coberta de lama, gelo ou neve.
Avaria
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se a laranja no
quadro de bordo, acompanhada de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar. Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Limpa-vidros do para-brisas



► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Funcionamento intermitente das escovas (proporcional à velocidade do veículo)
Desativação
Limpa-vidros automático
Consulte a secção correspondente.

76
Iluminação e visibilidade
Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza
é automaticamente reduzida quando a
velocidade desce abaixo dos 5
km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h, a
frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou
normal).
Depois da ignição ser desligada, os limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Se a ignição tiver sido desligada com os limpa-vidros do para-brisas ativas, deve
utilizar o comando novamente para reativar a
limpeza quando a ignição for ligada novamente
(exceto se a ignição tiver sido desligada durante
menos de um minuto).
Movimento único das escovas
► Puxe brevemente o comando na sua direção.
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.
Estão montados jatos adicionais a meio de cada
braço, do lado inferior.
O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o
comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto
melhora a visibilidade e reduz o consumo do
líquido do lava-vidros.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-vidros traseiro (SW)

► Rode o anel para alinhar o símbolo pretendido
com a marca.
Desativada
Funcionamento intermitente das escovas
Funcionamento do lava-vidros
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
é acionado automaticamente se as escovas do
limpa-vidros dianteiros estiverem em funcionamento.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil
Definições > Veículo.
No caso de acumulação de neve ou geada, ou se estiver instalado um porta-bicicletas
num sistema de reboque, desative o limpa-vidros
traseiro automático através da aplicação do ecrã
tátil Definições
> Veículo.
Lava-vidros traseiro
► Rode o anel o máximo possível e mantenha-o
nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante o
tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.

77
Iluminação e visibilidade
4Para conservar a eficácia das escovas do limpa-vidros, é aconselhável:
–

utilizá-las com cuidado.
–


limpá-las regularmente com água e sabão.
–


não utilizá-las para segurar uma placa de

cartão contra o para-brisas.
–

substituí-las quando surgirem os primeiros

sinais de desgaste.
Antes de remover as escovas do para-brisas

A utilização do comando do limpa-vidros de imediato
depois de desligar a ignição vai colocar as escovas
do limpa-vidros na vertical.
►

Continue a operação pretendida ou a

substituição das escovas do limpa-vidros.
Depois de voltar a montar as escovas do
para-brisas
► Para voltar a colocar as escovas do limpa-
vidros na posição inicial depois da operação, ligue a
ignição e ligue o comando do limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente

► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo
lado do condutor.
►

A
começar a partir da escova do limpa-vidros
mais afastado de si, segure cada haste pela secção
rígida e levante-o o máximo possível.
Tenha cuidado para não segurar nas hastes nos locais dos esguichos.
Não toque nas escovas do limpa-vidros, risco de
distorção irreversível.
Não as liberte enquanto as deslocar, risco de
danificar o para-brisas!
►

Limpe o para-brisas com o líquido do lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água do tipo “Rain X”. ►

Desencaixe a escova do limpa-vidros usada

mais próxima de si e retire-a.
►
Instale a nova escova do limpa-vidros e

encaixe-a na haste.
►
Repita o procedimento para a outra escovas do

limpa-vidros.
►
Começando pela escovas do limpa-vidros mais

próxima de si, segure de novo em cada haste pela
secção rígida e depois encaminhe-a com cuidado
na direção do para-brisas.
Desmontagem/montagem atrás
► Segure a haste pela secção rígida e levante até
ao batente.
►

Limpe o vidro traseiro com fluido do lava-vidros.
►


Desencaixe a escova gasta do limpa-vidros e

retire-a.
►

Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
►


Mais uma vez, segure a haste pela secção

rígida, dobre-a cuidadosamente, encaminhando-a
para o vidro traseiro.
Limpa-vidros automático
No modo AUTO, os limpa-vidros do para-brisas
funcionam automaticamente e adaptam-se à
intensidade da chuva.
A deteção é efetuada através de um sensor de
chuva/luminosidade situado na parte central
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.

78
Iluminação e visibilidade
Não tape o sensor de chuva/luminosidade.Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros automáticos
e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Ligação

► Empurre brevemente o comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do pedido.
Esta luz indicadora acende-se no quadro de bordo, acompanhada de uma mensagem.
Desligar
► Volte a empurrar o comando brevemente para
baixo ou coloque o comando noutra posição (Int, 1
ou 2).
Esta luz indicadora apaga-se no quadro de
bordo e surge uma mensagem.
Se a ignição tiver estado desligada durante mais de um minuto, os limpa-vidros
automáticos devem ser reativados pressionando
o comando para baixo.
Avaria
Em caso de avaria do funcionamento do limpa-
vidros automático, este funciona em modo
intermitente.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.