Peugeot 508 Hybrid 2013 Manuel du propriétaire (in French)
508 Hybrid 2013
Peugeot
Peugeot
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Peugeot 508 Hybrid 2013 Manuel du propriétaire (in French)
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.
9
Prise en main
Bien s’installer
Sièges avant
67
Réglages manuels
1.
Réglages de la hauteur. 2.Réglage de l’inclinaison du dossier. 3.Réglage de la hauteur de l’assise du siège. 4.
Réglage du soutien lombaire.
5. Réglage longitudinal du siège.
Réglages électriques
1.
Réglage de l’inclinaison, de la hauteur de
l’assise et réglage longitudinal.2.Réglage de l’inclinaison du dossier. 3.Réglage du soutien lombaire.
68 6
.Réglage coussin.
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10
Prise en main
9.Boîte à fusibles.
10. Buse de dégivrage de vitre de por te avant.
11.Buse de dégivrage du pare-brise.
12 .Antivol et démarrage avec la clé.
13. Démarrage avec la clé électronique.14 .
Commande au volant de l’autoradio.
15. Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.
16.Boutons du signal de détresse et du
verrouillage centralisé.
17. Écran multifonction.
Poste de conduite
1.
Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2.
Réglage en hauteur des projecteurs.
3.
Commandes d’éclairage et d’indicateursde direction.4.
Combiné.5.
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6.Levier de vitesses.
7. Prise accessoires 12 V.
Prises USB / Jack. 8.Commande d’ouver ture du capot.
18.Aérateurs centraux orientables et obturables. 19. Airbag passager.
20.
Aérateurs latéraux orientables etobturables. 21.Boîte à gants / Neutralisation de l’airbagpassager. 22.
Frein de stationnement électrique.23.
Accoudoir central avec rangements.24.
Rangements (selon version).25.Autoradio.26.Commandes de chauffage / air conditionné.
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Prise en main
Bien s’installer
Réglage appui-tête
701
.Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur et de la profondeur.3.
Ver rouillage de la commande.
Réglage du volant
76
Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuéesà l’arrêt.
Commande des sièges
chauffants
0
: arrêt.1
: faible.2
: moyen.3
: fort. Pour le descendre, appu
yez sur le bouton A
.
Pour le monter, accompagnez l’appui-tête vers
le haut jusqu’à la position souhaitée.
70
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.
13
Prise en main
Bien s’installer
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
1.
Sélection du rétroviseur. 2.Réglage de la position du miroir.3.Dé-sélection du rétroviseur.
7
4
Autres fonctions disponibles... Rabattement / Déploiement.
Rétroviseur intérieur
Modèle jour/nuit manuel
1.Sélection de la position «jour» du miroir.
2. Orientation du rétroviseur.
Modèle jour/nuit automatique
76
1.Détection automatique du mode jour/nuit.
2. Orientation du rétroviseur.1
. Installation de la sangle. 2.Ver rouillage de la boucle.3.Vérification du bon verrouillage en tirant sur la sangle.
Ceintures avant
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Prise en main
Bien voir
Éclairage
Bague A
Bague B
Essuie-vitre
136
Commande A : essuie-vitre avant
2.
Balayage rapide. 1.Balayage normal.Int.Balayage intermittent.
0. Arrêt.
AUTOBalayage automatique. È Balayage coup par coup : tirez la commande vers vous par un appui bref.
Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un
appui lon
g.
147
Mise en service «AUTO»
)Donnez une impulsion brève sur lacommande vers le bas.
Arrêt «AUTO»
)Donnez une nouvelle impulsion brève sur la commande vers le bas ou placez lacommande sur une autre position : Int, 1 ou 2.
Bague B : essuie-vitre arrière
149
148
Feux éteints.
Alluma
ge automatique des feux.
Feux de position.
Feux de croisement
/ route.
F
eux antibrouillard avant et arrière.
Arrêt.
Balayage intermittent.
Lave-vitre.
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.
15
Prise en main
Je veux du ...
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répar tition d’airDébit d’airRecirculation d’air / Entrée d’air extérieurTempératureA/C manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGEDÉGIVR AGE
Bien ventiler
Air conditionné automatique :
utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO».
Conseils de réglages intérieurs
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Prise en main
Bien surveiller
A la mise du contact, les aiguilles des cadranseffectuent un balayage complet et reviennentà 0. A.
Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant. B.Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
Combiné
1.
Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument.2.Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor tez-vous à
la page concernée.
Té m o i n s
23
C.
Contact mis, l’afficheur du combiné indiquele niveau d’huile.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au
remplissage correspondant.
3
7
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.
17
Prise en main
Bien sécuriser les passagers
1.
Ouver ture de la boîte à gants. 2.Insertion de la clé.3.Sélection de la position :«ON»(activation), avec passager avant ou siège enfant «face à la route», «OFF»(neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route».
4. Retrait de la clé en maintenant la position.
Airbag passager avant
175
A.
Té m o i n d e n o n - b o u c l age / débouclage de ceintures avant.
Ceintures avant et airbag
frontal passager
175 B
. Té m o i n d’anomalie de l’un des airbags.
C.
Témoin d’activation de l’airbag frontal passager.
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Prise en main
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP
du moteur
121
Le témoin «ECO»
s’allume au combiné et le moteur se met en
veille, avec une boîte de vitessesmanuelle pilotéeet à une vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesse en position N.
Passage en mode START
du moteur
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO
OFF»; le voyant de la touche s’allume.
122
122
Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot,coupez impérativement le contact avecla clé. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre avec une boîte devitesses manuelle pilotée:
- levier de vitesse en position Aou M ,
relâchez la pédale de frein,
- ou levier de vitesse en position Net pédale
de frein relâchée, passez le levier de
vitesse en position Aou M ,
- ou engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode ST
OP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint. Dans certains cas
particuliers, le mode STA R Tpeut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO»
clignote quelques secondes,
puis s’éteint.
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