adblue Peugeot 508 RXH 2016 Manuel du propriétaire (in French)

.
Conseils de conduite 159
Démarrage-arrêt du moteur avec la clé à télécommande


161
Démarrage-arrêt du moteur avec la clé électronique (ADML)
1

65
Frein de stationnement manuel

1
67
Frein de stationnement électrique

1
68
Boîte de vitesses manuelle

1
74
Indicateur de changement de rapport

1
75
Boîte de vitesses automatique

1
76
Stop & Start

1
80
Aide au démarrage en pente

1
83
Af fichage tête haute

1
84
Détection de sous-gonflage

1
86
Limiteur de vitesse

1
88
Régulateur de vitesse

1
90
Mémorisation des vitesses
1

92
Aide au stationnement
1

93
Surveillance des angles morts

1
96
Caméra de recul

1
99Carburant
200
Chaînes à neige
2
03
Écran grand froid

2
04
Attelage d'une remorque

2
05
Attelage à rotule démontable sans outil

2
06
Changement d'un balai d'essuie-vitre
2

11
Pose des barres de toit

2
12
Ouverture du capot

2
14
Moteurs essence

2
15
Moteurs Diesel

2
16
Moteurs Diesel BlueHDi

2
17
Vérification des niveaux

2
18
Contrôles


221
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 2 23
Triangle de présignalisation
2

27
Panne de carburant (Diesel)

2
28
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
2

29
Roue de secours

2
35
Changement d'une lampe
2

42
Changement d'un fusible
2

49
Batterie 12 V

2
53
Démontage - montage de la batterie

2
57
Mode économie d’énergie
26

1
Remorquage du véhicule

2
62Motorisations essence
2

64
Masses essence
2
65
Motorisations Diesel
2
66
Masses Diesel
26
8
Dimensions

271
Éléments d'identification
2
73
Urgence ou assistance 2 74
Équipement JBL 2 76
Écran tactile 7 pouces

2
77
Autoradio


337
ConduiteInformations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Audio et télématiqueIndex alphabétique
Sommaire

6
Intérieur
Aménagements du coffre (Berline) 112
- a nneaux, crochets, sangles
-
c

aisson de rangement
-
c

loisons, rangements
-


éclairage
-


plancher
Aménagements du coffre (SW et R XH thermique)

1
13
-

a
nneaux, crochets
-


éclairage
-


plancher
-

p
rise accessoires 12 V
-


rangements
Cache-bagages (SW et R XH thermique)

1
14
Filet de charge haute (SW et R XH thermique)

1
15 -116
Triangle de présignalisation
2

27
Réservoir d'additif AdBlue
® 223-226
Aménagements arrière
1
11
-
a

ccoudoir arrière
-

t

rappe à skis Sièges avant
7

5-78
-

manuels
-

électriques
-
f
onction d'accueil
-

appuis-tête
-

chauffants
- massage
Sièges enfants classiques
1
43 -151, 157
Sécurité enfants électrique
1

58Surtapis
1

00
Airbags
1
39-152
Aménagements avant
9
9-101
-

pare-soleil
-
b
oîte à gants éclairée
-
p
rise accessoires 12 V
Console centrale
1
07-108
-
a
ccoudoir avant
-
p
rise accessoires 12 V
-
W
IP Plug - Lecteur USB
Neutralisation airbag frontal passager
14
0, 146
Ceintures de sécurité
1
36 -138
Sièges arrière
1

09-110
Sièges enfants ISOFIX

1
52-156, 157
Vue d’ensemble

8
Signal de détresse 132
Contacteur, ADML, démarrage/
arrêt du moteur

1

61-166
Stop & Start

1

80 -182
Frein de stationnement électrique
1

68-173
Combinés
1

3, 28-29, 32-34
-

c

heck / indicateur d'entretien

/
compteur journalier
-
r

héostat d'éclairage
Té m o i n s


14 - 2 7
Indicateurs


29-38
-
t

empérature liquide de
refroidissement / huile moteur
-

n

iveau d'huile moteur
-
a

utonomie d'additif AdBlue
®
Indicateur de changement
de rapport 1 75
Commandes d'essuie-vitre

1
27-130
Ordinateur de bord

3
9 - 42
Réglage du site des projecteurs

1
26Affichage tête haute

1
84-185
Écran tactile
4
3-46, 48, 277-335
Écran C
4
7, 337-352
Poste de conduite (suite)
Commandes d'éclairage 1
17-125
Indicateurs de direction, st ationnement
12

0, 125
Barrettes de commandes, boutons

9
C

hauffage programmable
9

7-98
Mémorisation des vitesses
1
92
Limiteur de vitesse
1
88 -189
Régulateur de vitesse
1
90 -191
Réglage du volant
7
9
Avertisseur sonore
1
32
Vue d’ensemble

10
Entretien - Caractéristiques
Éléments d'identification 273
Dimensions 271-272
Panne de carburant (Diesel)

2

28
Vérification des niveaux

2

18 -220
-


huile
-

l

iquide de frein
-

l

iquide de direction assistée
-
l

iquide de refroidissement
-
l

iquide lave-vitre/projecteurs
-

a

dditif gasoil (Diesel)
Additif AdBlue
® 3 5-38, 223-226
Contrôle des éléments 2 21-222
-

b

atterie 12 V
-

f

iltre à air
-
f

iltre habitacle
-

f

iltre à huile
-

f

iltre à particule (Diesel)
-

b

oîte de vitesses
-

p

laquettes / disques de frein
-

f

rein de stationnement
-

f

rein de stationnement électrique
Changement de lampes
2

42-248
-


avant
-

arrière Batterie 12V

2
53 -256
Démontage/montage batterie 12 V

257-2 6 0
Mode délestage, économie
26
1
Fusibles compartiment moteur
2
49, 252
Ouverture capot
2
14
Sous-capots essence
2

15
Sous- capots Diesel
21

6 -217
Motorisations essence
2

64
Motorisations Diesel
26

6-267Masses essence
2

65
Masses Diesel
26

8-269
Vue d’ensemble

13
Combiné
1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm), graduation selon motorisation (essence ou
Diesel).
2.
In

dicateur de température d'huile moteur.
3.
J

auge de carburant.
4.
In

dicateur de température de liquide de
refroidissement.
5.
I

ndicateur de vitesse (km/h ou mph).
6.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
7.
I

ndicateur de changement de rapport en
boîte de vitesses manuelle ou position du
sélecteur et rapport en boîte de vitesses
pilotée ou automatique. A. R
héostat d'éclairage général.
B. A ffichage du journal des alertes.
R

appel de l'information :
●

d
'entretien,
●

d
'autonomie de roulage avec l'additif
antipollution (AdBlue
®).
C. R
emise à zéro du compteur kilométrique
journalier.
8.
Z

one d'affichage

: messages d'alerte ou
d'état des fonctions, ordinateur de bord.
9.
C

ompteur kilométrique journalier (km ou
miles).
10.
E

ssuyage automatique In
dicateur d'entretien (
km ou miles) puis,
t

otalisateur kilométrique.
C

es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
Cadrans et afficheurs Touches de commande
1
Instruments de bord

24
Témoin dans l'afficheur
du combinéEtat
Cause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2
400 km.Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
a
dressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0

km et 600

km. Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne

: adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide

: le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

32
* Suivant destination.
CHECK (autotest du véhicule)
CHECK automatique
Clé en position contact, tous les témoins des
fonctions testées s'affichent. Ils s'éteignent
après quelques

secondes.
Dans le même temps, un CHECK automatique
(autotest du véhicule) est réalisé.
En situation de
dysfonctionnement
Un dysfonctionnement "mineur" a été détecté :
l e ou les témoins d'alerte s'affichent puis
disparaissent.
Vous pouvez démarrer votre véhicule ;
néanmoins, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Un dysfonctionnement "majeur" a été détecté
:
le ou les témoins d'alerte restent affichés,
accompagnés du témoin STOP ou SERVICE.
Ne démarrez pas votre véhicule.
Appelez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
CHECK manuel
Un appui sur le bouton "CHECK" du combiné
lance le CHECK manuel (autotest du véhicule).
Cette fonction permet de connaître, à tout
moment (clé en position contact ou moteur
tournant), les alertes présentes.
Tant que l'airbag passager est
neutralisé*, le témoin reste affiché.
L'afficheur du combiné affiche, moteur
tournant, véhicule roulant,
les témoins des
alertes (en cas de dysfonctionnement).
Si aucun dysfonctionnement "majeur" n'a été
détecté, vous pouvez démarrer votre véhicule.
Rhéostat d'éclairage
Permet de régler manuellement l’intensité
lumineuse du poste de conduite et d'ambiance
du véhicule.
Si vous êtes équipé du moteur Blue
HDi, le bouton "CHECK" vous permet
de connaître l'estimation du nombre de
kilomètres que vous pouvez parcourir
avant le blocage automatique du
démarrage du moteur.
Pour plus d'information sur l'additif
AdBlue
®, reportez vous à la rubrique
correspondante.
Fonctionne uniquement quand les feux
du véhicule sont allumés.
Feux allumés, appuyez sur le bouton B pour
augmenter l'intensité de l'éclairage du poste de
conduite et d'ambiance du véhicule ou sur le
bouton A pour la diminuer.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâchez le bouton.
Instruments de bord

35
Indicateurs d'autonomie d'additif AdBlue®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide.
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue
® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche. Autonomie supérieure à 2
400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'appui sur ce bouton
permet l'affichage
momentané de
l'autonomie de roulage.
Au-delà de 5
000 km,
la valeur n'est pas
précisée.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
1
Instruments de bord

36
Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km
D ès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex
: "Remplir
additif antipollution


: Démarrage interdit dans
1
500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie comprise entre 0 et 600
km
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
600 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Panne liée au manque d'additif AdBlue
®
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution


: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8 litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

223
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17
litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000

km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400

km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau PEUGEOT ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6

: votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100

km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
7
Informations pratiques