ABS Peugeot Bipper 2011 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2011Pages: 180, PDF Size: 5.13 MB
Page 26 of 180
24
Førerpladsen
Kontrollampen for
er
angiver
Løsning - handling
Frontairbag
Sideairbag hele tiden tændt eller
blinker. en fejl ved en airbag. Få systemet kontrolleret hurtigst muligt på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted. Punkt 5 i afsnittet "Airbags".
Afbrydelse af
passagerens
frontairbag tændt.
at denne airbag tilsigtet er blevet
afbrudt, fordi en barnestol er
installeret bagudvendt på sædet. Konfigurer indstillingen i menuen MENU for
instrumentbordscomputeren. Punkt 3 i afsnittet
"Menu".
ABS hele tiden tændt. en fejl ved systemet. Bilens almindelige bremsesystem virker stadig. Vi
anbefaler dog at standse bilen og kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted.
hele tiden tændt, koblet
sammen med kontrollampen
for parkeringsbremse. en fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler.
Stands straks, parker bilen, afbryd
tændingen, og kontakt et aut. PEUGEOT -
værksted eller et kvalificeret værksted.
System til styring af
løbslinie blinker nogle
sekunder. en aktivering af
ESP-systemet. Systemets indgriben for at få bilen ind i den
korrekte løbslinie.
tændt, koblet sammen
med kontrollampen i
knappen "ASR OFF"
og efterfulgt af en
meddelelse i displayet. en fejl i ESP-systemet. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
tændt, efterfulgt af
en meddelelse på
displayet. en fejl i ASR- /
MSR-systemet. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
tændt. en fejl i systemet
Intelligent Traction Control. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Hjælp til start på
skrånende vej tændt. en fejl i systemet for hjælp
til start på skrånende vej . Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Bremseklodser foran tændt. at bremseklodserne er
slidte. Få bremseklodserne udskiftet på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted.
Page 46 of 180
44
Betjeningsknapper ved rattet
Aktivering igen
- Tryk igen på tasten for
enden af kontaktarmen.
eller
- Træd på
speederpedalen, indtil
en hastighed tæt på
den programmerede
hastighed nås.
- Sæt bilen i det gear, der var valgt ved
programmeringen af hastigheden.
Bilen vil nu køre med den senest
programmerede hastighed. Ved aktivering af funktionen
vises indikatoren for "Fartpilot" i
instrumentgruppen:
FARTPILOT
"Det er den hastighed, som føreren ønsker
at køre med".
Denne kørselshjælp, der kan anvendes,
hvis trafikken flyder, bruges til at bevare
en konstant indprogrammeret hastighed,
der vælges af føreren, uden at træde på
speederpedalen.
For at en hastighed kan programmeres eller
aktiveres,skal bilens hastighed være over
30 km/t og 2. gear eller højere skal være
valgt.
Valg af funktion
- Indstil ringen på
positionen ON
.
Reguleringsfunktionen
er valgt, men endnu ikke
aktiv, og ingen hastighed
er programmeret.
Aktivering første gang/
programmering af en
hastighed
- Vælg den ønskede
hastighed ved at træde
på speederpedalen.
- Skub grebet opad (+) i mindst et sekund,
og slip det.
Hastigheden er nu programmeret. Du kan nu
slippe speederpedalen, hvorefter bilen hele
tiden kører med denne hastighed.
Midlertidig overskridelse
af hastigheden
Det er muligt at accelerere
og køre midlertidigt med en
højere hastighed end den
programmerede hastighed,
f.eks. ved en overhaling.
Når du slipper speederpedalen, vil bilen
vende tilbage til den programmerede
hastighed.
Afbrydelse
- Tryk på tasten
for enden af
kontaktarmen.
eller
- Træd på enten bremse-
eller koblingspedalen.
Fartpiloten frakobles ligeledes, hvis der
foretages indgreb på ABS- eller
ESP-systemet.
Page 116 of 180
11 4
Sikker kørsel
HORN
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
BREMSESYSTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
- Antiblokeringssystem (ABS)
- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
- Bremseassistent (EBA)
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde,
og bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved ABS-systemet,
som kan medføre, at kontrollen over
køretøjet mistes under opbremsning. Når denne kontrollampe tænder
sammen med ABS-
lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display,
er det tegn på en fejl ved den
elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket kan
medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (issglat, olie, mv.) vil ABS-systemet
kunne forlænge bremselængderne. I tilfælde
af nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.
Kontakt i begge tilfælde et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500 km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger.
Page 134 of 180
132
Tilkobling af en anhænger
Under særligt krævende anvendelsesforhold,
f.eks. ved trækning af maksimal last
på en stejl skråning i meget varmt vejr,
begrænses motorens ydeevne automatisk.
I dette tilfælde kan man ved en automatisk
afbrydelse af klimaanlægget opnå fuld
motorydelse.
Hvis kontrollampen for
kølervæsketemperatur begynder
at lyse, skal du standse og slukke
motoren snarest muligt.
Punkt 7 i afsnittet "Væskestande".
Dæk:
Kontroller dæktrykket på bilen (se
punkt 7 i afsnittet "Identifikation") og på
anhængeren, og overhold de anbefalede
dæktryk.
Bremser:
Kørsel med anhænger øger
bremselængden. Kør med nedsat hastighed,
gear ned, når det er nødvendigt, og brems
langsomt.
Sidevind:
Bilen bliver mere
sidevindsfølsom. Kør forsigtigt og med
moderat hastighed.
ABS:
Systemet indvirker kun på bilen og
ikke på anhængeren.
Parkeringshjælp bag:
Systemet
afbrydes automatisk, når bilen har et
originalt PEUGEOT-anhængertræk (se
punkt 3 i afsnittet "Parkeringshjælp bag").
Tilkobling af en anhænger
Vi anbefaler, at du vælger PEUGEOT's
originale anhængertræk, der er blevet
afprøvet og godkendt allerede i forbindelse
med bilens konstruktion, og får det monteret
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Hvis monteringen ikke foretages på et aut.
PEUGEOT-værksted, skal den udføres
ved at anvende de forberedte elektriske
tilslutninger bag i bilen samt producentens
anvisninger.
Den bageste parkeringshjælps følere
deaktiveres automatisk, når kabelklemmen
til anhængertrækket indføres i
anhængerstikket.
Når kabelklemmen til anhængertrækket
tages ud, aktiveres den bageste
parkeringshjælps følere igen.
Fordeling af vægt
Fordel vægten jævnt i anhængeren
og sådan, at de tungeste genstande
ligger tættest ved hjulakslen. Overhold
kugletrykket nøje. Eftersom luften bliver
tyndere i højderne, hvilket reducerer
motorens trækkraft, bør man ved kørsel
i f.eks. 1000 meters højde, reducere
anhængervægten med 10% og så
fremdeles for hver ekstra 1000 m. Se
afsnittet med "Tekniske specifikationer" for
at se, hvor høj en vægt og last bilen kan
trække. Se ligeledes i de juridiske papirer
(registreringsattesten, mv.).
Page 154 of 180
152
Udskiftning af en sikring
Sikring nr.
Ampere
Funktioner
F01
60 A Computer
F02
40 A Ventilation i kabine
F03
20 A Strømforsyning til starter
F04
40 A Strømforsyning til pumpe til ABS-hydraulikenhed
F06
30 A Styring af motorventilatorgruppe med en hastighed
F07
40 A Styring af motorventilatorgruppe med høj hastighed
F08
30 A Pumpe for kølekompressor
F09
15 A Ledningsbundt til anhængertræk
F10
10 A Horn
F11
10 A Sekundær strømforsyning til motorstyring
F14
15 A Fjernlys
F15
15 A 12V stik
Sikringer i motorrum
Page 155 of 180
153
7
HURTIG HJÆL
P
Udskiftning af en sikring
Sikring nr.
Ampere
Funktioner
F16
7,5 A Motorstyringscomputer - computer for elektronisk styret mekanisk gearkasse - spole for T20-relæ
F17
15 A Strømforsyning til tændspoler - indsprøjtningsdyser - motorstyringscomputer (1,3 HDi)
F18
7,5 A Motorstyringscomputer (1,3 HDi) - spole for T09-relæ (1,3 HDi)
F19
7,5 A Klimaanlægskompressor
F20
30 A Strømforsyning til el-bagrude, varme i el-sidespejle
F21
15 A Brændstofpumpe (1,4 benzin og 1,3 HDi)
F22
20 A Motorstyringscomputer (1,3 HDi)
F23
20 A Strømforsyning til elektroventiler for ABS-hydraulikenhed
F24
7,5 A ABS
F30
15 A Tågelygter
F81
60 A Forvarmerrelæ (1,3 HDi)
F82
30 A Pumpe for elektronisk styret mekanisk gearkasse - forsyning til elektronisk styret mekanisk gearkasse
F84
10 A Computer og elektroventiler for elektronisk styret mekanisk gearkasse
F85
30 A Cigartænder - 12 V stik
F87
7,5 A Baklys - føler for vand i brændstof - mængdemåler - spoler for relæ type T02, T05, T14, T17 og T19
(undtagen 1,3 HDi)
5 A Baklys - føler for vand i brændstof - mængdemåler - spoler for relæ type T02, T05, T14, T17 og T19 - føler
for batteriets ladetilstand (1,3 HDi)