tažení Peugeot Bipper 2011 Návod k obsluze (in Czech)

OBSA
H
Obsah
5. BEZPEČNOST
113-1306. DOPLŇKY
131-134
Parkovací brzda 113
Výstražná světla 113
Zvukové výstražné
zařízení 114
Systémy asistence
při brzdění 114
Systémy řízení jízdní
dráhy vozidla 115
Bezpečnostní pásy 118
Nafukovací vaky
„airbagy“ 120
Dětské sedačky 124
Úchyty ISOFIX 129Tažení přívěsu,
karavanu, ... 131
Střešní nosič a tyče 133
Další příslušenství 133
7. RYCHLÁ POMOC
135-166
Akumulátor 135
Výměna kola 138
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky 141
Výměna žárovky 143
Výměna stírací lišty
stěračů 148
Výměna pojistky 149
Odtažení vozidla 154
Identifi kační prvky 155
Čerpání paliva do
nádrže 156
Otevírání kapoty
motoru 159
Hladina náplní 162
Kontroly 164
8. UMÍSTĚNÍ
167-174
Exteriér 167
Interiér 169
Místo řidiče 172
Charakteristiky -
Údržba 174

26
Místo řidiče


Kontrolka

je
signalizuje
Řešení - akce
Obrysová světla rozsvícená. manuální zapnutí. Otočte kroužek ovladače osvětlení do první
polohy.
Potkávací světla
rozsvícená. manuální zapnutí. Otočte kroužek ovladače osvětlení do druhé
polohy.
Dálková světla přitažení ovladače
směrem k sobě. Přitáhněte ovladač pro přepnutí na potkávací
světla.
Směrová světla bliká a ozývá se
zvukový signál. změnu směru, ovládání
páčkou vlevo pod
volantem. Vpravo: přitáhněte páčku směrem nahoru.

Vlevo: zatlačte páčku směrem dolů.
Výstražná světla se
zvukovým signálem bliká se zvukovým
signálem. stlačení ovladače
výstražných světel
umístěného uprostřed
palubní desky. Pravé i levé směrové světlo včetně jejich
kontrolek blikají.
Světlomety do mlhy
vpředu rozsvícená. tlačítko na palubní desce
stisknuté. Ruční volba.
Světlomety fungují, jen když jsou zároveň
rozsvícená obrysová nebo potkávací světla.
Světla do mlhy vzadu rozsvícená. tlačítko na palubní desce
stisknuté. Ruční volba. Světla fungují, jen když jsou
zároveň rozsvícená potkávací světla. Za
podmínek normální viditelnosti světla zhasněte,
jinak se dopustíte přestupku. „Toto č
ervené
světlo oslňuje ostatní řidiče“.

34


Otevírání

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ
„IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
Po zapnutí zapalování: jestliže
je klíč imobilizérem rozpoznán,
tato kontrolka zhasne a je možno
nastartovat motor.
Jestliže klíč není rozpoznán, není možno
nastartovat. Použijte druhý klíč a nechte
vadný klíč zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT.
Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem například
v kapse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.

Při koupi ojetého vozidla:


- ov
ěřte, že jste obdrželi kartu s kódem,

- nechte provést v servisní síti PEUGEOT
postup uložení klíčů do paměti systému,
který zaručí, že bude možno nastartovat
vozidlo pouze s klíči ve Vašem vlastnictví.





DŮVĚRNÁ KARTA S KÓDEM

Tuto kartu jste obdrželi při přebírání vozidla
zároveň se dvěma klíči.
Na kartě je uvedený identifikační kód,
nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu na
systému elektronického blokování startování
v servisní síti PEUGEOT. Tento kód je
zakrytý fólií, kterou sundejte jen v nutném
případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené
od Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít
kartu s sebou spolu s ostatními osobními
dokumenty.

Jízda se zamknutými dveřmi může
v případě nehody znamenat ztížení
přístupu záchranné služby do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi)
vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč
ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.

42


Ovladače u volantu


Svazek světelných paprsků světlometů
V závislosti na zatížení vozidla je
doporučeno upravit výšku světelného kuželu
světlometů.
Tato funkce je přístupná pouze v poloze
dálkových a potkávacích světel.
Opakovanými stisky těchto
ovladačů, umístěných na palubní
desce, je možno seřídit skon
světlometů.


Světlomety do mlhy

Ovladače se nacházejí na panelu palubní
desky.


Přední a zadní světla do mlhy

Světla do mlhy musí být používána
pouze při jízdě v mlze nebo při
sněhových srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne, stejně
jako v noci, rozsvícená světla do mlhy
oslňují a jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již není
zapotřebí.


Doprovodné osvětlení

Potkávací světla zůstanou po určitou dobu
svítit po vypnutí zapalování vozidla pro
usnadnění vystupování řidiče na málo
osvětleném místě. Osvětlují prostor před
vozidlem.

Aktivace
Když je klíč ve spínací skřínce v poloze
„STOP“ nebo je vyjmutý, přitáhněte do
2 minut po vypnutí motoru ovladač osvětlení
směrem k volantu.
Při každém přitažení ovladače je svícení
světel prodlouženo o 30 sekund, až do
maximální doby 210 sekund. Po uplynutí
této doby světla automaticky zhasnou.

Dezaktivace
Přidržte ovladač osvětlení přitažený směrem
k volanwtu po dobu delší než 2 sekundy. Přední světla do mlhy fungují
pouze se zapnutými obrysovými
nebo potkávacími světly.
Zadní světla do mlhy fungují
pouze se zapnutými potkávacími
světly.
Pro zapnutí světel stiskně
te jeden z těchto
ovladačů. Při prvním přitažení ovladače se
rozsvítí kontrolka, doprovázená
hlášením na displeji. Kontrolka
zůstane svítit až do automatické
dezaktivace funkce. Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení
(0, 1, 2, 3).

43
1
PŘIPRAVENI K JÍZD
Ě
Ovladače u volantu

OVLADAČ STĚRAČŮ

Stěrače vpředu

Stírání je aktivní, pouze když je klíč ve
spínací skřínce v poloze „MAR“
.
Ovladač má čtyři různé polohy. Otočením
prstence je možno zvolit 3 rychlosti stírání.

Pro výměnu stíracích lišt si vyhledejte
informace v rubrice 7, v části „Výměna
stírací lišty“.


Správné používání

Před použitím stěračů za mrazivého počasí
ověřte, že se mohou stírací lišty volně
pohybovat. Přerušované stírání.
Nepřerušované pomalé stírání.
Nepřerušované rychlé stírání.

Jedno setření: krátkým přitažením směrem nahoru.


Ostřikovač vpředu

Přitáhněte ovladač směrem dolů, ostřikovač
čelního skla bude fungovat samostatně.
Přidržte ovladač dole pro zapnutí ostřikování
čelního skla a časovaného stírání.
Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v rubrice 7, v části „Hladina
náplní“.


Stěrač zadního skla

Nachází se na skle velkých
zadních dveří.
Otočte prstencem.


Ostřikovač zadního skla

Ostřikovač zadního skla je začleněn do
třetího brzdového světla.
Aktivujte ovladač směrem nahoru, ostřikovač
bude fungovat samostatně.
Přidržte ovladač nahoře a ostřikování bude
doprovázeno časovaným stíráním.







U funkce Stop & Start není při stírání
oken vysokou rychlostí k dispozici
režim STOP.

48


Převodovka a volant


Správné používání
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.

Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.



MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA

Zpětný chod

Nikdy nezařazujte zpátečku před úplným
zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se
omezil hluk při řazení zpátečky.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno
parkovacím asistentem, uvede se tento
při zařazení zpátečky do činnosti a zazní
zvukový signál.
Bližší informace naleznete v rubrice 3,
v části „Parkovací asistent vzadu“.

NASTAVENÍ VOLANTU


Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jeho polohu přitažením ovladače
až na doraz směrem nahoru.

53
1
PŘIPRAVENI K JÍZD
Ě
Převodovka a volant


Opětná inicializace

Otočte klíčem do polohy MAR
.
Během deseti sekund se zobrazí zařazený
rychlostní stupeň na displeji sdruženého
přístroje.
V opačném případě otočte klíčem do polohy
S

TOP
a počkejte na zhasnutí kontrolky na
sdruženém přístroji.
Opět otočte klíčem do polohy MAR
.
Rozsvícení této kontrolky
doprovázené hlášením na displeji
sdruženého přístroje oznamuje
špatný způsob použití převodovky
řidičem.
Při zapnutém zapalování, signalizuje blikání
této kontrolky doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji přístrojové
desky poruchu funkce převodovky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Pokud problém přetrvává, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Za jízdy vozidla nikdy nezařazujte
neutrál (poloha N
).
Zpětný chod (poloha
R
) řaďte, až když
vozidlo stojí a držte sešlápnutý brzdový
pedál.
Pokud držíte sešlápnutý brzdový pedál
s pedálem akcelerátoru, riskujete poškození
převodovky.


Nouzvý režim - Zpožděný rozjezd

Tato procedura je používána pokud systém
nerozpozná sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pokud převodovka vykazuje anomálii
při nastartování motoru.
Sešlápněte velmi silně brzdový pedál.
Otočte klíč do polohy AV V
na alespoň sedm
sekund.
Motor nastartuje.
Systém zůstává v nouzovém režimu;
převodovka řadí do 3. rychlostního stupně
a automatický režim není k dispozici.
Pokud se motor nespustí, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.




Funknční anomálie

V případě delšího zastavení vozidla
s běžícím motorem se doporučuje
přesunout řadicí páku do polohy (poloha N
).
Při zastaveném vozidle a zařazeném
prvním a druhém rychlostním stupni
nebo zpětném chodu zařadí převodovka
automaticky neutrál (zazní zvukový signál)
v následujících případech:


- nesešlápnutí brzdového pedálu a/nebo
pedálu akcelerátoru po dobu 3 minut,

- sešlápnutí brzdového pedálu po dobu
10 minut,

- otevření dveří řidiče a nesešlápnutí
brzdového pedálu a/nebo pedálu
akcelerátoru po dobu 1,5 sekundy,

- anomálie převodovky.


V případě tažení vašeho vozidla se ujistěte,
zda je zařazen neutrál (poloha N
).

66

Hmotnost vozidla a přívěsu


HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU


Bližší informace naleznete v technickém průkazu.
Je třeba dodržovat nejvyšší povolenou hmotnost přívěsu, stanovenou předpisy v dané zemi. Informace týkající se možností tažení přívěsu Vaším
vozidlem a celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy Vám poskytně zástupce sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.

95
4
ERGONOMIE a POHODL
Í


Sedadla


PŘEDNÍ SEDADLA

Opěrka hlavy

Nastavení výšky opěrky hlavy: pro posunutí
opěrky nahoru nebo dolů zatlačte na
západku a posuňte opěrku.
Nastavení je správné, když se horní kraj
opěrky hlavy nachází v úrovni temene hlavy.
Pro vytažení opěrky ze sedadla vysuňte
tyčku z vodítka, zatlačte na jazýček
a vytáhněte opěrku nahoru.
Při zpětné montáži zatlačte na jazýček
západky a zasuňte tyčky opěrky hlavy
do otvorů v opěradle. Zasouvejte tyčky
souběžně s osou opěradla.
Nikdy nejezděte s vymontovanými
opěrkami hlavy. Za jízdy musí být
opěrky na svém místě a musí být
správně nastavené.

97
4
ERGONOMIE a POHODL
Í


Sedadla


SKLÁDACÍ SEDADLO SPOLUJEZDCE
Poloha „stoleček“

Zatlačte na opěrku hlavy pro její nastavení
do nízké polohy.
Zatlačte směrem dozadu jeden z ovladačů,
které se nacházejí po obou stranách
opěradla.
Sklopte opěradlo na sedák do polohy
„stolek“.


Složená poloha

Po sklopení opěradla na sedák přitáhněte
zadní popruh sedadla a současně
doprovázejte pohyb sklopeného opěradla
směrem dopředu a k podlaze.


Navrácení sedadla do normální polohy

Přitažením za zadní popruh sedadla jej
odjistěte.
Nadzvedněte sedadlo za přední a zadní
část, poté doprovázejte jeho pohyb až do
polohy stolečku.
Zatlačte směrem dozadu jeden z ovladačů,
nacházejících se po stranách opěradla,
a současně tlačte na opěradlo, poté jej
narovnejte.
Silně zatlačte na opěradlo pro zajištění
sedadla v úchytech na podlaze.
Nastavte opěrku hlavy do správné polohy
pomocí ovladače na straně opěrky. Sedadlo přemísťujte pouze v případě,
že se na zadních sedadlech nenachází
spolucestující.