stop start Peugeot Bipper 2011 Savininko vadovas (in Lithuanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2011Pages: 180, PDF Size: 5.35 MB
Page 59 of 180

57
1
PA
SIRENGIMAS VAŽIUOT
I
Pavarų dėžė ir vairas
Sistemos išjungimas
Jei norima naudotis oro
kondicionieriumi, būtina išjungti
sistemą "Stop & Start", kad oro
kondicionierius galėtų veikti ištisai.
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"S - OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Veikimo sutrikimai
Priežiūra
Jei atsiranda gedimų, sistema
"Stop & Start" išsijungia ir užsidega
priežiūros lemputė, kartu pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei gedimas atsirado varikliui esant išjungtam
į padėtį STOP, variklį galima užvesti iki galo
paspaudus sankabos pedalą arba pavarų
svirtį įjungus į neutraliąją padėtį. Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
būtinai išjunkite kontaktą raktu, kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai variklis
automatiškai užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus PEUGEOT firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši
sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks
įsikišimas reikalauja ypatingos
kvalifikacijos, kurią gali garantuoti
PEUGEOT tinklo atstovybė.
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "S - OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir prietaisų
skydelio displėjuje pasirodantis pranešimas.
Page 66 of 180

Variklių duomenys
DYZELINIŲ VARIKLIŲ DUOMENYS
1,4 HDi 70 AG
1,3 HDi 75 AG
Pavarų dėžės
rankinė
rankinė
rankinė automatizuota
Pavaros
5
5
5
Didžiausia galia pagal ES standartus (kW)
50
55
Cilindrų darbinis tūris (cm
3
)
1 399
1 248
Diametras x eiga (mm)
73,7 x 82
69,6 x 82
Didžiausios galios režimas (aps./min)
4 000
3 750
Didžiausias sukimo momentas pagal ES standartus (Nm)
160
190
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)
2 750
1 750
Degalai
dyzelinas
dyzelinas
Katalizatorius
yra
yra
Dalelių fi ltras (FAP)
nėra
yra
"Stop & Start"
nėra
yra
Variklio alyvos talpa su keičiamu alyvos fi ltru (litrais)
3,8
3,0
Page 67 of 180

65
2
Variklių duomenys
TECHNINĖ CHARAKTERISTIKA
BENZININIŲ VARIKLIŲ DUOMENYS
1,4 l 75 AG
Pavarų dėžė
rankinė
Pavaros
5
Didžiausia galia pagal ES standartus (kW)
54
Cilindrų darbinis tūris (cm
3
)
1 360
Diametras x eiga (mm)
75 x 77
Didžiausios galios režimas (aps./min)
5 200
Didžiausias sukimo momentas pagal ES standartus (Nm)
11 8
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)
2 600
Degalai
bešvinis benzinas
"Stop & Start"
nėra
Variklio alyvos talpa su keičiamu alyvos fi ltru (litrais)
3,0
Page 95 of 180

93
TECHNOLOGINĖ
ĮRANGA
Laisvų rankų sistema "Bluetooth"
3
BALSO KOMANDOS
Nešiojamasis garso grotuvas
Lygmuo 1
Veiksmai
Player/Multimedia player/Media player MEDIA PLAYER (garso grotuvo) meniu įjungimas.
Play/Play the track/Play the multimedia file Grojimo įjungimas.
Stop/Stop the track/Stop the multimedia file Failo grojimo nutraukimas grojimo metu.
Next/Next track Perėjimas į tolesnį meniu arba tolesnį failą.
Previous/Previous track/Back Perėjimas į pirmesnį meniu arba pirmesnį failą.
Shuffle on/Random play on Atsitiktinės failų grojimo tvarkos įjungimas.
Shuffle off/Random play off Atsitiktinės failų grojimo tvarkos išjungimas.
Track repeat on/Repeat on/Repeat Failų grojimo ciklinio kartojimo įjungimas.
Track repeat off/Repeat off Failų grojimo ciklinio kartojimo išjungimas.
Now playing/Track information/What is playing/What is this? Grojamo failo informacijos parodymas.
USB media settings/USB settings MEDIA PLAYER (medijos grotuvo) nustatymų meniu įjungimas.
Activate automatic play Įjungiamas automatinis grojimo įsijungimas prijungus nešiojamąjį
grotuvą.
Deactivate automatic play
Išjungiamas automatinis grojimo įsijungimas prijungus nešiojamąjį
grotuvą.
Shuffle/Any/Random Įjungiamas visų garso failų grojimas atsitiktine tvarka. Sistemos atpažįstami raktiniai žodžiai yra suskirstyti trimis lygmenimis (1, 2 ir 3 lygmenys).
Kai ištariama 1-ojo lygmens komanda, sistema atveria galimybę ištarti 2-ojo lygmens komandą; ištarus 2-ojo lygmens komandą,
atsiveria galimybė tarti 3-iojo lygmens komandą.
Page 104 of 180

102
Ventiliacija
ŠERKŠNO NUTIRPDYMAS IR APRASOJIMO
NUDŽIOVINIMAS
Priekinis stiklas
Po priekiniu stiklu esančios oro pūtimo
angos ir šoninės ventiliacijos angos, skirtos
šoniniams stiklams, leidžia efektyviau
nutirpdyti šerkšną ir nudžiovinti aprasojimą.
Neužkimškite šių aštuonių angų.
Ranka reguliuojama ventiliacija turi
žiedadulkių filtrą ir vidinės oro cirkuliacijos
funkciją.
Žiedadulkių filtras nuolat efektyviai filtruoja
dulkes.
Vidinė oro cirkuliacija (įjungiama vairuotojo
arba keleivio) leidžia apsaugoti saloną nuo
išorės atmosferos. Tačiau šią padėtį galima
įjungti tik laikinai, įprastai rankenėlę reikia
laikyti nustatytą į išorės oro įleidimo padėtį.
Rankinis reguliavimas
Pasukite rankenėlę į šią išorės
oro įleidimo padėtį.
Tam, kad šerkšno nutirpdymas
ir aprasojimo nudžiovinimas nuo
priekinio stiklo būtų efektyvesnis:
- padidinkite oro pūtimo
stiprumą,
Grąžinkite rankenėlę į išorės oro
įleidimo padėtį, kad salone būtų
atnaujinamas oras.
Šerkšno nutirpdymas nuo galinio stiklo ir
veidrodžių
Ši funkcija veikia tik esant
užvestam varikliui; spustelėjus
šį mygtuką įjungiamas greitas
šerkšno nutirpdymas arba
aprasojimo nudžiovinimas nuo galinio stiklo
ir veidrodžių. Ši funkcija išsijungia pati,
kad nebūtų naudojama per daug elektros
energijos. Jos veikimas nutrūksta išjungus
variklį. Spustelėjus šį mygtuką funkcija
išjungiama.
- laikinai pasukite išorės oro
įleidimo rankenėlę į vidin
ės oro
cirkuliacijos padėtį.
Kol yra įjungtas automobilio su
"Stop & Start" sistema galinio stiklo
aprasojimo nudžiovinimas, STOP
režimas nėra veikiantis.
Page 137 of 180

135
7
SKUBI PAGALBA
Akumuliatorius
AKUMULIATORIUS
Modelis be sistemos "Stop & Start"
A.
Pliusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.
B.
Pagalbinis akumuliatorius.
C.
Jūsų automobilio korpusas.
D.
Minusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.
Akumuliatoriaus įkrovimas įkrovikliu
Užvedimas naudojant kitą akumuliatorių
- Prijunkite raudonąjį kabelį prie metalinės
detalės A
, po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (+).
- Prijunkite vieną žaliojo arba
juodojo kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (-).
- Kitą žaliojo arba juodojo kabelio galą prijunkite
prie jūsų automobilio korpuso C
(niekada
nejunkite prie metalinio jūsų automobilio
gnybto D
).
- Įjunkite starterį ir užveskite variklį.
- Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja
eiga, ir atjunkite kabelį.
Neįkraukite akumuliatoriaus
neatjungę laidų.
- Atjunkite abu akumuliatoriaus greitojo
užspaudimo gnybtus.
- Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.
- Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis
apnašomis), nuimkite ir nuvalykite juos.
- Vėl prijunkite abu greitojo užspaudimo
gnybtus pradėdami gnybtu (-).
Page 138 of 180

136
Akumuliatorius
Modelis su sistema "Stop & Start"
A.
Apsauginis dangtis.
B.
Pliusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.
C.
Pagalbinis akumuliatorius.
D.
Jūsų automobilio korpusas.
E.
Jungties atsklendimo mygtukas.
F.
Kontrolinio jutiklio jungtis.
G.
Įkrovos būklės tikrinimo jutiklis.
H.
Minusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.
Akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimas įkrovikliu
- Laikykitės įkroviklio gamintojo instrukcijos
nurodymų.
- Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie yra aptraukti sulfatais
(baltomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.
- Vėl prijunkite jungtį F
prie kontrolinio
jutiklio G
.
- Vėl uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant metalinio gnybto B
.
Automobilio užvedimas naudojantis kitu
akumuliatoriumi
- Nuimkite apsauginį dangtelį A
nuo metalinio
gnybto B
.
- Prijunkite raudonąjį laidą prie metalinio
gnybto B
, po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus C
gnybto (+).
- Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido galą
prie pagalbinio akumuliatoriaus C
gnybto (-).
- Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido gal
ą
prie jūsų automobilio korpuso gnybto D
(niekada nejunkite prie jūsų automobilio
metalinio gnybto H
).
- Užveskite variklį ir palikite jį veikti.
- Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga ir
atjunkite laidus.
- Uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant
metalinio gnybto B
.
Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.
- Paspauskite atsklendimo mygtuką E
, kad
galėtumėte atjungti jungtį F
.
- Atjunkite jungtį F
nuo kontrolinio jutiklio G
.
- Nuimkite apsauginį dangtelį A
nuo
metalinio gnybto B
.
- Prijunkite įkroviklio laidus: laidą (+)
prie metalinio gnybto B
; laidą (-) prie
metalinio gnybto H
. Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G
nuo metalinio gnybto H
, išskyrus atvejį,
jei reikia pakeisti akumuliatorių.
Page 139 of 180

137
7
SKUBI PAGALBA
Akumuliatorius
Akumuliatoriuose naudojamos
nuodingos medžiagos - siera ir švinas.
Jie turi būti utilizuojami pagal nustatytas
taisykles, jų jokiu būdu negalima išmesti
kartu su buitinėmis šiukšlėmis.
Panaudotus elementus ir akumuliatorius
pristatykite į specialius jų surinkimo punktus.
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti. Tam
tikslui, kai automobilis turi sistemą
"Stop & Start":
- paspauskite atsklendimo mygtuką E
, kad
galėtumėte atjungti jungtį F
,
- atjunkite jungtį F
nuo kontrolinio jutiklio G
.
Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G
nuo
metalinio gnybto H
, išskyrus atvejį, kai reikia
pakeisti akumuliatorių.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į PEUGEOT atstovybę arba
kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių
PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės (maždaug iki
8 valandų).
Prieš įkraunant akumuliatorių
Akumuliatoriaus įkrovimo procedūra turi būti
atliekama gerai vėdinamoje vietoje ir toli nuo
atviros ugnies ar kibirkščiavimo šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio akumuliatoriaus:
pirmiausia jį reikia atšildyti, kad nekiltų
sprogimo pavojus. Jei akumuliatorius sušalęs,
prieš įkraudami jį parodykite specialistui, kuris
patikrins, ar jo vidinės dalys nėra pažeistos ir
ar jo korpusas nėra įtrū
kęs, nes tada iš jo gali
tekėti nuodinga ir kelianti koroziją rūgštis.
Prieš atjungiant akumuliatorių
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir priekines duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs
automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto
jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų
sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:
- displėjaus parametr
ų (datos, valandų,
kalbos, atstumo ir temperatūros vienetų),
- radijo stočių,
- centrinio užrakto.
Kai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Page 158 of 180

156
Degalai
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS
Degalų bako talpa: maždaug 45 litrai
.
Minimalus degalų lygis
Kai bake lieka minimalus degalų
kiekis, užsidega ši lemputė.
Lemputei užsidegus pirmąjį kartą
bake lieka maždaug 6
litrai
degalų. Nelaukdami pripilkite degalų, kad
dėl jų trūkumo nesustotų variklis. Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį.
- Atidarykite degalų bako liuką.
- Prilaikykite bako kamštį ranka.
- Kita ranka įkiškite raktą ir pasukite jį
trečdalį apsukimo.
- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės, esančios ant vidinės liuko
dantelio pusės.
ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS
Stipraus susidūrimo atveju įrenginys
automatiškai atjungia degalų tiekimą ir
elektros maitinimą varikliui.
Kartu dėl to automatiškai atsirakina durys
ir užsidega plafonai. Priklausomai nuo
automobilio modifikacijos, prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas.
Pasukite raktą į padėtį STOP
, kad nebūtų
iškraunamas akumuliatorius.
Patikrinkite, ar automobilio išorėje nėra
degalų kvapo arba tekėjimo.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu.
Kai degalų bako liukas yra atidarytas,
apsaugos sistema sulaiko slankiąsias
šonines duris ("Combi").
Etiketė, priklijuota ant vidinės bako liuko
dangtelio pusės, primena naudotinų degalų
rūšį.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo;
antraip gali atsirasti sutrikimų.
Pripylę degalų užsukite kamštį ir uždarykite
liuką.
Page 166 of 180

164
Tikrinimai
TIKRINIMAI
Vandens pašalinimas iš dyzelino filtro
Jei užsidega ši lemputė, būtinai
išvalykite filtrą, arba valykite
jį reguliariai, kaskart keisdami
variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite išleidimo
varžtą arba vandens nustatymo zondą,
esantį filtro apačioje. Laikykite atsukę, kol
ištekės vanduo. Po to įsukite išleidimo
varžtą arba zondą.
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas reikalauja
ypatingos kvalifikacijos, kurią jums gali
garantuoti PEUGEOT tinklo atstovybė.
Akumuliatorius
Artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros knygelėje.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau;
žr. 7 dalies skyrelį "Variklio skyrius".
Stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo, kad
susidėvėjo stabdžių trinkelės.
Stabdžių diskų/būgnų susidėvėjimo
būklė
Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų ir/arba būgnų susidėvėjimu,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Alyvos filtras
Periodiškai keiskite filtravimo elementą,
laikydamiesi techninės priežiūros plano
nurodymų.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra specifinės technologijos
ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į PEUGEOT tinklo atstovybę
arbakvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.