ABS Peugeot Bipper 2011 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

24


Място на водача


Индикатор


състояние
сигнализира
Решение - действие



Предна въздушна възглавница

Странична въздушна възглавница
мига или свети. повреда във въздушната
възглавница. Незабавно проверете в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз. Рубрика 5, част
"Въздушни възглавници".
Неутрализиране
на въздушната
възглавница пътник свети.

неутрализиране при
инсталирано детско столче в
положение "с гръб към пътя".
Конфигурирайте чрез MENU на бордовия
компютър. Рубрика 3, част "Меню".
ABS остава да свети. повреда в системата.

Запазва се класическата спирачна система без серво.
Все пак, съветваме ви да спрете и да се обърнете към
мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.

остава да свети,
заедно с индикатора
на ръчната спирачка. повреда на електронния
разпределител на
спирачното усилие.

Спирането е задължително, паркирайте,
прекъснете контакта и се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.

Система за контрол
на траекторията мига няколко
секунди. включване на системата
ESP. Интервенция на системата, за да върне
автомобила в правилната траектория.

свети, заедно с
индикатора на
бутона "ASR OFF"
и придружен от
съобщение на дисплея.

повреда на системата
ESP. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
къмспециализиран сервиз.
свети заедно със
съобщение на
дисплея. повреда на системата
ASR/MSR. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
свети.

повреда на системата Интелигентен
контрол на двигателността.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Помощ при потегляне
по наклон свети
. повреда на системата за
помощ при потегляне по
наклон. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
къмспециализиран сервиз.
Предни спирачни
накладки свети. износване на спирачните
накладки. Сменете ги в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.

44


Управление от волана


Повторно активиране



- Натиснете отново
бутона в края на лоста
за управление.
или


- Натиснете педала на
газта, докато достигнете
до скорост, близка до
програмираната.

- Включете предавката, избрана по
време на програмирането на скоростта.
Вашият автомобил се връща към
последната програмирана скорост. При активиране на функцията,
индикаторът "Регулатор
на скоростта" се
изписва на бордното табло :

"То в а е скоростта, с която водачът желае
да се движи".
Тази система за подпомагане на
управлението в условия на нормално
движение позволява да се поддържа
постоянно програмираната от водача
скорост, без да се натиска педала на газта.
За да бъде програмирана или активирана,
скоростта на автомобила трябва да бъде
по-висока от 30 км/ч, с включена поне
втора скорост.


Избор на функцията



- Поставете пръстена
на положение ON
.
Регулаторът е
избран, но все още
не е активен и не е
програмирана скорост.



Първо активиране/
Програмиране на
скорост



- Достигнете желаната
скорост като натиснете
педала на газта.

- Натиснете лоста нагоре (+) поне за
една секунда, после го отпуснете.
Скоростта е програмирана. Можете да
отпуснете педала на газта, автомобилът
ще поддържа тази постоянна скорост.


Временно
надвишаване на
скоростта

Възможно е да ускорите
и временно да се движите
със скорост по-висока
от програмираната
(например за да направите
изпреварване).
Когато отпуснете педала на газта,
автомобилът ще възобнови движението
си с програмираната скорост.


Неутрализиране


- Натиснете бутона,
разположен на върха на
лоста.
или


- Натиснете педала на
спирачките или на
съединителя.
Регулаторът на скоростта се неутрализира
също и в случай на включване на системите
ABS или ESP.

11 4


Сигурност при управление



КЛАКСОН

Натиснете в центъра на волана.


Система против блокиране
на колелата и електронен
разпределител на спирачното усилие

Тез и две системи имат за цел да подобрят
стабилността и маневреността на
автомобила по време на спирането, особено
при разрушена или хлъзгава настилка.
СИСТЕМИ ЗА ПОДПОМАГАНЕ ПРИ СПИРАНЕ

Допълнителни системи, които осигуряват
оптимално и сигурно спиране при спешни
ситуации :


- система против блокиране на колелата
(ABS),

- електронен разпределител на
спирачното усилие (REF),

- система за подпомагане при внезапно
спиране (AFU).
Активиране
Системата против блокиране се включва
автоматично при опасност от блокиране
на колелата.
При функциониране на ABS-системата

е нормално да се усетят леки вибрации
върху педала на спирачките, придружени
от шум.


При внезапно спиране, натиснете
педала много силно без да
намалявате усилието.

Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружено от съобщение на
дисплея на бордното табло,
показва неизправност в
системата против блокиране на колелата
,
която може да предизвика загуба на
контрол над автомобила при спиране.

Светването на този индикатор,
заедно с индикатора ABS
,
придружено от съобщение на
дисплея на бордното табло, показва
неизправност в електронния разпределител на
спирачното усилие, която може да предизвика
загуба на контрол над автомобила при спиране.


Незабавно спрете, като вземете всички
мерки за безопасност.

Добра практика
Устройството срещу блокиране не позволява
спирането да става по-бързо. По хлъзгав път
(при поледица, разлив на масло...) системата
ABS може да удължи времето за спиране. В
случай на аварийно спиране не се колебайте
да натиснете рязко педала на
спирачката,
без да го отпускате, дори при хлъзгав път,
така ще можете да продължите маневрата с
автомобила, за да избегнете съществуващо
препятствие.
При смяна на колело (гума и джанта) се
уверете, че то отговаря на изискванията на
производителя.
И в двата случая се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
За да се постигне максимална
ефикасност на спирачната система
е необходим пробег за настройка от около
500 километра. През този период се
препоръчва да се избягват резките, повтарящи
се и продължителни натискания на спирачката.

132
Място за закачване на ремарке

При някои специфични условия на
експлоатация (теглене на максимален товар
по нагорнище и при висока температура)
двигателят автоматично намалява своята
мощност. В този случай автоматичното
изключване на климатичната инсталация
позволява възстановяването на мощността
на двигателя.
Ако светне индикаторът за
температура на охладителната
течност, при първа
възможност
спрете автомобила и изключете
двигателя.
Рубрика 7, част "Нива".

Гуми :
проверете налягането в гумите
на автомобила (вижте рубрика 7, част
"Идентификационни елементи") и на
ремаркето, като се съобразявате с
препоръчаните стойности.

Спирачки :
при теглене спирачният път
се удължава. Карайте с умерена скорост,
своевременно превключвайте на по-ниска
предавка и
спирайте постепенно.
Страничен вятър :
чувствителността
спрямо страничния вятър е увеличена.
Карайте внимателно и с умерена скорост.

ABS :
системата действа единствено
върху автомобила, не и върху ремаркето.

Помощ при паркиране назад :

системата е неутрализирана
автоматично при използване на оригинален
теглич PEUGEOT (виж рубрика 3, раздел
"Помощ при паркиране назад").


Теглич

Препоръчваме ви да използвате
оригинални тегличи PEUGEOT, които
са тествани и хомологирани за вашия
автомобил, още при създаването му и
да поверите монтаже им на мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
При монтиране извън мрежата PEUGEOT
трябва задължително да се използва
електрическото оборудване в задната
част на автомобила и да се спазват
указанията
на производителя на
автомобила.
Датчиците за помощ при паркиране
назад се деактивират автоматично при
включване на щепсела на кабела на
ремаркето в контакта на теглича.
Тез и датчици се активират отново при
изключване на щепсела на кабела на
ремаркето.
Разпределение на товара

Разпределете товара в ремаркето така, че
най
-тежките предмети да бъдат възможно
най-близо до оста и товарът върху стрелата
да бъде близък до максимално допустимия
без да го надвишава. Плътността на
въздуха намалява с повишаване на
надморската височина, което намалява
показателите на двигателя. Максималният
теглен товар трябва да бъде намален с
10% на всеки допълнителни 1 000 метра
надморска
височина. Консултирайте се с
раздел "Технически характеристики", за да
разберете какави са теглата и теглените
товари допустими за Вашия автомобил,
както и с административните документи
(регистрационен талон...).

152


Смяна на предпазител




Номер


Ампераж


Функции


F01
60 A Контролер.

F02
40 A Вентилатор на купето.

F03
20 A Захранване на стартера.

F04
40 A Захранване помпа хидравличен бл ок ABS.

F06
30 A Управление мото-вентилаторна група с една скорост.

F07
40 A Управление високо скоростна мото-вентилаторна група.

F08
30 A Помпа
група климатик.

F09
15 A Кабелен сноп на теглича.

F10
10 A Клаксон.

F11
10 A Захранване помощен заряд контрол на двигателя.

F14
15 A Дълги светлини.

F15
15 A Контакт аксесоари 12 V.


Таблица на предпазителите под
капака на двигателя

153
7
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНА
Е



Смяна на предпазител




Означение



Ампераж


Функции


F16
7,5 A Контролер управление на двигателя - контролер лост на селектора при механична пилотирана
скоростна кутия - бобина на реле Т20.

F17
15 A Захранване запалителна бобина - инжектори - централа контрол на двигателя (1,3 HDi).

F18
7,5 A Контролер управление на двигателя (1,3 HDi) - бобина реле Т09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A Компресор
климатик.

F20
30 A Захранване отопляемо задно стъкло, реотани размразяване на външните огледала.

F21
15 A Помпа за горивото (1,4 бензин и 1,3 HDi)

F22
20 A Контролер управление на двигателя (1,3 HDi).

F23
20 A Захранване електромагнитни клапани хидравличен бл ок ABS.

F24
7,5 A ABS.

F30
15 A Светлини за мъгла.

F81
60 A Блок предварително подгряване (1,3 HDi).

F82
30 A Помпа механична пилотирана скоростна кутия - захранване механична пилотирана скоростна кутия.

F84
10 A Компютър и електромагнитни клапани механична пилотирана скоростна кутия.

F85
30 A Запалка - контакт аксесоари12 V.

F87
7,5 A Светлини за заден ход - датчик за наличие на вода в дизеловото гориво - дебитметър -
бобини релета Т02, Т05, Т14, Т17 и
Т19 (с изключение на 1,3 HDi).

5 A Светлини за заден ход - датчик за вода в дизеловото гориво - дебитметър -
бобини релета T02, T05, T14, T17 и T19 - датчик за състоянието на заряд на акумулатора (1,3 HDi).