Peugeot Bipper 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

139
6
PAPILDAPRĪKOJUMS



Aprīkojums


JUMTA BAGĀŽAS NODALĪJUMS
UN RELIŅI

Uzstādot šķērsos jumta reliņus vai jumta
bagāžas nodalījumu, izmantojiet šim mērķim
paredzētos stiprinājumus.
Maksimālais noslogojums : 75 kg

PAPILDAPRĪKOJUMS

PEUGEOT tīklā pieejams plašs oriģinālo
detaļu un piederumu klāsts.
Šie piederumi un detaļas ir pārbaudīti un
apstiprināti gan kā atbilstoši, gan droši.
Tie visi ir pielāgoti jūsu automašīnai un
visiem ir PEUGEOT garantija.
Nekad nepārsniedziet automašīnas
kopējo pieļaujamo noslogojuma masu
(MTAC).

Profesionāla aprīkojuma gamma

Rezerves daļu nodaļa izdod papildaprīkojuma
katalogu, kurā tiek piedāvāts dažāds
papildaprīkojums, piemēram :


- koka aizsarggrīdas segums, neslīdošs
koka grīdas segums, koka sānu
aizsargsiena, logu aizsargrežģi,

- jumta reliņi, šķērso jumta reliņu komplekts,
kravas stienis,

- piekabes, piekabes savienojumi ar
7/13 vārpstām, 7/7 vārpstām,
13 vārpstām...
Elektriskā aprīkojuma un aksesuāru,
ko nav atzinis PEUGEOT, uzstādīšana
var radīt jūsu transportlīdzekļa elektriskās
sistēmas bojājumus un degvielas pārtēriņu.
L
ūdzam ņemt vērā šo īpatnību un iesakām
vērsties pie PEUGEOT zīmola pārstāvja, kas
jūs iepazīstinās ar plašu apstiprināto ierīču
un piederumu klāstu.
Atkarībā no piegādes valsts drošības vestei,
brīdinājuma trīsstūrim, maiņas spuldzītēm
un drošinātājiem obligāti jāatrodas
automašīnas salonā.
Pirms jebkura veida radio komunikāciju
raidītāju uzstādīšanas tam paredzētājā
vietā ar ārē
jo antenu uz automašīnas,
jūs varat konsultēties PEUGEOT
pārstāvniecībā, kurā jums sniegs informāciju
par raidītāju parametriem (frekvences
diapazons, maksimālā izejošā jauda,
antenas pozīcija, specifiskie uzstādīšanas
nosacījumi), kurus var uzstādīt saskaņā ar
Direktīvu par automobiļu elektromagnētisko
saderību (2004/104/EK). Gadījumā, ja piekabe un tās
savienojums netiek pievienoti
PEUGEOT pārstāvniecībā, tad šādai
pievienošanai izmantojami vienīgi
automašīnas elektriskie pievadi un
ievērojami ražotāja norādījumi.

140



Aprīkojums



Atsevišķu papildaprīkojumu gamma

PEUGEOT tīklā ir pieejams arī cits
piedāvājums.

"Komforts" :
izoterma modulis, uz galvas balsta
stiprināms drēbju pakaramais, lampa
lasīšanai, palīgsistēma novietošanai
atpakaļgaitā...

"Pārvadāšanas risinājumi" :
bagāžas nodalījuma tvertne, tīkliņš uz
aizmugurējām durvīm, gareniskie un šķērsie
jumta reliņi, jumta bagāžnieks...

"Stils" :
dekoratīvās uzlikas, drošu riteņu dekoratīvās
uzlikas...
"Drošība" :
pretuzlaušanas signalizācija, stiklu
gravējums, alkometrs, pirmās palīdzības
aptieci
ņa, gaismu atstarojošā drošības
veste, avārijas trijstūris, bērnu sēdeklīši un
paliktņi, sniega ķēdes...

"Aizsardzība" :
gumijas virspaklājs, tekstila virspaklājs,
3D virspaklājs, sēdekļu pārvalki, kas saderīgi
ar sānu drošības spilveniem, priekšējo un
aizmugurējo dubļusargu komplekts...
"Multimediji" :
auto magnetolas, brīvroku sistēmas
komplekts, skaļruņi, pārnēsājamās
navigācijas ierīces, radaru detektori, WiFi on
board...

Ierodoties PEUGEOT pārstāvniecībā, jūs
varat arī iegād
āties apkopes un mazgāšanas
produktus (salonam un ārpusei), kā arī
ekoloģiskās "TECHNATURE" sērijas
produktus, produktus līmeņu papildināšanai
(logu mazgāšanai...), jūsu automašīnas
krāsai atbilstošus retušēšanas zīmuļus un
krāsu baloniņus, maiņas produktus (riepu
īslaicīga remonta komplekta patrona...), ...
Lai izvairītos no pedāļu bloķēšanās :


- pareizi novietojiet un nostipriniet
virspaklāju,

- nekādā gadījumā nenovietojiet vienu virs
otra vairākus virspaklājus.

141
7
STEIDZAMA PALĪDZĪBA



Akumulators


AKUMULATORS


Modelis bez Stop & Start



A.
Jūsu automašīnas pozitīvais metāliskais
punkts.

B.
Rezerves akumulators.

C.
Jūsu automašīnas masa.

D.
Jūsu automašīnas negatīvais metāliskais
punkts.
Uzlādēt akumulatoru ar lādētāju
Iedarbināt no cita akumulatora


- Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie metāliskā punkta A
, tad pie rezerves
akumulatora B
spailes (+).

- Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie rezerves B
akumulatora (-) spailes.

- Pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie jūsu
automašīnas masas punkta C
(nekā
dā
gadījumā ne pie jūsu automašīnas
metāliskā punkta D
).

- Ieslēdziet starteri un iedarbiniet dzinēju.

- Nogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.


Neuzlādējiet akumulatoru, pirms nav
atvienotas uzmavas.


- Atvienojiet akumulatora abas ātrā
saslēguma spailes.

- Ievērojiet lādētāja izgatavotāja noteikto
instrukciju.

- Pārbaudiet akumulatora spaiļu un uzmavu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet tos un notīriet.

- Pieslēdziet abas ātrā pieslēguma
spailes, sākot ar (-) spaili.
Atsevišķas funkcijas nav pieejamas
tikmēr, kamēr akumulatoram nav
sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.

142



Akumulators



Modelis ar Stop & Start



A.
Aizsargvāks.

B.
Jūsu automašīnas pozitīvais metāliskais
punkts.

C.
Rezerves akumulators.

D.
Jūsu automašīnas masa.

E.
Slēdža atbloķēšanas poga.

F.
Kontroles sensora slēdzis.

G.
Uzlādes stāvokļa kontroles sensors.

H.
Jūsu automašīnas negatīvais metāliskais
punkts.
Uzlādēt akumulatoru ar lādētāju
- Ievērojiet lādētāja izgatavotāja noteikto
instrukciju.

- Pārbaudiet akumulatora spaiļu un uzmavu
tīrību. Ja tās sedz sulfā
ts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet tos un notīriet.

- Atvienojiet slēdzi F
no kontroles sensora G
.

- Uzlieciet aizsargvāku A
atpakaļ
metāliskajam punktam B
.

Iedarbināt no cita akumulatora


- No metāliskā punkta B
noņemiet
aizsargvāku A
.

- Pievienojiet sarkano vadu pie metāliskā
punkta B
, tad spaili (+) pie rezerves
akumulatora C
.

- Pievienojiet zaļā vai melnā vada galu
rezerves akumulatora C
spailei (-).

- Pievienojiet zaļā vai melnā vada otru
galu jūsu automašīnas masas punktam D
(nekādā gadījumā ne uz jūsu automaš
īnas
metāliskā punkta H
).

- Iedarbiniet starteri, iedarbiniet dzinēju.

- Nogaidiet, līdz dzinējs sācis darboties
palēninātā režīmā, tad atvienojiet vadus.

- Uzlieciet aizsargvāku A
atpakaļ
metāliskajam punktam B
.



Neatslēdziet akumulatora bateriju, lai
to uzlādētu no jauna.


- Lai atvienotu slēdzi F
, nospiediet
atbloķēšanas pogu E
.

- Atvienojiet kontroles sensora G
slēdzi F
.

- No metāliskā punkta B
noņemiet
aizsargvāku A
.

- Pievienojiet lād
ētāja vadus : (+) uz
metāliskā punkta B
; (-) uz metāliskā
punkta H
. Nekādā gadījumā neatvienojiet
kontroles sensoru G
no metāliskā
punkta H
, izņemot akumulatora
maiņas gadījumā.

143
7
STEIDZAMA PALĪDZĪBA



Akumulators


Akumulatori satur tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins. Akumulatori
jāutilizē atbilstoši likumdošanā noteiktajām
normām. Akumulatorus nekādā gadījumā
nedrīkst utilizēt kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus nododiet
tiem paredzētā nodošanas punktā.

Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus. tāpēc modeļiem ar
Stop & Start :


- lai atvienotu slēdzi F
, nospiediet
atbloķēšanas pogu E
,

- no kontroles sensora G
atvienojiet slēdzi F.

Nekādā gad
ījumā neatvienojiet kontroles
sensoru G
no metāliskā punkta H
, izņemot
akumulatora maiņas gadījumā.





Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop &
Start, tā norāda, ka izmantojot īpašas
tehnoloģijas un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var rasties
priekšlaicīga akumulatora nolietošanās.

Pēc akumulatora ievietošanas
atpakaļ PEUGEOT vai kvalificētā
remontdarbnīcā Stop & Start aktivizēsies
tikai pē
c ilgstošas automašīnas
imobilizācijas, kas atkarīga no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes stāvokļa
(līdz pat 8 stundām).
Pirms uzlādēšanas
Akumulatora uzlādēšana jāveic labi
vēdināmā vietā un tālumā no atklātas uguns
vai iespējama liesmu avota, lai izvairītos no
aizdegšanās vai eksplozijas draudiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru :
vispirms tas ir jāatsaldē, lai novērstu
eksplozijas draudus. Ja akumulators
ir sasalis, pirms uzlādēšanas uzticiet
to pārbaudīt servisa darbiniekam, kurš
pārbaudīs, vai iekšējās detaļas nav tikušas
bojātas un vai konteinerā nav izveidojušās
plaisas. Plaisas var izraisīt toksisku un
korozīvu skābju noplūšanu.

Pirms pievienošanas
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Pēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz
divas minūtes, pirms atvienojat akumulatora
vadus.
Pirms akumulatora vadu atvienošanas
aizveriet logus un durvis.
Pēc pievienošanas
Kad akumulators pieslēgts, ieslēdziet
aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas
pagaidiet minūti, lai sāktu darboties
elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam šo ierīču
darbā novērojami traucējumi, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja akumulators ir ticis ilgstoši atslēgts,
iespējams, ka ir nepieciešams no jauna
iestatīt šā
das funkcijas :


- displeja parametri (datums, pulkstenis,
valoda, attāluma un temperatūras
mērvienība),

- auto magnetolas stacijas,

- centrālās slēdzenes aizslēgšana.
Atsevišķi iestatījumi ir anulēti, tāpēc,
lai tos iestatītu no jauna, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.

144



Riteņa maiņa


RITEŅA MAIŅA


Automašīnas novietošana

Novietojiet automašīnu uz iespējami
horizontālas, stabilas un neslīdošas virsmas.
Ieslēdziet stāvbremzi, ieslēdziet pirmo
pārnesumu (sānos).
Obligāti pārliecinieties, lai no automašīnas
izkāpušie pasažieri atrastos zonā, kurā
garantēta viņu drošība.
Ar balsta palīdzību nofiksējiet riteni, kas
atrodas pa diagonāli no maināmā riteņa.


Instrumenti

Nepieciešamie instrumenti ir novietoti
kabatā aiz vadītāja sēdekļa (furgons) vai aiz
aizmugurējā vienlaidu sēdekļa (Combi).


1.
Riteņa atslēga.

2.
Centrētājs.

3.
Skrūvgriezis.

4.
Domkrats ar sviru.

5.
Vilkšanai paredzēts noņemams gredzens.
Domkrats un citi instrumenti ir specifi ski jūsu
automašīnai. Nelietojiet tos citām vajadzībām.
Nekādā gadījumā nelieniet zem
automašīnas, ja tā pacelta uz domkrata ; šim
mērķim lietojiet pacēlāju.


Rezerves riteņa noņemšana

Rezerves riteņa fiksācijas skrūve atrodas
aizmugurējā daļā pa kreisi no kravas
sliekšņa.


1.
Ar riteņa atslēgas palīdzību atskrūvējiet
riteņa fiksācijas skrūvi.

2.
Lai atbrīvotu vinčas kabeli, atskrūvējiet to
līdz galam.

3.
Ar atslēgas palīdzību izņemiet rezerves
riteni.

4.
Paceliet vāku A
uz augšu.

5.
Izņemiet kabeli B
no tā vietas.

6.
Izņemiet rezerves riteni un nolieciet to
blakus maināmajam ritenim.

145
7
STEIDZAMA PALĪDZĪBA



Riteņa maiņa



Noņemšana




1.
Apstādiniet automašīnu uz horizontālas,
stabilas un neslīdošas virsmas.
Aktivizējiet stāvbremzi. Izslēdziet aizdedzi
un ieslēdziet pirmo pārnesumu vai
atpakaļgaitu atkarībā no virsmas slīpuma.

2.
Ar riteņa atslēgas 1
palīdzību atbrīvojiet
dekoratīvo uzliku (lielais modelis), to
pavelkot aiz maliņas.
Ievietojiet skrūvgriezi 3
dekoratīvās
uzlikas atverē (mazais modelis) un,
lai to atknipsētu, to paceliet.

3.
Atbloķējiet riteņa skrūves ar atslēgas
palīdzību.
4.
Novietojiet domkratu zem korpusa,
saskaņā ar attēlu atzīmē A
(sliekšņ
a atvere) pēc iespējas tuvāk
nomaināmajam ritenim.

5.
Aktivizējiet domkratu 4
, līdz tā pamatne
ir ciešā kontaktā ar zemi. Pārliecinieties,
lai domkrata ass atrastos vertikāli pret
izmantojamo pamatni.

6.
Paceliet automašīnu.

7.
Izņemiet skrūves un noņemiet riteni.




Riteņa uzlikšana atpakaļ



1.
Novietojiet uz riteņa tā balstu.

2.
Novietojiet kabeli B
tā paredzētajā pozīcijā.

3.
Nolaidiet vāku A
.

4.
Ievietojiet riteni.

5.
Pagrieziet atslēgu pulksteņrādītāja
virzienā, lai pilnībā novietotu rezerves
riteni savā vietā.

146



Riteņa maiņa



Riteņa uzlikšana


6.
Uzlieciet dekoratīvo uzliku, sākot ar
izcilni, to ievietojot gropē, un nospiediet
uz tā ar delnu.

7.
Novietojiet atpakaļ instrumentus un riteni.

8.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepā (skatīt
"Identifikācija") un pārbaudiet tā balansu.
8. Nodaļa, sadaļā "Identifikācijas
elementi" aprakstītas uzlīmes, kurās
norādīti riteņu izmēri.
Nekavējoties pārbaudiet rezerves riteņa
skrūvju pievilkumu un spiedienu riepā
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.


1.
Uzlieciet atpakaļ riteni, piepalīdzot ar
centrētāju
2
.

2.
Aizskrūvējiet ar roku 3 skrūves un
izņemiet centrētāju. Uzlieciet 4. skrūvi.

3.
Veiciet skrūvju aizskrūvēšanu ar riteņa
noņemšanas atslēgu 1
.

4.
Nolaidiet domkratu 4
un to noņemiet.

5.
Nobloķējiet riteņa atslēgas ar riteņa
noņemšanas atslēgas palīdzību. Pēc iespējas ātrāk PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā saremontējiet rezerves
riteni un to uzstādiet atpakaļ.

147
7
STEIDZAMA PALĪDZĪBA



Riteņa maiņa













RIEPU ĪSLAICĪGA REMONTA
KOMPLEKTS

Šis komplekts atrodas salona priekšpusē. To
veido :


- remonta patrona A
, kas satur aizpildošu
šķidrumu, ir aprīkota ar :


●
uzpildīšanas caurulīti B
,

●
uzlīmi C
ar norādi "max. 80 km/h", kura
vadītājam jāpielīmē redzamā vietā
pie borta paneļa pēc riepas remonta
veikšanas,

- kompresoru D
, kas aprīkots ar
manometru un stiprinājumiem,

- adapteri, lai pumpēšanu varētu pielāgot
dažādiem elementiem,

- vienu aizsargcimdu pāri,

- īsu riepu īslaicīga remonta komplekta
lietošanas instrukciju.


Remonta procedūra



- Aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
pārnesumu sviru tukšgaitā.

- Atskrūvējiet remontējamās riepas ventiļa
vāciņu.

- Izņemiet uzpildīšanas caurulīti B
un
pieskrūvējiet gredzenu E
uz riepas ventiļa.

- Pārliecinieties, lai kompresora F
ieslēgšanas/ izslēgšanas slēdzis atrastos
pozīcijā "0"
(izslēgts).
- Iedarbiniet dzinēju.

- Ievietojiet kontaktdakšu G
kādā
no tuvākajām automašīnas 12 V
kontaktligzdām.


- Ieslēdziet kompresora F
ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi pozīcijā "1"
(ieslēgts).

- Piepumpējiet riepu līdz 3 bāriem.
Lai veiktu precīzu spiediena nolasījumu, ir
ieteicams to pārbaudīt ar manometru H
, pie
izslēgta kompresora. Riepu īslaicīga remonta komplekts ir
pieejams PEUGEOT pārstāvniecībā.
Tas ir paredzēts riepu remontam, ja cauruma
diametrs ir līdz 4 mm, un atrodas vai nu
vienīgi uz braucamās virsmas vai riepas
apmales. Izvairieties izvilkt no riepas tur
iedūrušos kādu nepiederīgu priekšmetu.

148



Riteņa maiņa



- Ja spiediens riepā 5 minūšu
laikā nav
sasniedzis 1,5 bārus
:


●
atslēdziet kompresoru no ventiļa un 12 V
kontaktligzdas,

●
pabrauciet ar automašīnu apmēram
10 m, lai aizpildošo šķidrumu izklīdinātu
pa riepas iekšpusi,

●
atkārtojiet piepumpēšanas procedūru.



- Ja spiediens riepā 10 minūšu
laikā nav
sasniedzis 1,8 bārus
:


●
beidziet remonta procedūru ; riepa
ir pārāk bojāta, un to nav iespējams
salabot,

●
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalifi
cētā remontdarbnīcā.



- Ja spiediens riepā ir sasniedzis 3 bārus
,
nekavējoties uzsāciet kustību.
Pēc tam, kad esat braukuši apmēram
10 minūtes, apstājieties un pārbaudiet
spiedienu riepā.
Ja nepieciešams, atjaunojiet riepā spiedienu
un, tiklīdz iespējams, sazinieties ar
PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Obligāti informējiet tehniķi, ka riepu esat
remontējuši ar riepu īslaicīga remonta
komplektu un parādiet viņam tā lietošanas
instrukciju.


Spiediena kontrole un atjaunošana

Lai spiedienu riepā kontrolētu un atjaunotu,
kompresors izmantojams šādā veidā :


- atvienojiet caurulīti I
,

- pievienojiet to tieši uz riepas ventiļa,
Patrona tiks pievienota kompresoram un
aizpildošais šķidrums netiks izšļākts.


Remonta komplekta patronas nomaiņa

Atvienojiet caurulīti I
.
Pagrieziet tukšo patronu pretēji
pulksteņrādītāja virzienam un to noņemiet.
Ievietojiet jauno patronu un pagrieziet
pulksteņrādītāja virzienā.
Atvienojiet caurulīti I
un ievietojiet caurulīti B

tam paredzētajā vietā.


Remonta komplekta patrona satur
etilēna glikolu, kas ir kaitīgs norijot un
kairinošs acīm.
Glabāt šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu, bet
nododiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
citā organizācijā, kas nodarbojas ar to
savākšanu. Ja nepieciešams spiedienu riepā samazinā
t :


- savienojiet caurulīti I
ar riepas ventili,

- nospiediet dzelteno taustiņu, kas atrodas
kompresora F
slēdža vidusdaļā.