Peugeot Boxer 2012.5 Betriebsanleitung (in German)

Radwechsel
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4. VORGEHENSWEISE



- Hebeln Sie die Radkappe mit dem
Schraubenzieher F
ab.

- Lösen Sie die Radmuttern mit dem
Radschlüssel E
.
- Setzen Sie den Wagenheber C
an einer
der vier dafür vorgesehenen Stellen an
der Karosserieunterseite in der Nähe der
Räder an.
3. ERSATZRAD


Die Befestigungsschraube des Ersatzrades
befindet sich unter der hinteren Stoßstange
auf der rechten Seite.


- Drehen Sie die Schraube mit
dem Steckschlüsseleinsatz A
und
dem Schlüssel B
los, um das Rad
freizugeben.

- Drehen Sie bis zu einem Punkt, an dem
beim Drehen ein Widerstand zu spüren
ist.
- Nehmen Sie das Ersatzrad mit Hilfe des
Schlüssels heraus.

- Schrauben Sie den Griff G
los und
ziehen Sie den Halter H
ab.

- Holen Sie das Ersatzrad heraus
und legen Sie es neben dem zu
wechselnden Rad ab.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem einklappbaren
Trittbrett ausgerüstet ist, muss der
Wagenheber in einem Winkel von 45°
angesetzt werden.


- Kurbeln Sie den Wagenheber mit dem
Knarrenschlüssel B
so weit auseinander,
bis das Rad ein paar Zentimeter über
dem Boden steht.

- Drehen Sie die Radmuttern ganz heraus
und wechseln Sie das Rad.

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6. REPARIERTES RADMONTIEREN

Das reparierte Rad wird montiert, wie unter
Punkt 5 beschrieben. Denken Sie daran, die
Radkappe wieder aufzusetzen.
In Abschnitt 9 unter „Kenndaten“ finden
Sie den Reifendruckaufkleber.
Das Ersatzrad ist nicht für lange Strecken
ausgelegt. Lassen Sie schnellstmöglich
vom PEUGEOT-Händlernetz oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt prüfen, ob die
Schrauben richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad so schnell
wie möglich vom PEUGEOT-Händlernetz
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
reparieren und wieder montieren.


5. ERSATZRAD MONTIEREN



- Setzen Sie das Rad auf die Radnabe
und drehen Sie die Schrauben mit der
Hand ein.

- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem
Radschlüssel E
leicht an.

- Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf
den Boden herab, indem Sie den
Wagenheber herunterkurbeln und ihn
entfernen.

- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem
Radschlüssel E
ohne Gewalt fest.

- Legen Sie das defekte Rad im
Fahrzeugheck ab.
- Haken Sie den Halter H
ein und
schrauben Sie den Griff G
an.

- Stecken Sie den Steckschlüssel A
in die
Öffnung und ziehen Sie die Schraube
mit dem Knarrenschlüssel B
fest, um
das Rad wieder hoch zu heben.

- Verstauen Sie Werkzeug und Radkappe.
Arbeiten sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird (benutzen Sie
einen Unterstellbock).
Wagenheber und Werkzeug sind speziell
für Ihr Fahrzeug bestimmt. Benutzen Sie sie
nicht für andere Zwecke.

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REIFENPANNENSET Vorgehensweise



- Ziehen Sie die Handbremse an. Schrauben
Sie die Kappe des Reifenventils ab, entfernen
Sie den Füllschlauch B
und schrauben Sie
den Ring E
auf das Reifenventil.


- Starten Sie den Motor.

- Schließen Sie den Stecker G
an die
nächstgelegene Strombuchse des
Fahrzeugs an.

- Schalten Sie den Kompressor ein, indem
Sie den Schalter F
in Stellung I
bringen
(eingeschaltet).

- Pumpen Sie den Reifen mit einem Druck
von 4 bar auf.
Für eine exaktere Druckangabe sollte der
Druckwert bei ausgeschaltetem Kompressor
am Manometer H
überprüft werden.

- Vergewissern Sie sich, dass sich der
Schalter F
des Kompressors in der
Stellung 0 (ausgeschaltet) befindet. Das Reparaturset für die provisorische
Reifenreparatur befindet sich im
Fahrgastraum vorne.
Es besteht aus:


- einer Patrone A
, die die Sperrflüssigkeit
enthält, mit:


●
einem Füllschlauch B
,

●
einem Aufkleber C
mit der Aufschrift
"max. 80 km/h", den der Fahrer gut
sichtbar (am Armaturenbrett) nach der
Reifenreparatur anbringen muss,

- einer Schnellanleitung für das
Reifenpannenset,

- einem Kompressor D
mit einem
Manometer und Anschlüssen,

- Adaptern zum Aufpumpen verschiedener
Elemente.

Radwechsel

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- Sollte der Druck innerhalb von 5 Minuten
nicht auf mindestens 3 bar
steigen,
trennen Sie den Kompressor vom
Ventil und vom Stromanschluss und
fahren Sie das Fahrzeug etwa 10 Meter
weiter, damit sich die Sperrflüssigkeit im
Reifeninneren verteilt.

- Wiederholen Sie anschließend den
Pumpvorgang:


●
Sollte der Druck innerhalb von
10 Minuten nicht auf mindestens 3 bar

steigen, stellen Sie das Fahrzeug ab:
Der Reifen ist zu stark beschädigt
und kann nicht repariert werden.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

●
Wenn Sie einen Druck von 4 bar

erreichen, starten Sie umgehend
wieder.

Halten Sie nach etwa 10 Minuten Fahrt
wieder an und prüfen Sie erneut den
Reifendruck.
Stellen Sie gegebenenfalls den korrekten
Druckwert wieder her und wenden Sie
sich schnellstmöglich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Prüfen und Wiederherstellen
des Drucks
Der Kompressor kann nur zum Prüfen und
Wiederherstellen des Drucks verwendet
werden.


- Klemmen Sie den Schlauch I
ab
und schließen Sie ihn direkt an das
Reifenventil an. Dadurch wird die
Patrone mit dem Kompressor verbunden
und die Sperrflüssigkeit wird nicht
eingespritzt.
Falls Luft abgelassen werden muss,
verbinden Sie den Schlauch I
mit dem
Reifenventil und drücken Sie auf die gelbe
Taste in der Mitte des Kompressorschalters.


Austausch der
Sperrflüssigkeitspatrone
Gehen Sie beim Austauschen der Patrone
wie folgt vor:
-
Klemmen Sie den Schlauch I
ab.
- Drehen Sie die auszutauschende
Patrone gegen den Uhrzeigersinn und
heben Sie sie an.
- Setzen Sie die neue Patrone ein und
drehen Sie sie im Uhrzeigersinn.

- Schließen Sie den Schlauch I
an und
befestigen Sie den Schlauch B
an
seinem Platz.


Die Patrone enthält Ethylenglykol,
das gesundheitsschädlich
beim Verschlucken ist und zu
Augenreizungen führt.
Außer Reichweite von Kindern aufbewahren.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch
nicht in der freien Natur. Geben Sie sie im
PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer dafür
zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Dieses Austauschset ist im PEUGEOT-
Händlernetz erhältlich.

Austausch der Glühlampen
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GLÜHLAMPEN-ODER LAMPENTYPEN

In Ihrem Fahrzeug sind verschiedene Typen von
Glühlampen eingebaut. Um sie auszubauen:
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN


Ty p
A Glühlampe ganz aus Glas:
vorsichtig ziehen, da sie unter
Druck eingesetzt ist.

Ty p
B Glühlampe mit Bajonettverschluss:
auf die Glühlampe drücken und
dann entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen.

Ty p
C Zylindrische Glühlampe: Kontakte
auseinander biegen.

Ty p
D - E Halogenlampe: Sperrfeder
aus der Halterung lösen.

FRONTLEUCHTEN

Öffnen Sie die Motorhaube. Greifen Sie,
um an die Lampen und Glühlampen
zu gelangen, mit der Hand hinter den
Leuchtenblock.
Gehen Sie beim Wiedereinsetzen der
einzelnen Lampen oder Glühlampen in
umgekehrter Reihenfolge vor.

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1 - Abblendlicht

Typ D
, H7 - 55 W


- Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie
sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
- Lösen Sie die Sperrfeder, indem Sie auf
die beiden Klammern drücken.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus
und beachten Sie dabei, dass der
metallische Teil mit den Rillen an der
Leuchte übereinstimmt.

3 - Fernlicht

Typ E
, H1 - 55 W
-
Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie
sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
- Lösen Sie die Sperrfeder, indem Sie auf
die beiden Klammern drücken.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus
und beachten Sie dabei, dass der
metallische Teil mit der Rille an der
Leuchte übereinstimmt.


2 - Standlicht

Typ A
, W 5 W - 5 W


- Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie
sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

- Ziehen Sie die unter Druck eingesetzte
Lampenfassung heraus.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus.

4 - Fahrtrichtungsanzeiger

Typ B
, PY 21 W - 21 W


- Drehen Sie die Lampenfassung um
eine Vierteldrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn.

- Entfernen Sie die defekte Glühlampe,
indem Sie leicht darauf drücken und sie
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus.


5 - Nebelscheinwerfer

Typ D
, H1 - 55 W


- Schlagen Sie das Lenkrad ganz nach
links ein.

- Lösen Sie die Schraube im Radkasten
und öffnen Sie die Klappe.

- Entfernen Sie die Abdeckung.

- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.

- Lösen Sie die Sperrfeder, indem Sie auf
die beiden Klammern drücken.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus und
beachten Sie dabei, dass der metallische Teil
mit den Rillen an der Leuchte übereinstimmt.
Halogenlampen dürfen erst einige
Minuten nach dem Ausschalten der
Scheinwerfer ausgewechselt werden
(Verbrennungsgefahr). Berühren Sie die
Lampe nicht mit bloßen Fingern, sondern
verwenden Sie zum Anfassen ein nicht
faserndes Tuch.
Vergewissern Sie sich nach jedem
Austausch von Glühlampen, dass die
Leuchten ordnungsgemäß funktionieren.
Wenn Sie mit einer Hochdruckwäsche
hartnäckige Verschmutzungen beseitigen,
halten Sie den Hochdruckstrahl nicht
unmittelbar auf Scheinwerfer, Leuchten oder
deren Ränder, damit der Schutzlack und die
Dichtung nicht beschädigt werden.

Austausch der Glühlampen
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SEITLICHER ZUSATZBLINKER


Typ A
, W 16 W F - 16 W


- Verstellen Sie den Rückspiegel, um an
die Schrauben zu gelangen.

- Lösen Sie die beiden Schrauben mit
dem mitgelieferten Schraubenzieher.

- Ziehen Sie an der Lampenfassung, um
die Zapfen zu lösen.

- Ziehen Sie die Glühlampe heraus und
ersetzen Sie sie.
Vorn/Hinten
DECKENLEUCHTEN


Ty p C
, 12 V 10 W - 10 W

-
Drücken Sie auf den mit dem Pfeil
gekennzeichneten Punkt und ziehen Sie
die Deckenleuchte heraus.
- Öffnen Sie die Schutzkappe.
- Wechseln Sie die Glühlampe, indem
Sie die beiden Kontakte auseinander
biegen.
-


Vergewissern Sie sich, dass die neuen
Glühlampen richtig zwischen den beiden
Kontakten einrasten.
- Schließen Sie die Schutzkappe.
- Setzen Sie die Deckenleuchte in die
Halterung ein und vergewissern Sie
sich, dass sie richtig eingerastet ist.



SEITLICHE STANDLEUCHTEN


Typ A,
W 5 W - 5 W


- Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, (Kastenwagen Typ L4), lösen Sie
die Schrauben mit dem mitgelieferten
Schraubenzieher.

- Ziehen Sie die an der Lampenfassung,
um sie aus den Zapfen zu lösen.

- Ziehen Sie die Glühlampe heraus und
ersetzen Sie sie.

Austausch der Glühlampen

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HECKLEUCHTEN

Mehr Informationen zu den Glühlampen
finden Sie in der Tabelle "Glühlampen- oder
Lampentypen".

- Entfernen Sie die beiden
Befestigungsmuttern.
- Ziehen Sie den transparenten
Leuchtenblock von außen heraus.
- Lösen Sie die drei Schrauben mit dem
mitgelieferten Schraubenzieher (unter
dem Beifahrersitz) und ziehen Sie die
Lampenfassung heraus.
- Entfernen Sie die defekte Glühlampe,
indem Sie leicht darauf drücken und sie
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus.

1.
Brems-/Standleuchten
Typ B,
P 21/5 W - 5 W

DRITTE BREMSLEUCHTE


Typ B
, P 21 W - 21 W


- Lösen Sie die beiden Schrauben.

- Ziehen Sie die Leuchte heraus.

- Ziehen Sie die Lampenfassung heraus,
indem Sie die beiden Federn spreizen.

- Entfernen Sie die defekte Glühlampe,
indem Sie leicht darauf drücken und sie
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus.
2.
Fahrtrichtungsanzeiger
Typ B,
PY 21 W - 21 W

3.
Rückfahrscheinwerfer
Typ B,
P 21 W - 21 W

4.
Nebelleuchten
Typ B,
P 21 W - 21 W


- Stellen Sie fest, welche Glühlampe
defekt ist, und öffnen Sie die Hecktüren.

- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
KENNZEICHENBELEUCHTUNG


Typ A,
C 5 W - 5 W



- Drücken Sie auf den mit dem Pfeil
gekennzeichneten Punkt und entfernen
Sie die durchsichtige Kunststoffabdeckung.
- Wechseln Sie die Glühlampe, indem Sie
die beiden Kontakte auseinander biegen.
- Vergewissern Sie sich, dass die neuen
Glühlampen richtig zwischen den beiden
Kontakten einrasten.

- Setzen Sie die Kunststoffabdeckung
wieder auf und drücken Sie darauf.

Austausch der Sicherungen
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Die drei Sicherungskästen befinden sich am
Armaturenbrett auf der Fahrerseite, im Türholmen
auf der Beifahrerseite und im Motorraum.
Die genannten Bezeichnungen betreffen nur
die Sicherungen, die vom Fahrzeugnutzer
ausgetauscht werden können. Für jeden
anderen Eingriff wenden Sie sich bitte an
das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt. Aus- und Einbau einer
Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss
die Störungsursache ermittelt und behoben
werden. Die Nummern der Sicherungen sind
auf dem Sicherungskasten angegeben.
Ersetzen Sie eine defekte Sicherung
immer durch eine Sicherung der gleichen
Stärke.
AUSTA USCH DER
SICHERUNGEN

PEUGEOT übernimmt keinerlei
Haftung für Kosten durch die
Instandsetzung Ihres Fahrzeugs oder für
Störungen, die aus dem Einbau von nicht
mitgeliefertem Zubehör resultieren, das nicht
von PEUGEOT empfohlen wird und das
nicht vorschriftsgemäß eingebaut wurde,
insbesondere wenn der Gesamtverbrauch
der zusätzlich angeschlossenen Geräte
mehr als 10 Milliampere beträgt.
In Ordnung
Defekt

Austausch der Sicherungen
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SICHERUNGEN AM ARMATURENBRETT AUF DER FAHRERSEITE

- Entfernen Sie die Schrauben und kippen Sie den Sicherungskasten, um an die Sicherungen zu gelangen.



Sicherungen



A (Ampere) Abgesicherter




Stromkreis



12


7,5
Abblendlicht rechts


13


7,5
Abblendlicht links


31


7,5
Stromversorgung Relais


32


10
Beleuchtung Fahrgastraum


33


15
12 V Stecktdose hinten


34


-
Nicht belegt


35


7,5
Rücklicht - Sonde Wasser im Diesel


36


15
Schalter Zentralverriegelung - Batterie


37


7,5
Kontaktschalter Bremsleuchten - Dritte Bremsleuchte - Kombiinstrument


38


10
Stromversorgung Relais


39


10
Autoradio - Steckdose Diagnose - Alarmsirene - Programmierbarer Schalter Zusatzheizung - Schalter
Klimaanlage - Fahrtenschreiber - Batterie


40


15
Enteisung: Rückfenster (links), Außenspiegel Fahrerseite


41


15
Enteisung: Rückfenster (rechts), Außenspiegel Beifahrerseite


42


7,5
Steuergerät und Sensor ABS - Sensor ASR - Sensor ESP - Kontaktschalter Bremsleuchten


43


30
Motor Frontscheibenwischer


44


20
Zigarettenanzünder - 12 V Steckdose


45


7,5
Betätigung Türen


46


-
Nicht belegt


47


20
Motor Fensterheber Fahrerseite


48


20
Motor Fensterheber Beifahrerseite


49


7,

5
Autoradio - Schalter Bedienungseinheit - Fensterheber Fahrerseite


50


7,5
Steuergerät Airbags und Gurtstraffer


51


7,5
Fahrtenschreiber - Geschwindigkeitsregler - Schalter Klimaanlage -


52


7,5
Stromversorgung optionale Relais


53


7,5
Kombiinstrument - Nebelschlussleuchte