ABS Peugeot Boxer 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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SUMÁRIO
Índice
5. SEGURANÇA 93-1116. ACESSÓRIOS 112-115
7. VERIFICAÇÕES 116-123
8. AJUDA RÁPIDA 124-140
9. CARACTERÍSTICASTÉCNICAS 141-154
Travão de estacionamento 93Luzes de perigo 93Avisador sonoro 94ABS 94AFU 94ASR e ESP 95Limitador de velocidade 97Cintos de segurança 98Airbags 101Desactivação do airbag passageiro 102Cadeiras para crianças 104Fixações ISOFIX 106
Atrelar um reboque 112Barras de tejadilho 114Outros acessórios 114
Abertura do capot116Debaixo do capot 117Níveis 118Controlos 120Combustível 123
Bateria 124Substituir uma roda 126Kit de reparação 129Mudar uma lâmpada 131Substituir um fusível 135Substituir uma escova do limpa-vidros 139Fazer-se rebocar 140
Ambiente 141Dimensões 142Motorizações 149Massas 150Elementos de identifi cação 154
10. LOCALIZAÇÃO 155-159
Exterior 155Posto de condução 156Interior 158Características -Manutenção 159

Cadeiras para crianças na
parte traseira.

Posto de condução
31
2
PRONTO
a PARTIR

Luz avisadora
está
assinala
Resolução - acção
Cinto de
segurança não
colocado acesa e depois
fica intermitente. o condutor não colocou o cinto
de segurança. Puxe o cinto e introduza o fecho na caixa de
trancamento.
acompanhada por um
sinal sonoro e de seguida
permanece acesa. o veículo circula com o cinto do
condutor não colocado. Verifique se está colocado fazendo um teste de tracção
no cinto. Rubrica 5, parte "Cintos de segurança".
Direcção
assistida
acesa, acompanhada por
um sinal sonoro e uma
mensagem no visor.
a avaria. O veículo conserva uma direcção clássica sem
assistência. Mandar verificar por parte da Rede
PEUGEOT.
Airbag frontal/
lateral intermitente
ou permanece
acesa. uma avaria de um airbag. Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.
Rubrica 5, parte "Airbags".
Suspensão acesa. uma avaria da compensação
dos pneus. Consultar a Rede PEUGEOT..
ABS acesa. uma avaria do sistema. O veículo conserva uma travagem clássica sem
assistência. No entanto, recomendamos que pare e
recorra à rede PEUGEOT.
ASR intermitente. uma patinagem das rodas
evitada.
O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a
estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 5, parte "Segurança em condução".
acesa, acompanhada por
um sinal sonoro e uma
mensagem no visor. a avaria. Consultar a Rede PEUGEOT.

94


Segurança da condução


AVISADOR SONORO

Pressionar o centro do volante.
SISTEMA ANTIBLOQUEIO DAS RODAS (ABS - REF)

Os sistemas ABS e REF (repartidor
electrónico da travagem) aumentam a
estabilidade e a maneabilidade do veículo
aquando de uma travagem, especialmente
em pisos irregulares ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas e
o REF garante uma gestão integral da
pressão de travagem, roda por roda.
SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão ideal de
travagem; pressione com força e sem soltar.
Activa-se em função da velocidade de
accionamento do pedal dos travões, o que modifi ca
a resistência do pedal dos travões sob o pé.
Para prolongar o sistema de assistência à travagem
de emergência: mantenha o pé no pedal do travão.
Utilização correcta

O dispositivo de antibloqueio intervém
automaticamente quando existe o risco de
bloqueio das rodas, mas não permite uma
travagem mais curta.
Em piso muito escorregadio (gelo,
óleo, etc.) o ABS é susceptível de aumentar
as distâncias de travagem. Em caso de
travagem de urgência, não hesitar em
pressionar com força o pedal do travão, sem
nunca abrandar a pressão, mesmo em piso
escorregadio, poderá continuar a manobrar
o veículo para evitar um obstáculo.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações no
pedal do travão.
Em caso de mudança das rodas (pneus
e jantes), certificar-se de que estão
homologadas. O acendimento desta luz
avisadora indica uma avaria do
sistema de ABS e pode provocar
uma perda de controlo do veículo
durante uma travagem.
O acendimento desta luz avisadora,
juntamente com a luz avisadora do
travão, indica uma avaria do repartidor
electrónico da travagem, podendo
provocar a perda de controlo do
veículo numa travagem.

É obrigatório parar.
Em ambos os casos, consultar a rede
PEUGEOT.

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5
Segurança da condução
SEGURAN
ÇA
SISTEMA ANTIPATINAGEM DAS RODAS (ASR) E CONTROLO
DINÂMICO DE ESTABILIDADE (ESP)
()
Estes sistemas estão associados e são
complementares do ABS.
O ASR é um dispositivo muito útil para
manter uma motricidade ideal e evitar as
perdas de controlo do veículo aquando da
aceleração.
O sistema optimiza a motricidade, para
evitar a patinagem das rodas, agindo nos
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Com o ESP, mantenha a trajectória sem
tentar contrabrecar. Em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP age
automaticamente sobre o travão de uma ou
de várias rodas e no motor para colocar o
veículo na trajectória desejada.
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, solo
inconsistente…), pode ser conveniente
neutralizar o sistema ASR para deixar
patinar as rodas e voltar a encontrar a
aderência.

Funcionamento dos sistemas ASRe ESP

O díodo fica intermitente quando
o ASR ou o ESP são solicitados. Carregar neste botão.
O LED acende-se: o sistema ASR deixa de
actuar no funcionamento do motor, mas fica
activo sobre os travões.
AVARIA

Se ocorrer uma avaria no
sistema ASR, esta luz avisadora
acende acompanhada por um
sinal sonoro confirmado pela
mensagem no ecrã.

Airbags
SEGURAN
ÇA
Utilização correcta

Se o veículo tiver este equipamento, para que
os airbags frontais, laterais e de cortina sejam
plenamente efi cazes, respeitar as seguintes
regras de segurança:
Estar preso no seu banco com um cinto de
segurança convenientemente ajustado.
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical (não pôr os pés sobre o painel de
bordo).
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...).
Isso poderia impedir o funcionamento dos
airbags ou ferir os ocupantes.
Qualquer intervenção nos sistemas airbags
é estritamente proibida excepto se for feita
por pessoal qualificado da rede PEUGEOT.
Depois de um incidente ou se o veículo
foi roubado, mandar verificar os sistemas
airbags.


Airbags frontais

Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o
volante a choques violentos.


Airbags laterais

Não cobrir os bancos com capas ou fazê-
lo unicamente com capas homologadas.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Nunca fixar ou colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
accionamento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.
Airbags cortina

Não fixar ou colar nada nos montantes
ou no tejadilho porque isso poderia
ocasionar ferimentos na cabeça durante o
accionamento do airbag cortina.
Não desmontar os parafusos das pegas de
fixação implantados no tejadilho pois estes
participam na fixação dos airbags cortina. 103103
55

11
3
6
Atrelar um reboque
ACESSÓRIO
S

Arrefecimento:
ao rebocar num declive,
a temperatura do líquido de arrefecimento
aumenta.
Como o ventilador é accionado electricamente,
a sua capacidade de arrefecimento não
depende do regime do motor.
Pelo contrário, utilizar uma velocidade de
caixa elevada para baixar o regime do motor e
reduzir a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos, atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Pneus:
verificar a pressão dos pneus
do veículo tractor (ver a rubrica 9,
secção "Elementos de identificação")
e do reboque respeitando as pressões
recomendadas. Reboque
Recomendamos que utilize reboques
originais PEUGEOT, que foram submetidos
a testes de resistência a partir do momento
de concepção do seu veículo e efectuar
a montagem deste dispositivo na rede
PEUGEOT.
Em caso de montagem do dispositivo
de reboque fora da rede PEUGEOT,
a montagem deve ser efectuada
obrigatoriamente utilizando as pré-
instalações implementadas na parte traseira
do veículo e as instruções do fabricante.
Utilização correcta

Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da carga
máxima num forte declive com temperaturas
elevadas), o motor limita automaticamente
a sua potência. Neste caso, o corte
automático da climatização permite
recuperar a potência do motor.
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Rubrica 7, secção "Níveis".
Travões:
com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, engrenar atempadamente a
velocidade inferior e travar progressivamente.

Vento lateral:
a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade.

ABS:
o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.

Ajuda ao estacionamento:
a ajuda não
funciona quando está a rebocar.

Substituir um fusível

136

FUSÍVEIS NO PAINEL DE BORDO NO LADO DO CONDUTOR

- Retirar os parafusos e inclinar a caixa para aceder aos fusíveis.


Fusíveis


A (amperes)


Afectação



12


7,5
Médio da direita


13


7,5
Médio da esquerda


31


5
Alimentação relé


32


7,5
Iluminação de tecto


33

20 Sensor da bateria


34


20
Iluminação interior minibus - Perigo


36


10

Auto-rádio - Tomada de diagnóstico - Sirene de alarme - Comandos de aquecimento adicional programável -
Comandos de ar condicionado - Cronotaquígrafo - Bateria


37


7,5
Contactor das luzes de travagem - Terceira luz de travagem - Quadro de bordo


38


20
Comando de trancamento centralizado


42


5
Calculador e sensor do ABS - Sensor ASR - Sensor ESP - Contactor luzes de travagem


43


20

Motor limpa-vidros dianteiro


47


20
Motor do elevador de vidros do condutor


48


20
Motor do elevador de vidros do passageiro


49


5
Auto-rádio - Comandos do posto de condução


50


7,5
Caixa dos airbags e pré-tensores


51


5
Cronotaquígrafo - Regulador de velocidade - Comandos do ar condicionado - Luzes de recuo -
Sonda de presença de água no gazóleo


53


7,5
Quadrante


89


-
Não utilizado


90


7,5
Máximo da esquerda


91


7,5
Máximo da direita


92


7,5
Farol de nevoeiro da esquerda


93


7,5
Farol de nevoeiro da direita

Substituir um fusível

138


FUSÍVEIS NO MOTOR

- Retirar as porcas e inclinar a caixa para
aceder aos fusíveis.

Fusíveis


A (amperes)


Afectação



1


40
Alimentação bomba ABS


2


50
Caixa de pré-aquecimento gasóleo


3


30
Contactor anti-roubo


4


30
Bomba de lava-faróis


8


40
Grupo moto-ventilador do habitáculo


9


15
Tomada de 12 V traseira


10


15
Avisador sonoro


14


15
Tomada de 12 V dianteira


15


10
Isqueiro


20


30
Bomba de lava-vidros


21


15
Alimentação da bomba de combustível



24


15
Platina auxiliar para ambulância - Retrovisores


30


15
Desembaciamento

155
Exterior
10
LOCALIZA
ÇÃO
EXTERIOR
Luzes traseiras, luzes de mudança de
direcção, 3ª luz de travagem,
luzes de nevoeiro 34, 42, 131, 134 Lado esquerdo:
tampão, depósito de combustível 123
Corte de combustível 123
Espaço de carga 70-71
Portas traseiras 26
Luz da chapa de matrícula 134
Ajuda ao estacionamento 78
Roda sobresselente, macaco,
substituição da roda,
kit antifuros 126-130
Enchimento, pressão 154
Reboque, elevação 140
Engate de reboque, bola 112-113 Dimensões 142-148
Acessórios 114-115
Barras de tejadilho 114
Travões, placas 118, 120
ABS, REF 94
AFU 94
ASR, ESP 95-96
Pneus, pressão 154
Suspensão pneumática 81 Chave, telecomando, pilha 20-22
Arranque 39-40
Fecho centralizado 27
Cartão confi dencia 23
Alarme 24
Escova do limpa-vidros 139
Retrovisor exterior 72
Luz de mudança de direcção lateral 133
Luzes, luzes de nevoeiro,
luzes de mudança de direcção 131-133
Regulação em altura do feixe 44
Lava-faróis 45
Substituição das lâmpadas 131-133
Abertura/fecho das portas 25-27
Chave 22
Abertura do capot, vareta 116
Modo - fecho automático 76