Peugeot Boxer 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

Postul de conducere
29
2
GAT
A de PLE
CAR
E
MARTORI

La fiecare pornire: o serie de martori se aprind pentru un auto-test de control. În scurt timp aceştia se sting. Cu motorul pornit:
martorul devine alertă dacă rămâne permanent aprins sau dacă clipeşte. Aceasta primă alertă poate fi însoţită de un semnal
sonor şi de un mesaj înscris pe afişaj. "Nu neglijaţi aceste avertismente."

Martor
este
semnalizează
Soluţie - acţiune
Service aprins temporar. anomalii minore. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
rămâne aprins,
însoţit de un
mesaj pe afişaj. anomalii majore. Notaţi mesajul de alertă şi apelaţi reţeaua PEUGEOT.
Frână de
stationare - Nivel
lichid de frână aprins. frână acţionată total sau parţial. Eliberarea frânei duce la stingerea martorului.
aprins.
nivel scăzut al lichidului. Faceţi compleratea cu un lichid recomandat de
PEUGEOT.
rămâne aprins,
nivelul lichidului
fiind corect.
Oprirea este obligatorie, opriţi, taiati contactul şi
apelaţi reţeaua PEUGEOT.
+ Repartitor
ectronic de
frânare aprins. repartiţie a forţei de frânare
deficientă. Oprirea este obligatorie. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Nivel minim al
lichidului de
răcire aprins. nivel al lichidului insuficient. Opriţi-vă şi taiati contactul. Aşteptaţi să se răcească.
Capitolul 7, secţiunea "Niveluri". Consultaţi reţeaua
PEUGEOT.

Postul de conducere

30


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Temperatură
lichid de răcire aprins, cu acul
în zona roşie a
indicatorului. une o creştere anormală a
temperaturii lichidului de răcire. Opriţi-vă şi taiati contactul, ateptaţi răcirea lichidului.
Verificaţi vizual nivelul lichidului.
pe H în
zona roşie a
indicatorului. temperatura lichidului de răcire. Capitolul 7, secţiunea "Niveluri". Consultaţi reţeaua
PEUGEOT.
Presiune ulei
motor aprins în timpul
mersului. presiune insuficientă. Opriţi-vă şi taiati contactul, ateptaţi răcirea circuitului de
ungere pentru a verifica nivelul acestuia. Capitolul 7,
secţiunea "Niveluri".
ră
mâne aprins,
nivelul lichidului
fiind optim. o anomalie majora. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
intermitent,
câteva secunde,
cu un mesaj pe
afişaj. apropierea unei verificări
periodice. Verificaţi în carnetul de întreţinere a vehiculului pentru a
vedea care este următoare revizie PEUGEOT.
Încărcare baterie aprins. o disfunctie la circuitul de
încărcare. Verificaţi conectorii bateriei… Capitolul 8, secţiunea
"Baterie".
rămâne aprins,
fix sau clipitor, la
verificări nimic
anormal. circuit defect, o disfunctie la
aprinderea sau la injecţie. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Detecţie
deschidere aprins. o deschidere incorect inchisa. Verificaţi închiderea uşilor de la cabină, a uşii laterale, a
uşilor spate şi a capotei motorului.

Postul de conducere
31
2
GAT
A de PLE
CAR
E

Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Centură de
siguranţă
necuplată aprins, apoi
intermitent. şoferul nu şi-a pus centura de
siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi catarama în suportul de
închidere.
un semnal sonor
şi apoi rămâne
aprins. vehicului rulează, şoferul nu şi-
a pus centura de siguranţă. Verificaţi buna închidere trăgând de centură. Capitolul 5,
secţiunea "Centuri de siguranţă".
Direcţie asistată aprins, însoţit de un
semnal sonor şi de
un mesaj pe afi şaj. o defecţiune a acesteia. Direc
ţia vehiculului dumneavoatră va fi operaţională
dar fără aportul sistemului de servodirecţie. Faceţi o
verificare în cadrul reţelei PEUGEOT.
Airbag frontal /
lateral intermitentsau
rămâne aprins. o dispuncţionalitate a unui
airbag Faceţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT.
Capitolul 5, secţiunea "Airbaguri".
Suspensie aprins. o defecţiune a sistemului de
compensare pneumatică. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
ABS aprins. arată o defecţiune sistemului. Frânele vehiculului dumneavoastră vor fi operaţionale
dar fără aportul sistemului de servofrână. Astfel, noi vă
sfătuim să opriţi şi să apelaţi reţeaua PEUGEOT.
ASR clipeş
te. o pierdere a aderenţei evitată. Acest sistem vă îmbunătăţeste aderenţa la drum şi
comportamentul vehiculului pe viraje.
Capitolul 5, secţiunea "Siguranţa în conducere".
aprins, însoţit de
un semnal sonor
pe afişaj. arată o defecţiune a sistemului. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.

Postul de conducere

32


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
ESP clipeşte. funcţionarea sa.
aprins. defect sau o problemă la
sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Capitolul 5, secţiunea "Siguranţa la volan".
o defectare a Controlului de
Tracţiune Inteligent.
Depoluare aprins. regenerarea filtrului de
particule. Este recomandabil sa lasati motorul in functiune pana
la stingerea martorului, pentru ca faza de regenerare sa
se termine. Capitolul 7, partea "Controale".
Sistem
antipoluare aprins. arată o defecţiune a sistemului. Faceţi imediat o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT.
Neutralizare
airbag frontal
pasager aprins. neutralizarea voluntară a
airbagului pasagerului datorită
montării unui scaun pentru copii
cu spatele in directia de mers. Configuraţi din meniul MODE al computerului de bord.
Capitolul 4, secţ
iunea "Mode".
Antidemaraj
electronic aprins. cheia de contact nu este
recunoscută.
Pornirea este imposibilă. Folosiţi cheia de rezervă şi verificaţi-o pe cea defectă
în cadrul reţelei PEUGEOT. Capitolul 2, secţiunea
"Deschideri".
Plăcuţe de frână
faţă aprins. uzura plăcuţelor de frână. Înlocuiţi plăcuţele în cadrul reţelei PEUGEOT.

Postul de conducere
33
2
GAT
A de PLE
CAR
E

Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Prezenţă apă
în filtrul de
motorină aprins. însoţit
de un mesaj pe
afişaj. apă în filtrul de motorină. Faceţi o purjare a filtrului în cadrul reţelei PEUGEOT.
Capitolul 7, secţiunea "Verificări".
Nivel minim de
carburant aprins acul de
la indicatorul de
nivel carburant
în zona E. este atacata rezerva de
carburant. Alimentaţi cu carburant in cel mai scurt timp. Evaluarea
rezervei de carburant este un parametru care depinde
de stilul de conducere, de profilul drumului, de condiţiile
climatice şi de kilometrii parcurşi de la aprinderea
martorului.
clipeşte. o disfunctie. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Preîncălzire
Diesel aprins. condiţiile climatice impun o
preîncălzire a motorului. Aştepta
ţi stingerea martorului pentru a acţiona
demarorul.
Fază scurtă
aprins. selecţie manuală. Învărtiţi inelul de comandă al luminilor până poziţia a
doua.
Fază lungă o tragere spre dumneavoastră
a comenzii. Trageţi spre dumneavoastră comanda pentru a reveni la
faza scurtă.

Postul de conducere

34


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Semnalizare intermitent,
însoţit de
semnal sonor. schimbarea direcţiei de mers
prin comanda lumini, aflată în
stânga volanului. La dreapta: comanda acţionată în sus.
La stânga: comanda acţionată in jos.
Proiectoare faţă
ceaţă aprins. butonul din consola centrală
este apăsat. Selecţie manuală.
Proiectoarele anticeaţă funcţionează doar cu faza
scurtă aprinsă.
Lumini de ceaţă
spate aprins. butonul din consola centrală
este apăsat. Selecţie manuală. Luminile de ceaţă
spate funcţionează
doar cu faza scurtă aprinsă. În condiţii climatice
normale de vizibilitate, stingeti-le.
Regulator de
viteză aprins. regulatorul este selecţionat. Selectare manuală.
Capitolul 3, secţiunea "Comenzi pe volan".
Bec ars aprins. însoţit
de un mesaj pe
afişaj. unul sau mai multe becuri arse. Înlocuiţi becul.
Capitolul 8, secţiunea "Înlocuirea unui bec" sau
consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Asistenţă la
parcarea cu
spatele aprins. o defecţiune a sistemului. Asistenţa sonoră nu mai este activă.
Faceţi rapid o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT.

35
2
GAT
A de PLE
CAR
E

Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Temperatură /
Polei martorul de
prezenţă a
poleiului,
temperatura ce
clipeşte însoţită
de un mesaj pe
afişaj. condiţii climatice care
favorizează apariţia poleiului pe
şosea. Fiţi de două ori mai vigilent şi nu frânaţi brusc.
Capitolul 5, secţiunea "Siguranţă în conducere".
Dată 11:00:00 setare: dată.
oră. configurare din meniul MODE. Capitolul 4, secţiunea "Mode".
Înălţime fascicul
proiectoare un reglaj al
farurilor. o poziţie, de la 0 la 3, în funcţie
de cantitatea transportată. Se regleaz
ă folosind comanda din tabloul de bord.
Capitolul 3, secţiunea "Comenzi pe volan".
Cheie întreţinere

a fost atins termenul
pentru o nouă revizie
de întreţinere.
se apropie o revizie de
întreţinere. Vedeţi lista de verificări din carnetul de întreţinere.
Efectuaţi vizita de întreţinere în reţeaua PEUGEOT.

Postul de conducere

36

INDICATOR NIVEL CARBURANT

Nivelul de carburant este verificat la fiecare
cuplare a contactului în poziţia de mers.
Acul se poziţionează la:


- F (Full - plin):
rezervorul este plin,
aproximativ 90 litri.

- E (Empty - gol):
rezerva se goleşte,
martorul rămâne permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de
aproximativ 11 litri.
Rezervoare de diferite capacităţi
(60 şi 125 litri) sunt disponibile opţional.
TEMPERATURA LICHIDULUI DE
RĂCIRE


Acul se află între C (Cold - rece) şi
H (Hot - cald):
funcţionare normală.
În condiţii grele de utilizare sau condiţii
climaterice calde, acul se poate apropia de
gradaţiile roşii.
- aşteptaţi răcirea motorului, pentru
a verifica nivelul, iar dacă e nevoie
completaţi-l. Vă recomandăm:
circuitul de răcire este sub presiune.
Pentru a evita orice risc de arsură,
deşurubaţi capacul două ture pentru a
permite scăderea presiunii.
Când presiunea a scăzut, verificaţi nivelul şi
scoateţi capacul pentru a îl completa.
Dacă acul rămâne în zona roşie, apelaţi la
reţeaua PEUGEOT.
Pentru detali, vedeţi capitolul 7,
secţiunea "Niveluri".
Detalii în capitolul 7, secţiunea
"Carburant".
Cum procedăm dacă acul intr
ă în zona
roşie, sau dacă martorul se aprinde:


- opriţi imediat, întrerupeţi contactul.
Moto-ventilatorul poate continua să
funcţioneze un timp, circa 10 minute.

DEPOLUARE

EODB (European On Board Diagnosis) este
un sistem european de diagnostic la bord ce
răspunde, printre altele, normelor de emisii
autorizate de:


- CO (monoxid de carbon),

- HC (hidrocarburi nearse),

- NOx (oxizi de azot) sau particule,
detectate de sondele de oxigen plasate
înainte şi după catalizatoare.
Şoferul este astfel avertizat de
defecţiunile apărute la acest
dispozitiv antipoluare prin
aprinderea pe tabloul bord a
acestui martor specific.
Există riscul de a deteriora catalizatorul.
Faceţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT.

Postul de conducere
37
2
GAT
A de PLE
CAR
E
INDICATOR DE ÎNTREŢINERE

Afişajul vă informează despre scadenţa
următoarei revizii de efectuat, conform
planului "Constructor" din carnetul de
întreţinere. Această informaţie este
determinată în funcţie de numărul de
kilometri parcurşi de la revizia precedentă.
ILUMINARE BORD

Iluminarea bordului este activă când farurile
sunt aprinse. După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru a regla
intensitatea iluminării tabloului de bord.
Aveţi la dispoziţie 8 niveluri de reglare. O apăsare lungă face revenirea la ecranul
iniţial.
Consultaţi capitolul 4, secţiunea
"Mode".

Degradarea uleiului din motor


Consultaţi lista de verificări în carnetul
de întreţinere primit la livrarea
vehiculului.
Reluarea informaţiilor de întreţinere

Pentru a accesa informaţiile legate de
întreţinere, păsaţi scurt tasta MODE.
Utilizaţi săgenţile sus/jos pentru a vizualiza
informaţiile legate de interval şi de uzură ale
uleiului din motor.
O nouă apăsare pe tasta MODE vă permit
revenirea la diferitele meniuri ale afişajului.
Meniu...
Alegere...
Permite...

12
Service Service
(Km/Mile
până la
schimbul
de ulei) Afi şarea
kilometrilor/
milelor ce
rămân de
parcurs până
la următorul
schimb de ulei.
Ulei Afişarea
nivelului de
ulei.
Aducere la zero
Oprirea clipirii permanente a indicatorului
este asigurată de către un reparator echipat
cu dispozitivul de diagnostic.

Acest al doilea martor, cuplat
cu primul, se aprinde pe tabloul
de bord dacă nu a fost efectuat
schimbul de ulei, degradarea
uleiului depăşind un nou prag.
Pentru a evita orice degradare şi
înainte de a atinge acest palier,
efectuaţi schimbul de ulei.

Acest martor clipeşte şi, dacă
vehiculul dumneavoastră este
echipat cu această funcţie, un
mesaj este afi şat la fi ecare pornire:
sistemul a detectat o degradare a
uleiului din motor. Schimbul de ulei
trebuie realizat rapid.

Pentru motorizările 3.0 HDi, regimul motorului
va fi astfel limitat la 3 000 rot/min, apoi
1 500 rot/min atât timp cât nu se realizează
schimbul de ulei. Operaţi schimbarea uleiului
pentru a evita orice deteriorare.

Cutie de viteze şi volan

38
MANUALA

Pentru a schimba uşor vitezele, apăsaţi
întotdeauna până la capăt pedala de ambreiaj.
Pentru a evita să vă deranjeze ceva sub pedale:


- verificaţi aşezarea corectă a
covoraşului de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.

Evitaţi să lăsaţi mâna pe capătul
schimbătorului de viteze deoarece forţa
exercitată, chiar şi uşoară, poate să uzeze
în timp elementele din interiorul cutiei.
CUTIE DE VITEZE SI VOLAN REGLAJUL ÎN ADÂNCIME ALVOLANULUI

Cu vehiculul oprit, reglaţi mai întâi scaunul
în poziţia cea mai confortabilă.
Deblocaţi volanul trăgând comanda spre
dumneavoastră.
Ajustaţi adâncimea volanului apoi blocaţi-l,
împingând comanda până la capăt.
Ca măsură de siguranţă, aceste manevre nu
trebuie făcute în timpul mersului.


Marşarier

Ridicaţi inelul de sub nuca manetei pentru a
trece în marşarier. Nu treceţi niciodată în marşarier înainte de
oprirea completă a vehiculului.
Mişcarea trebuie efectuată lent, pentru a
reduce zgomotul la trecerea în marşarier.
Manevrele de mers cu spatele sunt
semnalizate prin avertizări sonore la
exterior.
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
dotare, dispozitivul de asistenţă la parcarea
cu spatele se declanşează la trecerea în
marşarier; se aude un semnal sonor.
Detalii în capitolul 4, secţiunea
"Asistenţă la parcarea cu spatele".