Peugeot Boxer 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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Système mains-libres Bluetooth
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TECHNOLOGIE À BOR
D



Niveau 1


Niveau 2


Niveau 3


Actions

Lecteur textos /
Textos Type d’infos / Info
Activation du menu LECTEUR MSG.
Activation de la fonction réglages d’infos.
Désactiver lecteur /
Lecteur non actif /
Éteindre lecteur Désactive le lecteur de textos.
Info visuelle et
sonore / Visuelle et
sonore / Visuelle plus
sonore / Sonore La réception d’un texto est signalée à l’écran du combiné de bord
et par un signal sonore.
Info uniquement
visuelle / Uniquement
visuelle / Visuelle La réception d’un texto est signalée uniquement à l’écran du
combiné de bord.

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Système mains-libres Bluetooth
Les fichiers audio au format .mp3, .wma,
.wav et les listes de lecture de fichiers
avec l’extensions .wpl sont reconnus par le
système.
Sélection de fichiers

LECTEUR AUDIO D’APPAREIL NOMADE


Lecture automatique

Prise USB
Connecter l’appareil directement
à la prise USB ou à l’aide d’un
câble adapté (non fourni).
Contact mis :


- activation de la liaison de reconnaissance
et lancement automatique de la liste de
lecture,

- ou activation de la lecture automatique
si le système est programmé en lecture
automatique.
Sinon faire une sélection du
fichier à lire en passant par le
menu. Activer le menu principal.
Sélectionner REGLAGES puis
MEDIA PLAYER puis LECTURE
AUTO.
Valider.
Choisir ACTIVÉE ou
DESACTIVE.
Valider. Activer le menu principal.
Sélectionner MEDIA PLAYER.
Valider.
Choisir l’un des modes de
sélection :
DOSSIERS, ARTISTES,
GENRES, ALBUMS, PLAYLIST,
ALEATOIRE (lecture aléatoire
des fichiers de la liste de lecture).
«Media player», puis «options
USB» et en fin choisissez
«Dossiers», «Artistes», ...
La fonction TOUT LIRE
permet
d’écouter tout le contenu d’un mode de
sélection (dossiers, artistes, ...).

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Système mains-libres Bluetooth
4
TECHNOLOGIE À BOR
D


Affichage des informations du fichier
Fichier précédent
Valider.

Pause/reprise de la lecture
Fichier suivant
Changement de source sonore
Sélectionner le fichier.
Lancer la lecture.
Cette fonction est disponible uniquement par
commande vocale. Un appui :


- dans les 3 secondes du début de
la lecture, permet de lire le fichier
précédent.

- après 3 secondes, permet de réécouter le
fichier en cours.
«Précédente».
Un appui pour lire le fichier
suivant.
«Suivante».
«Stop» pour interrompre l’écoute.
«Lire» pour reprendre la lecture. Un appui pour sélectionner la
source audio (Radio, CD, Media
player).

Un appui suspend ou reprend la
lecture. «Infos piste».
La fonction vocale «Lire»
n’est
disponible que si la lecture a été
interrompue par la commande «Stop»
auparavant.

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Système mains-libres Bluetooth

COMMANDES VOCALES


Lecteur audio d’appareil nomade



Niveau 1


Actions

Lecteur / Lecteur multimédia / Média player / Lecteur Activation du menu MEDIA PLAYER.
Lire / Play / Lire la piste / Lire le fichier multimédia Activation de la lecture.
Stop / Interrompre la piste / Arrêter le fichier multimédia Interruption de la lecture du fichier en cours.
Suivant(e) / Piste suivante / Prochaine piste Aller au menu ou au fichier suivant.
Précédent(e) / Piste précédente / Retour Aller au menu ou au fichier précédent.
Activer lecture aléatoire Activation de la lecture des fichiers dans un ordre aléatoire.
Désactiver lecture aléatoire Désactivation de la lecture des fichiers dans un ordre aléatoire.
Activer répétition de piste / Activer répétition / Répéter Activation de la lecture des fichiers en boucle.
Désactiver répétition de piste / Désactiver fonction repeat Désactivation de la lecture des fichiers en boucle.
Piste en cours / Informations piste / Qu’est ce que j’écoute /
Qu’est-ce que c’est ? Affichage des informations du fichier en cours de lecture.
Réglages média USB / Réglages USB Activation du menu réglage du MEDIA PLAYER.
Activer lecture automatique Activation de la lecture automatique lors de la connexion avec
l’appareil nomade.
Désactiver lecture automatique Désactivation de la lecture automatique lors de la connexion avec
l’appareil nomade.
Lecture aléatoire / Quelconque / Aléatoire Activation de la lecture de tous les fichiers dans un ordre aléatoire. Les mots-clés reconnaissables par le système sont organisés selon trois niveaux (niveaux 1, 2 et 3).
En prononçant une commande de niveau 1, le système rend disponibles les commandes du niveau 2 ; en prononçant une
commande de niveau 2, le système rend disponibles les commandes du niveau 3.

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3

Système mains-libres Bluetooth
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TECHNOLOGIE À BOR
D


Niveau 1
Niveau 2
Niveau 3
Actions
Lecteur / Lecteur
multimédia / Média
player / Lecteur Activation du menu du MEDIA PLAYER.
Options USB avancées / Autres options Activation des options de lecture.
Dossiers / Explorer
les dossiers /
Consulter la liste des
dossiers Activation du menu DOSSIERS.
Artistes / Liste des
artistes Activation du menu ARTISTES.
Genres / Liste des
genres Activation du menu GENRES.
Album / Liste des
albums Activation du menu ALBUMS.
Playlist / Liste de
lecture Activation du menu PLAYLIST.

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Sécurité en conduite


SÉCURITÉ EN CONDUITE
FREIN DE
STATIONNEMENT SIGNAL DE DÉTRESSE

Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs
de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Ne l’utilisez qu’en cas de danger, pour un
arrêt d’urgence ou pour une conduite dans
des conditions inhabituelles.
Verrouillage

Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Vérifiez qu’il est bien serré avant de
descendre du véhicule.
Tirez le frein de stationnement,
véhicule à l’arrêt uniquement
.
Déverrouillage

Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour rabattre le frein de
stationnement. En cas d’utilisation exceptionnelle
du frein de stationnement quand le
véhicule roule, serrez-le en exerçant une
traction modérée pour ne pas bloquer les
roues arrière (risque de dérapage).

Le frein de stationnement resté
serré ou mal desserré est signalé
par ce témoin allumé au combiné.
Lors d’un stationnement dans
une pente, braquez vos roues vers le trottoir
et tirez le frein de stationnement.
Inutile d’enclencher une vitesse après avoir
stationné le véhicule, surtout en charge.

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5
5
Sécurité en conduite
SÉCURIT
É
AVERTISSEUR SONORE
Appuyez au centre du volant.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS - REF)

Les systèmes ABS et REF (répartiteur
électronique de freinage) augmentent
la stabilité et la maniabilité de votre
véhicule lors du freinage, en particulier sur
revêtement défectueux ou glissant.
L’AB
S empêche le blocage des roues, le
REF assure une gestion intégrale de la
pression de freinage roue par roue.
SYSTÈME D’ASSISTANCE AU
FREINAGE D’URGENCE (AFU)
Ce système permet, en cas d’urgence,
d’atteindre plus vite la pression optimale defreinage, appuyez très fort et sans relâcher.
Il
se déclenche en fonction de la vitessed’actionnement de la pédale de frein.
Cela modifie la résistance de la pédale de frein sous le pied.
Pour prolon
ger le système d’assistance aufreinage d’urgence : maintenez le pied sur la
pédale de frein.
Du bon usage
Le dispositif d’antiblocage intervientautomatiquement lorsqu’il y a un risque
de blocage des roues. Il ne permet pas un freinage plus court.
Sur chaussée très glissante (verglas,
huile, etc...) l’ABS est susceptible de
rallonger les distances de freinage. Encas de freinage d’urgence, n’hésitez pas à enfoncer fortement la pédale de frein, sansjamais relâcher l’effort, même sur chaussée glissante, vous pourrez ainsi continuer à manoeuvrer le véhicule pour éviter un obstacle.
Le fonctionnement normal du s
ystème ABS
peut se manifester par de légères vibrations
sur la pédale de frein.
En cas de chan
gement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu’elles soient
homologuées. L’alluma
ge de ce témoin indique
un dysfonctionnement du
système ABS pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule
au
freinage.
L’allumage de ce témoin, couplé
au témoin de frein, indi
que un
d
ysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage pouvant
provoquer une perte de contrôle
du véhicule au freina
ge.
L’arrêt est impératif.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT.

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Sécurité en conduite


ANTI-PATINAGE DE ROUE (ASR)ET CONTRÔLE DYNAMIQUE DE(
STABILITÉ (ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l’ABS.
L’ A
SR est un dispositif très utile pour garder
une motricité o
ptimale et éviter les pertes de
contrôle du véhicule à l’accélération.
Le s
ystème optimise la motricité, afin
d’éviter le patinage des roues, en agissant
sur les freins des roues motrices et sur
le moteur. Il permet aussi d
’améliorer
l
a stabilité directionnelle du véhicule à
l’accélération.
Avec l’E
SP, maintenez le cap sans tenter de
contre-braquer. En cas d
’écart entre la trajectoire suivie
par le véhicule et celle souhaitée par
le conducteur, le système ESP agit
automatiquement sur le
frein d’une ou
plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire
le véhicule dans la trajectoire souhaitée.

Neutralisation du système ASR

Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol meuble...),
il peut s’avérer utile de neutraliser le
système ASR pour faire patiner les roues et
retrouver de l’adhérence.
Fonctionnement des systèmes ASR et ESP
La diode lumineuse clignote quand l’ASR ou
l’ESP sont sollicités. Appuyez sur ce bouton.
La diode du bouton s’allume : le système
ASR n’agit plus sur le fonctionnement du
moteur, mais reste actif sur les freins.


Anomalie

Lorsqu’un dysfonctionnement du
système ASR survient, ce témoin
s’allume accompagné d’un
signal sonore et confirmé par un
message à l’afficheur.

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Sécurité en conduite
SÉCURIT
É
Lorsqu’un dysfonctionnement du
système ESP survient, ce témoin
s’allume accompagné d’un
signal sonore et confirmé par un
message à l’afficheur.
Consultez le réseau PEUGEOT pour
vérification du système.
Du bon usage

Les systèmes ASR/ESP offrent un surcroît
de sécurité en conduite normale, mais ne
doivent pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes
est assuré sous réserve du respect des
préconisations du constructeur concernant
les roues (pneumatiques et jantes), les
composants de freinage, les composants
électroniques, ainsi que les procédures
de montage et d’intervention du réseau
PEUGEOT .
Après un choc, faites vérifier ces systèmes
par le réseau PEUGEOT .





Contrôle de Traction Intelligent

Système d’aide à la motricité sur les
chaussées à faible adhérence (neige,
verglas, boue...).
Cette fonction permet de détecter les
situations d’adhérence précaire pouvant
rendre difficiles les démarrages et la
progression du véhicule.
Dans ces situations, le Contrôle de
Traction Intelligent
se substitue à la
fonction ASR
en transférant la force motrice
sur la roue la plus en prise avec le sol
pour optimiser la motricité et le suivi de
trajectoire.
Activation
Au démarrage du véhicule, la fonction est
désactivée.
Appuyez sur la touche, située sur la planche
de bord, pour activer la fonction ; le voyant
de la touche s’allume.
Cette fonction est active jusqu’à environ
30 km/h.
Dès que la vitesse dépasse 30 km/h, la
fonction se désactive automatiquement,
mais le voyant de la touche reste allumé.
La fonction se réactive automatiquement
dès que la vitesse repasse en dessous de
30 km/h.

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Sécurité en conduite


Neutralisation
Appuyez sur la touche, située sur la planche
de bord, pour neutraliser la fonction ; le
voyant de la touche s’éteint et la fonction
ASR
est de nouveau active.

Anomalie de fonctionnement
Ce témoin s’allumera fixement
au combiné en cas de
dysfonctionnement de la fonction.

LIMITEUR FIXE DE VITESSE

Si votre véhicule est équipé, la vitesse
de votre véhicule peut être limitée d’une
manière fixe à 90 ou 100 km/h. Cette vitesse
maximale ne peut être modifiée.
Une étiquette située dans l’habitacle indique
cette vitesse maximale.
Le limiteur fixe n’est pas une fonction de
type régulateur de vitesse. Il ne peut pas
être activé ou désactivé par le conducteur
au cours du trajet.