Peugeot Boxer 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Üzemanyag
129
7
ELLENŐRZÉSEK
Minimális üzemanyagszint
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége eléri
az E (Empty - üres) szintet, a
visszajelzés villogni kezd.
A tartályban ekkor a tartály űrtartalmától, a
motor típusától, a menetfeltételektől és az
út sajátosságaitól függően kb. 10-12 liter
üzemanyag található. Az üzemanyag teljes
kifogyása előtt, a lehető leghamarabb
tankoljon.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 90 liter.
A fentiektől eltérő űrtartalmú, 60 és
125 literes üzemanyagtartályok is kaphatók.
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
Alacsony hőmérséklet esetén
Hegyvidéken és/vagy hideg övezetben
javasolt "téli", alacsony vagy negatív
hőmérsékleti viszonyokhoz kifejlesztett
üzemanyagot használni.
Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon STOP
üzemmódban lévő motorral. Feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal.
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál kell végezni.
- Nyissa ki a tanksapkafedelet.
- Egyik kezével fogja meg a tanksapkát.
- A másik kezével illessze be a kulcsot, és fordítsa el az óramutató járásával
ellentétes irányba.
- Csavarja le a tanksapkát, és akassza fel a tanksapkafedél belső oldalán található
horogra.
A felhasználható üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően feltétlenül
fejezze be. Több üzemanyag betöltése
működési rendellenességhez vezethet.
- Az üzemanyagtartály feltöltését követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja le a tanksapkafedelet.

Üzemanyag
130
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA
Az ütközést követően, a tápellátás
visszaállítása előtt ellenőrizze, hogy
nincs-e üzemanyag-szivárgásra utaló jel
vagy szikra a gépjármű közelében. Ütközés esetén a berendezés
automatikusan megszakítja a motor
üzemanyag-ellátását, illetve a gépjármű
elektromos tápellátását.
A berendezés bekapcsolja az elakadásjelzőt
és a plafonvilágítást is, valamint kireteszeli
az ajtókat. Az üzemanyag-ellátás visszaállításához
nyomja meg az első gombot a kesztyűtartó
alatt.
Az elektromos tápellátás visszaállításához
nyomja meg a második gombot a
vezetőoldali padló alatt elhelyezett
akkumulátortérben (kisbusz).
Egyéb változatoknál a második
gombot egy biztosíték helyettesíti,
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

131
GYORS SEGÍTSÉG
8
Lemerült akkumulátor
A. Gépjárműve pozitív testpontja
B. Segédakkumulátor
C. Gépjárműve földelése
Indítás segédakkumulátorral
- Kösse a piros színű kábelt az A
testponthoz, majd a B segédakkumulátor
pozitív (+) pólusához.
- Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a B segédakkumulátor negatív (-)
pólusához.
- Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét a gépjármű C testpontjára.
- Indítsa be a motort, majd hagyja járni.
- Várja meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kösse le a kábeleket.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
- Tegye szabaddá a bal oldali padlóborítás alatt található akkumulátort.
- Kösse ki az akkumulátort.
- Tartsa be a töltő gyártójának használati előírásait.
- Kösse vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve.
- Ellenőrizze a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás),
szerelje le és tisztítsa meg azokat.
AKKUMULÁTOR

132
Lemerült akkumulátor
A robbanás- és tűzveszély
kockázatának elkerülése érdekében az
akkumulátor feltöltését jól szellőző helyen,
nyílt lángtól vagy szikraképződés esetleges
helyétől távol kell elvégezni.
Fagyott akkumulátort ne próbáljon feltölteni:
a robbanásveszély elkerülése érdekében az
akkumulátornak először fel kell engednie.
Ha az akkumulátor megfagyott, a feltöltés
előtt ellenőriztesse szakemberrel, hogy a
belső részek nem szenvedtek-e károsodást,
a tartályon nem keletkezett-e repedés, ami
a maró és mérgező anyagok esetleges
szivárgását idézheti elő.
Végezzen el egy lassú feltöltést alacsony
Amper-értéken, kb. 24 órán keresztül, az
akkumulátor megrongálódásának elkerülése
érdekében. Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag
a törvényi előírásoknak megfelelően kerülhet
sor, és semmilyen körülmények között sem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontok egyikén kell leadni.
A gyújtás levételét követően várjon 2 percet
az akkumulátor kikötése előtt.
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a saruk lecsatolását
követően kezdje tölteni.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be a
gépjármű összes ablakát és ajtaját.
Az akkumulátor minden visszakötését
követően adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A művelet elvégzése után
jelentkező legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Csavarozza ki a fedőlap 6 tartócsavarját.
Emelje meg vagy távolítsa el teljesen a
fedőlapot.
Billentse az
1 -es kart lefelé a saruk
eltávolításához.
Távolítsa el a 2 -es sarukat a negatív
pólusról (-).
Hozzáférés az akkumulátorhoz

133
GYORS SEGÍTSÉG
8
Lemerült akkumulátor
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Ennek elmulasztása
az akkumulátor idő előtti elhasználódásához
vezethet.
Az akkumulátor PEUGEOT hálózatban
vagy szakszervizben történt
visszakötését követően a Stop & Start
funkció akkor lesz újra aktív, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ az időjárási viszonyoktól és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra
is lehet).
A Stop & Start funkcióhoz tartozó
speciális akkumulátort a feltöltéshez
nem kell lekötni.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátor (-) pólusát lekötni.
Az akkumulátortöltési eljárás leírását csak
jelzésként adjuk meg.
Az akkumulátor huzamosabb kikötését
követően a következő funkciók
újrainicializálása válhat szükségessé:
- a kijelzőn látható paraméterek (dátum, pontos idő, nyelv, távolság és
hőmérséklet mértékegysége),
- rádióadók,
- központi reteszelés.
Bizonyos beállítások törlődhetnek, ezek
újbóli elvégzése érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Ha gépjárműve rendelkezik krono-
tachográffal vagy riasztóval, a gépjármű
5 napnál hosszabb leállításakor ajánlott az
akkumulátor (-) pólusát (a padlólemez alatt,
a kabinban, bal oldalon) kikötni.

Hibás biztosíték
134
A három biztosítékdoboz a műszerfal
vezetőoldali részén, az utasoldali oszlopban
és a motortérben található.
Csak azoknak a biztosítékoknak a leírását
adjuk meg, melyek cseréjét a felhasználó
saját kezűleg elvégezheti. Minden egyéb
beavatkozáshoz látogasson el a PEUGEOT
hálózatba vagy egy szakszervizbe.
A biztosítékok kiemelése és behelyezése
Mielőtt kicserélne egy biztosítékot, ki
kell deríteni és meg kell szüntetni a
meghibásodás okát. A biztosítékok száma a
biztosítékdobozon található.
Hibás biztosítékot csak azonos
áramerősségű biztosítékkal
helyettesítsen.
BIZTOSÍTÉKCSERE A PEUGEOT semminemű felelősséget
nem vállal a nem a PEUGEOT
által ajánlott, szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használatából
adódó meghibásodásokért, illetve az
azok elhárításából fakadó költségekért,
különösen, ha a csatlakoztatott
berendezések összes áramfelvétele
meghaladja a 10 mA-t.
Jó
Rossz
Szakemberek figyelmébe: a
biztosítékok és relék teljes körű
leírásához tekintse meg a PEUGEOT
hálózatban a "Módszerek" c. ábrákat.
Műszerfali biztosítékok a vezetőoldalon
- A biztosítékokhoz való hozzáféréshez
csavarja ki a csavarokat, és billentse meg a
dobozt.

Hibás biztosíték
135
GYORS SEGÍTSÉG
8
Biztosíték száma A (Amper)
Rendeltetés
12 7,5 Tompított fényszóró (jobb oldal)
13 7,5 Tompított fényszóró (bal oldal)
31 7,5 Relé tápellátás
32 10 Utastérvilágítás
33 15 Hátsó 12 V-os csatlakozó
34 - Szabad
35 7,5 Tolatólámpa - Víz jelenléte a gázolajban szonda
36 15 Központi zár vezérlés - Akkumulátor
37 7,5 Féklámpa érintkező - Kiegészítő féklámpa - Műszerfal
38 10 Relé tápellátás
39 10 Autórádió - Diagnosztikai csatlakozó - Riasztósziréna - Programozható kiegészítő fűtés vezérlés -
Légkondicionáló vezérlés - Kronotachográf - Akkumulátor
40 15 Jégmentesítés: hátsó szélvédő (bal), vezetőoldali visszapillantó tükör
41 15 Jégmentesítés: hátsó szélvédő (jobb), utasoldali visszapillantó tükör
42 7,5 ABS számítógép és érintkező - ASR érzékelő - CDS érzékelő - Féklámpa érintkező
43 30 Első ablaktörlő-motor
44 20 Szivargyújtó - Első 12 V-os csatlakozó
45 7,5 Ajtóvezérlés
46 - Szabad
47 20 Vezetőoldali ablakemelő-motor
48 20 Utasoldali ablakemelő-motor
49 7,5 Autórádió - Vezetőhely kapcsolói - Vezetőoldali ablakemelő
50 7,5 Légzsák és övfeszítő egység
51 7,5 Kronotachográf - Sebességszabályozó - Légkondicionáló kapcsolói
52 7,5 Opcionális relé tápellátás
53 7,5 Műszerfal - Hátsó ködlámpa

Hibás biztosíték
136 Biztosíték száma A (Amper)
Rendeltetés
54 - Szabad
55 15 Fűthető ülések
56 15 12 V-os csatlakozó a hátsó utasoknak
57 10 Programozható kiegészítő fűtés
58 10 Oldalsó helyzetjelzők
59 7,5 Pneumatikus felfüggesztés
60 - Szabad
61 - Szabad
62 - Szabad
63 10 Programozható kiegészítő fűtés kapcsolója
64 - Szabad
65 30 Programozható kiegészítő fűtés ventilátor
Biztosítékok az utasoldali oszlopban
Pattintsa le a fedelet.
A művelet végrehajtását követően
gondosan zárja vissza a fedelet.

Hibás biztosíték
137
GYORS SEGÍTSÉG
8
Biztosítékok a motortérben
- A biztosítékokhoz való hozzáféréshez
távolítsa el az anyacsavarokat, és billentse
meg a dobozt. Biztosíték
száma A (Amper)
Rendeltetés
1 40 ABS szivattyú tápellátás
2 50 Gázolaj izzítóegység
3 30 Indításgátló érintkező
4 20 Programozható kiegészítő fűtés
5 20 Utastér szellőztetés programozható kiegészítő fütéssel
6 40/60 Utastéri motorventilátor egység maximális sebesség
7 40/50 Utastéri motorventilátor egység minimális sebesség
8 40 Utastéri motorventilátor egység
9 20 Ablakmosó szivattyú
10 15 Kürt
14 7,5 Jobb távolsági fényszóró
15 7 , 5 Bal távolsági fényszóró
18 7,5 Motorellenőrzés
19 7,5 Klíma kompresszor
20 30 Fényszórómosó szivattyú
21 15 Üzemanyag-szivattyú tápellátás
23 30 ABS mágnesszelepek
30 15 Első ködfényszórók

Hibás izzó vagy lámpa
138 A makacs szennyeződések magas
nyomású vízsugárral történő
eltávolításakor, a bura védőrétegének és
a lámpatest szigetelésének megóvása
érdekében, kerülje a fényszórókat és
közvetlen környéküket.
IZZÓCSERE
Izzó- és lámpatípusok
Gépjárművében különböző típusú izzók és
lámpák találhatók.
Eltávolításukhoz:
A típus Teljes egészében üvegből készült izzó: óvatósan húzza, mert
belsejében nyomás uralkodik.
B típus Bajonettes izzó: nyomja meg az izzót, majd fordítsa el az
óramutató járásával ellentétes
irányba.
C típus Cilinderes izzó: húzza szét az érintkezőket. A csavarok ki- és beszereléséhez
használja az első utasülés alatt
elhelyezett szerszámosdobozban található
csavarhúzót.
Az izzók vagy lámpák behelyezésekor
fordított sorrendben hajtsa végre a
műveleteket.
D-E típus Halogénlámpa: mozdítsa ki a rögzítőrugót a helyéről.
A hibás izzót vagy lámpát mindig
azonos cikkszámú és azonos
jellemzőkkel rendelkező új izzóra vagy
lámpára cserélje ki.