Peugeot Boxer 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Indítás és leállítás
39
2
INDULÁSRA KÉSZEN
VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
Ez a dinamikus menetstabilizáló
rendszerhez kapcsolódó funkció (mely
HHC - Hill Holder Control néven is ismert)
az emelkedőn/lejtőn történő indításhoz
nyújt segítséget, és a következő feltételek
teljesülése esetén kapcsol be:
- a gépjárműnek járó motorral, benyomott fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,
- az emelkedő dőlésszögének meg kell haladnia az 5%-ot,
- emelkedőn a sebességváltót üresbe, vagy a hátrameneten kívül bármely más
fokozatba kell kapcsolni,
- lejtőn a hátrameneti fokozatot kell választani.
A visszagurulás-gátló funkció növeli a vezetési
komfortot, de nem automatikus parkolóberendezés,
és nem is automatikus rögzítőfék.
Működés
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál
esetén a fékpedál felengedését követően kb.
2 másodperce van az elindulásra, ezalatt a
gépjármű a rögzítőfék használata nélkül sem
indul el hátrafelé.
Elinduláskor a funkció fokozatosan csökkenti
a féknyomást, majd automatikusan
kikapcsol. Ebben a fázisban előfordulhat,
hogy a fékek mechanikus kioldásának
jellegzetes, a gépjármű hamarosan
bekövetkező elmozdulását jelző hangját
hallja.
Működési rendellenesség
Ha a rendszer meghibásodik,
ez a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben. A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:
- ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált,
- ha behúzza a rögzítőféket,
- ha leállítja a motort,
- a motor lefulladásakor.

Indítás és leállítás
40 A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A
motor automatikusan újraindul - START
üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az
újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció funkció használatával
üzemanyag takarítható meg, csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke, és a
gépkocsi álló helyzetében nullára csökken a
zajszint.
STOP & START FUNKCIÓ
Működése
A motor STOP üzemmódba kapcsolása
A gépjármű álló heylzetében kapcsoljon
üresbe, majd engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált. - A kombinált kijelzőn kigyullad az "S" jelzőlámpa,
és a motor készenléti
üzemmódba kapcsol. A motor automatikus leállása csak
kb. 10 km/h sebesség elérése
után lehetséges, nehogy az alacsony
sebességgel történő közlekedés közben
többször is leálljon a motor.
Soha ne hagyja el a gépjárművet
úgy, hogy előzetesen nem vette le a
gyújtást a kulccsal.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal. Különleges esetek, amikor a STOP
üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be:
- ha a rendszer inicializálása folyamatban van,
- ha a vezetőoldali ajtó nyitva van,
- ha a vezető biztonsági öve ki van
kapcsolva,
- ha a légkondicionáló működik,
- ha a hátsó szélvédő páramentesítése folyamatban van,
- ha az első ablaktörlő "gyors törlés" pozícióban van,
- a hátrameneti fokozat kapcsolása esetén, parkoláskor, - ha bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
részecskeszűrő regenerálása, fékrásegítés,
külső hőmérséklet, stb.) a rendszer
felügyeletének biztosítása érdekében
szükségessé teszik a motor működését.
Az "S" visszajelzés néhány
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.

Indítás és leállítás
41
2
INDULÁSRA KÉSZEN
A motor START üzemmódba kapcsolása - A z "S" visszajelzés kialszik és a motor újraindul.
Ha a START üzemmódban történő
automatikus újraindítást követő 3 percen
belül a vezető semmilyen műveletet nem
végez a gépjárművel, a rendszer végleg
leállítja a motort. A motor újraindítása ekkor
csak a gyújtáskulccsal lehetséges. Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
A START üzemmód automatikusan
bekapcsol:
- ha a gépkocsi kerekei lejtőn szabadon
forognak,
- ha az első ablaktörlő "gyors törlés" pozícióban van,
- ha a légkondicionálót bekapcsolja,
- ha a motort a Stop & Start rendszer kb. 3 perce leállította,
- ha bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) a rendszer felügyeletének
biztosítása érdekében szükségessé
teszik a motor működését.
Ilyenkor egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén, az
"S" visszajelzés pedig néhány
másodpercig villog, majd kialszik. Megfelelő használat
Mechanikus sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja ki teljesen a kuplungot, előfordulhat,
hogy a motor nem indul be újra.
Egy visszajelzés vagy egy üzenet jelenik
meg a kombinált kijelzőn, mely arra
figyelmezteti, hogy a motor újraindításához
teljesen be kell nyomni a kuplungpedált.
STOP üzemmódban álló motornál, ha a
vezető kicsatolja a biztonsági övét és kinyitja
az egyik első ajtót, a motor újraindítása csak
a gyújtáskulccsal lehetséges. Hangjelzés
hallatszik, az " S " jelzőlámpa villog, és -
felszereltségtől függően - egy üzenet jelenik
meg.
Az ilyen működés teljesen normális.
Kapcsolt sebességi fokozat esetén a
motor automatikus újraindulása csak akkor
lehetséges, ha ütközésig benyomja a
tengelykapcsoló pedált.

Indítás és leállítás
42
Kikapcsolás
A funkció bármikor kikapcsolható az "A -
OFF" vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és
egy üzenet jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, mely a kikapcsolást erősíti meg.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A légkondicionáló folyamatos
működése érdekében ki kell kapcsolni
a Stop & Start funkciót.
A kapcsoló visszajelzése tovább világít.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az "A - OFF" vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
kialszik, és egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén, mely a
bekapcsolást erősíti meg.
Működési rendellenesség
A funkció meghibásodása
esetén a Stop & Start funkció
automatikusan kikapcsol, ez a
visszajelzés a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a
motort a kuplungpedál teljes benyomásával
vagy a sebességváltó kar üresbe állításával
újra lehet indítani.
Karbantartás
A motortérben történő bevatkozások
előtt feltétlen vegye le a gyújtást
a kulccsal, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben).
A PEUGEOT által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A rajta végzett mindennemű
beavatkozáshoz különleges szakértelemre
van szükség, amellyel a PEUGEOT hálózat
munkatársai garantáltan rendelkeznek. Olvassa el a "Gyors segítség -
Lemerült akkumulátor" c. részt.

Kényelem
43
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Hangszigetelés
A gépjármű felfüggesztése olyan
műszaki megoldásokkal készült, amelyek
jelentős mértékben javítják az általános
komfortszintet. Ezek a fejlesztések a
zajszennyezés csökkentésében is fontos
szerepet játszanak.
Akusztikai komfort
Az alváz - az alváz alsó része és a
kerékjáratok - alatti felverődésvédelem
jelentősen csökkenti a zajszintet,
és megóvja a gépjárművet a külső
behatásokkal szemben.

44
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
A kiválasztás a gyűrűn található fehér jel
elforgatásával történik.
Irányjelzők (villogó zöld)
Balra: lefelé.
Jobbra: felfelé.
Kikapcsolt világítás
Bekapcsolt tompított
fényszóró / távolsági
fényszóró
Tompított fényszóró / távolsági
fényszóró közötti váltás
Húzza a kart ütközésig maga felé.
Fénykürt
A gyűrű állásától függetlenül húzza a kart
maga felé.
Ködfényszóró
Hátsó ködlámpa
Ha gépjárműve rendelkezik ködfényszóróval,
az a tompított világítással vagy a távolsági
fényszórókkal együtt működik.
A fényszóró bekapcsolásához nyomja meg
valamelyik kapcsolót.
A ködfényszórót kizárólag ködös
időben vagy hóesésben szabad
használni.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt, a hátsó ködlámpák fénye vakító,
ezért használatuk tilos.
Ha használatukra már nincs szükség, ne
felejtse el kikapcsolni őket. "Autópálya" funkció
Húzza a világításkapcsoló-kart a kormány
felé egyszer, az ellenállási pont átlépése
nélkül; a megfelelő irányjelzők háromszor
felvillannak.

45
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIKA
Bekapcsolás
Állítsa a gyűrűt ebbe a helyzetbe.
Soha ne takarja le a szélvédő felső
részén, középen található fényerő-
érzékelőt.
KÍSÉRŐVILÁGÍTÁS
(FOLLOW ME HOME)
Levett gyújtás vagy STOP helyzetben
lévő gyújtáskulcs.
A motor leállítását követő 2 percen belül
állítsa a gyújtáskulcsot STOP helyzetbe,
vagy húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
Húzza a világítás-kapcsolót a kormány felé.
A műszerfali visszajelzés
kigyullad.
A világítás-kapcsoló kormány
felé történő újabb és újabb
meghúzásával a kísérővilágítás időtartama
30 másodpercenként növelhető kb.
3 percig. A beállított idő leteltével a világítás
automatikusan kikapcsol.
A beállítás semlegesítéséhez húzza a
kapcsolót két másodpercnél hosszabban a
kormány felé. Amennyiben gépjárműve rendelkezik
kísérővilágítással: a gépjármű elhagyásakor
a tompított világítás a megadott ideig tovább
működik (pl. megkönnyítheti távozását egy
sötét parkolóból).
Az érzékelő érzékenysége állítható.
Olvassa el a "Fedélzeti technológia -
Gépjármű-konfigurálás" c. fejezetet.
Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a
funkcióval, gyenge fényviszonyok esetén
a tompított fényszórók automatikusan
bekapcsolnak.
Ködös, havas időben előfordulhat, hogy
a fényerő-érzékelő elégséges fényerőt
érzékel, így a fényszórók nem kapcsolnak
be automatikusan. Ilyen esetben, ha
mégis szüksége van rájuk, a fényszórókat
manuálisan kell bekapcsolnia.
Ha a fényerő eléri a szükséges szintet, a
világítás automatikusan kikapcsol.
LEDES NAPPALI LÁMPÁK
Nappali fényviszonyok között a gépjármű
indításakor a nappali lámpák automatikusan
bekapcsolnak.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a távolsági
fényszórók kézzel vagy automatikusan
történő bekapcsolása esetén a nappali
világítás kialszik.
Programozás
Azokban az országokban, ahol nem kötelező
a nappali világítás, a funkció a konfigurációs
menüben ki-, ill. bekapcsolható.
A gyújtás levételét követően a fényszórók
automatikusan kikapcsolnak.

46
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A FÉNYSZÓRÓK FÉNYNYALÁBJA
A gépjárműve által szállított rakomány
súlyától függően javasolt a fényszórók
fénynyalábjának magasságát módosítani.
A funkció a tompított világítás és a távolsági
fényszóró használata esetén elérhető. A fényszórók beállítása a
következő, a műszerfalon
elhelyezett gombok többszöri
megnyomásával lehetséges.
A kiválasztott beállítást a kijelzőn
látható visszajelzés mutatja
(0, 1, 2, 3).
PARKOLÓVILÁGÍTÁS
A berendezés levett gyújtásnál, STOP
helyzetbe állított vagy kihúzott gyújtáskulcs
esetén lehetővé teszi, hogy a világítás
parkolás közben is működjön.
Fordítsa el a világításkapcsoló gyűrűjét O
helyzetbe, majd állítsa a tompított vagy
távolsági fényszóróra.
A műszerfali visszajelzés
kigyullad.
A lámpák a parkolás teljes
időtartama alatt világítanak.
A tartós világítás jelentősen csökkentheti a
gépjármű akkumulátorának töltését.
Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított irányú
a forgalmazó országhoz képest, a tompított
fényszórókat úgy kell beállítani, hogy ne
vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

47
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ABLAKTÖRLŐ-KAPCSOLÓ Lassú folyamatos törlés: 2 fokozat lefelé. Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen elhelyezett esőérzékelőt.
Ablak- és fényszórómosó
Húzza az ablaktörlő-kapcsolót maga felé,
az ablakmosás az ablakok rövid ideig tartó
törlését is beindítja.
A fényszórómosó az ablakmosóval együtt
működik, és akkor lép működésbe, ha a
tompított világítás be van kapcsolva.
Első ablaktörlő
Az ablaktörlés kizárólag akkor működik, ha a
gyújtáskulcs MAR helyzetben van.
A kapcsolónak öt különböző állása van:
Leállított ablaktörlő.
Szakaszos törlés: 1 fokozat lefelé.
Ebben a helyzetben a gyűrű forgatásával
négy sebességszint közül választhat:
- nagyon lassú szakaszos törlés,
- lassú szakaszos törlés,
- normál sebességű törlés,
- gyors törlés.
Automata törlés esőérzékelővel
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
berendezéssel, a törlés sebessége
automatikusan az eső intenzitásához
igazodik.
Automata törlés: 1 fokozat lefelé. A
kiválasztást egy törlés igazolja vissza.
Gyújtáslevételt követően újra kell aktiválni.
Ebben a helyzetben a gyűrű forgatásával
lehet az esőérzékelő érzékenységét állítani.
A megfelelő használatról
Fagyos időben ellenőrizze, hogy az első
ablaktörlők képesek-e szabadon működni.
Használja az első lökhárító fellépőjét,
és távolítsa el a szélvédő alján és az
ablaktörlőlapátokon felgyülemlett havat. A lapátok cserélhetők.
Olvassa el a "Gyors segítség -
Elhasználódott ablaktörlő-lapát" c.
fejezetet.
Ellenőrizheti a folyadékszintet.
Olvassa el az "Ellenőrzések" -
Folyadékszintek" c. részt.
Gyors folyamatos törlés: 3 fokozat lefelé.
Egyenkénti törléshez húzza a kapcsolót a
kormány felé.
Stop & Start funkció esetén, ha az
első ablaktörlő-kapcsoló "gyors törlés"
pozícióban van, a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Mosáskor vegye le a gyújtást vagy kapcsolja
ki az automata törlést.

48
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ BERENDEZÉS
"A vezető által kívánt haladási sebesség".
Ez a vezetéstámogató eszköz folyamatos
közlekedési viszonyok között (az erős
emelkedőn és jelentős rakománnyal való
haladás kivételével) lehetővé teszi, hogy
a gépjármű folyamatosan a vezető által
beprogramozott sebességgel haladjon.
A sebesség beprogramozásához vagy egy
már beprogramozott sebesség aktiválásához
mechanikus sebességváltóval szerelt
gépkocsi esetén legalább 4. kapcsolt
sebességi fokozatban, 40 km/h feletti
sebességgel kell haladni. Kiválasztott funkció.
Kikapcsolt funkció.
Ha gépjárműve rendelkezik
sebességszabályozóval, visszajelzése a
fordulatszámmérőben található.