Peugeot Boxer 2015.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

109
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
resistência às colisões
O seu veículo foi concebido para limitar ao
máximo os esforços no habitáculo: em caso
de colisão, o bloco dianteiro adopta uma
arquitectura de deformação progressiva e
as portas dianteiras foram reforçadas para
contribuir para a rigidez do conjunto.
Segurança contra o roubo
O seu veículo, na versão furgão, é
composto por duas zonas distintas: a cabina
e o espaço de carga.
Isto permite, em função da utilização,
proteger melhor os objectos pessoais ou a
mercadoria.
Um alarme perimétrico com detecção
antielevação está disponível (de série ou em
opção) em determinados países consoante
a comercialização.Estas funções são abordadas em
pormenor na rubrica "Pronto a partir -
Acessos".
Vantagens de segurança
5
SEGURANÇA

11 0
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
GeNerAlIDADeS Sobre oS AIrb AGS
Os airbags foram concebidos para optimizar a
segurança dos ocupantes em caso de colisão
violenta; completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam a desaceleração brutal
do veículo:
-

em caso de colisão violenta, os airbags

são accionados instantaneamente
e contribuem para uma melhor
protecção dos ocupantes do veículo;
imediatamente após a colisão, os
airbags são rapidamente esvaziados
para não perturbar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes,
-

em caso de colisão pouco violenta,

de impacto na parte traseira e em
determinadas condições de viragem do veículo, os airbags não serão
accionados; apenas o cinto de
segurança contribui para garantir a sua
protecção nestas situações.
o

s airbags só funcionam com a ignição
ligada.Airbags frontais
Estão integrados no centro do volante, para
o condutor, e no painel de bordo, para os
passageiros dianteiros. São accionados,
excepto o airbag do passageiro caso este
tenha sido neutralizado.
O accionamento do ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico integrado
no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode provocar
irritação nas pessoas mais sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma
ligeira diminuição da capacidade auditiva
durante um breve período.
m

au funcionamento Se esta luz avisadora se acender,
consulte a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
Airbags

111
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
Neutralização do airbag frontal do
passageiro
Seleccionando "oFF", o airbag frontal do
passageiro não será accionado em caso de
colisão.
Quando retirar a cadeira de criança, seleccione
"
o N" para activar novamente o airbag e
assegurar assim a segurança dos seus
passageiros da frente em caso de colisão.Airbags laterais e airbags cortina
Se o seu veículo possuir este equipamento,
os airbags laterais estarão integrados nos
encostos dos bancos dianteiros, no lado da
porta.
Os airbags cortina estão integrados nos
montantes e na parte superior do habitáculo,
no tejadilho dos lugares dianteiros do
habitáculo.
Entrepõem-se entre o ocupante e a
superfície vidrada.
Deflagram unilateralmente no lado em que
ocorrer a colisão.
Para assegurar a segurança dos seus
filhos, desactivar imperativamente o
airbag frontal do passageiro quando instalar
uma cadeira para crianças virada de "costas
para a estrada" no assento ou banco
dianteiro do passageiro. Caso contrário,
a criança arriscar-se-ia a ser morta ou
gravemente ferida aquando do disparo do
airbag.
Se o airbag frontal do passageiro do seu
veículo não puder ser neutralizado: não
instale principalmente a cadeira para
crianças de "costas para a estrada". Controlo de neutralização
Cada vez que for ligada a ignição,
é garantido pelo acendimento
desta luz avisadora, acompanhado
de uma mensagem no ecrã.
m

au funcionamento Se esta luz avisadora se acender,
consulte a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
Consulte a rubrica "Tecnologia a bordo -
Configuração do veículo".
Função parametrizada através do botão
mo

D
e
; no menu "Airbag do passageiro",
seleccione "
o
FF".
Airbags
5
SEGURANÇA

11 2
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
utilização correcta
Se o veículo tiver este equipamento, para que os airbags sejam plenamente eficazes, respeitar as regras de segurança que se seguem:
Estar preso no seu banco com um cinto de
segurança convenientemente ajustado.
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical (não pôr os pés sobre o painel de
bordo).
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixar nada ou não colar
nada nem na proximidade nem no trajetória
de saída dos airbags, o que poderá provocar
ferimentos aquando do seu disparo.
Nunca alterar a definição de origem do seu
veículo, particularmente no ambiente direto
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas de
airbags deve ser efectuada exclusivamente
na rede PEUGEOT ou numa [oficina
qualificada].
Depois de um acidente ou se o veículo
foi roubado, faça verificar os sistemas de
airbags.Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o
volante a choques violentos.
Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com capas
homologadas compatíveis com a activação
dos airbags laterais. Para conhecer a gama
de capas adaptadas ao seu veículo, pode
consultar a rede PEUGEOT.
Nunca fixar ou colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
accionamento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.Airbags cortina
Não fixar ou colar nada nos montantes
ou no tejadilho porque isso poderia
ocasionar ferimentos na cabeça durante o
accionamento do airbag cortina.
Não desmontar os parafusos das pegas de
fixação implantados no tejadilho pois estes
participam na fixação dos airbags cortina.
Airbags

11 3
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
GeNerAlIDADeS Sobre AS CAD
e I r AS PA r A C r IANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT
aquando da concepção do seu veículo, a
segurança dos seus filhos depende também
de si.
Para proporcionar uma segurança máxima,
respeitar as seguintes instruções:
-

todas as crianças com menos de

12
anos e com altura inferior a um metro
e cinquenta devem ser transportadas
em cadeiras para crianças homologadas
e adaptadas aos seus pesos
respectivos, nos lugares equipados
com cinto de segurança ou de fixações
ISOFIX,
-

estatisticamente, os lugares mais

seguros para o transporte das crianças
são os lugares traseiros do veículo,
-

uma criança com menos de 9
kg deve
obrigatoriamente ser transportada na
posição "de costas para a estrada",
tanto à frente como atrás,
-

o passageiro não deve viajar com uma

criança nos joelhos.
Instalação de uma cadeira para crianças na parte dianteira
"De costas para a estrada" Quando uma cadeira para
crianças "de costas para a
estrada" estiver instalada no
lugar do passageiro dianteiro, o
airbag frontal do passageiro deve
ser imperativamente neutralizado. Senão,
a criança corre o risco de ser gravemente
ferida ou mesmo morta aquando do disparo
do airbag. "De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para


crianças "de frente para a
estrada" estiver instalada no
lugar do passageiro dianteiro,
deixar o airbag frontal do
passageiro activado.
A P
eu
G
eo
T aconselha o transporte
das crianças nos lugares traseiros do
seu veículo:
-

"de costas para a estrada"

até aos
3

anos,
-

"de frente para a estrada"

a partir dos
3

anos.
A
função das cadeiras de crianças e
a neutralização do airbag frontal do
passageiro são comuns a toda a gama
PEUGEOT.
Na ausência da neutralização do airbag
frontal do passageiro, é estritamente
proibido instalar uma cadeira de criança
"de costas para a estrada" nos lugares
dianteiros.
Crianças a bordo
5
SEGURANÇA

11 4
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
NeuTrAlIZAÇÃo Do AI rb AG F
ro NTA l D o PASSAG e I ro
As regras de transporte de crianças
são específicas a cada país. Consultar
a legislação em vigor do seu país.
Consulte a lista de cadeiras homologadas
no seu país. As fixações Isofix, os lugares
traseiros, o airbag do passageiro e
respectiva desactivação dependem da
versão comercializada.
Instalação de uma cadeira
para crianças na parte
traseira
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada" for
instalada no lugar do passageiro
traseiro, avance o banco dianteiro
do veículo e endireite as costas do
banco para que a cadeira para crianças "de
costas para a estrada" não toque no banco
dianteiro do veículo.
"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para
crianças "de frente para a
estrada" for instalada no lugar
do passageiro traseiro, avance
o banco dianteiro do veículo e
endireite as costas do banco para que as
pernas da criança instalada na cadeira para
crianças "de frente para a estrada" não
toquem no banco dianteiro do veículo.
Assegure-se de que o cinto de
segurança se encontra esticado.
Para as cadeiras para crianças com suporte,
assegure-se de que este se encontra em
contacto com o solo de forma estável. Se
necessário, ajuste o banco do passageiro. Consulte a rubrica "Segurança -
Airbags".
Nunca instale um sistema de retenção
para crianças "de costas para a
estrada" num banco protegido por um airbag
frontal activado. Esta situação poderá
provocar a morte da criança ou feri-la com
gravidade.
A etiqueta de aviso situada de cada lado
da pala de protecção do sol do passageiro
reforça esta instrução. Em conformidade
com a regulamentação em vigor, nos
quadros seguintes poderá encontrar este
aviso em todos os idiomas necessários. Se o seu veículo tiver este equipamento,
a neutralização do airbag frontal do
passageiro deve parametrizada através do
botão
mo

D e .
Airbag de passageiro
o FF (Desligado)
Crianças a bordo

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af\
en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtric\
htung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõidu\
ki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face v\
ers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLAB\
LE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
11 5
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
Crianças a bordo
5
SEGURANÇA

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülés\
t olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario\
a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan d\
e AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er bes\
kyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a \
estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de me\
rs, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
11 6
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
Crianças a bordo

11 7
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
FIxAÇÕeS "ISoFIx"
O seu veículo foi homologado
de acordo com a última
regulametação ISOFIX.As cadeiras para crianças ISOFIX estão
equipadas com dois trincos que vêm
facilmente integrar-se nos dois anéis
dianteiros.
Algumas dispõem igualmente de uma
correia superior que vem fixar-se no anel
traseiro.
Para usar este cinto, retire e arrume o
encosto de cabeça antes de instalar a
cadeira para crianças neste lugar (instalá-la
novamente quando a cadeira para crianças
tiver sido removida). Fixe, em seguida, o
gancho no anel traseiro e estique a correia
superior.
Se o seu veículo tiver este equipamento,
as fixações ISOFIX regulamentares são
localizadas por etiquetas.
Trata-se de três anéis para cada assento:
-

dois anéis dianteiros, situados entre

o encosto e o assento do banco do
veículo, assinalados por uma etiqueta,
-

um anel traseiro, para a fixação

da correia superior, chamada TOP
TETHER, assinalado por outra etiqueta.
Este sistema de fixação ISOFIX assegura-
lhe uma montagem fiável, sólida e rápida,
da cadeira para crianças no seu veículo.
Uma instalação mal efectuada de uma
cadeira para crianças num veículo
compromete a protecção da criança
em caso de colisão.
Para conhecer as possibilidades de
instalação das cadeiras para crianças
ISOFIX no seu veículo, consulte a tabela
recapitulativa para a localização das
cadeiras para crianças ISOFIX.
Crianças a bordo
5
SEGURANÇA

11 8
boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
TAbel A re CAPIT ul ATIVA PA r A A lo CA l IZAÇÃ o DAS CAD e I r AS PA r A C r IANÇAS IS o FI x
Conforme a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibil\
idades de instalação das cadeiras para crianças ISOFIX nos veículos
equipados com fixações ISOFIX no veículo.
Para as cadeiras para crianças ISOFIX universais e semi-universais, a\
classe de volume da cadeira para crianças ISOFIX, determinada por
uma letra entre A e G, é indicada na cadeira para crianças junto ao logo ISOFIX.
Inferior a
10
kg
(grupo 0)
Até cerca de 6
mesesInferior a 10
kg
(grupo 0)
Inferior a 13
kg
(grupo 0+)
Até cerca de 1
anoDe 9
a 18 kg
(grupo 1)
De 1
a cerca de 3 anos
Tipo de cadeira para criança IS
o FI xo
vo
"de costas para a estrada""de frente para a estrada"
Classe de volume IS
o
FI
x
F G C DeC D Ab
1
l

ugares traseiros laterais fila 2

com
bancos individuais na fila 1 I
u
F I
u
F I
u F
l

ugares traseiros laterais fila 2

com
banco de 2

lugares na fila 1 I
u
F
xI

u
F
xI
u F
I
u
F:

Lugar adaptado à instalação de uma


cadeira para crianças ISOFIX de
categoria universal. Cadeiras para
crianças ISOFIX "de frente para a
estrada" equipadas com uma correia
superior que se prende à argola
superior dos lugares ISOFIX do
veículo.
x

:

Lugar não adaptado à instalação de uma


cadeira para crianças ISOFIX da classe
de tamanho indicado. Retire e arrume o encosto de cabeça
antes de instalar uma cadeira
para crianças com costas num lugar do
passageiro.
Instale o encosto de cabeça no local
adequado quando a cadeira para crianças
tiver sido removida.
Crianças a bordo