Instrument Peugeot Boxer 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

101
Maksimumshastigheten som er innstilt fra
fabrikken, avhenger av regelverket i det landet
der bilen selges.
Denne maksimumshastigheten kan ikke
endres av føreren.
Dersom du ønsker å endre
maksimumshastigheten, kontakt en
PEUGEOT-forhandler.
Hastighetsregulator
For at en hastighet skal kunne programmeres eller
aktiveres, må den være over 30 km/t og bilen må
minst være i
2. gir.
1. Velg hastighetsregulator-funksjonen.
2. Aktivering/deaktivering av funksjonen.
3. Programmere en hastighet Hastighetsregulatoren vises med en
indikator i
turtelleren og medlinger i displayet
i

instrumentpanelet.
Funksjon valgt.
Funksjon nøytralisert.
Valg av funksjon
Dette systemet holder automatisk bilen
i den marsjhastigheten som føreren
har programmert, uten at gasspedalen
berøres.
Første aktivering/
programmering av
hastighet
F Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket hastighet. Bilen vil holde denne hastigheten.
F
D
rei ringen helt opp.
Hastighetsregulatoren er valgt, men
den er fortsatt ikke aktivert og ingen
hastighet er programmert.
Kontrollampen lyser i

instrumentpanelet.F
S
kyv betjeningen oppover (+) eller nedover
(-) for å lagre i minnet. En melding vises
i instrumentpanelet for å bekrefte aktiveringen.
Den lagrede hastigheten vises i

instrumentpanelet,
Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Du kan akselerere
og kjøre en
kort tid i en hastighet over den
som er programmert.
Når du slipper gasspedalen, går bilen tilbake til den
programmerte hastigheten.
6
Kjøring

102
Nøytralisering (off)
ReaktivereBilen går da tilbake til den sist programmerte
hastigheten.
Du kan også gå frem som for en "første aktivering".
Endring av den
programmerte hastigheten
For å lagre en hastighet som er høyere enn den
forrige, har du to muligheter:
Uten å bruke gasspedalen:
Med bruk av gasspedalen:
F
T
rå inn gasspedalen til bilen kommer opp i den
ønskede hastigheten, For å lagre en hastighet som er lavere enn den
forrige:
Stopp av funksjonen
F Plasser ringen på den midtre
posisjon O eller skru av tenningen
for å skru av systemet.
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil ingen
hastighet lagres i
systemet.
F
T

rykk på denne knappen.
eller
F
T

rå inn bremse- eller clutchpedalen.
En melding i

displayet i

instrumentpanelet bekrefter
nøytraliseringen.
F
N

år hastighetsregulatoren har vært nøytralisert,
trykk på denne tasten. En melding vises
i

displayet i

instrumentpanelet for å bekrefte
reaktiveringen. F
F

ør betjeningen oppover (+).
Med et kort trykk på kontrollen økes hastigheten
i

trinn på 1

km/t.
Et trykk som holdes inne øker hastigheten i

trinn på
5

km/t. F
f

ør betjeningen oppover (+) eller nedover (-).
F
S

kyv betjeningen nedover (-).
Med et kort trykk på kontrollen reduseres
hastigheten i trinn på 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
i

trinn på 5

km/t.
Kjøring

103
Feilfunksjon
I tilfelle funksjonsfeil vil systemet slås av
og kontrollampen slukke.
Få det kontrollert av en PEUGEOT forhandler eller
et kvalifisert verksted. Aktiver kun hastighetsregulatoren hvis
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre en
viss tid i
konstant hastighet og å overholde en
tilstrekkelig sikkerhetsdistanse til andre biler.
Ikke aktiver hastighetsregulatoren under
kjøring i
by, tett trafikk, svingete eller bratte
veier, glatte eller oversvømte veier, dårlige
siktforhold (kraftig regn, tåke, snøfall osv.).
I visse tilfeller er det ikke mulig å opprettholde
eller nå den programmerte hastigheten, f.eks.
ved kjøring med tilhenger, tung last, bratt
oppoverbakke osv. Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjent av PEUGEOT, kan forstyrre
hastighetsregulatoren.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-

k
ontroller at matten er riktig plassert,
-

l
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Hastighetsregulator
(3

HDi-motor)
Dette systemet holder automatisk bilen
i
den marsjhastigheten som føreren
har programmert, uten at gasspedalen
berøres. 1.
Hastighetsregulator på/av.
2. Programmering av en hastighet
3. Gå tilbake til den programmerte hastigheten.
Dersom bilen din er utstyrt med hastighetsregulator,
vil dette indikeres i instrumentpanelet med en
kontrollampe i

turtelleren.
Funksjon valgt.
Funksjon nøytralisert.
Hastighetsregulatoren er kun en kjørehjelp.
Den fritar ikke føreren fra å overholde
fartsgrenser eller fra å opprettholde full
årvåkenhet.
For at en hastighet skal kunne programmeres eller
aktiveres, må den være over 30
km/t og bilen må
minst være i
2. gir. Av sikkerhetsgrunner anbefales det å holde
føttene i
nærheten av pedalene til enhver tid.
6
Kjøring

104
Valg av funksjon – ON
Programmere en hastighet Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Når hastighetsregulatoren er aktivert, kan man ved
å trå på gasspedalen, midlertidig overstige den
programmerte hastigheten (for eksempel for å kjøre
forbi en annen bil).
Endring av den
programmerte hastigheten
mens hastighetsregulatoren
er i
drift
Du kan:
Slå av/nøytralisere
funksjonenVed å velge ON aktiveres funksjonen. En melding
gis i displayet i instrumentpanelet for å bekrefte
denne handlingen.
F
A

kselerer opp til ønsket hastighet, mellom 2. og
6. gir.
F
F

ør betjeningen oppover (+) i ca. ett sekund, slik
at denne hastigheten lagres i


minnet.
F
S

lipp foten fra gasspedalen, bilen vil automatisk
holde den programmerte hastigheten. Den lagrede hastigheten vises i


instrumentpanelet,
-
Ø
ke hastigheten trinnvis med korte trykk, eller
kontinuerlig ved å holde hendelen trykket
oppover (symbol +), -

R
edusere hastigheten kontinuerlig ved å holde
hendelen trykket nedover (symbol -).
F
T
rå på bremse- eller clutchpedalen, eller plasser
justeringsringen i


posisjon OFF. Kontrollampen
slukker.
Dersom det dynamiske stabilitetsprogrammet er
i


funksjon, vil hastighetsregulatoren midlertidig
nøytraliseres.
Kjøring

106
Ved skade på frontruten anbefales det på de
sterkeste å kontakte PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted for utskifting eller kalibrering av kameraet.
Bruk
Systemet aktiveres automatisk når bilen starter.Gjenkjennelsen av de operasjonelle
forholdene starter opp. Disse to
lampene lyser i


instrumentpanelet.
Når betingelsen er innfridd, vil disse to lampene
slukke. Systemet er aktivert.
Dersom funksjonsbetingelsene ikke er innfridd,
er systemet aktivert, men det virker ikke. Dette
signaliseres ved at disse to lampene lyser
permanent i


instrumentpanelet.
Operasjonelle
funksjonsbetingelser
Selv om systemet er aktivert, vil det kun fungere
dersom følgende operasjonelle betingelser er
innfridd:
-
B
ilen kjører fremover.
-

D
et er ikke detektert funksjonsfeil på bilen.
Deaktivere
F Trykk på denne knappen for å nøytralisere systemet. Indikatorlampen på knappen lyser.
Systemets status forblir i


minnet når tenningen slås
av.
Reaktivere
F Trykk på denne knappen for å reaktivere systemet. Indikatorlampen på knappen slukker.
De to varsellampene i


instrumentpanelet fortsetter å
lyse opp til 60
km/t.
Registrering
Dersom bilens kurs plutselig endres, vil du bli varslet
om dette ved at denne lampen blinker, samtidig som
det avgis et lydsignal:-

V
enstre lampe blinker dersom
kursavviket skjer mot venstre.
-

H
øyre lampe blinker dersom
kursavviket skjer mot høyre.
-

B

ilen beveger seg i

en hastighet på minst
60

km/t.
-
D

e langsgående markeringslinjene på veien er
helt synlige.
-
Si

ktforholdene er normale.
-

B

ilen holder rett kurs (eller dersom det er
svinger, er disse store).
-

S

ikten fremover er tilstrekkelig god
(sikkerhetsavstanden til bilen foran overholdes).
-
D

ersom markeringslinjen krysses (for eksempel
når man kjører ut av feltet), skal ikke blinklyset
som svarer til denne retningen (høyre eller
venstre) være aktivert.
-

B

ilens kurs stemmer overens med
markeringslinjene på veien.
Systemet varsler ikke når blinklyset er slått på eller
har vært avslått i mindre enn ca. 20 sekunder.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke er
standard.
Kjøring

110
Detektering av for lavt
dekktrykk
Dekktrykkvarslingen er en kjøreassistanse
som ikke under noen omstendighet kan
erstatte førerens årvåkenhet.Dette systemet fritar deg ikke for en månedlig
kontroll av dekktrykket (inkludert reservehjulet)
og likeledes foran en langkjøring.
Kjøring med for lavt dekktrykk reduserer
kjøreegenskapene, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold (tung last,
høye hastigheter, langkjøring).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket. Måleinstrument for dekktrykk kan konfigureres
med
MODE -knappen: velg "psi/bar/kPa" i menyen
"Måling av dekktrykk".
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen i

det tilsvarende avsnittet.
Dekktrykkvarsling
Denne advarselen vises med fast
lys i
lampen, samtidig som det høres
et lydsignal og en melding vises på
skjermen avhengig av om dette utstyret
er montert.
System som automatisk sjekker lufttrykket i

dekkene
under kjøring.
Systemet over våker til enhver tid trykket i

de fire
dekkene, når bilen er i


bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i

ventilen til hvert dekk
(unntatt reservehjulet).
Systemet varsler straks det registreres et trykkfall
i

ett eller flere dekk. Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene, vil
feilen kunne identifiseres ved hjelp av symbolet eller
meldingen som vises, avhengig av utstyr.
-
R

eduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.
-

S

tans så snart det er mulig og så snart
trafikkforholdene tillater det.
-

H

vis du har punktert, bruker du settet
for midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
-

V

ed for lavt dekktrykk:
•

H

vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontroller trykket med kalde dekk på de fire
hjulene
eller
Dekktrykkverdiene for bilen står oppført på
dekktr ykketiketten.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk (etter at bilen har stått ro i

1

time eller
etter en kjørestrekning på under 10

km med
moderat hastighet). I motsatt fall, legg 0,3

bar
til verdiene som er angitt på etiketten.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer , inkludert etiketten
for dekktrykk, kan du se tilhørende avsnitt.
Kjøring

112
Slå av
F Ta bilen ut av revers, og sett den i fri.
Feilfunksjon
Dersom denne varsellampen lyser
i
instrumentbordet samtidig som det
gis en melding i
displayet, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ryggekamera
Dersom bilen er utstyrt med et slikt kamera, er det
plassert bak på bilen ved det tredje stopplyset.
Slå på
Kameraet aktiveres med en gang bilen settes
i revers og forblir aktivert til bilen kommer opp i en
hastighet på ca. 15
km/t. Den nøytraliseres når bilen
kommer opp i
18 km/t.
Kameraet aktiveres også når bilens står stille, når
bakdørene åpnes.
Slå av
Når bilen kjører fremover, vil det siste displaybildet
vises i ca. 5 sekunder og deretter forsvinne.
Det siste bildet vises på samme måte, når bilen står
stille og bakdørene lukkes.
Når bilen er i
optimale forhold (posisjon på
veien, lastenivå), dekker den maksimale
siktsonen en dybdeskarphet med en lengde
på ca. 3
m og en bredde på ca. 5,5 m.
Siktsonen kan variere med vær forholdene
(lys, regn, snø, tåke o.l.), avhengig av bilens
belastning og plassering på veien.
For rengjøring av kameraet og displayet,
unngå å bruke løsemidler eller redskaper som
kan lage riper på vinduet.
Bruk heller en ikke-slipende klut eller en liten
kost.
Kameraet sender bilder til skjermen i


kupéen.
Aktivering eller deaktivering skjer ved hjelp av
menyen for innstillinger av audio-telematikksystemet
med berøringsskjermen.
Denne sikten bakover er en hjelp for å manøvrere.
Ryggekameraet kan linkes til parkeringssensorene
bak.
Når avstanden til "bakre kjøretøy / hindring" er
mindre enn omtrent tretti centimeter, blir lydsignalet
kontinuerlig.
Kjøring

113
LuftfjæringTerskelen har et nominelt nivå, samt 6 varierende
n ivåer, høyere (+1 til +3) eller lavere (-1 til -3). Hvert
nivå som nås vises i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Oppover: Plattformens høyde
reguleres oppover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge høyere nivå. Ved hvert trykk
(dioden lyser) økes nivået med ett
trinn: +1
til +3.
Med et langt trykk velger du maksimumsnivå (+3).
Nedover: Plattformens høyde
reguleres nedover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge lavere nivå.
Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har du
muligheten til å regulere lastehøyden bak for å gjøre
det lettere å laste inn og ut av bilen.
Ved hvert trykk (dioden lyser) reduseres nivået med
ett trinn: -1
til -3.
Med et langt trykk velger du minimumsnivå (-3).
Tilbake til nominell lastehøyde
F Trykk det samme antall ganger som nivået som vises i displayet, i motsatt retning.
Deaktivere
F Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig for å nøytralisere systemet. Dioden
fortsetter å lyse.
Reaktivere
Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig
for å reaktivere systemet. Dioden slukker.
Når bilen kjører i
en hastighet på over 5 km/t,
blir systemet automatisk reaktivert.
Automatisk korreksjon for
lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
o ppretter systemet automatisk det optimale nivået
for lastegulvet bak.
6
Kjøring

130
Bruk
Dette filteret som er plassert i eksosanlegget,
s amler sotpartikler. Motorcomputeren styrer
automatisk og periodisk eliminering av sotpartiklene
(regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i


henhold til
mengden av akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan du
konstatere visse uvanlige fenomener – høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk og
høyere temperatur i
eksosanlegget – som ikke har
noen innvirkning på bilen eller miljøet.
Hvis bilen har kjørt i
lav hastighet eller
gått på tomgang over lengre tid, kan det
unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosanlegget under akselerasjon. Denne
vanndampen er uten betydning for bilens
funksjon og for miljøet. Grunnet de høye temperaturene
i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart materiale
(gress, tørre blader, granbar osv.) for å unngå
enhver risiko for brann.
Tilstopping/Regenerering
I tilfelle risiko for tilstopping, tennes
denne lampen i instrumentpanelet.
Denne varslingen er forårsaket av en begynnende
metning av partikkelfilteret (ved bykjøring over
spesielt lang tid: lav hastighet, køkjøring o.l.).
For å regenerere filtret anbefales det, så snart
trafikkforholdene og fartsgrensene tillater det, å
kjøre i

minst 60 km/t med et turtall høyere enn
2000

o/min i ca. 15 minutter (inntil lampen slukker
og/eller varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før regenerering
av filteret er avsluttet; gjentatte avbrytelser kan
medføre en for tidlig forringelse av motoroljen. Det
anbefales å ikke avslutte genereringen av filteret når
bilen står i

ro.
Feilfunksjon
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner, må denne
advarselen ikke ignoreres, den indikerer at det
har oppstått en funksjonsfeil i

eksosanlegget/
partikkelfilteret.
Få det hele kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Dersom denne lampen lyser, få
sjekket bremseklossenes tilstand hos
PEUGEOT eller i
et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger

137
Spesielle detaljer med luftfjæring
Dersom bilen er utstyrt med dette systemet, må du
først aktivere løftemodus før kjøretøyet løftes med
en jekk.For kjøretøy med rattet på høyre side, er knappene
plassert på den høyre siden av rattet.
F
M

ed tenningen på, press samtidig på knappene
1

og 2

i minst 5 sekunder.
Denne lampen lyser fast.
F
F
or å komme ut av denne modusen, press
samtidig på knappene 1

og 2

i minst nye
5

sekunder.
Indikatorlampen slukkes og systemet blir fullstendig
operativt igjen.
Denne modusen deaktiveres automatisk hvis
hastigheten på ca. 5 km/t overskrides.
Reservehjul
Parkering
F Stans bilen på et sted der den ikke er i veien for
trafikken. Bilen skal settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
F
D

ersom veien heller eller er skadet, plasser et
objekt under hjulene for å blokkere.
F
M

ed manuell girkasse, sett bilen i første gir og
skru av tenningen for å blokkere hjulene.
F
T

rekk til parkeringsbremsen og sjekk at
varsellampen for dette lyser i


instrumentpanelet.
F
P

åse at passasjerene har gått ut av bilen og at
de befinner seg på et sikkert sted.
F
T

a på en veldig synlig vest og signaliser
at kjøretøyet ikke kan flyttes ved å bruke
utstyr som er påbudt i
det landet du kjører
i


(varseltrekant, varsellys osv.).
F
H

a dette utstyret tilgjengelig. Med en gang kjøretøyet ditt er riktig sikret, fortsett
i


denne rekkefølgen:
1 - Finn fram verktøyet.
2 - Ta ut reser vehjulet.
3 - Plasser jekken.
4 - Skift hjulet som skal repareres.
5 - Legg vekk hjulet som skal repareres.
1 - Finn fram verktøyet.
Det er plassert i en kasse under seteputen til
passasjersetet foran.
F
D

rei knappen en kvart omdreining rundt og trekk
ut boksen.
F
E

tter endt bruk, trykk på knappen og drei en
kvart omdreining rundt for å blokkere boksen.
8
Hvis en feil oppstår