kontrolki Peugeot Boxer 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

8
W lewej części:
- godzina,
-

t
emperatura otoczenia,
-
ko

ntrolki,
-

t
empomat albo ogranicznik prędkości.
W prawej części:
-

d
ata,
-

w
skaźnik ser wisowy,
-

k
omputer pokładowy (zasięg, zużycie
paliwa itp.),
-
k

omunikaty alarmowe,
-

k
omunikaty o stanie funkcji,
-

k
onfiguracja pojazdu,
-

u
stawienie reflektorów,
-

p
rzebieg w kilometrach/milach.
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka
sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika powinny one zgasnąć.
Jeżeli pozostają włączone, należy przed ruszeniem
sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Wyświetlacz poziomu 2
Natężenie oświetlenia
stanowiska kierowcy
Natężenie oświetlenia stanowiska kierowcy można
modyfikować naciskając przycisk MODE. Włączą
się światła pozycyjne.
Więcej informacji na temat konfiguracji pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mogą mieć dwa tryby sygnalizacji:
świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sposobu świecenia
lampki ze stanem pracy samochodu można
stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy
pojawiła się usterka.
W przypadku usterki zapaleniu się kontrolki może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat. Wskaźniki wizualne informują kierowcę o działaniu
danego układu (kontrolki działania/wyłączenia) lub
usterce (kontrolki alarmowe).
Przyrządy pokładowe

9
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy
w łączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje
usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki
alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej
diagnostyki na podstawie odpowiedniego
komunikatu.
W razie jakichkolwiek problemów skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z wyspecjalizowanym
warsztatem.
Kontrolki działania
Włączenie się jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza włączenie odpowiedniego układu.
Kontrolka wyłączenia
Zapalenie się tej kontrolki potwierdza ręczne
wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu.
1
Przyrządy pokładowe

10
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym Temperatura płynu
chłodzącego Na H w
strefie czer wonej.Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego.
i/lub
Nienaturalny wzrost temperatury. Zatrzymać się i
wyłączyć zapłon.
Poczekać, aż temperatura układu spadnie.
Wzrokowo skontrolować poziom.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera
odpowiedni rozdział.
Jeżeli poziom jest zbyt niski, należy go uzupełnić.
Jeżeli poziom jest prawidłowy, skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w
sposób ciągły,
wskazówka w
strefie
czer wonej.
Ciśnienie oleju
silnikowego Miga kilka sekund, a
na
wyświetlaczu pojawia się
komunikat. Poważne pogorszenie jakości oleju
w
s

ilniku.Jak najszybciej wymienić olej w
silniku.
Po drugim poziomie alarmu osiągi silnika będą ograniczone.
Zapalona chwilowo albo
świeci w
sposób ciągły,
a
silnik pracuje.Niski poziom oleju
lub
Poważna usterka. Zatrzymać się i
wyłączyć zapłon.
Skontrolować poziom ręcznie.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera
odpowiedni rozdział.
Jeżeli poziom jest zbyt niski, należy go uzupełnić.
Jeżeli poziom jest prawidłowy, skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Ładowanie
akumulatora Świeci w
sposób ciągły. Usterka w układzie ładowania albo
uszkodzenie akumulatora. Sprawdzić końcówki akumulatora.
Więcej informacji na temat akumulatora
znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Świeci w
sposób ciągły
lub miga pomimo
kontroli. Usterka zapłonu lub układu
wtryskowego.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
Czujnik otwarcia Świeci w
sposób ciągły. Jeden z elementów otwieranych nie
jest prawidłowo zamknięty. Sprawdzić, czy zamknięte są drzwi kabiny, drzwi tylne
i
boczne, pokrywa silnika.
Przyrządy pokładowe

12
KontrolkaStanZnaczenie Działania/uwagi
+ Elektroniczny
rozdzielacz sił y
hamowania
Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu. Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym
miejscu.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
w

yspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolki w kolorze pomarańczowym Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolka ser wisowa Świeci tymczasowo. Drobna usterka. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
komunikat na wyświetlaczu.Poważna usterka. Zapisać komunikat alarmowy i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z wyspecjalizowanym warsztatem.
Klocki hamulcowe Świeci w

sposób ciągły. Zużycie klocków przednich hamulców. Zlecić wymianę klocków hamulcowych przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez wyspecjalizowany warsztat.
DSC/ASR Miga. Układ działa. Układ poprawia trakcję oraz stabilność kierunkową
pojazdu.
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat na
wyświetlaczu.Usterka układu albo układu pomocy
przy ruszaniu na wzniesieniu. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z wyspecjalizowanym warsztatem.
Więcej informacji o
układzie dynamicznej kontroli
stabilności oraz układzie zapobiegającym poślizgowi
kół zawierają odpowiednie rozdziały.
Świeci w

sposób ciągły. Usterka inteligentnego układu kontroli trakcji.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ diagnostyczny
silnika Świeci w
sposób ciągły. Wykryto usterkę silnika lub układu oczyszczania spalin (EOBD).
EOBD (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
system diagnostyki pokładowej,
odpowiadający między innymi za
dopuszczalne normy emisji:
-

C
O (tlenku węgla);
-

H
C (węglowodorów
niespalonych);
-

N
Ox (tlenków azotu),
wykrywanych za pomocą sondy
lambda znajdującej się za
katalizatorami,
-

c
ząstek stałych.Jak najszybciej zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
PEUGEOT lub wyspecjalizowanym warsztacie.
Filtr cząstek stał ych
(silnik Diesla)
Świeci w
sposób ciągły. Regeneracja filtra cząstek stałych. Zaleca się pozostawienie włączonego silnika, aż do zgaśnięcia kontrolki, aby faza regeneracji dobiegła końca.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera
odpowiedni rozdział.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w
oponachŚwieci w
sposób ciągły. Opona bez powietrza albo przebita. Zatrzymać się i wyłączyć zapłon.
Wymienić lub naprawić koło.
+ Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
kontrolka serwisowa. Uszkodzony czujnik.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki PEUGEOT lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
1
Przyrządy pokładowe

15
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły,
wskazówka w strefie E.Poziom paliwa osiągnął rezer wę. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Zużycie rezer wy paliwa zależy od stylu jazdy, profilu drogi,
upływu czasu oraz przejechanych kilometrów od momentu
zapalenia się kontrolki.
Miga. Usterka układu. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Świece żarowe
w silniku Diesla Świeci w
sposób ciągły. W niektórych warunkach klimatycznych konieczne jest
podgrzanie silnika. Przed rozruchem silnika zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Tylne światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób ciągły. Przycisk MODE na desce rozdzielczej został naciśnięty. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
W warunkach dobrej widoczności należy je wyłączyć.
Kontrolki w kolorze zielonym Lew y kierunkowskaz Miga i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do dołu.
Prawy
kierunkowskaz Miga i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do góry.
Przednie światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób ciągły. Przycisk MODE na desce rozdzielczej został naciśnięty. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Tempomat Świeci w
sposób ciągły.Włączono tempomat. Wybór ręczny.
Światła mijania Świeci w
sposób ciągły.Wybór ręczny. Ustawić pierścień przełącznika świateł w
drugim położeniu.
Kontrolki w kolorze niebieskim Światła drogowe Świeci w
sposób ciągły. Przełącznik oświetlenia został pociągnięty w
stronę kierowcy.Pociągnąć przełącznik, aby włączyć ponownie światła
mijania.
Automatyczne
przełączanie świateł
drogowych Świeci w
sposób ciągły. Funkcja jest włączana z poziomu
menu „MODE”. Włączanie i
wyłączanie świateł drogowych jest sterowane
automatycznie w
zależności od warunków drogowych.
Więcej informacji na temat konfiguracji pojazdu zawiera
odpowiedni rozdział.
Temperatura/
gołoledź Kontrolka gołoledzi,
miga temperatura, a
na
wyświetlaczu wyświetla
się komunikat. Na drodze może występować
gołoledź.
Zwiększyć czujność i
nie hamować zbyt gwałtownie.
Data/godzina Ustawianie daty
i
godziny.Konfiguracja w
menu „MODE”. Więcej informacji na temat konfiguracji pojazdu zawiera
odpowiedni rozdział.
Kontrolka na w yświetlaczu
WyświetlanieZnaczenie Działania/uwagi
Przyrządy pokładowe

18
Wskaźniki
Informacja serwisowa
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci symbol klucza, symbolizujący informację
ser wisową: wyświetlacz informuje o zbliżaniu
się następnego przeglądu zgodnie z
planem
obsługowym producenta.
Poziom oleju silnikowego
W zależności od silnika ukazuje się następnie
wskaźnik poziomu oleju z podziałką od 1 (min.) do
5 (maks..).
Jeżeli podziałka się nie wyświetla, poziom oleju jest
niewystarczający. Należy koniecznie uzupełnić olej,
aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Aby wartość tego poziomu była wiarygodna,
samochód powinien być zaparkowany na poziomej
powierzchni z
silnikiem wyłączonym co najmniej od
30
minut.
Informacja zależy od liczby kilometrów
przejechanych od poprzedniego przeglądu. W razie wątpliwości sprawdzić poziom oleju za
pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
Jakość oleju silnikowego
Migająca przez kilka sekund kontrolka
oraz komunikat na wyświetlaczu ( jeżeli
samochód ma tę funkcję) po każdym
uruchomieniu silnika sygnalizują
zużycie oleju silnikowego. Jak
najszybciej przeprowadzić wymianę
oleju silnikowego.
Druga kontrolka, sprzężona z
pier wszą,
zapala się w
zestawie wskaźników,
jeżeli wymiana oleju nie została
przeprowadzona i
zużycie oleju
przekroczyło kolejny próg. Jeżeli ta
kontrolka zapala się w
regularnych
odstępach czasu, wykonać możliwie
szybko wymianę oleju silnikowego. W przypadku silników 3,0
l HDi prędkość
obrotowa silnika zostaje ograniczona do
3000 obr./min, a następnie do 1500 obr./min,
dopóki nie zostanie przeprowadzona wymiana
oleju. Wymienić olej silnikowy, aby zapobiec
uszkodzeniu silnika.
Kilka sekund później wyświetlacz powraca do
normalnej pracy.
Zerowanie informacji
ser wisowej
Czynności ser wisowe każdego przeglądu
podane są w planie obsługowym producenta
przekazanym przy zakupie pojazdu.
Wyłączenie stale migającej kontrolki może wykonać
wyspecjalizowany warsztat za pomocą przyrządu
diagnostycznego po każdym przeglądzie.
Jeżeli przegląd został wykonany przez użytkownika,
konieczne jest wyzerowanie wskaźnika
ser wisowego zgodnie z
poniższą procedurą:
F
w
łożyć kluczyk do stacyjki,
F
o
brócić go do położenia MAR
,
F
n
aciskać równocześnie pedały hamulca
i
przyspieszenia przez ponad 15 sekund.
Przyrządy pokładowe

35
Otwieranie pod kątem 180°
Jeżeli samochód jest wyposażony w składany
o granicznik, daje on możliwość otwarcia drzwi pod
kątem mieszczącym się w
zakresie od 96° do 180°.
Zamykanie
F Aby zamknąć, zacząć od lewego skrzydła, a następnie zamknąć prawe skrzydło drzwi.
Alarm
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Jeśli pojazd jest w niego
wyposażony, zapewnia następujące rodzaje
zabezpieczenia:
- Zabezpieczenie perymetryczne
Układ zapewnia zewnętrzne zabezpieczenie
perymetryczne dzięki czujnikom na elementach
otwieranych (drzwi, pokrywa silnika) oraz na
zasilaniu elektrycznym.
- Zabezpieczenie przed podniesieniem
Układ kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk na pilocie
zdalnego sterowania.
Zabezpieczenia układu alarmu zostają
aktywowane po kilku sekundach.
Włączenie alarmu
Alarm przechodzi w tryb czuwania, ale
j ego uruchomienie zostaje zapamiętane
i
jest sygnalizowane szybkim miganiem
kontrolki elektronicznej blokady rozruchu
przez około 10
sekund po włączeniu
zapłonu.
Alarm włącza się również po odcięciu zasilania
elektrycznego oraz przy jego ponownym
podłączeniu.
Od wewnątrz
F Pociągnąć do siebie klamkę usytuowaną na panelu drzwi, a następnie pchnąć, aby otworzyć
prawe drzwi.
F
N

acisnąć dźwignię, aby otworzyć lewe drzwi.
Nie jechać z
otwartymi tylnymi drzwiami. F
N

acisnąć przycisk umieszczony na panelu drzwi
w celu zwiększenia kąta otwierania.
Podczas zamykania ściąg automatycznie ustawi się
w odpowiednim położeniu.F
W

yłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu.
Włączenie jest sygnalizowane dźwiękiem syreny
i miganiem świateł kierunkowskazów przez
trzydzieści sekund.
2
O

45
nawiewy środkowe i boczne (klatka
p iersiowa i twarz),
nawiewy dolne z
przodu i z tyłu (stopy).
Kombinacja przycisków umożliwia odpowiednie
ustawienie rozprowadzenia powietrza.
Regulacja natężenia
nawiewu
F Naciskać przycisk, aby zwiększyć intensywność nawiewu powietrza.
F
N

aciskać przycisk, aby zmniejszyć
intensywność nawiewu powietrza.
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
Dodatkowa tylna
wentylacja
Ten układ wspomaga wyposażenie
odpowiedzialne za wentylację
kabiny.
Otwarty obieg powietrza w

kabinie umożliwia
uniknięcie zaparowania przedniej szyby i

szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza w

kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i

spalin
występujących na zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia uzyskanie dokładniej
i

szybciej ciepłego lub zimnego powietrza. W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg
powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości
powietrza i

zaparowania szyb.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby włączyć
recyrkulację powietrza w kabinie.
Włączy się kontrolka.
Naciśnięcie przycisku AUTO również
umożliwia wlot świeżego powietrza
z

zewnątrz. Powrót do tej pozycji umożliwia
odświeżenie powietrza w kabinie i osuszenie
szyb. Ponowne naciśnięcie przycisku AUTO
przywraca funkcję FULL AUTO.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
wyłączenie kontrolki i umożliwi przepływ powietrza
z
z

ewnątrz.
3
Ergonomia i komfort